中航产融还会涨吗(中航资本还能涨吗激灯脸路)

中航资本还能涨吗激灯脸路

中航资本还能涨。可持股待涨，或逢低介入。近期，中国股市大幅调整，上证综指从5170点调整到3100点，6中航资本的股价从前期最高的34.98元下跌到现在的14.51元，调整基本到位，下跌空间不大，后市会涨，可持股待涨，或逢低介入。简介：中航资本控股股份有限公司（简称中航资本）隶属于中国航空工业集团公司（简称中航工业），是中航工业重要的金融平台，它担负着发挥产融结合优势、探索航空产业发展模式的重要使命。中航工业在成立之初即对内部金融资产进行整合，通过股权划转与托管方式，将证券公司、财务公司、租赁公司、信托公司、期货公司、产业基金、保险公司置入中航资本。同时，通过收购和参股的方式涉足银行业、寿险业。在贯彻中航工业“两融、三新、五化、万亿”发展战略的同时，中航资本确定了自己的战略定位：一是构建“全牌照”金融业务平台，打造一流金融控股公司。二是依托中国航空工业集团公司，拓展产融结合深度与广度。三是投资新材料、新技术、新能源领域，探索战略产业发展方向。在明晰战略定位后，中航资本近年实现了跨越式发展，全牌照金融业务平台已现雏形。利用产融结合优势，中航资本积极参与中航工业重大并购、重组，先后投资中航重机（600765）、中航黑豹（600760）、中航飞机、中航国际公司、沈飞民用航空公司、成飞民用航空公司等，获得了丰厚回报。为了探索战略性新兴产业发展方向，中航资本加大了对新材料、新技术、新能源领域的投资：与成飞集成（002190）一起投资中航锂电，与中航重机（600765）一道投资中航激光成形制造有限公司，与香港未来国际航空投资股份有限公司合作投资奥地利未来先进复合材料股份有限公司（FACCAG）

中航产融股票上涨原因

中航产融参与投资的中无人机和超卓航科登录科创板，上市股价大涨76.2%和68.4%，两家公司均为军工子领域的头部企业。此外，上半年中航产融深度投资参与中航电子、中航机电合并重组，有效助力军工国企改革，推动产业链更好发挥整合优势，并有望显著受益于军工企业改革发展的红利。2022年一季度，档虚庆举受军工板块和资本市场整体调整较大的影响，中航产融权益投资和净利润水平承压。随着军工板块股价转暖，中航产融的业绩有行差燃望实现修复。军工行业因其行业特殊性，投资壁垒相对较高，而中航产融背靠军工央企，相较于其他产业投资机构，有更明显的资质和专业优势；同时全面注册制落地，公司产业投资的退出渠道将更为完善。考虑到军工行业发展在十四五期间存在较大的确定性，且中证军工指数估值为58倍，处于历史PE的18%分位值，拥有较大的提升空间，因此中航产融的产业投资业务仍有较为乐观的发展前景。

中航产融的业务领域不包括哪一种?

违信。中航产融前身是中航资本，主要经营范围涉及实业投资、股权投资、投资咨询。产业投资是中航产融的重要发展方向。中航产融的业务包括租赁、信托、证券等，其中，中航产投主要从事实业投资、投资咨询业务。

中航产融一季报亮点：产业投资业务提高业绩弹性

对于一季度净利润增涨，中航产融表示：主要原因是2023年一季度，国内经济复苏，公司本季度经营业绩好于上年同期，同时公司持有权益类金融资产公允价值变动稳定，表现好于上年同期。可以看出，近年来，公司显著加大了产业投资业务比重，聚焦航空军工和战略新兴产业的发展和投资机会，公司也因此拥有了更高的业绩弹性。

相比于其他机构，中航产融在产业投资上拥有着得天独厚的优势。依托航空工业集团雄厚的产业背景，了解产业发展需求，更容易获得集团资本、资源及政策等支持，在航空产业投资、国企改革发展、投资银行和资本市场服务等领域具有先天优势，分享航空产业、战略新兴产业等领域发展红利。在产业研究方面，公司整合中航证券、中航信托等研究力量，设立了中航产融博士后科研工作站，利用外部领先研究机构研究力量，加强产业研究能力提升尤其注重军工领域的研究能力建设，形成对军工产业等领域的深刻洞察，同时在绿色金融、ESG研究与业务创新开拓方面形成一定品牌优势，以产业研究引导赋能业务，助力产业金融业务快速发展。

今年一季度，全面实行股票发行注册制正式实施，同时随着新一轮军工国企改革深化、中国特色估值体系的提出，2023年航空军工行业或国企领域内或将有更多资产证券化和并购重组发生，对中航产融这类专注于军工和航空产业、能够提供专业的产业金融服务的机构而言将迎来重大发展机遇。

中国特色估值体系的提出，不仅利好中航产融的产业投资和投行业务。中航产融作为中国航空工业集团有限公司旗下金融与产业投资平台，近年来整体经营保持平稳，各子公司不断创新金融产品与服务模式，努力做强特色业务规模。凭借良好的产业金融业务发展前景，机构越发重视公司的发展。开源证券在近期发布的研报中提到，中航产融拥有军工产业链资源优势，持续加大航空相关产业投资力度。受益于全面注册制和国企改革，公司产业投资加投行业绩有望加速兑现，随着央企估值重塑，股价有望迎来戴维斯双击。

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中航产融：紧密围绕军工和航空产业链以产业投资助力实体经济发展

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中航产融净利同比下降投资中航重机股份已解禁

中航产融是中国航空工业集团旗下综合金融资本平台。公司主要通过下属中航租赁、中航信托、中航证券、中航财务、中航期货、产业投资公司、中航资本国际、鲸禧保险经纪等控股子公司，经营融资租赁业务、信托业务、证券业务、财务公司业务、期货业务、产业投资业务、国际业务及保险经纪业务等。

中航产融是正宗的成飞概念股，公司通过中航航空产业投资有限共公司持有2.04%中航电测股份，为中航电测第三大股东。中航产融最近一次炒作在今年一月份。1月11日晚，中航电测公告，公司拟以向航空工业集团发行股份方式购买其全资子公司成飞集团100%股权，公司股票自2023年1月12日（星期四）开市时停牌。公司因持有中航电测的股权遭到资金爆炒，从1月11日的3.24元一路冲高至2月1日的5.76元，而2月1日正是中航电测复牌前一个交易日。

中航电测复牌当天（2月2日）中航产融预期兑现，当日即出现“见光死”收获跌停，与中航电测20cm涨停板形成鲜明的对比。尽管中航电测随后9个交易日从10元涨至50元，但丝毫不影响持有股权的中航产融股价的一路下行。目前股价已跌至4元附近。

中融信托和中航产融的关系

中航信托是中航产融的下属子公司。中航工业产融控股股份有限公司成立于1992年，是中国航空工业集团公司（简称中航工业）控股的金融类上市公司，它担负着发挥产融结合优势、探索航空产业发展模式的重要使命。中航产融原名中航资本，是...

1月8日晚间沪深上市公司重大事项公告最新快递

中航重机：中航产融拟减持公司股份中航重机(600765)公告，中航产融拟于六个月内，将持有的公司股份换购国泰中证军工ETF及其他ETF等证券投资基金份额方式，减持不超过中航重机2944.59万股(占本公司总股本的2.00%)股份认购...

中航产融才是能抓到的大牛股！

总盘情况：今日大盘整体是是比较符合预期的，从开始高开1.5%是我们预期之内的事，而今日全天交易量突破万亿也是盘中我提醒大家了。但不足之处就是今日是高开之后震荡回落，而且是最后是持续下杀，虽然整体是收红，而且北向也是加大流入186亿，但是整体并没有预期的好。没有稳住，走了高开回落是当下的问题！明日如果能进一步的放量震荡反弹，才能更安全。今日两市成交量突破1.06万亿，而两市上涨3682家，下跌1097家。整体时间周期来看还是看好震荡多头行情到2月初不变。情绪面：今日情绪大面积修复，涨停一度突破100家，最后只有93家，封板率78%，而跌停9家，高度上升到6板，而连板上升到12家。整体我认为是比较乐观，主线清楚，高度持续上升，打板高光时间来了。板块上：当下核心主线还晕数字经济，因为高度和连板多大这里产生了，所以今日打板核心重点还是在数字经济身上产生的。而强势板块还增了：人工智能+汽车产业，而最强助攻板块：军工+教育+机器人。整体的结构我认为是清楚的，未来还是持续看好的。数字经济：龙头是恒久科技6连板，龙二虽然今日下午炸板，但是最后被上塘路1.94亿顶回来了我是没有想到的，所以明日大概率还有肉可以吃，而且他炸的时候跟风的二三四五我今日打板也没有松动，所以整体影响不大。后期持续看好。人工智能：龙头是汉王科技，只能从人气和资金认可的角度，而基本面就不好判断了，但今日有面积我认为后期就有持续看点，而且创业板里也产了4个涨停，所以后期是一定可以看到发展的，这个就是为什么把他选到强势主线板块的关键。汽车产业：龙头是嵘泰股份一字板，而龙头好不好介定，但是我相对比较看好的是光洋是有一定机会。但这里的关键点是第一是龙头是持续持续一字，补涨性才有出现。或是他是否能拿下龙头的位置，这个是明日重点要考虑的。如果跟随反而是他的后期发展是一般，如果能发展成龙头空间才会更大。

这里补一个标的，而这个标的是我们1月18号介入的标的：中航产融！

这个标的今日出现了加速上涨，为什么说是加速？因为前面两个涨停全是炸板，每天平开之后进一步的推升，之前我录过短视频，这样的反包上涨是最强势的，而且是适合打板的。从第一天18号的冲高回，到19号的炸板震荡，再到20号的持续炸板回封。今日直接高开强势缩量上涨。这个就是加速，而这样的加速不会停下，后期还会持续向上，目标看到6块的概率非常大，但是你想介入还非常难！而为什么看好呢？1、23年1月11日盘后公告，中航电测拟购买成飞集团100%股权，成飞集团为航空装备龙头，券商预计成飞2023年净利润40亿，市值将达2000亿。公司通过中航航空产业投资有限公司持有2.04%中航电测股份，为中航电测第三大股东。公司还是中航工业旗下股权投资平台，积极参与中航工业重大并购、重组，先后投资中航重机、中航黑豹、西飞集团等，此次成飞借壳上市，公司也有望参与其中并获益。（这点是他爆发导火线，成飞介壳意味军工重组上市大市的到来。而公司是中航工业资本平台是非常有想象力，加上他这个时间发行的200亿公司券，就是为做股权投资，这个是最重要的情况。）2、中航证券是公司旗下全资孙公司，利润占比17.67%，是公司利润的重要来源之一。公司拥有全牌照金融业务平台，覆盖租赁、信托、证券、财务、期货等,其中在信托业务上持股中航信托80%。（是军工下面唯一泛金融平台）

3、23年1月19日晚公告，拟向银行等金融机构电请1013亿元综合授信额度，同时拟公开发行不超过200亿元公司债券，用途为项目及股权投资。中航产融为中航电测第三大股东，持有公司2.04%，同属于中航工业集团旗下公司。市场猜测，中航产融突然大金额的发债和申请授信，或为中航电测收购成飞募集资金。（未来最关键的想像空间，这个也是资金持续做他的关键。以后谁重组可能多有他的的参与，这个才是他的看点。）4、中航电测2月2号开盘一定是持续20CM一字，当下持有2.5亿左右。而当年中航黑豹重组带来了超过5倍上涨。从4.81元涨到了29.74元。所以他上涨预期会超过2倍以上。20元以下就是送钱。而他能给他带来5亿的增值，如果他进一步的投资介入。我认为可能进一步获得更大的股权。因为这个是2000亿的盘子。（截至2021年末，成飞集团总资产为1511.8亿元；营业收入为567.33亿元，净利润为9889.77万元。）

这里有一个重点，成飞借壳事件除了中航产融之外，还有谁是受益呢？你们猜一下，成功没有捷径，唯有自律和坚持！祝一起在拼博路上的你，越努力越幸运！今日看点：1、中国2022年铁路货运发货量49.84亿吨比上年同期增长4.4%。2、随着2月5日西方国家针对俄罗斯成品油限价令的临近，欧洲各国近来纷纷开始加速采购步伐。数据显示，2022年欧盟从俄罗斯购买了大约2.2亿桶柴油，占其柴油进口总量的一半。而今年以来，欧洲国家每天从俄罗斯购买超60万桶柴油，远远高于去年同期的水平。3、北向资金今日大幅净买入186.14亿元 宁德时代净买入额居首。4、财政部：统筹财政收入、财政赤字、贴息等政策工具适度扩大财政支出规模。5、香港恒生指数收跌2.73%，恒生科技指数跌4.84%。碧桂园、哔哩哔哩、平安好医生跌超8%，阿里健康、阿里巴巴跌逾7%，携程集团、腾讯控股、京东健康跌超6%，小米集团、快手、京东集团跌超5%。重点关注题材：一、锂电题材：碳酸锂跌-0.39%，报价51.20，氢氧化锂-0.95%，报价51.39，天齐、盐湖、盛新、雅化、融捷等）。（开始下跌，下跌中如何提升？）。二、钼精矿（4540，0.67%）

打板持仓： 002808 恒久、 002401 中远。中线持仓：恒瑞医*、东阿、德生、税友、金钼等。今日打板：002195二三、002621美吉姆。今日低吸：无。明日量化打板：002362汉王、002863今飞、002708光洋、002772众兴（主线持续，情绪回归，赚钱加速！）大盘点评：大盘今日放量突破1万亿，这个是1月以来第一次突破，而且北上还流入了182亿，如果明日能进一步震荡向上整体将进一步的修复人气，而明日如果动起来我认为是证券大概率会爆发。而这里有一个关键就是明日再一次过万亿，整体的信心就修复了。而从时间周期看多到2月8号不变。明日重点看4268的压力与4353这里是核心关键。而支撑上重点看4161与4105的支撑。我认为明日是很关键的时间，这个是信心修复的关键时间点。

航空板块是不是会有所下压

航空板块还会回调，希望回避。

中航产融解释？

金融板块，中航产融全称中航工业产融控股股份有限公司,中航产融是中航工业重要的金融平台。公司主要从事证券、租赁、期货、信托、财务公司等金融股权与实业股权投资业务。中航工业在成立之初即对内部金融资产进行整合，通过股权划转与托管方式，将证券公司、财务公司、租赁公司、保险公司等置入中航投资。