老车为什么不建议用壳牌机油(为什么修理厂不让我用壳牌机油？)

时间:2024-01-12 20:16:46 | 分类: 基金知识 | 作者:admin| 点击: 59次

为什么修理厂不让我用壳牌机油？

修理厂不建议使用壳牌机油的原因可能是多方面的。

首先，壳牌机油并不是修理厂推荐使用的机油，这可能是因为壳牌机油在某些方面可能不符合车辆的要求，或者车辆制造商推荐使用其他品牌的机油。

其次，壳牌机油在某些方面可能不适合某些类型的车辆或发动机。例如，壳牌机油可能不适用于高性能的赛车发动机或柴油发动机，因为它可能无法提供足够的润滑和冷却。

此外，壳牌机油在某些地区或国家可能不合法或受到限制，因此使用壳牌机油需要谨慎。

最后，如果您不确定是否可以使用壳牌机油，建议您咨询您的汽车制造商或当地的机动车维修 shop，以获取更准确的建议和指导

壳牌机油怎么样来自？

很不错，壳牌润滑油主打的是清洁性能，明衫旅可以很好的清除沉积物和杂质，同时其抗磨特性也特别好，大大提高发动机的运行效率，延长使用寿命，润滑效果很不错，拥有较长的换油周期，而不足的地方是市面上壳牌的假货过多，容易买到假产品。不激凳建议老车使用壳牌机油的原因是老车的发动机内部各零部件间的间隙过大，需要粘度等级较大的润滑油，形成较厚的油膜以保护发动机，而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油，远不如PAO基础油是四类更稳定些。壳牌机油有很多系列种类丰富，按颜色来划分，共有5种颜色包装，每一种颜色都代表不同的用途和级别，也是针对不同车型进行使用。塌备颜色分别为灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳，其中，灰壳是指超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳是半合成机油，黄壳的有HX6和HX5，HX6是半合成机油，而HX5是矿物油；红壳HX3和白壳HX2均为矿物油。

壳牌r4柴机油多久换一次？

10年以上的老车建议8000-10000km或者（如果一年开不到这么多km）至少1年要换一次

新一些的车子可以依据保养手册来，不过车开了10几万公里之后（尤其是带Turbo的）还是换勤一些比较好。

壳牌柴机油ch-4跑几万公里换一次机油

壳牌柴机油ch-4跑几万公里换一次机油？10年以上的老车建议8000-10000km或者（如果一年开不到这么多km）至少1年要换一次新一些的车子可以依据保养手册来，不过车开了10几万公里之后（尤其是带Turbo的）还是换勤一些比较好。建议在8000公里左右的时候就更换一次机油。壳牌机油质量好，可以尝试7500到10000公里。发动机一般是按运转小时更换机油的。你可以把运行公里数约合成运转时间。一般更换机油的周期是220小时左右。

老车本田飞度适合机油型号是哪种？

本田飞度如果在气候很低的环境下，那可以用5W-20的机油，但是，一旦到了温度超过20度的环境下，必须马上把机油换掉，否则伤发动机通常情况下，建议你买壳牌的，5W-30或5W-40,清洁能力比其它机油好，大大延长发动机的使用寿命。新飞度机油加3.6-3.7升左右。质保期内建议您还是使用原厂机油，以免影响车辆质保。如果自己购买的话，建议您购买与原车同型号的机油。保养时用的是SM级5W-30半合成机油。您使用的只要比此标号好就行，如果您对机油不是很了解，建议您还是使用原厂机油更保险。买车需要注意的事项如下：1、确认购买能力：确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。2、关注点：对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。3、现场确认：根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

东南壳牌机油怎么样？

1、机油很不错，润滑油主打的是清洁性能，可以很好的清除沉积物和杂质，同时其抗磨特性也特别好，大大提高发动机的运行效率，延长使用寿命，润滑效果很不错，拥有较长的换油周期，而不足的地方是市面上壳牌的假货过多，容易买到假产品。

2、不建议老车使用壳牌机油的原因是老车的发动机内部各零部件间的间隙过大，需要粘度等级较大的润滑油，形成较厚的油膜以保护发动机，而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油，远不如PAO基础油是四类更稳定些。

1.4老POLO能用壳牌喜力15W-50？？？

可以

老车了，到底用哪一款机油涅？

只要别卖假了就没问题我车14年多了用的在中石油里卖的70多一桶也好的很

壳牌企身送轴仍他机油怎么样

1、机油很不错，润滑油主打的是清洁性能，可以很好的清除沉积物和杂质，同时其抗磨特性也特别好，大大提高发动机的运行效率，延长使用寿命，润滑效果很不错，拥有较长的换油周期，而不足的地方是市面上壳牌的假货过多，容易买到假产品。2、不建议老车使用壳牌机油的原因是老车的发动机内部各零部件间的间隙过大，需要粘度等级较大的润滑油，形成较厚的油膜以保护发动机，而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油，远不如PAO基础油是四类更稳定些。