奔驰股票跌了多少(空间你觉得好吗)

空间你觉得好吗

好啊

奔驰第一大股东是谁？

奔驰第一大股东是北汽。

12月13日，北汽集团宣布，已通过继续投资在2019年持有戴姆勒股份公司股份9.98%。增持后，北汽也超过吉利（后者持有戴姆勒股份9.69%），成为戴姆勒第一大股东。

以美东时间12月10日16:00收盘时戴姆勒奔驰25.375美元的股价计算，北汽集团现持有的戴姆勒股份价值约108.36亿美元（约合人民币689.55亿元），较2019年收购时的股价有明显上涨，过去两年间的投资收益十分可观。

宁德时代近日股价下跌,安全性被质疑,动力电池逢多事之秋?

于是乎，宁德时代股价大跌，锂电池板块的亿纬锂能、孚能科技、赣锋锂业、天齐锂业、多氟等厂商都受到影响，均在当天收跌。值得注意的是，目前我国的动力电池产业链为结构性产能过剩：低端产能过剩、高端产能不足。所以动力...

车圈杀疯了，股票跌懵了！奔驰狂降12万、宝马降超10万……逾30个品牌跟风

车企史诗级降价来了！

近日，湖北省开启了“史上最强”的汽车补贴，东风系品牌最高补贴达9万元，“去湖北抢车！”一时间成为了各地车贩子、购车人群的口头禅。

随后，东风系“杀价”引发蝴蝶效应，据不完全统计，截至目前已有包括奔驰、宝马、奥迪、别克、比亚迪等在内的超30个汽车品牌参与价格战中。

车圈的史诗级大降价也传导至A股市场，截至收盘，汽车服务板块涨幅居前，板块指数大涨1.39%，中汽股份涨超12%。不过，降价必将影响车企利润，汽车整车板块全线大跌，截至收盘，汽车指数跌近5%领跌两市，长城汽车跌停，东风汽车跌超7%，江淮汽车跌超6%，长安汽车、比亚迪跌超5%，上汽集团、中集车辆跌超4%。

与此同时，特斯拉公司CEO马斯克近日表示，特斯拉有明确的计划，准备交付一款制造成本仅为Model3轿车一半的小型汽车。据估算，特斯拉新车可能在两万美元左右。这有可能带动电车行业再次重构价格体系。

01.

超30个品牌打响价格战

近日，一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的海报火爆全网，东风标致、东风雪铁龙、东风日产、东风风神等多个合资品牌热门车型宣布全系降价促销，指导价21.19万元的东风雪铁龙C6，在各项补贴后狂降9万元，仅需12.19万元，点燃了消费者的热情。

据威尔森数据统计，截至3月8日，东风本田日均销量是2022年的3倍，东风乘用车日均增长超180%，神龙汽车日均订单量更是增长达900%。此外，据威尔森对经销商的调研显示，包括东风本田、东风日产等旗下大部分湖北经销商门店客流量突破50批，个别门店峰值达200批，为平时的几十倍。

此后，多家车企也纷纷推出补贴活动，价格战一触即发。

据南方日报报道，中国一汽推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动，补贴总额达1.5亿元，单车补贴金额最高可达37000元。各地经销商也在不断跟进，济宁东风标致车型可享**补贴30000元，企业补贴高达75000元，上汽通用别克宣布截至3月31日，旗下多种车型均享有补贴资格，湖北消费者可享政企补贴最高7万。

广州不少品牌经销店同样也在“抢”消费者。广汽本田皓影、雅阁优惠2万-3万元，一汽-大众推出任意品牌置换揽巡、揽境，可享受16000元置换支持，广汽丰田汉兰达落地30.88万元，预售期间再享5000元购车礼。上汽奥迪A7L最高优惠有3.8万元，奔驰部分车型降价高达12万元，一汽奥迪A6L降价9万元。

据澎湃新闻报道，3月8日，福特旗下纯电品牌MustangMach-E福特电马宣布全系在售车型清库存，降价4万元，该优惠活动将持续至4月30日，特惠后车辆售价为20.99万-32.99万元不等。

据财联社报道，3月8日，从多家宝马4S店获悉，宝马于近期推出大幅促销优惠活动，旗下纯电车型BMWi3降幅高达10万元以上。以BMWi3eDrive35L为例，其官方指导价为35.39万元，部分4S店优惠后售价为24.8万元。

比亚迪方面宣布部分车型降价促销：最高88元抵扣8888元。比亚迪汽车官方微博称，比亚迪海洋网两大主力车型从2023年3月10日至3月31日开展专项限时营销活动：宋PLUS车系下订即可尊享88元抵扣6888元购车款；海豹下订即可尊享88元抵扣8888元购车款。

据不完全统计，截至目前已有超30个汽车品牌参与到这场价格战，最高优惠超过10万元。有的是品牌官方的活动，有的是地区经销商促销；有的是直接降价，有的是抵现、保险补贴、金融贴息、赠送选装包等间接形式。上汽奥迪的优惠活动虽然只面向内部员工，但二手平台上已有员工购车名额转让。

02.

马斯克透露特斯拉下一代新车成本减半

此外，特斯拉或还将成为搅动整个行业的“鲶鱼”。

当地时间3月7日，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克在与摩根士丹利的会议上表示，特斯拉有明确的计划，准备交付一款制造成本仅为Model3轿车一半的小型汽车。

特斯拉美国官网显示，目前，Model3轿车基本版的售价为42990美元。按照马斯克的说法估算，特斯拉下一代小型汽车的成本将降至2万美元左右。

墨西哥新莱昂州州长加西亚(SamuelGarcia)曾表示，特斯拉有望明年开始在墨西哥生产电动汽车，已接近取得在该州预定厂址动工的最后许可。

Garcia称，特斯拉将在墨西哥超级工厂分阶段投资100亿美元。特斯拉选择了靠近得州边境、作为墨西哥工业集群中心的新莱昂州，因该地成本较低、劳动力充足，且有关键零部件供应商。

马斯克在会议上还指出，下一代小型汽车将几乎完全以自动模式运行。马斯克早在2020年的电池日活动中，便称将在三年内制造出一款基于Model3模型、价值25000美元的小型全自动电动汽车。而后随着Model3价格下跌，这款未露面的小型电动汽车价格也有望进一步下降。国内一些业内人士认为，该车在中国市场售价或在15万元左右。

今年1月6日，特斯拉在华下调产品价格，部分款型给出入华以来的最低售价，在价格调整后，特斯拉订单出现大幅增加。乘联会数据显示，今年2月特斯拉中国的批发销量为74402辆，1月则为66051辆，两个月合计批发销量超过14万辆。

03.

多地发布政策礼包

从**层面来看，先是湖北省联合多家车企推出政企购车补贴，如今，这股促消费热潮已经蔓延到全国各地，上海、浙江、河南、四川、黑龙江、山西、云南、海南和贵州等数十个省市跟进出台相关政策以促进汽车消费。

河南将购车补贴政策延续至2023年3月底，对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴；天津发放汽车消费补贴6000万元；山东发放2亿元汽车消费券等等。

中国流通协会专家委员会成员颜景辉认为，无论是**补贴还是车企、经销商加大优惠力度，最终目的都是促进汽车消费。“给出高优惠，在短期能够起到刺激市场的作用。”他表示。

值得注意的是，今年7月1日起，被称为最严苛排放标准的“国六B”也将正式实施。这意味着，此前使用“国六A”排放标准车型过渡的车企必须在7月1日前加大库存清理力度，而放价优惠是最有效的手段之一。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，本轮促销也是企业在为国六排放标准车型换代清理库存。

乘联会数据显示，2023年2月乘用车市场零售达到139.0万辆，同比增长10.4%，环比增长7.5%。1-2月累计零售267.9万辆，同比下降19.8%。

汽车作为国民支柱产业之一，对提振内需消费、稳定工业和经济发展的重要性愈加凸显。汽车全面降价的背后，正是急需提振的汽车市场压力过大，库存指数不断攀升，车企不得不以低价争抢客户，刺激汽车消费欲望。

中国汽车流通协会数据显示，2月中国汽车经销商库存预警指数为58.1%，同比上升2%，调查显示，80.2%经销商认为2月销量未达预期，库存压力较大，资金流转情况较差，由于市场竞争激烈，多家车企降价销售，经销商经营状况下滑，这也是汽车降价的重要因素。

IPG中国首席经济学家柏文喜接受券商中国记者采访时表示，目前新能源汽车降价潮已经出现，以特斯拉为首的车企纷纷降价，这对燃油车而言意味着竞争加剧与生死存亡之战，要么迅速转产新能源汽车，要么大幅降价应战，除此之外别无选择。

东吴证券研报表示，汽车需求复苏曲线将进入数据验证阶段，需要3个核心变量陆续共振。1）疫情后消费信心恢复曲线；2）特斯拉降价带动成本下降曲线；3）新一轮优质新车供给密集上市时间。基本面共振最佳时间窗口是2023年前三个季度。

原标题：车圈杀疯了，股票跌懵了！奔驰狂降12万、宝马降超10万……逾30个品牌跟风，数十省市跟进！特斯拉重大宣布

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工商银行股票跌到多少可以买

工商银行的股票价格在有效地跌破了它的重要支撑4.35元之后，出现了破位下行，连续下跌，持续下跌的技术形态。而且它的股票价格已经创出了四年的新低点。在短期之内，他的股票价格有4.61元左右下跌到4.01元，下跌的幅度达到了13%。面对着这种情况，是不是一个良好的投资机会呢？从技术上看，工商银行在它相对的底部盘整的时间达到了四年之久，在盘整的过程中，始终围绕着它的中期均线和长期均线，也就是120均线和250日均线进行上下波动。但是从2022年十月下旬开始，工唤誉宏商银行的股票价格出现了破位下行，出现了大幅度下跌，然后持续性下跌的技术形态。就中短期技术形态来分析，他已经连续出现了八连阴的走势，特别是在最近几个交易日之中，阴线相对的较大。在十个交易日之内，它的股票的价格下跌的幅度超过10%。这在大盘蓝筹股中，特别是在工商虚搭银行的股票走势中，还是相对的比较少见。工商银行是一个公认的大盘蓝筹股，是一个真正的行业龙头，它的概念也相对的比较多，他有低市盈率的概念，保险重仓的概念，和册社保重仓的概念，持续增长的概念，跌破净资产的概念，融资融券的概念，跨境支付的概念等等。工商银行的总股本是3564亿，流通股本是2696亿，每股净资产高达8.57元。阶段性的动态市盈率是4.1倍，它的流通市值是1.1万亿。工商银行是一个相对标准的大盘蓝筹股，他在经营业绩持续稳定的增长，在市场中树立了良好的形象。2018年他的营业总收入是7737.89亿。2019年的营业总收入是8554.28亿。2020年的营业总收入是8826.65亿。2021年的营业总收入达到了9427.62亿。与此相适应的是，他的经营利润也稳定的增长。2018年的净利润是2976.76亿。2019年的净利润是3122.24亿。2020年的净利润是3159.06亿。2021年的净利润是3483.38亿。作国内最大的银行业金融机构，在持续稳健经营的基础之上，每股收益始终保持着相对良好的状态。多年以来，每股收益一直保持在0.80元以上。2019年的每股收益是0.86元，2020年的每股收益也是0.86元，2021年的每股收益达到了0.95元。每股未分配利润始终保持在3.30元以上。2018年的每股未分配利润是3.385元。2019年的每股未分配利润是3.84元。2020年的每股未分配利润是4.23元。2021年每股未分配利润达到了4.55元。持续性的高分红是银行业金融机构的鲜明的特色，工商银行作银行业的第一大行。它的分红派息不但次数多，而且分红派息的额度相对的较高。分红派现的次数已经达到了16次，分红派现的总金额达到了1.198万亿。而他募集资金的总额只有1149.26亿，是一个相对标准现金牛奶的企业。他已经连续四年的分红派现保持在2.60元以上。2019年的分红派现是，每十股派发现金红利2.628元。2020年的分红派现是，每十股派发现金红利2.66元。2021年的分红派现是，每十股派发现金红利高达2.933元。无论是市场怎样的变化，工商银行的净资产收益率始终保持在11%以上。特别是它的净利润，现金含量相对的比较高，2018年净利润现金含量高达243.26%，2019年净利润现金含量是154.13%。2020年净利润现金含量达到了490.06%，2021年净利润的现金含量也超过100%，达到了103.60%。工商银行作银行业龙头，再加上市场形象一直保持良好，特别是分红派现相对的较高，许多市场人士把工商银行作一个重要的投资品种持续经营，以赢得工商银行相应的分红派息。工商银行也以比较高的股息率，比较好的回报广大的股东。但是，在最近的二级市场上，工商银行的股票价格出现了持续性的下跌，大幅度下跌的情况。股票价格的下跌与其基本面形成了比较强烈的反差，而且这种反差越来越大。

66万奔驰事件，就目前而言对奔驰造成的负面影响，是不是超过66万了？

1、首先出了这种故障，这家店那是真的蠢

根据这位女车主的讲述，这家店是位于西安的利之星汽车有限责任公司，当时签完合约提车才过了5分钟，车子还没开出店门口，就发生了发动机漏油的情况！明显售前的检查工作没有开展到位，或者售前根本就没有检查车辆。

想必谁遇到这种事都会受不了，当时这位女车主就打电话给销售，对方却回应：“这是发动机没有油，你开回来店里，我给你加油！”就这样，女车主将信将疑地把车子开了回店里。想一想，有谁会相信这种随口就来的理由，漏油是因为车没油？

2、拖延时间逃避处理，办事效率极低

车子往店里一开，这辆奔驰就一直在店里待了15天，这15天之内，女车主来来回回与利之星4S店商量了3次。

“第一次利之星说要退款，后来又说退款不方便那就换车吧，最后说换车也不方便改为补偿，我都答应了！”这里大家可以发现，这位女车主素养很高，也不是那种胡搅蛮缠的顾客，凡事诉诸理性，说出口的话有条有理，逻辑清晰。

3、女车主素质是真的高，而且要告诉你：你做的很棒！不丢人

她终于发现事情远远没有那么简单，到了4月8号，这家4S店又反悔了，直接抹掉了之前所有的承诺，竟然拿出所谓的政策来吓唬“老实人”。“他们说按照国家规定的三包政策，只能换发动机，我一公里都没有开竟然换发动机，简直是店大欺客，如果换了发动机，连二手车都卖不出去，我为什么要接受？”

这一次，女车主被逼无奈再次来到店里，直接爬上车开始哭诉，一个月以来的委屈和难过一起涌上心头，开始向围观群众哭诉，于是网上的这段视频就火了起来。

一个读了几十年书的研究生，和你慢慢讲道理但并不是好欺负的软柿子，可能一时间情绪奔溃，但是说话条理清楚，懂了利用互联网迅速吸引大众关注，从而给予奔驰舆论压力，快速的把这件事解决了！这里给这位小姐姐点赞——你不丢人，维权怎么会丢人呢？

4、拿出“三包”条款吓唬人，只换发动机说明，这家奔驰店就是单纯的坏！

很多网友看到这件事情的经过，纷纷向这位女车主表示同情！不少网友打出了“退一赔三”的评论表示支持。

根据《消费者权益保护办法》第23条，消费者要求销售者（西安奔驰店）举证汽车问题（漏油）发生在交付之后，消费者主张之前这个期间内（就是女车主说还没开到1km内），说明这辆车在交付之前就存在质量问题，根据《消费者权益保护法》第55条，这里消费者可以要求“退一赔三”，退66万，赔偿198万。

5、通过正当法律途径，方法有很多，可是往往流程复杂，耗费人力物力精力，可能最后还不能得到一个满意的结果。现在这位女车主选择通过吸引到大众舆论的监督，成功倒逼这家店迅速的做出反应。可是这家店用自己的实际行动再次证明了——它是真的蠢！

通过自己的方式想把舆论压下去，以为过几天热度过去就没事了？怎么可能呢，这件事已经深深浅浅的留在了每一位消费者的脑子里，奔驰总公司的声明也来的不紧不慢，当调查小组飞往西安的时候，大家就已经可以猜到西安的这家4s就可能面临内部高达几百万的罚款。

这只是一个店面的损失，而奔驰的招牌就是被这样的分店慢慢砸掉的，这是66个热搜都买不回来的。

奔驰事件，女研究生哭掉了137.25亿，你怎么看？

女研究生往奔驰车盖上一哭，短短几天奔驰的市值蒸发了30多个亿，而整个汽车板块更是蒸发掉了137.25亿元。所以奔驰事件告诉我们：要对女人好点，让女人哭后果很很严重，古有孟姜女哭倒长城，今有研究生哭翻奔驰。

其实奔驰事件本来不应该造成这么大的影响，如果说4S店的处置措施合理点或者说奔驰的危机公关做的到位一点，都不会造成最终这个结果。

根据女研究生在车盖上的哭诉，作为一辆新提的汽车，还没开出4S店，竟然已经漏油了，结果4S店说只能三包，更换发动机。显然女研究生不同意，希望可以换车，4S店的回复是需要时间考虑，刚开始说5天，5天后又说还要5天，结果第二个五天后，竟然不要脸的要第三个五天，女研究生还是给了，但是事不过三，第三个五天后，还不给出解决方案，又要再五天，最终女研究生只能坐上了车盖上大哭一场。

这一哭可谓惊天地泣鬼神，在车盖上哭出了上千万的浏览量，但是霸气的4S店和奔驰厂家竟然对此无动于衷，直到事件发酵之后引起监管部分注意介入调查之后才给出了一个所谓的：“根据国家三包，你这个车只能换发动机。但是基于我们对您的同情感，同意给您退款。”看看是基于同情感，一辆新提的车还没出4S店就漏机油了，要求换车应该说一点都不过分吧？结果是基于同情才给退，女研究生不愿意接受这种所谓的“按闹分配”的处置结果，所以拒绝和解，结果北京奔驰总部却发布声明和解完毕。不得不说这个公关的能力简直是渣到极点。而且这个事件还导致了后来的金融服务费案件的曝光，应该说奔驰此次的公安简直是失败的一踏糊涂。

如果一开始奔驰直接答应换车，并出来对公众道歉的话，我想就不会有后续这么多其他的麻烦了，而且说不定反而能够引起大家的认可，所以做企业、做人都不能太高高在上，而是要倾听客户的声音与意见，有一句古话说得好：不作不会死，量变引起质变，当矛盾达到一定的临界点时，必然爆发。

有时候打到你的不一定是你的对手，反而可能是一个新手，希望此次事件可以给广大的车企及其他企业一个深刻的教训，以后可以学会尊重客户，倾听客户的意见。

朋友说股票跌成狗想安慰吉他怎么说

当朋友对股票下跌感到沮丧时，你可以尝试以下方法来安慰他：1.共情：表示理解和同情朋友的感受，告诉他股票市场有涨有跌，这是正常的。2.鼓励：提醒朋友股市是有风险的，但同时也是有机会的。鼓励他不要因为短暂的下跌而放弃，要保持耐心和信心。3.建议：建议朋友在股票投资方面采取一些积极的措施。例如，研究公司的基本面，寻找具有长期潜力的股票，或者寻求专业的投资建议。4.乐观：以积极乐观的态度来鼓励朋友，让他知道股票市场虽然有风险，但只要持有得当，长期来看还是有很大的增长潜力。5.分享：分享一些积极的股市故事，如长期投资者的成功案例，或者一些成功的投资策略，让朋友从中获得一些启发和信心。总之，关键是要给予朋友支持和鼓励，帮助他们从消极情绪中恢复过来，并重新找回投资的信心。记住，投资是一个长期的过程，需要耐心和智慧。

假设某只股票我10.1元入手了2500股,现在股价跌到8.来自9元了,我想再入多少股,那成本价会拉低到9元左右呢

补仓成本计算，公式大概是：（首配液仓总成本+补仓总成本+手续费）/总股数培哗物股价从10.1跌到8.9,已经跌了-11.88。想要把成本拉到9元左右。芦誉那我就计算了一下，补仓量有点大。

哭诉维权女车主称被迫交纳金融服务费1.5万，奔驰发声明：不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。你怎么看？

奔驰在摔锅，因为你抓不到它默许这种行为的证据。

我觉得也是一个信号，这次事件太严重了，奔驰厂家压不住了，本着死道友不死贫道的精神，已经打算让4s店去背锅顶雷了。

估计将来可能做的更绝，把车辆的质量问题也推给4s店，说是运输库存问题。把处理问题不力也推给4s店，说是它们欺下瞒上，换发动机的解决方案是4s店私自决定的，厂家并不知情。

最后再演一出戏，说自己也是受害者，去法院告这家4s店违约，最后以仅关掉一家4s店，赔点钱的代价度过这次危机。

如果事情真的就这么发展了，我相信很多人包括我是瞧不起奔驰品牌的，一个百年品牌，连一点基本的担当都没有，遇事就会耍小聪明，避重就轻。