中通客车股票后续行情(中通客车这个垃圾股还能涨上来吗)

中通客车这个垃圾股还能涨上来吗

大盘好就会反弹一些的！

中通客动训底血车股票最低是多少

000957中通客车，深市主板股票。历史最低价为2005年7月19日，盘中最低价1.77元。历史最高价2016年7月7日，盘中最高价49.63元。具体如下图：

鲁股牛熊：中报行情开启，曾经的6倍大牛股中通客车大涨13.54%

6月份国内50强地产企业单月销售金额4168亿，同比大幅下滑37%，再次验证了当前宏观经济的疲软，市场在等待下半年宏观政策的大方向。受此影响，本周各大指数低位震荡调整。

山东板块本周上涨0.18%。路斯股份大涨23.91%，万通液压上涨17.26%，荣昌生物上涨15.14%。

去年5月份以来，随着全球公共卫生事件等不可抗因素的逐渐消除，大盘也开启了全面反弹之路。此时，兼具“核酸检测车+新能源汽车+国企改革”三重概念加持的中通客车受到了游资的追捧，32个交易日，股价涨幅超6倍。经过近1年的回调后，当前中通客车股价稳定在10元/股附近，换手充分，成交量也开始逐步放大。

行业数据边际改善，纠偏市场悲观预期。今年以来，汽车板块的典型特征就是市场预期波动大。春节后，市场对下游消费需求升温期待很高。3月6日主机厂开启了价格战，叠加2-3月销量恢复低于市场预期，导致市场对汽车需求从预期很高跌入预期极度悲观，板块也迎来了主跌浪。但从4月开始，汽车需求已经在边际修复，折扣率也是在4月见顶企稳。随着5月和6月产销数据的披露，进一步验证了行业边际改善的逻辑。汽车（申万）指数从6月份以来一路反弹，截至本周五收盘，涨幅近12%。

受汽车板块大涨的影响，中通客车股价开始企稳反弹。同时，本周公司披露了业绩预告，2023年上半年实现归母净利润0.40-0.52亿元，同比增长82%至137%。按中值计算，上半年归母净利润为4600万元，其中一季度为2000万，二季度为2600万元，环比增长30%。一季度销量1230辆，4月和5月共953辆，预计二季度销量超1500辆，环比增长22%。受此影响，公司股价大涨13.54%。

展望未来，中通客车后续行情启动需要α+β共振。

1、基本面方面，需要公司产销数据支撑业绩的持续恢复。

2、行业方面，当前的主要看点是国内+海外市场双驱动。

2016-2022年，由于座位客车受高铁动车冲击及公共卫生事件影响、新能源补贴政策导致公交车需求提前透支，叠加海外多因素扰动，客车行业经历持续下行周期，但2023年开始，上述不利因素开始消退。

（1）国内市场

客车的更换周期受相关法规、客户运营环境等多种因素影响，平均更换周期约为8至9年，同时，国内经济持续复苏，出行及旅游需求增加，国内客车新一轮更换周期有望开启。

（2）国际市场

主要看点是一带一路海外市场。2021年以来客车出口销量稳中有增，逐步恢复至2019年水平。中国客车凭借产品矩阵、产品力、渠道等多方面优势，逐步实现出海领先。同时，国内新能源客车市场发展时间早、市场规模大，产业链成熟度、零部件成本及新能源客车综合性能相比海外客车企业更具有竞争力，先发优势较为显著。此外，一带一路沿线国家客车市场潜力巨大，预计我国中大客车的出口销量有望实现持续增长，海外出口将迎来战略窗口期。

*文中观点仅供参考，不构成投资操作建议。

股市有风险，入市需谨慎。

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000637后续走势???本月能否突破11元?

可以

中通客车的企业性质是什么？

中通客车的第一大股东中通汽车工业集团有限责任公司持有21.72%股份，中通汽车工业集团有限责任公司是1997年10月经主管部门批准，在原聊城客车厂基础上改制成立的国有独资企业，2006年6月正式更名为中通汽车工业集团有限责任公司，是以客车制造为主业，多元化资本运营的大型国有企业集团。中通客车是国有控股的股份制上市公司

中通客车股票前景如何

中通客车股票前景~~~这是日线图！从图可以看到在7月19日开盘竞价高管就减持了！！在1020分机构庄家大部队果断抛出抛出手中筹码！从而导致这样的走势断崖式下跌跌停板收盘！这应该对小散就是一个重要的信号！！多少小散把...

股票000957行情分析

继续持盘涨能获利机

中通客车来自(000957)股票行情

汽车股票别碰,今涨新能源汽车题材,带整汽车板块

中通客车最多有多少封单？

最多有15封，中通客车跌停，收割的不是16万股东，是最后几天追高买入的散户，大部分人都是挣钱的，亏钱的是最后一波追高的人！

这个没有好办法，只能每天挂跌停卖，天天跌天天卖，越早卖出受到的损失就越小，卖得越晚越损失惨重了。

只只能听天由命了，谁叫散户太多追进去了，现在也不要抄底，你抄底，他就抄你的家。

请教版主600500个股后续行情如何,是否可持有

等明天有一个反弹，还是先出来吧，后世不看好。————一个旁观者的建议