北新路桥是龙头吗?(【晚间选股】北新路桥之后,这只股最可能接力一带一路龙头)
时间:2023-12-22 17:32:28 | 分类: 基金知识 | 作者:admin| 点击: 59次
【晚间选股】北新路桥之后,这只股最可能接力一带一路龙头
葛洲坝 600068
基本面
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从财务看,该股每股净资产8.51万,价值较高。公积金1.66,相对中盘股比较好,而且被机构看好,机构持股7.21%。缺点是市值相对较大,总市值561万。而且该股是一带一路的代表,目前紧扣5月份一带一路峰会热点。
技术面
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从K线看,该股MACD和KDJ都快要走出死叉,若明天股价继续上涨,KDJ将走出金叉。另外除了出现S点那天,该股出现连续两日放量下跌,其他交易日多是放量上涨和缩量下跌。
从资金面看,“资金流变”中显示资金流出越来越少,5月2日还出现资金流入现象。结合“大单比率”看,流入的资金和流出的资金都是大单。“资金博弈”中目前是散户资金占主导。
最后看益盟三大经典指标,“ABJB”中压力位是12.25,支撑位是10.81。“LTSH”指标刚突破海天分界线,需要等待指标突破天际线,该股上涨才足够活跃。最后“QSDD”中短线趋势向上,中长线趋势震荡。
综上,雄安板块最近涨幅较大,再追龙头有较大风险,而第二梯队个股参与难度较大,而一带一路在5月中旬有峰会,可能会带动一波板块行情,北新路桥今天的上涨就是最有力的证明,但是北新路桥涨幅太大,我们推荐关注葛洲坝。风险在于,该股资金面还不足以支撑股价创新高,而且S点出现后还出现顶部信号,继续观望等待B点出现是更好的选择。
新疆北新路桥集团股份有限公司是上市公司吗?
是的。北新路桥是一家路桥工程服务提供商,专注于公路工程施工领域,业务经营范围包括境内与境外高等级道路工程、桥梁工程及水利工程的施工建设。致力于为用户提供工程建筑领域的综合性解决方案。更多同行分析,上企知道了解...
大基建龙头股有哪些
大基建以及相关股票价格中国核建(601611)10.40山东路桥(000498)6.42宏润建设(002062)4.05龙建股份(600853)2.68腾达建设(600512)3.24粤水电(002060)5.73华建集团(600629)6.70宁波建工(601789)3.72甘咨询(000779)8.74安徽建工(600502)4.15东南网架(002135)10.39成都路桥(002628)3.56苏交科(300284)6.31华设集团(603018)8.44鸿路构(002541)51.46正平股份(603843)4.71北新路桥(002307)4.19建科院(300675)18.57中设股份(002883)11.17中铝国际(601068)5.93设计总院(603357)8.99拓展资料:股票(stock)是股份公司所有权的一部分,也是发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具,可以转让,买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。股票是股份制企业(上市和非上市)所有者(即股东)拥有公司资产和权益的凭证。上市的股票称流通股,可在股票交易所(即二级市场)自由买卖。非上市的股票没有进入股票交易所,因此不能自由买卖,称非上市流通股。这种所有权为一种综合权利,如参加股东大会、投票标准、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利等,但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。股票是一种有价证券,是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证,代表着其持有者(即股东)对股份公司的所有权。股票是股份证书的简称,是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖或作价抵押,是资金市场的主要长期信用工具。
证券时报A2半版报道丨北新路桥:地区基建龙头升级为全国工程总包商经营业绩连续五年保持增长
主营公共交通基础设施建设的北新路桥(002307)近年来高歌猛进,业务范围从**大本营辐射全国,经营业绩续五年保持增长。这家传统建筑工程施工企业,将建筑产业链纵向延伸,拓展主业外的“第二曲线”,以城市综合体建设、高速公路运营等新业务攻城拔寨,并逐步规模化以较高毛利率持续贡献经营业绩。
据8月19日晚间北新路桥发布的2021年中报,公司2021年上半年实现营业总收入56.12亿元,同比增长56.02%;实现归母净利润2515.73万元,同比增长16.72%。其中第二季度单季度现营业总收入39.05亿,同比增长45.45%。上半年,北新路桥经营卓有成效,公司加速从单一的工程施工,向设计施工总承包、技术研发、勘察设计等工程全产业链转型升级,基本实现了由资产经营向资本经营、低端项目向中高端项目、单一产业向多元产业转变的业务布*。
全国市场布*加速,施工业务收入同增41.43%
北新路桥是**地区路桥施工企业领头羊,公司业务近年来成功从疆内破*。先后布*全国21个省,建立起以京津冀、长三角两大经济圈为引领,成渝双城经济圈为核心,西北五省为支撑,主要经济区全覆盖的市场开拓新格*。
今年上半年,公司疆外业务拓展脚步不辍:今年1月成立华东分公司,负责开发上海、杭州、广西等地的华东市场;3月成立湖北分公司,以武汉为中心拓展华中区域市场开发;5月控股中食科创建筑安装工程(北京)有限公司,继续挺进京津冀环首都经济圈;6月完成石河子开发区顺通路桥有限责任公司混改,发挥属地化企业市场开发的活力,扩大第八师周边区域市场承揽。
从业绩端看,公司全国化市场战略布*成效已现,上半年基建施工业务取得营收38.83亿,同比增长41.43%,总营收占比69.19%。上半年公司累计新签订单73.62亿,同比增长173.37%;其中二季度单季新签订单60.95亿,同比增长217.44%。分地区来看,公司上半年新签的最大的三个项目均来自疆外——南川区人民坝至仙女洞公路工程EPC总承包项目(联合体中标)、云南会泽至巧家高速公路项目土建工程以及国科G60数字智能产业园工程总承包项目,中标金额分别为4.21亿、3.77亿和10.6亿。
北新路桥深耕行业已逾二十年,年均承揽工程总量和产值均超过两百亿元,从全国范围到海外8个国家均有BOT、EPC等项目承揽,品牌声誉和工程经验突出;资质层面,公司拥有公路工程施工总承包特级,以及市政公用工程施工总承包、桥梁工程专业承包、隧道工程专业承包等一级资质,基本覆盖路桥建设领域的各大施工场景。分析指出,未来尤其是下半年全国基建投资较强的预期下,公司有望以较强的竞争实力持续获得项目订单。
以合川项目为抓手,纵深拓展全产业链
持续深耕主业的同时,近年来公司还从主业出发,整合建筑产业链上下游,加速布*工程科技服务业、工业、城市综合体建设等辅业。报告期内,公司城市综合体建设项目实现营收5.85亿,同比增长46.68%。
以公司的代表性项目——重庆市合川区城市综合体项目(简称“合川项目”)为例分析,该项目最早于2015年开工,土地总面积约46.06万平方米,计容建面约115.52万平方米,主要工程包括当地的市政、住宅和配套商业等基础设施建设。内容层面,合川项目定位为集高端住宅区、商业区、教育设施、观光旅游为一体的城市综合体;项目业态上,北新路桥承担了从施工到设施运营的全产业链服务。
从商业模式上看,合川项目在公司业务联动层面具备较强创新和借鉴意义:公司早年凭借基建业务建立的品牌声誉,中标合川草街工业园BT项目,而后当地**以园区附近优质土地区块支付部分回购资金,公司再开发相应土地以承接产业园溢出的人流和经济效益,并将住宅销售及商业物业服务等结算为收入。公司两大业务联动形成商业逻辑闭环。同时合川区**也得以将原本的“城乡结合部”升级为现代化的城市中心,社会人文效益凸显,实现“政企双赢”。截至6月末,合川项目累计为公司贡献销售额超过40亿,进一步证明该商业模式的优越性。
截至6月末,公司整体土地储备充沛,有望在合川项目的精品示范效应下继续扩张城市综合体业务版图。根据公告,合川项目目前开发进度约为54.5%,尚有建筑面积52.49万平方米待竣工;公司现有土地储备包括合川草街街道20.04万平方米,土地规划用途为二类居住用地,为原本合川项目的进一步延申和补充,公司规划该地区用于房地产项目开发。
垂直升级工程总包商,渝长高速车流超预期
此外,公司加大企业信用和资源整合力度,将主业逐步朝工程总包商转型升级,业务形式由单一公路施工建设向高速公路“投资—融资—建设—管理—养护—运营”全生命周期服务进化。以2019年顺邵高速通车为标志,公司正式开辟新业务板块——高速公路自主运营。
数据显示,2020年-2021年H1子公司福建顺邵高速分别实现营收2.08亿、0.98亿,占公司总营收比例分别为1.74%、1.75%;分别取得经营性现金流4408.52万、5810.59万。可见高速公路业务在赋能公司业绩高增弹性的同时,每年可贡献稳定现金流。
2021年,公司又一大优质高速公路资产—渝长复线于7月23日通车。据悉,渝长复线属于原重庆市渝长高速公路的扩能改造项目,区域经济地位重大。该项目属于国高网中的东西向大动脉—G50沪渝高速公路的重要组成部分,同时也是重庆市高速公路网中的“第七条射线”的扩容通道,是长江以北重庆主城唯一东北向出行的高速公路通道,连接重庆都市核心区与城市发展新区、渝东北生态涵养区等。
据公开资料,渝长复线设计路线全长52.784公里,桥隧占比31.80%,互通式立体交叉8处,服务区1处,双向六车道,设计速度100公里/小时。对比原渝长高速,渝长复线拥有道路更宽、距离更短、时速更高、收费便宜等优势。项目原规划车流量约3万辆/日,运营前期车流数据已超预期,自7月23日通车至8月15日,日均车流量逐日快速增加,目前已达每日1.2万辆,日均收入近60万元。
渝长复线还计划通过交旅融合,增加通行费收入。依托重庆高速集团打造的“高速+旅游”品牌优势,与沿线**旅游部门和景区签订战略合作协议,联合景区经常开展优惠活动吸收游客;通过利用高速路网各个线上、线下平台加强旅游资源和线路的宣传。同时,服务区餐饮超市、加油站、充电站场地出租,已公开招标确定经营单位。
截至6月末,除上述2条已投入运营期的高速公路项目外,公司还有3条处于建设期的项目,预计将于2021-2022年完工转入运营期,其中广元至平武高速项目建设进度约72.73%、重庆巫溪至巫山高速公路巫山至大昌段白泉隧道项目进度约88.78%。三大项目皆布*“成渝经济带”,届时众多优质高速公路资产将为公司提供大量稳定的现金流,财务费用和资产负债率均有望下降。
据悉,公司以传统施工强项切入高速公路运营领域,一方面可盘活施工项目,带动施工收入的同时,利润结构逐步由单一的以施工利润为主向投资、施工、运营并举转变,同时毛利率也较高;另一方面,项目竞标环节利于公司发挥竞争优势,如渝长复线、钱双高速等项目中标的基础,便源于公司在川渝地区长期深耕精品工程(如合川项目)建立的良好口碑。
“十四五”已迎开门红,坚持“一主三辅”战略
2021年作为“十四五”规划开*之年,公司上半年良好的业绩形势已打响“开门红”。根据公司此前制定的2021年经营计划,全年营业收入目标129亿,同比增速为8.53%;归母净利润目标5900万,同比增速为7.10%。虽不构成盈利预测,但仅以上半年的业绩状况而言,建筑行业通常于下半年进入结算期,公司全年业绩表现或超预期。
公司表示,未来仍将坚持“一主三辅”的发展战略:加快建筑业基础设施全产业链建设的同时,围绕大建筑产业链的上下游,打造工程科技服务业、商贸物流业、城市综合体建设三大辅业。
具体来看,“一主”方面,公司表示会加速从单纯的工程施工向设计施工总承包、BOT、EPC+F等承揽模式转变,从技术研发、勘察设计等全产业链转型升级;同时还将深入推进顺邵高速、渝长高速、重庆巫大高速、四川广平高速等项目的运营和建设,坚持向投资、设计、采购、施工、运营、维护全产业链一体化纵向发展,全面推进设计与施工的有效整合,加大力度建成以工程总承包模式为核心的经营结构和管理体系。
“三辅”方面,公司租赁服务软件北新易租APP上半年完成内测,在乌-五新公路项目12台设备上试用,为下一步正式上线做准备。施工项目全过程管理平台“诚工宝”已签订技术服务合同16份,累计合同金额69.28万元,有望持续释放业绩;商贸物流业中,中北运输公司混合所有制改革后焕发新活力,目前已完成边境小额贸易3100万美元;城市综合体业务上,公司以合川项目为抓手,目前正在积极寻求一二级联动土地开发合作机会,同时启动“北新城”的开发与建设,使城市综合体建设成为公司的重要增长极。(秦文)
来源:证券时报
**兵团建工集团下属公司哪个最好?水利水电集团怎么样?
**兵团建工集团下属的子公司中,就发展规模来说北新路桥第一,水电集团第二,但水电集团是近年才重组起来的,发展势头很猛,办公地点在乌鲁木齐铁路*附近,办公环境优。
一带一路峰会有哪些投资看点一来自带一路龙头股一览
唐金诚银回答:一带一路峰会主要关注峰会后公布的市值落实的项目主要有哪些方面的,关系到哪些上市公司参与。一带一路的龙头:天山股份、北新路桥、南京港,这些股票前期涨幅比较大,建议关注一带一路近期超跌的股票。望采纳
一带一路有哪些股票一带一路股票龙头股一览
一带一路概念一共有100家上市公司,其中59家一带一路概念上市公司在上证交易所交易,另外41家一带一路概念上市公司在深交所交易。一带一路概念股的龙头股最有可能从北新路桥、宁波海运、法兰泰克中诞生。
**路桥总公司:地址在哪?待遇怎么样?发展前景怎么样?和北新路桥谁更强?谢谢!
不好
大基建龙头股票有哪些
入市有风险,投资需谨慎。以数据仅参考,不构成投资建议。目前大基建板块的行业龙头股有:1、中国交建601800(基建八大央企之一);2、龙元建设600491(长三角建筑市场最大的民营施工单位之一);3、**交建002941(**地区资质最高的路桥工程施工企业之一)。4、人气龙头有:(1)北新路桥002307(**生产建设兵团第十一师旗);(2)腾达建设600512(长三角市政民营龙头)。扩展资料:一、大基建上市公司股票有以这些:1、上汽集团:2021年第二季度季报显示,上汽集团营业总收入同比增长-0.45%至1770亿元,毛利11.82%,净利5.53%。由于受新冠肺炎疫情的影响,今年我国宏观经济和汽车市场将面临阶段性的严峻考验,但随着疫情的消退,阶段性被抑制的汽车消费需求必将出现回补;同时,为对冲疫情的影响,国家将进一步加大基建投资、稳定就业、促进消费的力度,更多稳增长的政策有望相继出台,国内汽车市场危中有机。2、绿地控股:2021年第二季度,公司营收同比增长15.28%至1502亿元,毛利10.96%,净利4.11%。公司以“公众化、资本化、国际化”为导向,坚持产业经营与资本运作双轮驱动,坚持“走出去”与“引进来”同步发展,已在全球范围内形成了以房地产开发为主业、“大基建、大金融、大消费”等多元产业并举发展的企业格*。3、民生银行:公司2021年第二季度营收同比增长-8.35%至447亿元,净利27.11%。4、中国重汽:公司2021年第二季度营收同比增长5.01%至193.3亿元,毛利6.99%,净利3.37%。报告期内,受国家加大基建投资,国三汽车加速淘汰,严查治理超载超限,物流需求稳健发展等多重利好因素影响,国内重卡市场小幅增长,市场需求总量处于高位,但结构性调整更加明显,市场竞争更加激烈。5、尚纬股份:2021年第二季度显示,公司总营收6.44亿元,同比增长-10.66%,净利1.83%,毛利18.05%。在国家本次新型基础设施建设中,公司将积极向电网、轨道交通等重大基建工程项目提供相应的产品和服务。数据仅参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。
新疆北新路桥建设股份有限公司的发展战略
“123711”战略(2008——2012)围绕一个定位:定位于路桥建设专家。实现两个过渡:由施工总承包向工程总承包、融资建造过渡。坚持三大方向:坚持路桥设计与施工、市政建设工程、铁路建设工程三大发展方向。实施七大战略:实施市场...