杭海城际铁路运营时间(杭海城际铁路几分钟一班)

杭海城际铁路几分钟一班

杭海城铁首班车发车时间:余杭高铁站6:30、浙大国际校区站6:30;末班车发车时间:余杭高铁站22:30、浙大国际校区站22:30,发车间隔10分钟,全天开行6对大站快车。杭海城际铁路设计时速120千米，全程运行在30分钟左右。线路系统能力为30对/小时，可以做到每2分钟就开行一对列车，采用B型车，每节车厢额定人数为68人。

浙江杭海城际铁路有限公司怎么样来自？

浙江杭海城际铁路有限公司是2017-02-13在浙江省嘉兴市海宁市注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于浙江省海宁市钱江西路178号钱江大厦1603室。浙江杭海城际铁路有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330000MA27U09916，企业法人杨晓法，目前企业处于开业状态。浙江杭海城际铁路有限公司的经营范围是：城际铁路的建设、投资、开发及运营服务。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看浙江杭海城际铁路有限公司更多信息和资讯。

杭海轻轨时间表

杭沪城际铁路首趟列车发车时间为余杭高铁站6:30，浙大国际校区站6:30。杭沪城际铁路末班车发车时间为余杭高铁站22:30，浙大国际校区站22:30。杭沪城际铁路发车间隔为10分钟。

杭海城际铁路最新运营信息公告

尊敬的各位乘客：

杭海城际铁路自开通以来始终践行“一道通达美好”服务理念，为方便广大乘客安排出行计划，现将最新运营信息发布如下：

一、线路走向及站点设置

   杭海城铁线路全长46.32公里，起于杭州市临平区临平南高铁站，往海宁方向依次设有许村站、海宁高铁西站、长安站（东方学院站）、长安东站、周王庙站、盐官站、桐九公路站、斜桥站、皮革城站、海昌路站、浙大国际校区站，全线共12个站点，乘客可在临平南高铁站换乘杭州地铁9号线。

杭海城际铁路线路示意图

二、运营时间及发车间隔

   杭海城铁首班车发车时间：临平南高铁站6:30、浙大国际校区站6:30；末班车发车时间：临平南高铁站22:30、浙大国际校区站22:30，发车间隔10分钟，全天开行2趟大站快车。   

   每日各站首末班车及大站快车时间如下：

三、售检票方式

   杭海城铁在每个车站站厅设有客服中心和自助售检票设备，乘客可购买单程票或使用杭海城铁优惠卡、杭州通卡、城际通卡（卡面印有“交通联合”）、嘉兴市民卡等储值卡以及银联IC卡、杭州地铁支持的电子乘车码乘车。特别提醒，为让广大乘客最大限度畅享舒适、便捷的都市圈生活，杭海城铁与杭州地铁、绍兴地铁实行一卡通行，可到达三地城市的任意车站。

四、温馨提示

   1.为确保文明、安全乘车，乘客应当自觉遵守《海宁市城市轨道交通乘客守则》、海宁及杭州市安检相关规定，服从车站工作人员管理。

   2.乘客若有相关意见建议或需寻求帮助，可拨打杭海城铁运营服务热线0573-96222或联系现场工作人员，我们将竭诚为您服务。

   3.根据新冠疫情防控相关规定，请各位乘客自觉佩戴口罩，主动出示健康码、行程卡，体温测量合格后，有序进站乘车。

杭州有几线地铁，运行时间和线路是什么

求一个巴黎地铁线路的程序

杭海城际铁路最新公告！

一起来看具体内容

一、线路走向及站点设置

杭海城铁线路全长46.32公里，起于杭州市临平区临平南高铁站，往海宁方向依次设有许村站、海宁高铁西站、长安站（东方学院站）、长安东站、周王庙站、盐官站、桐九公路站、斜桥站、皮革城站、海昌路站、浙大国际校区站，全线共12个站点，乘客可在临平南高铁站换乘杭州地铁9号线。

杭海城际铁路

线路示意图

二、运营时间及发车间隔

◆杭海城铁首班车发车时间：临平南高铁站6:30、浙大国际校区站6:30；

◆末班车发车时间：临平南高铁站22:30、浙大国际校区站22:30，发车间隔10分钟，全天开行2趟大站快车。   

每日各站首末班车及大站快车时间如下：

三、售检票方式

杭海城铁在每个车站站厅设有客服中心和自助售检票设备，乘客可购买单程票或使用杭海城铁优惠卡、杭州通卡、城际通卡（卡面印有“交通联合”）、嘉兴市民卡等储值卡以及银联IC卡、杭州地铁支持的电子乘车码乘车。特别提醒，为让广大乘客最大限度畅享舒适、便捷的都市圈生活，杭海城铁与杭州地铁、绍兴地铁实行一卡通行，可到达三地城市的任意车站。

四、温馨提示

1.为确保文明、安全乘车，乘客应当自觉遵守《海宁市城市轨道交通乘客守则》、海宁及杭州市安检相关规定，服从车站工作人员管理。

2.乘客若有相关意见建议或需寻求帮助，可拨打杭海城铁运营服务热线0573-96222或联系现场工作人员。

3.根据新冠疫情防控相关规定，请各位乘客自觉佩戴口罩，主动出示健康码、行程卡，体温测量合格后，有序进站乘车。

杭海城际经过海宁火车站吗？

不经过海宁火车站，经过海宁高铁西站。

杭海城际铁路(Hangzhou-Haining Intercity Railway)，又名杭州至海宁城际铁路，简称杭海城铁，是中华人民共和国财政部第一批PPP示范项目之一，由浙江省轨道交通运营管理集团有限公司海宁分公司运营管理， 杭州地铁在部分场合亦宣称该线路为其地铁"杭海线"，于2021年6月28日开通运营全线(余杭高铁站站至浙大国际校区站)。 2022年1月26日，"余杭高铁站站"更名为"临平南高铁站站"。

截至2021年6月，杭海城际铁路全长46.38千米，其中高架线34.05千米，地下线12.33千米，共设12座车站，其中高架站8座，地下站4座。采用3动1拖4节编组B型车。

杭州10号线文三路站什么时候完工

?绍兴地铁已开通运营1条线路：1号线主线，运营里程48.13km，共开通车站27座【换乘站1座，未包含暂未开通的张墅站】。?省地铁集团运营1条线路：杭海城际铁路，运营里程46.38km，共开通车站12座【换乘站1座】。在建...

杭州东站到杭海广致句创席就保超减城际铁路怎么走

可以乘坐公交车。1、步行五百米到杭州东站公交站乘坐8路公交车经过4站。2、换乘地铁五号线经过8站到达杭海城际铁路地方。

今天全线“电通”！杭海城铁试运营时间→

通了！通了！

杭海城铁又一重要节点

今天上午

杭海城铁全线“电通”

明年6月试运营

杭海城铁今天全线“电通” 

今天上午，随着余杭高铁站及区间的顺利受电，杭海城际铁路顺利实现全线“电通”。

这是继全线“桥通”“洞通”“轨通”后，杭海城际铁路项目实现的又一重大节点，为迎来全线联调提供了有力保障，距实现全线通车运营又进了一步。

报姐了解到，杭州至海宁城际铁路工程供电系统采用110kV/35kV两级电压集中供电方式，中压供电网络采用牵引和动力照明混合供电网络，负责给全线列车牵引系统、车站及区间动力照明系统供电。

全线设主变电所2座，牵引降压混合变电所14座，跟随式降压变电所5座。牵引网采用DC1500V架空接触网供电，走行轨回流。

“电通”节点的顺利实现，将进一步推动各系统设备专业的安装调试进度，为后续开展接触网热滑、信号动车调试、通信系统“三通”、综合联调等工作奠定了坚实基础。

当前，杭海城际铁路项目正处在机电设备安装调试的关键时期，车站风水电、通信、信号等系统工程已完成设计总量的85%。下一步，杭海城铁公司将进一步统筹资源调配、做好各项保障工作，加快推进杭海城际铁路早日实现联调联试、试运行等关键节点。

明年6月试运营

杭海城铁全长48.1公里

2016年12月开工

总投资142亿元

已经完成投资104.6亿元

截至2020年10月

杭州至海宁城际铁路项目

当年完成投资25.4505亿元

占年度目标（25亿元）的101.80%

●2019年

杭海城际铁路实现“桥通”“洞通”

●2020年4月17日

杭海城际铁路首列电客车进驻盐官车辆基地

●2020年8月12日

全线轨道铺设完工

实现“轨通”

按计划

今年年底工程将进入联调联试

明年6月试运营

一票制站内换乘

更多杭海城铁的高光时刻

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→杭海城铁全线轨通！海宁与西湖的距离，将缩短成一张地铁票！

每个重要节点

都意味着海宁人离坐城铁更进一步

鹃湖拥抱西湖指日可待

点个

海宁未来可期

记者：徐梦

通讯员：朱蓓蕾张东海杨海贝

编辑：朱文

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