波罗的海指数是什么(知识储备贴：波罗的海指数)

知识储备贴：波罗的海指数

波罗的海指数，是由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。1744年诞生于英国伦敦针线街的“佛吉尼亚和波罗地海”（VirginiaandBaltick）咖啡屋，是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。为了满足客户的需要，波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数――BFI（BalticFreightIndex），该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。1999年，国际波罗的海综合运费指数BDI（BalticDryIndex）取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。波罗的海干散货指数BDI是BCI、BPI、BHMI三个指数的加权综合指数，这三个指数分别反映了不同级别干散货轮的运价。

什么是干散货运输（DryBulkShipping）

远洋运输一般分为集装箱运输、干散货运输、油轮运输三种形式。其中集装箱运输主要用于下游制成品的运输，如汽车、电子产品、纺织品等，单位是TEU（标准箱）；干散货运输主要适用于铁矿石、煤炭、粮食、水泥等上游初级产品的运输，单位为吨；油轮运输则主要适用于原油、液化天然气等。

此外，由于干散货航运主要体现的是全球初级产品的需求，因此是经济的领先指标，具有毛利高、价格波动大的特点。而集装箱航运则主要和中下游产品相关，并不能很好地反映宏观需求，更不是什么领先指标，其运价波动也要平缓的多。

波罗的海干散货指数（BDI）的作用

波罗的海干散货指数（BDI）的参考价值主要体现在以下几个方面：1、BDI指数是全球经济的缩影。全球经济过热期间，初级商品市场的需求增加，BDI指数也相应上涨。2、BDI指数相对客观。BDI指数不存在短线资金炒作的问题，如果短线资金进入大宗商品市场炒作，但同期BDI指数不涨的话，则大宗商品市场高企的价格就值得警惕。3、BDI指数与初级商品市场的价格正相关。也就是说，如果煤炭、有色金属、铁矿石等价格上涨，BDI指数一般也是要涨的。4、BDI指数与美元指数负相关。美元走弱一般意味着新兴国家经济强于美国经济，而新兴国家经济由投资驱动，这将带动铁矿石需求，BDI指数于是走高。5、BDI指数与美国股市走势正相关。理由与美元指数相同。

全球经济的晴雨表。BDI衡量的是全球远洋运输货运能力（货运能力的供给）和国际间贸易所需要运输的初级大宗商品的数量（货运能力的需求）之间的关系。由于国际间航运货船数量较为固定，货运能力弹性较小，所以BDI可以反映出全球对初级产品和原材料的供应趋势，一定程度上反映全球的经济状况。BDI指数上升，说明全球整体经济情况良好，国际间贸易火热。与初级商品市场价格正相关。如上述，BDI体现了初级产品的国际供求，因此BDI与初级产品价格往往存在正相关的关系。当初级产品，如煤炭、铁矿石、谷物等价格上涨时，BDI一般也同步上涨。与干散货航运上市公司股价正相关。BDI是体现全球主要航线干散货航运费用的指数。BDI上升说明航运费用的上升，因此干散货航运上市公司营收上升，带动股价上涨。整体来看，BDI与干散货航运上市公司股价呈正相关的关系，但各航运上市公司股价也受本国经济以及股票市场行情的影响，有可能呈现短期与BDI走势相背离的情况。

波罗的海干散货指数是什么

波罗的海干散货指数是一种用来衡量波罗的海地区国际贸易的指标，它可以反映波罗的海地区国际贸易的发展水平和趋势。它由波罗的海港口的国际贸易统计数据构成，可以提供国际贸易状况的客观反映。波罗的海干散货指数的统计范围包括...

波罗的海干散货指数是什么

BDI波罗的海指数是由几条主要航线的即期运费（SpotRate）加权计算而成，反映的是即期市场的行情，因此，运费价格的高低会影响到指数的涨跌，所以，假设现在的原料需求增加，表示各国对货轮运输的需求也跟着提高，在此情况下，运费的涨幅如果可以大过油价成本的涨幅，当然其获利就可维持。在这种前提下，BDI波罗的海指数会上涨，运输股的股价也会上涨；假设现在原料需求依旧增加，但货轮供给增加而打坏运费市场，此时BDI波罗的海指数会下跌，当然运输股的股价也会跟着下跌，所以，运费高低的影响远比原料的涨跌更是影响航运股获利的关键。BDI指数一向是散装原料的运费指数，散装船运以运输钢材、纸浆、谷、煤、矿砂、磷矿石、铝矾土等民生资及工业原料为主。因此，散装航运业营运状况与全球经济景气荣枯、原料行情高低息息相关。故波罗的海指数可视为经济领先指标。

水文地质学中，水质简分析和全分析定义分别是什么，它们分别分析的是哪些项目，越详细越好，或者推荐一本

《地下水质检验方法-水分析类型及其测定项目》（DZ/T0064.2-93）中在第四节-水分析类型及其测定项目-中对以上概念的描述为：简分析：其项目有pH值、游离二氧化碳、氯离子、硫酸根、重碳酸根、碳酸根、氢氧根、钾离子、钠离子、钙离子、镁离子、总硬度及溶解性固体总量等。采样体积为0.5～1L。全分析：其项目除简分析项目外，另增加铵离子、全铁（二价铁离子和三价铁离子）、亚硝酸根、硝酸根、氟离子、磷酸根、硅酸及化学需氧量等项目。采样体积为1～2L。专项分析：指根据地质工作和用水目的，需要分析全分析项目以外的其他项目，如气体成分、微量元素、有毒有害组分、有机物、放射性元素及同位素等。现场分析：水中某些极易变化的成分如pH、游离二氧化碳，硝酸根,,Eh和水的某些物理指标等，要在现场进行测定。注意：碳酸和重碳酸型泉水中的游离二氧化碳、重碳酸根、pH、钙、镁、铁〈二价和三价）等，只有在现场进行测定，才能获得准确的结果。其他具体细节可以具体参考行业标准。

请问世界三大航运指数分别是什么？

三大指数BDI、BDTI和CCFI。

一、国际干散货运价指数：

BDI（Baltic Dry Index）:波罗的海干散货运价指数，该指数是由若干条传统干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。

二、波罗的海原油运价指数（Baltic Dirty Tanker Index，BDTI）是指在国际贸易中采用邮轮进行原油运输时价格变动的指数。由波罗的海证券交易所统计，分析的是目标市场的运价信息，反映航运公司的业绩。

三、集装箱运价指数：

CCFI：中国出口集装箱运价指数，由交通运输部主持、上海航运交易所编制发布的CCFI于1998年4月13日首次发布。CCFI编制与发布方式：第一，以1998年1月1日为基期，基期指数1000点。第二，根据典型性、地区分布性、相关性三大基本原则，筛选出14条航线作为样本航线。

什么是波罗的海干货指数？

波罗的海干货指数是一个独特的指标，由俄罗斯银行金融研究所（Gaidar Institute)和俄罗斯总统经济研究中心（Center of Presidential Economy Studies）开发。该指数由来自俄罗斯波罗的海地区的进口和出口价格变动而形成，是一个全面而客观的指标，可以反映波罗的海地区经济运行情况。

该指数可以帮助**和企业了解波罗的海各国经济的发展趋势，并能够有效地把握投资机会，使企业和**得以更好地制定经济政策和调整经济结构。

什么是波罗的海干货指数?

波罗的海干散货指数(BalticDryIndex，缩写BDI)，是航运业的经济指标，它包含了航运业的干散货交易量的转变。BDI波罗的海指数是由几条主要航线的即期运费（SpotRate）加权计算而成，反映的是即期市场的行情，因此，运费...

波罗的海指数一直下跌，股市在涨为什么？意味着什么？

在2010年第四季度有一个奇怪现象，波罗的海干散货指数（BDI）趋势向下，以往进入9月份BDI会开始走高，但今年则相反，表明全球对初级商品需求在减少，经济复苏放缓迹象明显。有拉高出货的意味.

什么是BDI指数

首先我们要知道这个指数是由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋,目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所,全球46个国家的656家公司都...

log4是什么意思

一、表示数学术语：对数如果ab=n，那么logan=b。其中，a叫做“底数”，n叫做“真数”，b叫做“以a为底的n的对数”。logan=b函数叫做对数函数。对数函数中n的定义域是n>0，零和负数没有对数；a的定义域是a>0且a≠1。二、表示C语言的数学函数Log4net的优点：几乎所有的大型应用都会有自己的用于跟踪调试的API。因为一旦程序被部署以后，就不太可能再利用专门的调试工具了。然而一个管理员可能需要有一套强大的日志系统来诊断和修复配置上的问题。日志具有以下优点：它可以提供应用程序运行时的精确环境，可供开发人员尽快找到应用程序中的Bug；一旦在程序中加入了Log输出代码，程序运行过程中就能生成并输出日志信息而无需人工干预。另外，日志信息可以输出到不同的地方。Log4net就是为这样一个目的设计的，用于.NET开发环境的日志记录包。Log4net的结构log4net有四种主要的组件，分别是Logger（记录器）,Repository（库）,Appender（附着器）以及Layout（布*）.