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时间:2024-01-05 19:25:34 | 分类: 基金百科 | 作者:admin| 点击: 59次

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常州的古玩市场在哪

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北京地铁运营公司所编写的《北京地铁发展史》一书是这样记述标志的：1984年4月，北京地铁公司设计、制作了北京地下铁道企业标志，并首先安装在建国门站出入口。该地铁徽标志的外形采取圆形，设计者当初以汉语拼音字母“G”构成，示意地铁的隧洞，含有高速（GAOSU）之意；中间字母“D”，示意地铁车辆，是电车（DIANCHE）的缩写；D的内心有实字母“B”，表示北京（BEIJING）。“B、G、D”三个汉语拼音字母构成“北京高速电车”的缩写。

Logo图形中的“M”，是英文中Metro的缩写，同时三条主线也代表着三大集团（首创、京投、港铁）齐心协力、共同缔造和谐、顺畅的交通网络；两边留白，表示公司有无限发展的可能。

用英文“MTR”作为元素进行变形，用抽象的竖线与斜线、实形与虚形的相互叠加变化，体现轨道交通的概念。线型的搭配简洁明快，传达出“建设”与“管理”的公司性质合表达了企业的执行力。基本色为蓝色系，深色与浅色相得益彰。整体表述出了现代公司在国际化平台上发展的趋势。

“CRT”为CHONGQINGRAILTRANSIT(GROUP)CO.,LTD.即重庆市轨道交通（集团）有限公司的简称，动态、绿色的“CRT”形同飞驰的列车，体现了轨道集团低碳、节能、环保的理念，符合轨道交通为市民提供安全、准点、便捷、舒适出行条件的要求。

成都地铁Logo看起来像一列飞驰的列车，同时象征川流不息的含义，成都地铁Logo选择清秀的蓝色则有蓝天白云的意境。成都地铁Logo是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出来的，寓意为：“巴山蜀水织锦绣，地铁生活扑面来。”标志上的间隙好似弯曲的铁轨，形似飞扬的蜀锦，正形似绵延的蜀山，负形似柔美的水花。从设计策略上看，从城市和消费者两个层面入手，意味着“成都地铁、生活一脉”。

采用“长春”二字的拼音字头“CC”，变形为奔驰中的轻轨车型，形象飘逸，动感飞扬，圆环代表城市。

由“长沙”二字拼音首字母“CS”变形而成，图案上下圆弧组成坚固的地铁隧道，中间是一列飞驰的地铁列车。构图像一轮红日在地平线喷薄而出，耀眼、璀璨；又像列车飞驰，钻出隧道的那一瞬间，冲破晨曦、定格。寓意在湘江两岸，在麓山之巅，在星城之下，我们长沙轨道在绽放美丽。

圆圈代表着地铁隧道洞体，字母D既是大连的大字拼音字头，也形象地体现出地铁列车的形状；字母D上Z形曲线，是连字拼音字头的异形，同时又象征着地铁的轨道。

取“莞”字首字母G，融合“东”字首字母D，设计成简洁明快的造型，直观地突出了城市快速轨道交通作为现代化交通运行工具的行业特征。标志尾部线条，在视觉感官上形成由远而近快速而来的感觉，标志左下部分既是轨道，又是一只伸出的关爱之手，旨在突出轨道交通安全舒适、方便快捷特点。标志采用墨绿到浅绿渐变效果，视觉冲击力强，绿色是东莞绿色园林城市、科技环保城市的写照，也是希望及美好遐想的象征。

标志创意源于列车和英文字母“F”两项视觉元素，这辆红色的飞速列车，既直观展现了佛山铁路投资建设集团的产业特性，也喻示着轨道交通建设承载佛山人的梦想，一路驰骋发展。而标识图形是“Foshan（佛山）”、“Fortune（财富）”的首个字母“F”的艺术变形，且与“Victory（胜利）”的首个字母“V”形暗合，既表明佛山地铁的地域特征，也象征佛山铁投集团不断实现国有资产的保值、增值及相关利益各方的合作共赢。

福州地铁标志以榕树为设计基本元素，通过对榕树的图形化，并在细节上做了恰如其分的艺术处理，使之在受众人眼中呈现的第一视觉印象就是代表榕城的“榕树”。同时，加入了“三山一水”概念，使标志更加集中地体现了福州的地域特色。

标志的色彩以代表榕树的“榕城绿”为标准色，体现了地铁绿色环保、快速便捷的视觉感受。标志还将地铁元素有机地融入“榕树”中，使其主体“树干”部位呈现出透视的地铁轨道图形，在视觉上表现出快速向前，准确到达的图形感受，同时将两条轨道的头部做了连接，使其整体呈现出地铁英文首写字母“M”的造型。标志的外围似环绕的地铁线路，象征着地铁的畅通快捷。

广州地铁标志通过两根铁轨组成一个简洁明快的造型，直观地反映广州地铁作为现代化交通企业的属性。铁轨延展成张开的一双手，象征着广州地铁勇于接纳新鲜事物，真诚服务的理念。铁轨的造型也为一只羊，来源于广州最著名的别称“羊城”。

标志由地域特征十足的基本元素共同构成一辆飞驰的轨道车辆，动感十足，体现轨道交通的便捷、快速；变形后组合出一个圆润的外形，圆，象征和谐；同时象征环绕林城的绿色林带，准确的诠释出贵阳城市轨道交通所具有的特征。绿色象征林城贵阳的环保、生态；蓝色象征体现诚信、现代、厚重。绿色的自然环境，在纯净的蓝天下，共同构成一幅山水林城的生态画卷。黔山秀水掩映中的爽爽的林城贵阳，城市轨道交通为您提供安全、快捷、便民、绿色的服务。

图形由“哈”字的拼音字头“H”寓意变形而来，代表哈尔滨，指明地域特点；图形左右两部分相结合，形成上下倒置的两个“M”，字母“M”为“地铁”英文“Metro”首字母，指明行业特点；图形代表管片，象征地铁隧道，具有行业属性；图形中心的反S形，呈对称的两个半圆，似往返的地铁车辆（上行线和下行线）在圆形隧道内四通八达；标识似传统中国结图案和太极图形，寓意吉祥，又似西洋洛可可回纹，展现哈阜文化特色。

标志的轨道交通特征十分鲜明，直观形象是由隧道穿行而出的机车，由“车”与“隧道”共同组成合肥的“合”字，具有显著的识别性和认知度。两道曲线构成由远及近的视觉纵深感，表明这是一列穿梭行进中的动感之车，它的前进，展示着合肥这座城市不断升级，持续开启新的发展。

标志上部贯通的双曲线，代表着环绕的轨道交通线路，表明四通八达的合肥轨道交通系统，为人们带来安全、优质、高效、便捷的畅通出行。

标志的重要创意来源“合”字，除了直观的合肥地域提示，这里更具有“包容、协调、聚合、新变”多重含义。合肥是一座拥有2200多年历史底蕴的古城，又是一座高速发展的新城，历史与现实，传统与新锐，科学与人文在这座生机勃勃的城市交汇、碰撞、融合，获得新的发展，形成全新的面貌。

标志以“合”为设计元素，通过图形化处理，以及细节上的修饰，让“合”成为合肥城市轨道交通的代表符号。

城市地铁&轨道交通是最引人瞩目的现代出行方式，带有浓郁的人文特色，作为安徽省内首个轨道交通项目，合肥轨道积极呼应人们对地铁的热切盼望。更强调了“以人为本”的理念。通过对称构图，合肥轨道标识嵌入“人”字的视觉要素；在图形和字体的设计细节中，多处进行圆角处理，展示出城轨交通服务的亲切、柔和与温馨的形象。

标志以地铁隧道为主体造型元素，同时以“hzm”三个字母相融合，代表杭州地铁，视觉主体以m为中心，与国际惯用元素相一致，充分体现了地铁的名称和行业特征，还体现了国际大都市的风范。左上和右下的尖头，暗喻地铁的双向运营模式，同时给人以顺时针旋转的运动感，充分体现了杭州地铁“安全、快捷、顺畅、方便、舒适”的特点。同时也表现了杭州地铁的奋发向上、与时俱进的人文精神。

杭港地铁标识所呈现出来的水中倒影与桥的本体组成“H”，是杭州和香港两个城市的缩写，标准色红与蓝延续了港铁的“血统”，阳型的“m”代表了“地铁”。整个图形构成“桥”的样式，意大利旅行家马可波罗写过：

“行在（杭州），环城诸水，有石桥一万二千座，是世界上最美丽、最华贵之城。”水与桥是杭州的印迹，也是杭州最初的交通途径，如今地铁延续了这座城市的血脉，以新的方式“桥接”千家万户。

温州轨道交通标志灵感来自字母“WZ”和温州“白鹿衔花”的传说。左边圆弧和右边圆弧相交，形如双手捧着轨道，暗喻温州轨道真诚服务百姓；同时像2个鹿角交叉，和温州“白鹿携花而过”的传说相吻合，同时给人一种运动感，充分体现了温州轨道“热情、服务、安全、快捷、顺畅、方便、舒适”的特点。

结合企业文化，呼市交投公司制作了企业标识。标识以以蓝、黄为主色，蓝色稳重大气，代表呼和浩特的城市色彩；黄色象征财富，也表达出融资的概念；留白处映出负形图案，外圆内方的古钱币图形中，一条线段把金融和交通联结在一起，以钱心为原点通向未来，简洁高效，使企业特色和服务理念表达得更为直观。标识结构端正、简洁，易识易记，延展易用。既表达了金融与交通的概念，又将呼市交投公司集融资、建设、运营、管理、物业开发于一体的企业特性鲜明呈现。

标志取自照明的字母“K”，也形似轨道英文“Rail”的首字母“R”。运用了嫩绿色和蓝色两种颜色，蓝色隐喻“滇池”，展现列车车头向前飞驰的感觉。

标识以兰州的“兰”字为基本元素，结合轨道交通行业属性，将飞驰的列车造型、轨道形态与“兰”字巧妙结合，充分体现了兰州轨道交通的区位特征，简洁明快，易于识别、便于传播。以圆形代表隧道，直线代表轨道，焦点透视强化了速度感，体现了轨道交通的快捷特点，寓意着兰州轨道交通行业的快速发展，也代表了兰州加快城市发展步伐，向现代化大都市蓝图迈进的时代特色。以渐变蓝色为主色调，蓝色是博大知性的色彩，象征着深远、沉稳、科技，意味着诚信、安全、智能，展现了兰州轨道交通的美景蓝图。

南京地铁的企业文化建设最早从企业视觉识别开始，公司标志以象征一种态度和精神、又表现地铁安全与舒适、体现南京城市另一种人文关怀，选择以南京市市花——梅花的造型为主，中间花芯为放置的白色列车车头，在更大空间上体现了高效（弓箭）、准确（时钟）与畅通（按钮）等轨道交通的特性，梅花是南京城市精神的化身，红色代表热情与繁荣，梅花标一经问世便赢得了社会各界的广泛好评。

标识用动感的“甬”字，表明宁波轨道交通的地域性特点；轨道、列车头和“甬”字有机融合，凸显轨道交通的特点；轨道相互交错，联通，寓意宁波轨道交通的四通八达，快速高效。色彩选用“海洋蓝”，表达出宁波海港城市的特点。

南昌轨道交通集团视觉识别系统包括：南昌轨道交通标志图形、标准色、标准组合、印刷字体、辅助图形等。其中，标志以地铁英文的第一个字母“M”及“候鸟”为主形，以“拓荒牛”、“孺子牛”、“列车”、“浪花”、“山峰”为辅助形，运用高度提炼的中国吉祥图腾纹样元素，造型简洁、流畅、灵动、大气，富有生命的张力，较好地体现轨道交通的安全感、舒适感、现代感。

该标识极富南宁本土地域特色，主体结构取自南宁市市花--朱槿花。向上绽放的花型寓意轨道交通将助力南宁城市经济蓬勃发展，预示着未来的南宁将更加繁荣昌盛；朱槿花的下半部分由南宁两个字母“N”构成，寓意南宁；交汇的线条如同树叶上的脉络，象征南宁市着力打造生态宜居的绿城；纵横交错的线条形如轨道，象征着南宁未来发达的轨道交通网络，以及便捷、舒适、高效的现代化轨道交通时代。蓝色的基调蕴含安全与科技元素，彰显南宁轨道交通建设者精诚团结、求实创新，致力改善人们生活品质，科学、安全建设和运营南宁轨道交通，举全员之力为人们提供安全、贴心的服务，创造良好的社会效益。同时，蓝色基调也与泛北部湾、南宁水城的建设理念一脉相承。

青岛地铁标志以大写字母“Q”为主要元素，整体外形呈圆形，标志内部呈现出地铁隧道入口与下方波浪的结合，既展现出青岛这个海滨城市独有的特性，又体现出青岛地铁交通的核心概念。标志的内部展现的是一幅海岛相映的美景蓝图，圆形犹如一轮升起的明月，将海月相映的美好意境转化为青岛地铁发展的美好远景，绿色的应用寓意着地铁是绿色环保的交通工具。

上海地铁Logo是由“上海地铁”英语SHANGHAIMETRO的第一个字母“S”“M”组成的圆形图案，表示地铁环城行驶、四通八达之意；标准字“上海地铁”采用综艺略加变形修饰字样，体现地铁交通快速、便捷和地铁事业发展的速度感；标准色由红、黑、白3种颜色组成，标志为红色、字体为黑色、底色为白色。红色象征上海地铁事业年轻有为，朝气蓬勃，蒸蒸日上；黑色象征地铁企业肩负历史重任、锲而不舍的坚定信念和追求；白色象征地铁员工以智慧、才华和拼搏精神将描绘出辉煌灿烂的宏图。

标志图案的下半部分代表严谨、有序、规律；上半部分代表舒展、灵活、开拓。导向柱特色是国内地铁为数不多的，细看又像延伸的轨道驶向远方。

港铁（深圳），是香港铁路有限公司全资拥有的附属公司，主要负责投资及建设深圳市轨道交通4号线(龙华线)二期项目。

其Logo与港铁一致，港铁标志的含义为：1、表示香港本岛与九龙半岛之间有地铁贯通；2、表示轨道交通的两个车站与一个区间；3、字型类似中国“寿”字的古体，喻平安吉祥之意。

标识采用中国的“中”字及英文沈阳地铁的开头字母S以及M进行变形设计，其中M的变形是国内铁路地铁交通系统普遍使用的半圆弧线加竖线的形式。由两个倒扣的M变形，形成一个沈阳的开头字母S形，代表中国沈阳地铁。

S代表了沈阳的现代化交通体系，外圈的圆形好比是环城交通体系，中间的横线是金廊，而中间的从其下面一穿而过的竖线就好比是沈阳地铁交通工程，连接构成了沈阳的现代化立体交通体系。两个倒扣的M形状互为倒影，代表与陆上交通系统相互呼应互为补充。其中横线和竖线交叉而出，象征“四通八达”的地铁交通体系。红色既体现了中国特性，也代表了沈阳地铁人和沈阳人民的火红热情及期待。

图形以向左向右地铁车头为主要设计元素，如传统回纹般的语汇恰巧形成负行为“S”的图标，代表了姑苏，又似中文的“互”字，一来一回的互动，传达快速、便捷的轨道交通属性。蓝色象征科技、时尚，红色象征捷运、热情，环抱、融合的标志体现和谐社会下的和谐交通。

天津轨道交通集团标识。天津轨道交通集团标识设计理念，是以“天津轨道交通（TianjinRailTransit）”的英文缩写“TRT”为基础展开。“TRT”象征一列城市梦想列车，跃然于高架桥之上。三个字母合为一体，代表城市轨道交通集“建设、运营、服务”于一体，蕴含着安全、快捷、舒适的三重特性。三个字母由一条直线贯穿，代表突破与创新。深、浅蓝色象征沿海城市的天津及海河，蓝色代表创新与快捷、通畅。该标识于2014年7月投入使用。

企业标识说明：分为两部分，上半部分为国际化的地铁标识字母M，为地铁英文metro之意。下半部分是象征地域特色的英文WuHan首字母缩写WH的变形，其中“H”被拆分成3个等体积色块，象征两江交汇、三镇定力的地域特征，预示武汉地铁未来将贯穿东西、纵行南北、连通三镇。以蓝色为主要色调，传达企业专业化、现代化、国际化的行业特征。

以“无锡”的起首字母“W”构成图形，似飞驰的轨道列车。

常州地铁LOGO标志设计由“C、M”两个字母组合，变化出隧道图形，“C、M”是常州地铁的英文缩写，整个标志非常显著地体现着地铁的特质。另外，标志图形也是淹城的简化图案，淹城是常州历史文化中的一颗璀璨明珠，也是我国目前西周到春秋时期保存下来的最古老的城市区。其特有的三城三河形制的古城，迄今已有将近3000年的历史。

徐州地铁标志以地铁英文“METRO”的首字母“M”为设计主形，同时交集部分又似“X”，体现了徐州地铁的行业特征及地域特征。标志图形负形部分组成“无穷”符号，象征着地上与地下永久的贯穿通行。标志的下半部分形似山峦、湖水倒影，寓有徐州山清水秀之意，也象征着徐州以山体为骨架、以河流道路为网络、以公园广场为点缀，“点、线、片、面、网、圈”相连的生态格*，一座“山水相依，南秀北雄”的城市。标志图形用热情的红色，象征徐州地铁人细心严谨、热情自信的服务标准。同时热情的红色也彰显着徐州城市精神：有情有义、诚实诚信、开明开放、创业创新。设计立意鲜明，体现出简洁明快的设计风格，具有现代设计理念和视觉冲击力，便于识别、易于传播。

标识以地铁的英文首写字母“M”和地铁造型为元素进行设计，体现了地铁的行业特征与识别性需求；方形是西安城市特点，“M”以西安城墙造型特征出现，直观体现了千年古都的历史文化特征与遗产；以红色为基准颜色，传达和代表了西安文化与喜庆热烈的气氛，暗含了西安向国际化大都市迈进的新风采与朝气蓬勃的发展势头，同时预示着西安地铁美好的发展前景。

Logo中红色部分是从闽南建筑的红色屋顶形象演变而来，充分体现了厦门地铁向前向上的趋势和涵义，字母M既是厦门的首字母，更象征着纵横的地铁动线和城市的快速发展。

郑州轨道公司标志以“中国”、“中州”、“中原”的“中”字为主体形象，喻示郑州从古至今都是华夏的“天之中”、“地之中”。勤劳、热情、善良的河南人从古至今都会真诚而掷地有声的说出或赞美、或肯定、或承诺的“中”。以装饰的艺术手法将“中”字变形，使其在形态上颇似四通八达、往复运行的轨道。它左右两侧蕴含着以现代艺术手法表现的殷商青铜器饕餮纹元素，既有现代轨道交通行业特性，又包含了中国之“中”的中原、中原之“中”的郑州有着悠久而灿烂的历史文化。现代气息与传统积淀、历史文化与当代科技在这里融汇、传承、延展、弘扬。标志的对称形态寓意郑州轨道公司经营发展的稳健、象征列车运行的安全可靠。金黄色为母亲河黄河的代表色，也寓意黄河文明、寓意着辉煌、预示着收获。

郑州轨道公司标志形似石家庄的“石”字，表现了地铁的地域特性;标志中的M图形则指代了英文Metro(地铁)。同时，标志图形利用透视感形成了不断向前延伸的地铁隧道形象，表现了地铁高速的特征。

并且，标志仿佛一幅城市的版图，层层相叠的结构象征着石家庄生生不息的发展与变迁。另外，标志方正稳健的轮廓与线条具有传统中国印章的风骨，体现了城市文化与历史的传承和积淀，以及当代石家庄人对于城市未来的自信和承诺。

高雄都会区大众捷运系统，简称高雄捷运、高捷，是台湾第二座启用的城市轨道交通系统，以高雄市市区为中心，同时向高雄市的郊区提供服务，而计划中的延伸路线亦涵盖屏东县部分地区，本系统于1980年代开始规划，目前共有两条路线营运中：红线与橘线。

其规划为高运量系统，1998年行政院决定以民间兴建营运后转移模式办理，1999年经甄选由高雄捷运股份有限公司负责兴建初期路网，并于2008年3月9日开始营运、通车。

台北捷运（台北地铁）标志，也是台北市捷运**徽。台北捷运的企业识别标志为其变体。

城市地铁系统的通用符号大都是一个大大的“M”。无论你在哪，都很容易辨识出来，好像大家已经默认了“M”符号就是地铁的标志。

以下是CityLab网站选出的至少77个不同的“M”标志设计，都是正在使用或近期使用的。细看这些标志，你可以发现里面蕴含着很多元素，动物、翅膀、表情以及一些抽象意义的线条。

顺治元年（1644），摄政王多尔兖在顺治母亲布木布泰的巧妙周旋下，尽心尽力的为刚刚立国的大清王朝清除李闯余部，剑指朱明残余，南明王朝一小撮远遁异域。

应该说多尔兖自从在武英殿临朝视事之初的几大举措还是比较理智和高明的。

他一路杀到紫禁城，感觉几乎就是“君临天下”，他还是有所为，有所不为的。

重要的举措有：

一，为前朝自缢身死的崇祯皇帝举行规模盛大的丧礼。持续三天，迎合了前明官员和百姓的心愿，也表示了大清王朝的正统性和合法性，这是典型的“顺水人情”和“甩锅李闯”。

二，对前朝官员概不追责，只要降清，官复原职，甚至加封。

四，关于剃发，为了稳定政权初建，缓解社会矛盾，特意颁发诏令暂缓执行“剃发令”的贯彻执行。

这些措施都极大地赢得了民心，为清初的统治奠定了坚实基础。百姓们终于可以喘口气，过二天安稳日子。

而当时残明的唯一有力量的武装集团，因为在山海关与李闯部队的一战中，关宁铁骑几乎全军覆没，多尔衮拨了一万多清军交与吴三桂指挥，让他作先锋，追击李闯，多尔衮的这一手堪称“胜负手”，无论吴三桂输赢都要揹上贼名，而且吴三桂必须剃发易服，等于昭告天下，吴某已经成为大清鹰犬，再也无法“冲冠”的吴大帅，腮帮子已经被多尔兖牢牢抠死。

根据《清稗类钞》记载，“（髪）式当如金钱。”金钱式，又叫做“金钱鼠尾式。”清人《榕城纪闻》载：“剃髮，只留一顶如钱大，作辫，谓之金钱鼠尾。”

形象地说，只是在头顶留下铜钱大的一块头发，用以长长后编成只有鼠尾巴粗细的小辫，其余部分全部用剃刀刮得干干净净。这个形式，做到干净无髪，必须“五天一打辫，十天一刮头。”（见图一）

早在天聪五年(1631），大凌河之役（好象是卢象升战死那场战役），皇太极即命令“归降将士等剃发。”天聪十二年(1638）再次下令：“若有效他国（就是指原大明）衣帽及令妇人束发裹足者，是身在本朝，而心在他国。自今以后，犯者俱加重罪。”

前文曾经提到，多尔衮已经命令暂缓执行剃发令的执行，而仅仅在一年后的1645年6月28日，清廷再次飞檄各地传谕：“近者一月，远者三月，各取剃发归顺。”剃不剃发，已经上升到是否归顺朝廷的高度，同时也意味着“留髪不留人”，二选一的抉择。

其实历史应该记住，再次提出这个敏感问题的人是一个汉人归降官员一一孙之獬。（獬是古代传说中的异兽，善用角顶坏人）

就因为这个不合适宜的问题是汉族官员提出的，多尔衮抓住机会，给尚在前方（江南）指挥作战的多铎下令：“各处文武军民尽令剃髪，假如不从，军法审判从事。”接著的措辞已经腥风渐起：“.....遵依者为我国之民，迟疑者同逆命之寇，必置重罪；若规避风险惜髪，巧辞争辩，决不轻贷。”

不止是江阴，整个江南的汉族人民对此强烈反抗。

为了镇压，清军铁骑在稻青如黛的水乡横扫“烟雨杏花江南。”

身穿马甲的八旗军挥舞着圆月弯刀，头后的小辫犹如猪尾巴(秋瑾语）迎风飘扬。

打过长江去的第一城即是江阴城，在城中三个典吏（类似于现在的主办科员），激于民族气节，领导全城百姓以命抗违。

一时间，江南各地处处血流漂杵，在死伤几万清军代价下攻入江阴城后，清军凶性大发，城内的男女老少，绝望之中，投水、投火、举刀自刎、上吊自杀、凡有能力者，皆扺抗到底，而多铎的八旗军连杀二天屠城，直到无一活口才封刀呼啸而去。

一位名叫朱子素的亲身经历者，在后来的巜嘉定屠城略》中写道：“市民之中，悬樑者，投井者，投河者，血面者，断肢者，被砍未死手足犹动者，骨肉狠籍。”

结束语：虽然反抗被镇压下去了，清朝以后的统一进程大大迟缓。清**的残酷无情，也暴露无遗。

孙之獬惹了众怒，受到残酷报复，因为收受贿赂，夺职返乡，遇到山东好汉谢迁等人起义，他的一家老小斩杀干净，本人被绑了十多天，义军在他头上戮满“牙签小洞”，用猪毛给他“植发”，最后被肢解。

满族要统治人口远远超过它的满族，强迫国民统一髮式实际上是整个统一过程的一部分。同时，也可以从中找出对清**不满的人，以此打压，可以震慑民心，巩固新的政权。

乾元重宝是中国北宋时期的一种货币，是宋徽宗在乾元二年（公元1112年）按照中央铸币官的规定铸造的。下面列举乾元重宝的十大孤品：

1.乾元大宝十文：是乾元重宝中最为珍贵的一种货币，也是中国古代货币中极为罕见的一种。

2.乾元通宝十文：也是乾元重宝中一种较为稀有的货币，其保存状态非常好，属于收藏家追逐的对象。

3.乾元铸元宝：铸型精美且保存较好，个头较大，轮廓分明，是乾元重宝的代表之一。

4.乾元开宝元宝：字迹清晰，保存完好，作为中国古代货币中的佳品之一，深受收藏家青睐。

5.乾元中宝：是乾元重宝中的一种少见货币，由于铸造年代较久，保存状况不佳，非常难得。

6.乾元正宝：字体端庄规整，钱文清晰，属于乾元重宝系列中的精品。

7.乾元嘉宝：是乾元重宝中的一种珍稀货币，保存完好，非常难得。

8.乾元大宝五文：此类货币铸造数量非常有限，用料考究，深受收藏家追逐。

9.乾元寳辅通宝：保存完好，字体深入，钱文规整，是乾元重宝中珍稀的一种。

10.乾元宝钞：属于乾元重宝系列中的罕见品种之一，保存情况尚可，深受收藏家喜爱。

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彩绘鹳鱼石斧图陶缸，陶瓷，新石器时代，河南省临汝县出土

西汉诅盟场面贮贝器，青铜器，西汉，云南晋宁石寨山

新石器时代仰韶文化彩陶人面鱼纹盆，陶瓷，新石器时代，陕西西安半坡遗址

新石器时代马家窑文化彩陶舞蹈纹盆，陶瓷，新石器时代，青海大通上孙家寨

马家窑文化彩陶贴塑人纹双系壶，陶瓷，新石器时代，青海乐都柳湾墓葬

仰韶文化彩陶网纹船形壶，陶瓷，新石器时代，陕西宝鸡北首岭遗址

吴“赤乌十四年”款青釉虎子，陶瓷，三国吴，江苏省南京赵士岗吴墓

北齐青釉仰覆莲花尊，陶瓷，北齐，河北景县封氏墓群

唐代陶骆驼载乐舞三彩俑，陶瓷，唐，西安鲜于庭海墓

新石器时代红山文化玉龙，玉器，新石器时代，内蒙古翁牛特旗赛沁塔拉村

战国包金镶玉嵌琉璃银带钩，杂项，战国，河南辉县固围村5号战国墓

西汉“滇王之印”金印，杂项，西汉，云南晋宁石寨山古墓群

这是中国版的愤怒小鸟，出土于历史上第一位女将军，商王武丁王后妇好墓。这件商代的酒器栩栩如生，技艺精湛，体现了商代我国青铜器的高潮锻造记忆。

1923年出土于河南新郑李家楼郑公大墓，出土时一共两件，只可惜这两件现在分居两地，一件在故宫，一件在河南博物院。

全国首批禁止出国（境）展览文物之一，这件文物的珍贵性，其他的不说，就说这样的青铜器全国不超过五件，你说珍不珍贵。再看看其他那几件的模样，正应了那句话，货比货该扔。

我国目前出土最早的冶炼铁，直接将冶铁历史提前了数百年，能不珍贵么？

有人问：如果司母戊鼎没去国博，杜岭方鼎还能入选么，答案是：会。

它的出现，直接填补了中国西汉时期壁画的空白。

拒不完全统计，全球范围内宋代汝窑瓷不超过百件，刻花的仅此一件，你说珍贵不。

白瓷的生产比青瓷生产更为严格，必须降低胎和釉中的铁含量，白釉的出现为彩瓷发展奠定了重要基础，这是我过目前发现的最早的白釉瓷器。

是迄今为止存世最古的画卷，画上有宋徽宗题写的“展子虔游春图”六个字。

五头牛从左至右一字排开，一俯首吃草，一翘首前仰，一回首舐舌，一缓步前行，一在荆棵蹭痒。《五牛图》是现存最古的纸本中国画。

《挥扇仕女图》是一幅描写唐代宫廷妇女生活的佳作。全卷所画人物共计十三人，分为五个自然段落。有弘历题“猗兰清画”四字。

画作描绘了官员韩熙载家设夜宴载歌行乐的场面，有琵琶演奏、观舞、宴间休息、清吹、欢送宾客五段场景。

此图虽为主题人物画，实则集山水、人物、建筑画为一体。图中人物与山水似乎平分秋色，这与此前唐代的以人物为主、此后北宋的以山水为主相比较，清楚地体现出典型的五代时期绘画的承上启下特征。

画家用细密的线条和浓丽的色彩描绘了昆虫、鸟雀及龟类共24只动物图像，均以细劲的线条画出轮廓，然后赋以色彩。是中国较早的一幅动物写生作品。

此图描写冬日的湖中景物。薄暮悄然降临，瑞雪覆盖的浅滩上，黄栌枯槎在寒风中摇曳，水禽们有的依偎栖宿，真实地再现了隆冬时节荒寒萧瑟的意境。

图绘初春时节，牧童们在湖泽坡岸间牧牛的情景，是典型的宋代风俗小品画。

此图系摹绘唐代画家韦偃《牧放图》之作，全图共画马1200多匹，牧者140余人。人物和马匹用墨笔勾勒，线条挺拔有力。

张择端的传世作品，描绘了汴京开封繁华的市井场景。

天才画家的唯一传世作品，创作于王希孟18岁时候，不过几年他便去世。这幅画深得宋徽宗指导，是赵佶最喜欢的画作之一。

是南宋初年画家马和之山水人物画代表作，系根据苏轼文学名篇《后赤壁赋》内容创作，形象地再现了赋文内容。

作品描绘的是江南的湖畔松岭和楼阁秀丽和清雅之景，该图的出现，标志着宋代山水画的表现对象从北方雄浑的山川转移到江南的青山绿水。

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