长安汽车怎么样现在还生锈吗(新款长安逸动生锈解决了吗？_中华网汽车)

新款长安逸动生锈解决了吗？_中华网汽车

新款长安逸动生锈基本上已经解决。以下是关于长安逸动的介绍：外观：逸动长4620mm、宽1820mm、高1490mm、轴距2660mm。外观由意大利设计师CARMINATI-STEfANO主笔，前脸和中网上的线条凸显高贵时尚气息，尤其是逸动的线条微微向后挑起，看上去非常灵动，很少能在自主车型上看到这么漂亮的造型。动力方面：逸动两厢版除沿用三厢的那台1.6L发动机之外，还将提供1.5T版本选择，这款发动机的最大输出功率为165马力，峰值扭矩达到250N·m。

长安车真的很容易生锈吗？

谢邀，长安车是军工技术，生锈的情况应该是非常少的，长安车的质量还是比较不错的。

（1）美国150万辆丰田车生锈，赔34亿美元。日系车还是要注意一下，生锈比较多，日系车不仅车轻薄，还吸能吸人，号称移动棺材。而且在中国维权难度比较大。

（2）买日本车的本来就心虚，再被知道生锈，被撞扁了，出了大问题，会被人笑死。

（3）个人觉得：没钱的话，买日本车，还不如国产车。有钱的话，就买欧美车和领克WEY吧。

车型调查：小毛病多，锈迹斑斑的长安逸动怎么“逸”起来

在如今合资品牌几乎一统江湖的轿车市场，长安逸动的市场表现可圈可点，据统计1-4月份累计销量破6万，成为国货拥趸者的骄傲。

有点赞的，自然有唱衰的。长安汽车常被吐槽的小毛病多，逸动车型上也没逃过。一搜就能搜到一些车主的抱怨↓

车身生锈

从车主投诉可以看出，不同年款的长安逸动均存在车身、车门两翼、车门内部、底盘、后轮眉漆面等部位都有生锈问题。有车主投诉自己13年4月买的车，刚3年，车子“从里往外锈！多处起泡，侧裙下也有多处生锈的地方”……倒霉的车主还遭遇原4S店倒闭，无法享受售后，只能自己做防腐处理。

变速箱顿挫

不少逸动车主投诉其变速箱换挡不易，尤其是1、2挡顿挫。有驾龄长达7年的车主吐槽，“1挡起步大油门顿挫严重，换2，3，4挡必须提前加油否则有顿挫。”

各种异响

长安逸动之所以被吐槽小毛病多，“异响”可谓“居功至伟”。看看车主们的投诉，发动机异响、底盘异响、中控异响、转向系统异响……简直无处不响！

另外，近期还有车主投诉逸动存在车辆怠速熄火、天窗漏水、空调不制冷、吃胎等问题。小毛病多，车身爱生锈，不少车主车辆使用过程中感觉“闹心”，开逸动心情却没法“逸”起来。

此文为懂车帝原创内容，特此声明！

长安的车容易生锈？是真的吗？

老款的长安，很容易出现生锈，无论是车门还是底盘以及发动机舱内都是可以看到很明显的锈迹的。

现在车型厂家在防锈方面下了很大的功夫，目前出现生锈情况的并不是很多，可以放心购买的，其实合资车出现生锈的情况也是比较多的。

请问现在2017款cs75还会有发动机异响，底盘生锈，车身生锈等毛病吗？

2017款的cs75这款车目前没有普遍存在这个情况。这款车目前优惠幅度还是不错的，性价比较高，值得入手。

我买了辆不到两年的长安汽车,很多地方生锈了,能给换车么?

这是属于正常现象，，国产车，，防腐工作比较差，，建议做底盘装甲，，漏油漆的位置进行修复，，谢谢，希望采纳，，

哈弗汽车怎么样？ - 车险通

在短短时间里创造了销售的神话，虽然有一点儿营销的成分，

但做为对哈弗这个品牌算是有过比较多接触的人来说，

个人觉得哈弗的车性价比最高的还是H1、H2等中低端的车型；

不是说H6、H9不好，只是相对于价格来说，哈弗的中低端做的算是业界良心。

如果你是普通工薪族，没有太多预算，只是为了代步，那哈弗应该是不错的选择，

但如果你的购车预算在二十万以上，我觉得哈弗的优势就不是很大了。

PS：哈弗在十五萬以下的区间里，我觉得其优势最为明显（特别是内饰和外观）

哈弗汽车的整体质量非常好，变速箱和发动机的全系列都有完美的匹配，做工精细：

1、哈佛汽车H6是代表，由于销量高，一直是国内SUV销售冠军，汽车行驶感觉比较厚，底盘很稳定，发动机功率一般，因为汽车重量加上发动机技术陈旧，所以油耗比较高；

2、H6空间比较大，外观不难看，安全性好，至于小问题不必担心太多，偶尔可能会有噪音，但是不应该有任何质量问题的；

3、目前国内车的质量还是很好的，街道上越来越多的国产车，甚至三万或四万的开10万公里都没有问题，不会有任何质量问题的放心吧。

去看看懂车帝拆车视频，那个可是国内目前为止最全面的，没有之一。

从内到外用各种科学方式给你测试，十月份拆车对比了长安的75P和第三代H6，这两个车可以说是两个厂家的明星产品了，基本可以代表这个厂家的最高造车水平了。

但是这个节目只播了一期，就被某厂家给强制停播了（说好听点叫公关毕竟国企背景），节目评论区全都指向是讴歌王搞的鬼，群众的眼睛是雪亮的，当然了如果你说那些评论都是水军，那么可以去查一查UNIT被懂车帝测试出媒体试驾车零百比懂车帝自购车慢了将近两秒的事，这个视频放出不就就被下架了（B站有录屏），所以从企业文化角度可以看出谁的嫌疑最大。

最后可以看看懂车帝在这期被停播后的新一期，拆解迈锐宝XL，里面也用了这两个车做对比（懂车帝也没惯着他，也算是一种无言的抗争吧），某车一些硬性指标（比如车身钢材强度），确实不如H6，当然了，车身框架内部竟然还生锈了。

所以哈弗H6能独霸销量榜这么久，真不是单单靠便宜，质量也说得过去。

不过我的目标车型是奇瑞的虎八P或者星途TXL，我也看好哈弗，就是油耗可能稍高点，不过第三代H6还看不到一个整体的油耗反馈，不能乱说

有人问我怎么看待三代H6碰撞翻车，这个我真没法解释，我不是专业人士，也没有小道消息。我只声明一下，我发布答案时，这个翻车事件没有发生，第二点，发答案之前，中保研的第二代H6碰撞没有出现这个问题。

最后说说自己看法，首先来说应该不是传感器标定问题，因为在第二代H6上很正常，说明这个东西不是第一次没经验或者标定极限问题。另外来说第三代H6作为哈弗应对销量差点被反超拿出的底牌，基本不会搞一些小聪明，而且已经标配侧气帘，没必要不让它弹出。

结合最近看的新闻，极大可能是新架构产生的新问题，很多人反馈车辆莫名亏电，当然一切以官方为准

我对提问的两个车按照事实回答的，我所说的都能找到出处，经常逛汽车类APP的都知道，奇瑞几乎看不到水军，奇瑞新闻下面没有那种什么一看就是机器人发的评论，B站下面更是没有一堆2级号尬评。

您自称车身从业者，您不了解，奇瑞之前的观致在欧洲碰撞就已经五星了吗？车身钢材强度高，抗扭性好，所以开着底盘质感好，，再不济您去了解了解0991测评郑刚，但凡看过他的内容，只要智力正常的，能分辨出来他被没被充值。

我对你这个从业者有点怀疑啊，张嘴就来，就这？？？另外我想问问，您觉得我是哪个品牌水军？您这石榴可能是酸的

完全没有关系的，就是个车款的名字的，哈佛车隶属于长城品牌旗下的，是2013年创立的

汽车上的sos功能属于车载自助救援系统，当车辆遇到突发情况，或者遇到危险时，按动sos按键，可以寻求救援帮助。汽车的sos功能是通过车联网系统进行求助，如果在车辆上安装此类救援系统，这个系统可以定位车辆发出求救信号的位置，通过汽车厂家的内置网络进行报警。

如果车主使用车辆时，遇到突发情况，只需按动sos按键2秒以上，车辆配备的语音联网系统会直接接通，车主只需说出车辆当时情况即可完成自助救援。如果车主驾驶车辆无意按动sos按键，并没有连接到语音联网系统，可以再次按动该按键，即可取消该操作。如果车主操作失误，sos救援系统连接成功，车主需要说明操作失误情况。

首付20％－50％，一般银行要求40％－50％，有些车行找一些融资公司，就可以做到20％，甚至更低。一般分2－5年还清，月还款多少看你贷多少了，可以用房产担保首先要知道买车的分期付款的受益人是银行或是金融机构,因为现在许多银行对贷款购车的门槛比较高,更多的金融公司,尤其是与该汽车生产厂家同出一系的金融公司开始为客户办理方便的贷款手续.(例如上海通用的金融公司有GMAC贷款)其次是对购车人的条件要求:一般为有正常工资收入的,最好有公积金、房产（有产权的）或已婚的。当然，如果你还有别的可以证明你有偿贷实力的书面文件都可以。

哈弗汽车是河北保定长城汽车股份有限公司旗下的汽车品牌，长城汽车哈弗品牌专注于suv的生产，可以说是中国suv汽车的领导者，旗下的哈弗H6长期霸占中国suv销量榜榜首，品质可靠稳定，深的消费者欢迎，哈弗品牌系列的suv也在向智能化新能源汽车方向发展，成为国内一线汽车品牌的佼佼者

1.哈弗(haval)是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌,主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H5、H6、H7、H8、H9...

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长安UNI-T车身生锈要求厂家协助解决 - 车质网

2021年3月购买的长安un-t当时此车型上市，反应良好，长安国产龙头旗下的高端品牌，我们都在支持国产，最近洗车的时候发现后盖已经生锈，车到现在才两年多一点，生锈肯定会比现在时间还早，只是我们没注意到，可能一年多就生锈了，目前的车企生产工艺应该很成熟了，车身钣金件四五年内应该不会生锈的，此车质量肯定是有很大问题，反映到厂家都是敷衍了事，一年多都生锈让客户怎么接受，一个龙头企业的高端品牌就这样的质量吗？我现在严重怀疑这第一批车有质量问题，长安厂家竟然说我们用车不当引起的，从来不重视问题，也不正视问题。

长安汽车厂家回复：客户反映的问题，公司高度重视，已安排工作人员联系跟进，如需帮助，欢迎您拨打24小时服务热线：951999。

长安汽车不仅容易生锈，还能长毛，你说神奇不神奇？

最近老司机栏目组在处理长安汽车生锈的投诉，车友们络绎不绝地发来爱车生锈的照片、视频，生锈的位置从门板、边梁到天窗处处都有，触目惊心！

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不难发现，这其实就是在做油漆的过程中少了电泳这一步骤，才导致的车身如此容易生锈。但就是这样一个简单的问题，厂家一直不敢正面积极地回应，也没有给出妥善的解决方案。

在处理车友们的投诉材料时，老司机还发现一个有趣的案例，和大家分享一下。

由于前段时间是台风天，一位长安CS75车主就把爱车停在地下车库没有开，过了一段时间打开车门后，简直像发现了新大陆，一套“加绒版”的内饰凭空出现了。看来天气逐渐转凉车子也穿上了绒毛秋裤。

据车主描述，车内霉味严重，人根本不敢坐进去。肉眼可见的霉斑就如此之多，不知道内部看不见的地方还有多少。车主也在头疼怎么处理车子，普通洗车没办法保证能清除内部霉菌。要知道霉菌，不仅会释放出过敏物质，引发过敏，霉菌中还隐藏大量肝炎病毒、流感病毒等，有些还会引起严重的肺部病变，甚至死亡。

车停在地下车库，湿气太重确实有可能会发霉，但这么严重的情况难免让我们怀疑是不是这辆车也有像其他车主反馈的锈蚀情况，导致车顶或某些不易被发现的部位锈穿漏水，从而引起的大面积发霉？另外还有种可能，是不是车辆的密闭性不够好导致湿气侵入车内而引起的发霉？

长安汽车从1984年发展至今取得了非常辉煌的成绩，可以说是汽车自主品牌中的老大哥，但是近年质量问题缠身的长安汽车迎来了销量下滑、口碑暴跌的情况。如果长安汽车在质量上还不严加监管，还不重视消费者的权益，那么就算曾经积累了多么雄厚的实力，也会随着消费者的口诛笔伐而石沉大海。

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漏油、异响、生锈，长安汽车这是只要销量不要质量了吗？

近日，一位来自贵州贵阳的罗先生向我们反映：在2022年7月29号，购买了一台长安逸动PLUS2022款旗舰版车型。

提车一个月左右，罗先生发现该辆长安逸动PLUS的发动机和变速箱结合部位漏油。

去4S点检查之后，店内工作人员告诉罗先生：

“这个不是啥大问题，并解释该问题是因为发动机温度过高导致的，清洗一下就好。”

但罗先生吐槽说：截至目前，发动机和变速箱的结合部位已经漏油了十几次，但每次解决方案都是清洗，太敷衍了事。

让人气愤的是，关于车辆漏油的问题，罗先生也向厂家反馈了上百次。

但事实是：车辆漏油问题并未得到妥善处理。

更令人无语的是，4S店工作人员也似乎开始摆烂了。

除了车辆漏油问题，罗先生表示该辆长安逸动PLUS的中控仪表也时好时坏，真是令人头大。

长安投诉铺天盖地

长安汽车这些年的发展，大家是有目共睹的，其自主研发的蓝鲸发动机，获得了大众的一致好评。但之后开始有点“翘尾巴”了，质量问题频发，售后解决问题能力不足。

很多车主调侃：长安是要准备“退市”了吗？