002883中设股份怎么样(中设设计集团为啥更名？)

中设设计集团为啥更名？

中设设计集团更名原因，根据中设集团董事长杨卫东在 2020 年 4 月 17 日临时提出的并书面提交股东大会的议案显示，理由是“目前国内企业的公司名称、简称或证券简称中含有‘中设’字样的较多，引起一些不必要的市场混淆，为进一步提升企业品牌形象和价值，拟将公司名称由‘中设设计集团股份有限公司’变更为‘国设集团股份有限公司’，如未能获批，拟变更为‘综设集团股份有限公司’或‘创迪集团股份有限公司’。”

中设股份002883新股申购 中签率出炉中签号查询-手机闽南网

中设股份002883科蓝软件300663科锐国际300662新股申购中设股份002883新股申购中签率出炉中签号查询

中设股份002883新股申购上限1.3万股

根据交易所公告，江苏中设集团股份有限公司于2017年6月8日进行网上申购。本次公开发行股票数量为1,333.35万股。网上发行1,333.35万股，占本次发行总量的100%。本次发行股份全部为新股，不安排老股转让。本次发行的股票无流通限制及锁定安排。

公司是国内首家提出为“宜居城市”建设提供“全方位，全过程，全生命周期”与技术服务智力工程的咨询集参照团。经过三十年的发展，已成为一家拥有9家子公司，9家分公司的现代科技型企业。

根据交易所消息，江苏中设集团股份有限公司首次公开发行股票网上定价发行有效申购户数为15,374,593户，有效申购股数为115,040,763,000股，配号总数为230,081,526个，起始号码为000000000001，截止号码为000230081526。本次网上定价发行的中签率为0.0115902395%，网上投资者有效申购倍数为8,627.94938倍

中设股份(002883) 公司资料_F10_同花顺金融服务网

陈凤军先生，中国国籍，无永久境外居留权。1963年生，同济大学道路与交通工程专业本科、美国北弗吉尼亚大学MBA毕业。历任无锡市第十三、十四、十五届人大常委会委员。现任无锡市第十四届政协常委、九三学社无锡市委副主委、中国公路勘察设计协会常务理事、江苏省工程咨询协会副会长、江苏省科技咨询协会常务理事、江苏省勘察设计协会常务理事、无锡市土木建筑工程学会理事长、无锡市勘察设计协会副理事长。1983年7月至1987年6月，在同济大学任教；1987年7月至1996年12月，在国家建材*苏州非金属工业设计研究院工作，任路桥规划设计所所长；1997年1月至2004年4月，在无锡市交通规划勘察设计院（中设股份前身）工作，任院长；2004年4月至今，担任江苏中设集团股份有限公司董事长；2018年至今，担任江苏中设集团股份有限公司董事长兼总裁。

陆卫东先生，中国国籍，无永久境外居留权。1975年生，中共*员，武汉城市建设学院公路与城市道路专业本科毕业。2010年3月，清华大学长三角研究院高级经理研修班结业。1996年8月至2001年11月，在无锡市政总公司工作；2001年11月至2004年4月，在无锡市交通规划勘察设计院（中设股份前身）工作，担任设计室主任；2004年4月至2004年12月，担任江苏中设集团股份有限公司设计室主任；2005年1月至2016年2月，担任无锡市交通工程咨询监理有限责任公司总经理；2015年1月至2016年12月，担任江苏中设集团股份有限公司工程总监；2015年3月至今，担任江苏中设集团股份有限公司副总裁；现任江苏中设集团股份有限公司董事、常务副总裁、董事会秘书。

陈凤军先生，中国国籍，无永久境外居留权。1963年生，同济大学道路与交通工程专业本科、美国北弗吉尼亚大学MBA毕业。历任无锡市第十三、十四、十五届人大常委会委员。现任无锡市第十四届政协常委、九三学社无锡市委副主委、中国公路勘察设计协会常务理事、江苏省工程咨询协会副会长、江苏省科技咨询协会常务理事、江苏省勘察设计协会常务理事、无锡市土木建筑工程学会理事长、无锡市勘察设计协会副理事长。1983年7月至1987年6月，在同济大学任教；1987年7月至1996年12月，在国家建材*苏州非金属工业设计研究院工作，任路桥规划设计所所长；1997年1月至2004年4月，在无锡市交通规划勘察设计院（中设股份前身）工作，任院长；2004年4月至今，担任江苏中设集团股份有限公司董事长；2018年至今，担任江苏中设集团股份有限公司董事长兼总裁。

陈凤军先生，中国国籍，无永久境外居留权。1963年生，同济大学道路与交通工程专业本科、美国北弗吉尼亚大学MBA毕业。历任无锡市第十三、十四、十五届人大常委会委员。现任无锡市第十四届政协常委、九三学社无锡市委副主委、中国公路勘察设计协会常务理事、江苏省工程咨询协会副会长、江苏省科技咨询协会常务理事、江苏省勘察设计协会常务理事、无锡市土木建筑工程学会理事长、无锡市勘察设计协会副理事长。1983年7月至1987年6月，在同济大学任教；1987年7月至1996年12月，在国家建材*苏州非金属工业设计研究院工作，任路桥规划设计所所长；1997年1月至2004年4月，在无锡市交通规划勘察设计院（中设股份前身）工作，任院长；2004年4月至今，担任江苏中设集团股份有限公司董事长；2018年至今，担任江苏中设集团股份有限公司董事长兼总裁。

江苏中设集团股份有限公司的主营业务包括规划咨询及勘察设计、工程监理、项目管理、工程总承包等类型。重点专注于城市建设和交通建设领域的工程设计咨询服务,能够从事高等级公路、特大桥梁、水运工程、城市道路、桥梁隧道、公共交通、轨道交通、给水排水、燃气热力、环境工程、风景园林、建筑工程、智能交通、岩土工程等专业的规划设计、咨询监理、勘察检测、项目管理、工程总承包等,为宜居城市建设和综合交通体系建设提供“全方位、全过程、全生命周期”的整体解决方案和技术支持。公司设立了华东区、华南华中区、华北东北区、西南区、西北区、江苏区六个全国经营大区。

陈凤军先生，中国国籍，无永久境外居留权。1963年生，同济大学道路与交通工程专业本科、美国北弗吉尼亚大学MBA毕业。历任无锡市第十三、十四、十五届人大常委会委员。现任无锡市第十四届政协常委、九三学社无锡市委副主委、中国公路勘察设计协会常务理事、江苏省工程咨询协会副会长、江苏省科技咨询协会常务理事、江苏省勘察设计协会常务理事、无锡市土木建筑工程学会理事长、无锡市勘察设计协会副理事长。1983年7月至1987年6月，在同济大学任教；1987年7月至1996年12月，在国家建材*苏州非金属工业设计研究院工作，任路桥规划设计所所长；1997年1月至2004年4月，在无锡市交通规划勘察设计院（中设股份前身）工作，任院长；2004年4月至今，担任江苏中设集团股份有限公司董事长；2018年至今，担任江苏中设集团股份有限公司董事长兼总裁。

陆卫东先生，中国国籍，无永久境外居留权。1975年生，中共*员，武汉城市建设学院公路与城市道路专业本科毕业。2010年3月，清华大学长三角研究院高级经理研修班结业。1996年8月至2001年11月，在无锡市政总公司工作；2001年11月至2004年4月，在无锡市交通规划勘察设计院（中设股份前身）工作，担任设计室主任；2004年4月至2004年12月，担任江苏中设集团股份有限公司设计室主任；2005年1月至2016年2月，担任无锡市交通工程咨询监理有限责任公司总经理；2015年1月至2016年12月，担任江苏中设集团股份有限公司工程总监；2015年3月至今，担任江苏中设集团股份有限公司副总裁；现任江苏中设集团股份有限公司董事、常务副总裁、董事会秘书。

周志东先生，中国国籍，无境外永久居留权。1978年6月出生，本科学历。曾先后任无锡市恒久管桩制造有限公司总经理、董事长；无锡市兴达桥梁工程有限公司总经理；无锡众和混凝土有限公司董事长，无锡市众诚砼业有限公司董事长；江苏华凯工程咨询有限公司董事长；无锡市交通工程有限公司投资管理部副经理（主持工作）、资产管理部经理；2019年7月至2022年11月担任无锡交通建设工程集团有限公司**委员、副总经理。现任江苏中设集团股份有限公司董事、财务负责人、**书记。

顾小军先生，中国国籍，无境外永久居留权。1978年出生，中共*员，本科学历。曾先后任无锡市公交集团**干部团委干事、宣传干事，团委副书记，办公室主任；无锡九龙公共交通股份有限公司秘书部副经理，行政礼宾部副经理、经理，新城分公司经理，副总经理；无锡市公共交通股份有限公司副总经理，总经理；现任无锡市交通产业集团有限公司**委员、副总裁；2021年9月至今，兼任江苏中设集团股份有限公司董事。

李兴华先生，中国国籍，无永久境外居留权。1967年7月出生，中共*员，同济大学本科、硕士研究生毕业，北京航空航天大学博士研究生毕业。研究员、教授级高级工程师，现任中国公路学会专家委员会秘书长，中国科学技术协会决策咨询首席专家。1991年至2009年，在交通部规划司工作；2009年至2016年，在交通部规划研究院工作；2016年至今，在同济大学工作，担任交通运输工程学院教授、中国交通研究院院长。2021年10月至今，担任江苏中设集团股份有限公司独立董事。

黄培明女士，1976年4月出生，中国国籍，无境外永久居留权，硕士研究生学历，毕业于美国伊利诺伊理工大学国际法与跨国法专业、中国政法大学诉讼法专业。其主要任职经历为：2000年5月至2002年1月就职于上海市鸿祥律师事务所，历任助理、律师；2002年2月至2007年6月就职于上海市沪中律师事务所，任律师；2007年7月至2014年8月就职于上海市勋业律师事务所，任合伙人；2014年9月至2017年9月就职于上海铭森律师事务所，历任合伙人、副主任；2017年10月至2021年2月就职于上海正策律师事务所，任高级合伙人；2021年2月至今就职于上海市金石律师事务所，任高级合伙人；2019年12月至今任江苏微导纳米科技股份有限公司独立董事。现任上海市金石律师事务所高级合伙人、江苏微导纳米科技股份有限公司、上海罗曼照明科技股份有限公司、江苏中设集团股份有限公司和上海飞科电器股份有限公司独立董事。

朱敏杰女士，中国国籍，无永久境外居留权。1965年4月出生，大专学历，注册会计师、高级会计师。1983年11月至今历任无锡市第一丝织厂财务科职员，无锡市审计事务所财务审计部部门主任，无锡普信会计师事务所有限公司副所长，现任天衡会计师事务所（特殊普通合伙）无锡分所合伙人、所长，无锡市合新同华科技发展有限公司监事，江苏普信企业管理集团有限公司监事，无锡天衡投资管理咨询有限公司监事，无锡澳亚科技发展有限公司监事，无锡市注册会计师协会副会长，江苏中捷精工科技股份有限公司独立董事，无锡市金杨新材料股份有限公司独立董事。2021年10月至今，担任江苏中设集团股份有限公司独立董事。

王慧倩女士，中国国籍，无永久境外居留权。1979年生，中共*员，江南大学会计学本科。1999.11—2000.04任无锡华中大酒店有限公司财务，2000.04—2001.08任无锡华东资产置换有限公司业务兼财务，2001.08—2002.12任无锡赛诺资产管理中心资产管理部、投资开发部业务员，2002.12—2003.03任无锡华东资产置换有限公司常务副总经理，2003.03—2003.07任无锡赛诺资产管理中心投资开发部副部长，2003.07—2005.07任无锡赛诺资产管理中心资产管理部部长，2005.07—2007.05借调无锡市国资委工作，2007.05—2009.03任无锡市董监事管理中心科员，2009.03—2015.02任无锡市董监事管理中心科员（兼无锡产业发展集团监事、无锡市交通产业集团监事、无锡君来酒店管理集团监事），2015.02—2018.06任无锡市董监事管理中心科员、国资委机关财务负责人（兼无锡市交通产业集团监事、无锡市产业发展集团监事、无锡市市政公用集团监事、无锡君来酒店管理集团监事），2018.06-2019.01任无锡市交通产业集团有限公司审计监察部副部长，2019.01-2019.04任无锡市交通产业集团有限公司审计部副部长（主持工作），2019.04-2019.11任道尼尔海翼有限公司财务总监，2019.11至今任无锡市交通产业集团有限公司审计部部长；2020年5月至今，担任江苏中设集团股份有限公司监事会**。

王楠，女，中国国籍，无境外永久居留权。1978年5月出生，工程硕士学位。曾先后任江苏中设集团股份有限公司项目负责人、项目经理、技术质量中心主任、生产经营部经理，现任江苏中设集团股份有限公司项目运营中心总监。

伏燕女士，中国国籍，无境外永久居留权。1982年出生，中共*员，本科学历，二级人力资源管理师、经济师。2004年入职江苏中设集团股份有限公司参加工作，历任无锡市交通规划设计研究院有限公司（中设股份前身）人力资源部专员；江苏中设工程咨询集团有限公司（中设股份前身）人力资源部副经理、经理；江苏中设集团股份有限公司人力资源部经理、*群工作部主任。现任江苏中设集团股份有限公司行政管理中心总监。2020年5月至今，担任江苏中设集团股份有限公司监事。

陈凤军先生，中国国籍，无永久境外居留权。1963年生，同济大学道路与交通工程专业本科、美国北弗吉尼亚大学MBA毕业。历任无锡市第十三、十四、十五届人大常委会委员。现任无锡市第十四届政协常委、九三学社无锡市委副主委、中国公路勘察设计协会常务理事、江苏省工程咨询协会副会长、江苏省科技咨询协会常务理事、江苏省勘察设计协会常务理事、无锡市土木建筑工程学会理事长、无锡市勘察设计协会副理事长。1983年7月至1987年6月，在同济大学任教；1987年7月至1996年12月，在国家建材*苏州非金属工业设计研究院工作，任路桥规划设计所所长；1997年1月至2004年4月，在无锡市交通规划勘察设计院（中设股份前身）工作，任院长；2004年4月至今，担任江苏中设集团股份有限公司董事长；2018年至今，担任江苏中设集团股份有限公司董事长兼总裁。

陆卫东先生，中国国籍，无永久境外居留权。1975年生，中共*员，武汉城市建设学院公路与城市道路专业本科毕业。2010年3月，清华大学长三角研究院高级经理研修班结业。1996年8月至2001年11月，在无锡市政总公司工作；2001年11月至2004年4月，在无锡市交通规划勘察设计院（中设股份前身）工作，担任设计室主任；2004年4月至2004年12月，担任江苏中设集团股份有限公司设计室主任；2005年1月至2016年2月，担任无锡市交通工程咨询监理有限责任公司总经理；2015年1月至2016年12月，担任江苏中设集团股份有限公司工程总监；2015年3月至今，担任江苏中设集团股份有限公司副总裁；现任江苏中设集团股份有限公司董事、常务副总裁、董事会秘书。

袁益军先生，中国国籍，无永久境外居留权。1972年生，东南大学公路与城市道路专业本科毕业。1993年3月至1996年5月，在广东省交通科学研究所工作；1996年5月至2001年5月，在无锡市交通规划勘察设计院（中设股份前身）工作；2001年5月至2003年4月，在无锡市高速公路指挥部工作；2003年4月至2010年10月，在江苏宁沪高速公路股份有限公司无锡管理处工作，任无锡处养护排障中心主任；2010年10月至2013年1月，担任无锡市交通工程咨询监理有限责任公司副总经理；2013年1月至2016年12月，担任江苏中设集团股份有限公司市场总监；2017年1月至今，担任江苏中设集团股份有限公司副总裁。

潘晓东先生，中国国籍，无永久境外居留权。1969年生，西安公路学院公路与城市道路专业本科毕业。1991年7月至2007年5月，在江苏省交通规划设计院工作，任分院院长、计经部主任；2007年6月至2010年6月，担任江苏智汇工程顾问有限公司副总经理；2010年7月至2015年1月，担任南京宁设工程咨询有限公司总经理；2015年1月至2018年1月，担任江苏中设集团股份有限公司市场总监；2021年10月至今担任江苏中设集团股份有限公司副总裁。

黄励鑫先生，中国国籍，无永久境外居留权。1966年生，中共*员，东南大学道路工程专业本科、武汉大学MBA毕业。1988年7月至2011年7月，在中交第二公路勘测设计研究院有限公司工作，任经营生产部主任；2011年7月至2012年9月，担任美国URS公司中国区业务总监兼江苏史伟高工程咨询有限公司副总经理；2014年1月至今，历任江苏中设集团股份有限公司副总裁、常务副总裁。2020年3月任江苏中设集团股份有限公司**书记；2021年10月至今任江苏中设集团股份有限公司副总裁。

周志东先生，中国国籍，无境外永久居留权。1978年6月出生，本科学历。曾先后任无锡市恒久管桩制造有限公司总经理、董事长；无锡市兴达桥梁工程有限公司总经理；无锡众和混凝土有限公司董事长，无锡市众诚砼业有限公司董事长；江苏华凯工程咨询有限公司董事长；无锡市交通工程有限公司投资管理部副经理（主持工作）、资产管理部经理；2019年7月至2022年11月担任无锡交通建设工程集团有限公司**委员、副总经理。现任江苏中设集团股份有限公司董事、财务负责人、**书记。

沈建钢先生，中国国籍，无永久境外居留权。1964年生，中共*员，研究员级高级工程师。南京工学院道路工程专业本科毕业。1985年9月至2004年4月在无锡市市政工程设计研究院工作，历任道桥室主任工程师、主任、副院长、书记；2004年4月至2016年12月在无锡市市政工程设计研究院有限公司工作，历任江苏中设集团股份有限公司董事、副总经理、总工程师、书记；2016年12月至2019年11月在无锡市政设计研究院有限公司工作，历任顾问总工、顾问院长。2020年1月4日至今，担任江苏中设集团股份有限公司总工程师。

注：点击高管姓名查看高管简历介绍

1、从1987年事业单位设立至2003年存续的具体过程。　　（1）事业单位设立的具体过程。　　1986年7月11日，无锡市编制委员会出具“锡编（1986）第135号”《关于建立无锡市交通工程勘察设计室的批复》，同意无锡市交通*设立无锡市交通工程勘察设计室，为无锡市交通*下属全民所有制事业单位，科级建制，所需经费由无锡市交通*自筹。　　1987年8月10日，无锡市交通*出具的“锡交发（87）29号”《关于成立无锡市交通工程勘察设计室的通知》，成立无锡交设，为无锡市交通*下属全民所有制事业单位，科级建制，独立核算。　　1987年8月14日，中国人民建设银...查看全部▼

1、从1987年事业单位设立至2003年存续的具体过程。　　（1）事业单位设立的具体过程。　　1986年7月11日，无锡市编制委员会出具“锡编（1986）第135号”《关于建立无锡市交通工程勘察设计室的批复》，同意无锡市交通*设立无锡市交通工程勘察设计室，为无锡市交通*下属全民所有制事业单位，科级建制，所需经费由无锡市交通*自筹。　　1987年8月10日，无锡市交通*出具的“锡交发（87）29号”《关于成立无锡市交通工程勘察设计室的通知》，成立无锡交设，为无锡市交通*下属全民所有制事业单位，科级建制，独立核算。　　1987年8月14日，中国人民建设银行无锡市中心支行出具证明文件，证明无锡交设资金来源包括自有流动资金12,000元，固定资金55,000元。　　1987年8月17日，中国人民建设银行无锡市中心支行出具证明文件，证明无锡交设资金来源67,000元系无锡市交通*下拨。　　1987年8月20日，无锡市工商*向无锡交设核发“锡工商全字1445号”《营业执照》。　　（2）事业单位变更的具体过程。　　1）1990年2月20日，无锡市交通*签署《无锡市交通工程勘察设计室企业组织章程》，注册资金数额为固定资金5.92万元。　　1990年2月28日，无锡市交通*出具《资金来源证明》，无锡交设固定资金59,202.20元。　　1990年3月1日，无锡市财政*出具《企业注册资金审核报告》，截至1990年2月，无锡交设实有资金59,202.20元，其中，固定资金59,202.20元。　　1990年7月3日，无锡市工商*向无锡交设核发“13589590-5”《企业法人营业执照》。　　2）1996年4月15日，无锡交设出具《国有资产产权登记表》，变更无锡交设实收资本为53万元；1996年4月18日，无锡市交通*、无锡市国有资产管理*予以盖章确认。　　1996年4月20日，无锡市工商*出具“第10931号”《核准变更登记通知书》，就无锡交设注册资金变更事宜予以核准。　　3）1996年12月26日，无锡市机构编制委员会出具“锡编（1996）第198号”《关于无锡市交通工程勘察设计室更名的批复》，同意无锡交设更名为“无锡市交通工程勘察设计所”。　　1996年12月26日，无锡市交通*出具“锡交发1996（79）号文”《关于无锡市交通工程勘察设计室更名的通知》，同意无锡交设更名为“无锡市交通工程勘察设计所”。　　1997年4月，无锡市交通*签署《无锡市交通工程勘察设计所章程》，无锡交设名称变更为“无锡市交通工程勘察设计所”。　　1997年5月9日，无锡市工商*出具“第70376号”《核准变更登记通知书》，就无锡交设名称变更事宜予以核准。　　4）1998年5月8日，无锡市机构编制委员会出具“锡编（1998）第84号”《关于无锡市交通工程勘察设计所更名及增加人员编制的批复》，同意无锡交设更名为“无锡市交通规划勘察设计院”。　　1998年6月，无锡市交通*签署《无锡市交通规划勘察设计院章程》，名称变更为“无锡市交通规划勘察设计院”。　　1998年6月26日，无锡市工商*出具“第469号”《核准变更登记通知书》，就无锡交设名称变更及其他事宜予以核准。　　5）2001年6月1日，无锡交设出具《企业国有资产变动产权登记表》，无锡交设资本公积、盈余公积、未分配利润转增实收资本，实收资本由53.20万元增加至200万元，无锡市交通*、无锡市国有资产管理*予以盖章确认。　　2001年6月5日，无锡市工商*出具《核准变更登记通知书》，就无锡交设注册资金变更事宜予以核准。　　6）2002年1月31日，无锡交设出具《关于追加资本金及变更注册资本的申请》，申请将截至2001年12月31日的资本公积40万元及未分配利润60万元转增注册资本，无锡市交通*、无锡市财政*予以盖章确认。　　2002年1月31日，无锡众信会计师事务所有限公司出具“锡众会内验（2002）C004”《无锡市交通规划勘察设计院验资报告》，确认无锡交设于2002年1月31日将资本公积40万元、未分配利润60万元转增注册资本，变更后的注册资本为300万元。　　2002年2月21日，无锡市工商*出具《核准变更登记通知书》，就无锡交设注册资金变更事宜予以核准。　　7）2003年5月21日，无锡市交通*下发了《关于无锡市交通规划勘察设计院、无锡市客货运服务中心等单位由无锡市交通产业集团有限公司托管的通知》（锡交发［2003］33号）。通知中明确将无锡交设、无锡市交通工程咨询监理公司、无锡市客货运服务中心等单位委托无锡交通集团管理，履行国有资产出资者职能，享有出资者权利，至此无锡交设划归无锡交通集团管理。　　2、无锡市交通规划设计研究院有限公司的改制设立。　　（1）改制背景。　　根据***办公厅转发建设部等部门《关于工程勘察设计单位体制改革的若干意见》（国办发[1999]101号）、《省**办公厅转发省建设厅等部门关于全省工程勘察设计单位体制改革的实施意见的通知》（苏政办发[2002]55号）、《无锡市**批转市经济体制改革委员会办公室关于推进市属事业单位改制转制的暂行意见的通知》（锡政发[2002]21号）、无锡市经济体制改革委员会《关于贯彻落实〈市**批转市经济体制改革委员会办公室关于推进市属事业单位改制转制的暂行意见的通知〉的若干补充意见》（锡体改办[2002]75号）以及《关于市属事业单位改革改制的若干问题的处理意见》（锡企事改发[2003]12号）等文件，无锡交设、无锡监理公司均被列入市属应改制经营性事业单位名单，并要求无锡交设及无锡监理公司于2004年12月31日前完成改制。无锡交设及无锡监理公司于2003年实施改企转制，由无锡交通集团委托中介机构对无锡交设及无锡监理公司进行审计评估，确定以2003年7月31日为改制基准日。　　2003年8月17日无锡交设向无锡交通集团提交《关于无锡市交通规划勘察设计院整体改制的申请》（苏交设发[2003]37号），并拟订了初步改制方案，拟将无锡交设由事业单位改制为经营者和职工持股的有限责任公司。　　2003年11月20日，无锡交通集团下发了“锡交集发（2003）42号”《关于同意无锡市交通规划勘察设计院进行改制的批复》，同意无锡交设进行整体改制。　　2003年9月10日，无锡监理公司向无锡交通集团出具了“锡交监发（2003）2号”《关于对我公司进行资产评估的请示》，请求无锡交通集团在无锡监理公司内部清产核资的基础上，安排对国有资产进行评估，以早日实现改制目标。上述请示获得了无锡交通集团的同意。　　（2）审计与评估。　　2003年8月15日，无锡众信会计师事务所有限公司出具“锡众会专审（2003）D101号”《审计报告》，列示截至2003年7月31日，无锡监理公司资产总额为57,705.38元，负债总额为0元，净资产为57,705.38元。　　2003年8月18日，无锡众信会计师事务所有限公司出具“锡众会专审（2003）D104号”《审计报告》，确认于2003年7月31日，无锡交设资产总额为16,129,288.53元，负债总额为11,942,616.39元，净资产为4,186,672.14元。　　2003年9月22日，无锡宝光会计师事务所有限公司出具“锡宝评改字（2003）第041号”《无锡市交通工程咨询监理公司资产评估报告》，截至2003年7月31日，无锡监理公司评估资产总额为5.49万元，负债为0元，净资产为5.49万元。　　2003年12月5日，无锡宝光会计师事务所有限公司出具“锡宝评改字（2003）第043号”《无锡市交通规划勘察设计院资产评估报告书》，确认于2003年7月31日，无锡交设评估资产总额为26,977,252.47元，负债总额为18,820,479.39元，净资产为8,156,773.08元。上述评估报告经无锡交通集团于2004年2月5日出具锡交集财发（2004）2号文《关于无锡市交通规划勘察设计院资产评估报告的审核意见》审核批准，并上报无锡市财政*备案。无锡市财政*于2004年3月3日通过对上述评估报告的备案。　　（3）内部程序与**批复。　　2004年2月12日，无锡交通集团首届五次董事会会议审议并原则通过了无锡交设改制方案、资产处置方案，同意按规定程序报送市有关部门审批。　　2004年2月24日，无锡交设召开全院职工大会，全体职工参加会议并一致同意、通过了《无锡交设整体改制方案及职工分流安置方案》。　　2004年3月11日，由无锡市企事业单位改革领导小组办公室组织市体改办、编委办、财政*、社保*、国土*、工商*、总工会、房管*、审计*、监察*、无锡交通集团等有关单位对无锡交设改制方案进行论证审核，会议一致同意无锡交设改制方案，无锡监理公司按关闭手续办理，有关资产并入无锡交设，一并改制；同意按锡政发[2002]21号文、锡体改办发[2002]75号文和锡企事改发[2003]12号文件规定计提改制成本和享受有关政策；同意按评估确认无锡交设净资产抵扣提留相关改制成本后，无锡交通集团保留15%股权，其余部分由单位职工购买，并出具了《关于无锡市交通规划勘察设计院改制的论证会议纪要》（锡企事办审[2004]事11号）。　　2004年4月16日，无锡市财政*出具锡国资（2004）27号文《关于无锡市交通规划勘察设计院整体改制中资产处置及股权设置的批复》，同意无锡交设整体改制为有限责任公司。无锡交设经评估的国有资产（包括无锡监理公司的净资产5.49万元）在提取提前退休人员费用27.47万元、富余人员安置费用28.35万元、以前年度结余需上交无锡交通集团的30万元后，剩余净资产中保留112.5万元国家股（由无锡交通集团持有，占注册资本750万元的15%）、其余部分转让予无锡交设的经营者和职工，转让价为435.99万元。　　（4）净资产转让。　　根据批准的无锡交设改制方案，自然人陈凤军等单位职工认购的无锡交设国有净资产的转让款435.99万元于2004年5月11日一次性上交无锡交通集团，随即缴入无锡市事业单位国有资产收益专户。同时，经过了无锡宝光会计师事务所有限公司验资。　　（5）事业单位注销、验资及工商登记。　　2004年4月6日，无锡市机构编制委员会办公室出具“锡编办（2004）42号”《关于撤销无锡市交通规划勘察设计院的批复》，同意撤销无锡交设，随后完成事业单位注销手续。　　2004年4月7日，无锡市机构编制委员会出具“锡编办（2004）43号”《关于撤销无锡市交通工程咨询监理公司的批复》，同意撤销无锡监理公司，原核定的无锡监理公司人员编制30名由无锡市机构编制委员会收回，随后完成事业单位注销手续。　　2004年4月21日无锡宝光会计师事务所有限公司出具了“锡宝会内验（2004）第084号”《验资报告》，截至2004年4月21日，无锡交规院收到股东各方缴纳的注册资本合计人民币750万元。　　2004年4月27日，无锡市滨湖工商*出具“（0440）公司变更（2004）第04270004号”《公司变更核准通知书》，就无锡交规院改制设立事宜予以核准，并于同日核发注册号为“3202112109353”《企业法人营业执照》，注册资本750万元，其中，国有股占15%（无锡交通集团），自然人占85%。至此，无锡交设完成了改制，成立了无锡市交通规划设计研究院有限公司。　　3、2005年3月，第一次股权转让。　　2005年2月26日，无锡交规院召开股东会会议，会议决议同意周晓慧将其持有的公司2.5%股权作价20.2125万元转让予张宇、1%股权作价8.09万元转让予陈旭庆、1.5%股权作价12.1275万元转让予常喜梅，决议同意陈玥将其持有的公司0.8%股权作价4.2万元转让予周晓慧。同日，周晓慧分别与张宇、陈旭庆、常喜梅、陈玥签署股权转让协议。　　2005年3月22日，无锡交规院在无锡市滨湖工商*办理完成了上述股权转让手续，并取得新的《营业执照》。　　4、2005年3月，增加注册资本。　　2005年3月23日，无锡交规院召开临时股东会会议，会议决议同意公司注册资本由750万元增至800万元，以盈余公积按原出资比例进行转增。　　2005年3月23日，无锡众信会计师事务所有限公司出具“锡众会内验（2005）B010号”《验资报告》，截至2005年3月23日，公司已将盈余公积50万元转增注册资本。　　2005年3月25日，无锡交规院在无锡市滨湖工商*办理完成了上述增资。　　5、2006年5月，第二次股权转让。　　2006年2月18日，无锡交规院召开股东会会议，会议决议同意周晓慧将其持有的公司0.8%股权作价7.84万元转让予叶松、0.75%股权作价7.35万元转让予彭德贵、0.75%股权作价7.35万元转让予赵敏，会议决议同意钱煜远将其持有的公司3.5%股权作价18.375万元转让予周晓慧、陈光辉将其持有的公司0.8%股权作价4.2万元转让予周晓慧。同日，周晓慧分别与叶松、彭德贵、赵敏、钱煜远、陈光辉签署股权转让协议。　　2006年5月15日，无锡交规院在无锡市滨湖工商*办理完成了上述股权转让手续，并取得新的《营业执照》。　　6、2006年8月，第三次股权转让。　　2006年7月10日，周晓慧与赵敏签署股权转让协议，约定赵敏将其持有的公司0.75%股权作价7.35万元转让予周晓慧。　　2006年8月11日，无锡交规院在无锡市滨湖工商*办理完成了上述股权转让手续，并取得新的《营业执照》。　　7、2006年12月，第四次股权转让。　　2006年7月3日，周晓慧与王明昌签署股权转让协议，约定周晓慧将其持有的公司5.05%股权作价63.64091万元转让予王明昌。　　2006年12月19日，无锡交规院召开临时股东会会议，会议决议同意周晓慧将其持有的公司5.05%股权作价63.64091万元转让予王明昌。　　2006年12月26日，无锡交规院在无锡市滨湖工商*办理完成了上述股权转让手续，并取得新的《营业执照》。　　8、2007年7月，第五次股权转让。　　2007年5月15日，周晓慧与王明昌签署股权转让协议，约定周晓慧将其持有公司0.8%的股权作价10.081728万元转让予王明昌；周晓慧与温唯勇签署股权转让协议，约定温唯勇将其持有公司0.8%的股权作价4.20万元转让予周晓慧。　　2007年7月5日，无锡交规院在无锡市滨湖工商*办理完成了上述股权转让手续，并取得新的《营业执照》。　　9、2008年6月，增加注册资本。　　2008年1月1日，无锡交规院召开临时股东会会议，会议决议通过了《将公司部分盈余公积转增资本的议案》，同意将公司盈余公积中的400万元转增为公司注册资本，公司注册资本增加至1,200万元。　　2008年2月1日，无锡众信会计师事务所有限公司出具“锡众会内验（2008）B007号”《验资报告》，验证截至2008年1月31日，公司已将盈余公积400万元转增注册资本。　　2008年6月17日，无锡交规院在无锡市滨湖工商*办理完成了上述增资事宜工商变更登记手续，并取得新的《营业执照》。　　10、2008年10月，第六次股权转让。　　2008年9月17日，周晓慧与李卫锋签署股权转让协议，约定李卫锋将其持有的公司2.5%股权作价13.125万元转让予周晓慧；周晓慧与王明昌签署股权转让协议，约定周晓慧将其持有的公司0.15%股权作价1.890322万元转让予王明昌。　　2008年10月10日，无锡交规院在无锡市滨湖工商*办理完成了上述股权转让手续，并取得新的《营业执照》。　　11、2009年4月，第七次股权转让。　　2009年4月9日，周晓慧与陆卫东签署股权转让协议，约定陆卫东将其持有的公司3.5%股权作价87.141495万元转让予周晓慧；周晓慧与高庆辉签署股权转让协议，约定高庆辉将其持有的公司3.5%股权作价87.141495万元转让予周晓慧。　　2009年4月22日，无锡交规院在无锡市滨湖工商*办理完成了上述股权转让手续，并取得新的《营业执照》。　　12、2010年8月，增加注册资本并变更公司名称。　　2010年8月10日，无锡交规院召开临时股东会会议，会议决议同意公司注册资本由1,200万元增至2,000万元，由盈余公积转增180万元、未分配利润转增620万元；决议同意变更公司名称为“江苏中设工程咨询集团有限公司”。　　2010年8月12日，无锡宝光会计师事务所有限公司出具“锡宝会内验（2010）第152号”《验资报告》，验证截至2010年8月10日，公司已将盈余公积180万元、未分配利润620万元转增注册资本。　　2010年8月30日，无锡交规院在无锡市滨湖工商*办理完成了上述增资及变更名称工商变更登记手续，并取得新的《营业执照》。　　13、2011年5月，第八次股权转让。　　2011年4月15日，周晓慧与陈旭庆签署股权转让协议，约定陈旭庆将其持有的公司2.5%股权作价65.18913万元转让予周晓慧。　　2011年5月12日，有限公司在无锡市滨湖工商*办理完成了上述股权转让手续，并取得新的《营业执照》。　　14、2012年12月，第九次股权转让。　　2012年9月29日，有限公司召开股东会会议，会议决议同意周晓慧将其持有的公司部分股权转让予陈凤军等18名公司其他股东。　　2012年10月31日，周晓慧分别与陈凤军、刘翔、廖芳龄、王明昌、陈峻、孙家骏、高伟良、朱永、张宇、沈国伟、王楠、钱玮、常喜梅、李华、彭德贵、余静、王锡龙、刘健签署股权转让协议。　　2012年12月4日，有限公司在无锡市滨湖工商*办理完成了上述股权转让手续，并取得新的《营业执照》。　　15、2013年5月，第十次股权转让。　　2013年4月22日，有限公司召开股东会会议，会议决议同意周玉新将其持有的公司1.5%股权作价59.428213万元转让予开元咨询公司；程浩将其持有的公司1.5%股权作价84.897448万元转让予开元咨询公司。　　2013年4月23日，周玉新、程浩分别与开元咨询公司签署股权转让协议。　　2013年5月16日，有限公司在无锡市滨湖工商*办理完成了上述股权转让手续，并取得新的《营业执照》。　　16、2013年12月，第十一次股权转让。　　2013年11月20日，有限公司召开股东会会议，会议决议同意开元咨询公司将其持有的公司股权转让予陈凤军等18名公司其他股东。　　2013年11月20日，开元咨询公司分别与陈凤军、刘翔、廖芳龄、王明昌、周晓慧、陈峻、孙家骏、高伟良、朱永、张宇、沈国伟、王楠、常喜梅、李华、彭德贵、余静、王锡龙、刘健签署股权转让协议。　　2013年12月27日，有限公司在无锡市滨湖工商*办理完成了上述股权转让手续，并取得新的营业执照。　　17、2014年11月，第十二次股权转让。　　2014年11月12日，有限公司召开股东会会议，会议决议同意公司现有自然人股东将其持有的部分公司股权转让予陆卫东及袁益军。　　2014年11月12日，陆卫东、袁益军分别与陈凤军、刘翔、廖芳龄、王明昌、周晓慧、陈峻、孙家骏、朱永、张宇、高伟良、王楠、常喜梅、沈国伟、钱玮、李华、彭德贵、叶松、宗旭辉、余静、王锡龙、刘健签署《股权转让协议》。　　2014年11月25日，有限公司在无锡市滨湖工商*办理完成了上述股权转让手续，并取得新的《营业执照》。　　18、2014年12月，增加注册资本。　　截止2014年11月，有限公司注册资本2000万元，股东24名。其中，无锡交通集团占15%，其余23名自然人股东占85%，大部分为公司2004年改制时原无锡市交通规划勘察设计院（事业单位）的经营者，技术骨干和部分老职工。改制十年来，公司发展较快，营业收入有较大增长，员工扩大到约450名，一批经营、技术、管理人员迅速成长，成为公司各级骨干。为提高公司员工积极性，为公司发展注入新的活力，提供更大的发展后劲，有限公司于2014年12月9日召开三届十次董事会会议，决定在公司股改前，通过“增资扩股”方式，增加一个新股东“无锡中设创投管理中心（有限合伙）”，增加公司注册资本200万元，该合伙企业是由公司未持股的骨干员工及作为普通合伙人的陈凤军共同出资设立。经无锡市国资委同意，无锡交通集团按照同步增资的方式，增加注册资本35.30万元，以保持公司15%股权比例不变，其余自然人股东放弃认购。本次增资扩股共增加公司注册资本235.30万元。　　根据公证天业提供的财务预审报告，预计至2014年12月31日公司的净资产约8000万元（实际审计结果：截止2014年12月31日，公司经审计的账面净资产为人民币7939.88万元（苏公W（2015）A178）；江苏中天资产评估事务所的实际评估结果：有限公司评估净资产为15,617.20万元（苏中资评报字（2015）第1010号））。经有限公司2014年12月12日召开的第二次临时股东会会议决议通过，同意引入新股东“无锡中设创投管理中心（有限合伙）”，增加公司注册资本200万元，根据公司章程规定的“以公司经审计的账面净资产所对应的股权价格转让”原则，按每股4元之价格进行认购。最终实际出资800万元，其中，200万元计入注册资本，600万元计入其资本公积。　　同时，会议同意无锡交通集团为保持15%股权比例不变，进行同步增资，增加公司注册资本35.30万元，按“同股同价”的原则，每股价格为4元，实际出资141.20万元，其中，35.30万元进入注册资本，105.90万元进入资本公积。该项出资及股权转让价格得到了无锡市国资委的同意并于2014年12月15日书面核准（锡国资投核字2014年59号）。　　2014年12月19日，有限公司在无锡市滨湖区工商*办理完成上述工商变更事宜，取得新的营业执照，公司的注册资本增加至2,235.30万元。　　19、2015年3月，整体变更设立股份公司。　　根据公证天业出具的苏公W[2015]A178号《审计报告》，截至2014年12月31日，公司经审计的账面净资产值为人民币79,398,750.60元。　　根据江苏中天资产评估事务所有限公司出具的苏中资评报字（2015）第1010号《评估报告》，截至2014年12月31日，公司账面净资产评估值为人民币156,171,922.67元。　　2015年3月17日，经有限公司股东会决议，有限公司整体变更为股份有限公司。　　2015年3月17日，有限公司原25名股东签署了《发起人协议》，同意共同作为发起人，以发起设立的方式，将有限公司整体变更为股份有限公司。　　2015年3月18日，江苏中设集团股份有限公司召开创立大会暨第一次股东大会，审议通过《关于发起设立江苏中设集团股份有限公司的议案》等议案，变更前后各股东出资比例不变，以2014年12月31日为基准日，经审计后的公司净资产为79,398,750.60元，按1：0.503786的比例折为股份公司的股本4,000万股，每股面值1元，计4000万元，余额39,398,750.60元全部计入资本公积金。　　2015年3月18日，公证天业出具了苏公W（2015）B021号《江苏中设集团股份有限公司（筹）验资报告》，确认截至2015年3月18日，公司变更后的累计注册资本为4000万元。　　2015年3月19日，公司在江苏省无锡工商*领取了注册号为320211000079862的《营业执照》，公司类型变更为股份有限公司。公司股本5,333.35万股（每股面值人民币1元），社会统一信用代码91320200135895905U。　　2017年5月，经中国证券监督管理委员会证监许可【2017】795号文核准，本公司通过公开发行人民币普通股（A股）的方式向社会公众发行人民币普通股1,333.35万股，增加注册资本人民币1,333.35万元，增资后本公司注册资本为5,333.35万元。2017年6月20日正式在深圳证券交易所挂牌上市。股票简称“中设股份”，股票代码为“002883”。　　2018年6月，经公司2018年第二次临时股东大会决议，本公司向83名激励对象定向发行限制性股票810,800股，每股面值为人民币1元，授予价格为人民币21.73元。增资后本公司注册资本为5,414.43万元。新增注册资本业经江苏公证天业会计师事务所（特殊普通合伙）于2018年6月5日出具的苏公W[2018]B056号《验资报告》验证确认。　　2018年7月，根据公司股东大会决议通过的《2017年年度权益分派方案》，公司实施了2017年度利润分配及资本公积金转增股本方案。以2017年度利润分配及转增股本实施公告的股权登记日的总股本为基数，向全体股东每10股转增6股。转增后公司总股本增至8,663.088万股，每股面值1元。2018年8月3日，办妥工商变更登记手续。　　2019年3月，根据公司第二届董事会第八次会议决议，公司预留限制性股票激励计划的授予条件已经满足，确定授予日为2019年3月8日，向19名激励对象授予限制性股票292,000股，每股面值为人民币1元，授予价格为人民币13.46元。增资后本公司注册资本为8,692.288万元。新增注册资本业经公证天业会计师事务所（特殊普通合伙）于2019年3月22日出具的苏公W[2019]B019号《验资报告》验证确认。　　2019年7月，根据公司第二届董事会第十次会议决议，公司拟对2018年度个人业绩考核未达全比例解锁条件或离职等原因的5名（5人次）限制性股票激励对象所持股本进行回购，并注销其已授予且未解锁的限制性股票16,868股。每股回购价格为人民币13.30元，股权回购款为人民币224,344.40元，分别减少股本人民币16,868元，资本公积人民币207,476.40元。变更后的股本为人民币8,690.6012万元。减少注册资本业经公证天业会计师事务所（特殊普通合伙）于2019年9月5日出具的苏公W[2019]B063号《验资报告》验证确认。　　2020年7月，根据公司2019年度股东大会决议通过的《2019年年度权益分派方案》，公司实施了2019年度利润分配及资本公积金转增股本方案。以公司2019年末总股本86,906,012股为基数，向全体股东每10股转增5股。转增后公司总股本增至13,035.9018万股，每股面值1元。2020年8月5日，办妥工商变更登记手续。　　2020年7月，根据公司第二届董事会第十七次会议决议，公司拟对2019年度个人业绩考核未达全比例解锁条件或离职以及当选公司监事被公司董事会认定为不再适合成为激励对象等原因的11名（11人次）限制性股票激励对象所持股份进行回购，并注销其已授予且未解锁的限制性股票101,166股。每股回购价格为人民币8.75元，股权回购款为人民币885,202.50元，分别减少股本人民币101,166元，资本公积人民币784,036.50元。变更后的股本为人民币13,025.7852万元。减少注册资本业经公证天业会计师事务所（特殊普通合伙）于2020年8月25日出具的苏公W[2020]B080号《验资报告》验证确认。　　2021年4月，根据公司第二届董事会第二十三次会议决议，2020年公司扣除非经常性损益后的合并报表归属于上市公司净利润未达到股权激励计划要求的解锁条件，因此根据公司《激励计划》，公司拟对公司第一期限制性股票激励计划剩余全部限制性股票1,125,360股进行回购注销。每股回购价格为人民币8.75元，股权回购款为人民币9,846,900.00元，分别减少股本人民币1,125,360元，资本公积人民币8,721,540.00元。变更后的股本为人民币12,913.2492万元。　　2021年5月，经公司2020年年度股东大会决议，本公司向163名激励对象定向发行限制性股票1,200,000股，每股面值为人民币1元，授予价格为人民币6.12元。2021年6月，公司第二届董事会第二十四次会议和第二届监事会第二十一次会议审议通过了《关于调整第二期限制性股票激励计划授予相关事项的议案》、《关于向第二期限制性股票激励计划激励对象授予限制性股票的议案》，确定本次限制性股票以2021年6月23日为授予日，授予人数调整为145人，授予数量调整为1,125,360股。增资后本公司注册资本为130,25.7852万元。新增注册资本经公证天业会计师事务所（特殊普通合伙）于2021年6月25日出具的苏公W[2021]B069号《验资报告》验证确认。　　2022年6月，根据公司2021年度股东大会决议通过的《2021年年度权益分派方案》，公司实施了2021年度利润分配及资本公积金转增股本方案。以公司2021年末总股本130,257,852股为基数，向全体股东每10股转增2股。转增后公司总股本增至15,630.9422万股，每股面值1元。2022年6月17日，办妥工商变更登记手续。　　2022年7月，根据公司第三届董事会第四次会议决议，公司拟对2021年度个人业绩考核未达全比例解锁条件或离职等原因的9名（9人次）限制性股票激励对象所持股本进行回购，并注销其已授予且未解锁的限制性股票82,140股。每股回购价格为人民币5元，股权回购款为人民币410,700元，分别减少股本人民币82,140元，资本公积人民币328,560元。变更后的股本为人民币15,622.7282万元。减少注册资本业经公证天业会计师事务所（特殊普通合伙）于2022年8月3日出具的苏公W[2022]B089号《验资报告》验证确认。　　公司统一社会信用代码为91320200135895905U，法定代表人：陈凤军。收起▲

中国交通建设股份有限公司怎么样。

发展前景还不错！

中设咨询工程 是私企还是国企？

中设咨询工程股份有限公司是国企，于2004年4月21日成立。法定代表人黄华华，公司经营范围包括：建设工程咨询，市政公用工程咨询专业甲级，公路工程咨询乙级，建筑工程设计，施工（须经审批的经营项目，取得审批后方可从事经营），工程勘察专业类咨询服务等等。

中国中建设计集团山东分公司怎么样，还有洛阳的中机十院怎么样，我是学建筑设计的，去哪个公司更好

中建这个分公司应该就是和华，发展前景还不错

中工国际和中设集团是一家吗？

中工国际和中设集团不是同一家公司。中工国际是中国最大的工程承包商之一，专注于国内外工程建设和投资业务。而中设集团是中国的一家大型综合性工程公司，主要从事工程设计、咨询和施工管理等业务。虽然两家公司都在工程领域有一定的影响力，但它们是独立的企业，各自拥有不同的业务范围和发展方向。

【新股中心】中设股份（002883）今日申购

当日新股简介

中设股份预计涨停打开价格45元以上(仅供参考)

公司始终专注于中国城市建设和交通建设领域的工程设计咨询服务,用现代先进、精湛的技术手段和智力服务,为宜居城市建设和综合交通建设提供“全方位、全过程、全生命周期”的解决方案和技术支持。公司的主要业务模块包括规划咨询及勘察设计、工程监理、项目管理等类型。

邓君老师点评

公司是全国为数不多的拥有跨行业、全业务链甲级资质的工程设计咨询服务企业,具有公路行业、水运行业、市政行业、建筑行业及风景园林等工程设计、工程咨询、工程监理、项目管理及工程勘察多项甲级资质.2016年公司利润4051万，同比增长67%。

近日新股上市一览表

至于怎么打新才能更容易中，下面的几个核心问题和6大误区你务必需要了解：

1、打新有不有什么窍门？

大的窍门没有，小窍门有一些，主要还是看运气和实力，如果是土豪并且有单边市值5000万上，可以参与网下打新，那就是安规则分配新股，次次都中。如果硬要说有什么窍门，那就是坚持申购！

2、打新市值需要不需要分开市场配置？

需要，打新是上海和深圳股票持仓市值单独计算，如果只持有上海股票的市值，但是想打深圳的股票，那是不允许的。所以在资金量高于30万以上的情况下尽量分开市场配市值。

3、打新需不需要“选时”？

新股申购需要尽量避免开盘时，因新股申购是按照申购时间进行连续配号的，申购时间太早，就可能导致配号较短，失去命中较长中签尾号的机会，建议在10点后申购。

4、如何提高中签率？

网上申购上限为发行量的千分之一。除了极少数的大盘股，绝大部分新股的申购上限在2万股以下。也就是说，市值20万就可对大部分新股顶格申购了。据统计90%左右的股票都可以满格申购，中签率可以适当提高。

务必变更，现在券商交易软件一般都提供联系方式变更菜单，直接在里面变更即可，并不麻烦。

打新者一般都有主动看中签号的习惯，但也有因各种原因没有查看的情况。如果你在券商处留了准确的联系方式，一旦你中签，券商都会主动通知，省去你很多时间，也会最大程度避免中签后漏缴款的可能性。

当然，为了了解打新的正确“姿势”，以下几个误区也需要了解，以作为对比：

误区1、为了试手气，我11点申购5000股，下午2点再申购5000股，这样我就申购10000股？

正解：你只申购成功5000股。系统只承认你第一次操作，之后所有的申购、撤单申请均无效。所以，第一次下单就应满额正确申购。

误区2、我在不同券商处开了几个同名账户，每个账户都申购一点同一只新股？

正解：不可以。使用多个同名账户申购同一只新股，就跟前面用同一账户多次申购同一只新股一样，除第一笔申购为有效申购外，其余均为无效申购。

误区3、那我要不要把股票都拢到同一个账户里，这样市值会高一点？

正解：没必要。你所有账户的市值都会合并计算，随便用哪个账户都行。

误区4、中签后不缴款，认为发行价过高担心破发？

正解：新的发行制度实行以来目前还没有中签上市后不涨停的情况，期待中签比担忧这个重要多了。

误区5、打新要选股？

正解：不要。不用冻结资金，而且市值可以重复计算，当然是统统申购。

误区6：躺姿还是坐姿、左手还是右手点鼠标、APP还是PC，中签率更高？

正解：无所谓。但听说中签全靠“人品”，怎样攒人品呢？多在群里发红包就可以了。

新股申购规则简述

免责申明：

本资讯中的信息均来源于公开资料，本公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证。资讯中的内容和意见仅做参考，并不构成投资建议。投资者因依赖本报告进行投资决策而导致的财产损失平安证券不承担法律责任。

南京中设化工工程设计有限公司怎么样？

南京中设化工工程设计有限公司是2013-07-02在江苏省南京市六合区注册成立的有限责任公司，注册地址位于南京市六合区龙池街道雄州南路399号恒利园区204幢3号。南京中设化工工程设计有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320116070724434E，企业法人戴正平，目前企业处于开业状态。南京中设化工工程设计有限公司的经营范围是：化工工程设计及咨询；建筑工程、环保工程设计、施工及咨询。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为1556574万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共3027家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看南京中设化工工程设计有限公司更多信息和资讯。

中设股份(002883)：技术分析

主营业务：

公司的主营业务包括规划咨询及勘察设计、工程监理、项目管理、工程总承包等类型。重点专注于城市建设和交通建设领域的工程设计咨询服务,为宜居城市建设和综合交通体系建设提供“全方位、全过程、全生命周期”的整体解决方案和技术支持。

沪深交易所2023年3月8日公布的交易公开信息显示，中设股份（002883）因日换手率达到20%的前5只证券登上龙虎榜。此次是近5个交易日内第1次上榜。

截至2023年3月8日收盘，中设股份(002883)报收于14.16元，上涨3.81%，换手率36.07%，成交量44.6万手，成交额6.12亿元。

从龙虎榜公布的当日买卖数据来看，机构合计净买入426.57万元。量化打板、炒股养家等知名游资榜上有名。

中设股份（002883）的关注点：

1、2018年6月，公司成立子公司雄安中设，持股60%；雄安中设主营公路工程、市政工程、建筑、景观勘察设计等

2、现代科技型工程咨询企业，业务覆盖交通、市政、建筑、环境等多个领域

3、无锡国资委旗下；公司围绕交通、市政、建筑、环境四大业务领域提供工程设计咨询和工程总承包两大类业务

技术分析：

受国企改革的利好，该股近期走强，但是需要注意的是，该股今日出现明显的放量滞涨，并且股价也是来到了前期高位的压力区，上方套牢盘沉重，短期大概率会有回踩。

为感谢粉丝的支持，本人也是根据目前的热点行情并结合上升回档战法，选出一只有望迎来主升浪的趋势牛股。该股的具体操作策略和布*方式我都会在实战群分享，以免大家把握不好买卖点导致亏损。