嘉实多机油省油吗(丰田凯美瑞加什么机油好？)

丰田凯美瑞加什么机油好？

你的汽车，一般是美孚、BP（英国石油）、壳牌、TIGER、埃尔夫这些国际大厂的机油最好了，其他小厂的也能用，但一定得小心用，顺带提一下，中油和中油化的机油很差

美孚、壳牌、嘉实多三大机油对比，各自有什么绝活？

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每当自己的爱车做保养的时候，机油总是不可避免要进行更换，那么如何挑选合适自己的机油呢？名牌机油里较为知名的品牌壳牌、嘉实多、美孚，我们选哪一个？今天就跟大家分享一下每个品牌各自的优势，针对这些优势我们就可以选出合适自己的机油了。

壳牌机油

壳牌它最突出的特点就是在于它的清洁性，发动机用一段时间后是很容易产生油泥、积碳这种东西。而喜力的机油它有一个配方是专门来搞定这些脏物的，始终能把你发动机里面的这种脏东西给你带出来，然后机滤滤掉，让你的发动机保持一个比较好的工作状态。

而动力响应这一个特点，可以在装配精度比较高的发动机里体现出来，类似F1的赛车、各种省油耐用的日系车的发动机，用壳牌的比例相对是比较大的。我们的日常用车过程中，也能感受到踩油门，动力的相应也会加快，这算得上是壳牌的看家本领了。

嘉实多机油

嘉实多最大的特点在于——各项性能都很均衡，外界一直把嘉实多放在壳牌和美孚的中间，很难说出嘉实多的明显特点在哪里。

如果要拿一个最大的特点出来，那就是发动机冷启动的保护比较好。在原理上来讲就是低温流动性比较不错，而且它加了一些特殊的配方。有点像是我们喝白酒的时候挂杯一样的这种感觉，比如车子熄火了，它还是有一小部分的机油是黏在这个发动机上面的，不会完全因为重力回流到这个油底壳。那么第二天再启动的时候，就额外的有一层机油来进行保护。这个功能对那些地区天气较冷的朋友，或者说冷启动比较困难，年纪比较大的车子，嘉实多还是比较不错的。

美孚机油

美孚基本上走的是技术流，一直以来坚持发展合成油技术。美孚合成油最大的优点是不容易裂化，换油的周期比较长，同时运动性能的表现较好，耐高温性能也相当不错。听起来一大堆都是优点，其实都是由一个技术所产生的。

这个技术是美孚研发的一种叫聚α-烯烃的基础油，是埃克森美孚公司的专利技术，行话英文字母缩写叫PAO。它来自于原油中的瓦斯气和天然气所分散出来的乙烯、丙烯，然后经过专业设备的聚合和催化，很复杂的一些化学反应，然后炼制出来的这个基础油。这个基础油分子排列非常整齐，抗外部因素的能力很强，诸如挤压、氧化、热稳定影响、黏度变化、抗性都比较好，只凭这个技术，美孚就获取了大片市场。

很多选择美孚机油的厂商往往比较注重性能表现，比如说很多德系车，性能车，选美孚机油偏多一些。除此之外一些经济型车型，类似半年换一次机油或者1万公里、1万5千公里换一次机油的，都是选美孚的居多。

美孚更厉害的在于如果配合它的长效机滤，可以达到2万5千公里换一次机油，相当耐用。

三大品牌如何选

汽车精度较高的选壳牌

这里跟大家简单的总结一下，如果汽车精度比较高，始终要保持比较好的车况，就选清洁性强的壳牌更好一些。唯一缺点就是不太耐用，经常要换。

严寒地区冷启动困难选嘉实多

嘉实多对于寒冷气候地带的朋友，或者说车子年限较大，早上冷启动比较困难的朋友来说，选嘉实多是绝对正确的。

注重性能表现和经济型的车选美孚

如果想让汽车性能较好，高温保护到位，而且又经济耐用的话，美孚则有可能是你最好的选择。

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江苏龙蟠机油和壳牌机油相比那个牌子质量好

那还用说，当然是壳牌

渐入“嘉”境，升级后的嘉实多机油有料吗？

这些年，车辆改款换代时大多免不了要针对环保性能进行优化，但要让发动机既能省油又要有良好动力性能，又要马儿跑还得不吃草，这其实等于增加了发动机的运作负荷，于是连带条件就是……对于机油的性能要求也越来越高！

冯绍峰说嘉实多

为了应付日趋严酷的发动机运作条件，各家润滑油企业自然也得各出奇招，让机油性能足以保护发动机，甚至让发动机运转阻力更低、更省油。嘉实多自然也不例外！

如何证明自己的机油产品各方面性能已经达到最尖端水准呢？API美国石油协会(AmericanPetroleumInstitute)订出的标准是最佳参考，其针对汽油发动机用机油制定了一系列性能认证标准，从SF、SG、SH……到如今普遍的SN、SNPlus级，英文字母越靠后，代表通过该认证的润滑油有更高综合性能水准。

而嘉实多最新升级后的车用机油，已经提前超越API最高的SP标准，在抗磨损性、抗低速早燃、抗氧化、抗沉积、清洁性，以及其它与润滑油系统有关的性能方面均达到最高水平。

好东西当然要跟客户分享，为此，嘉实多透过线上直播方式，举办了以“共待嘉期至，同筑100分”为主题的新品发布会，现场知名演员冯绍峰讲述了嘉实多客户伙伴们与车主和嘉实多的故事，凸显嘉实多为用户打造更优质产品的品牌信念。

嘉实多全球副总裁、大中华区总裁张枝强也表示：“嘉实多将继续深耕中国，不断创新求变，保持领先，携手客户共同成就辉煌的事业。”

此番嘉实多升级的产品包括三个品牌系列──“极护”拥有钛流体强化技术，诉求抗极压、耐高温，可以为高性能发动机提供周全润滑。“磁护”具备双分子锁合技术，未启动、先保护，全时刻保护发动机。“超嘉护”拥有双效清洁配方，经过16万公里测试，实证能确保发动机内部机件清净、耐用。

面包车可以用嘉实多磁护机油吗？

可以用，用这款机油对发动机好还省油，减少发动机的积碳。

嘉实多机油怎么样？口碑方面在机油里面算好的吗？

嘉实多机油口碑上还是可以的，就是有个缺点，假货泛滥，市面上的机油很容易出现真假混卖的情况，如果机油品质保真，那肯定是比较不错的了。大多数机油假货都多，我还是更喜欢德国的GT机油些，没有假货问题，品质更值得信赖，添加剂又全部来自德国，是品质高端的机油了。

嘉实多磁护5w30和5w40哪个耗油？

肯定是5w30省油，因为5w30的机油粘度低，发动机做功阻力更加小。

使用全合成的5W-30机油比矿物质油更省油。全合成机油的分子排列均匀，摩擦小，能耗低，因此油耗更低。矿物质油的分子排列混乱，大小不一，因此升温快，能源损失也更大。

江苏龙蟠机油和壳牌机油相比那个牌子质量好

那还用说，当然是壳牌

最近有为车友咨询我，网传嘉实多又叫“油泥多”实际情况是不是像

最近有为车友咨询我，网传嘉实多又叫“油泥多”实际情况是不是像网上传言那样，用嘉实多的机油发动机内部油泥会增加。#汽车#事实上从我2003年从业开始，嘉实多机油我就一直在使用，根本就没有遇到传言中嘉实多机油油泥多的问题，就算是使用嘉实多机油中最低端产品嘉力系列，也从来没有出现过发动机内部有油泥沉积的情况，嘉实多=油泥多这个事儿绝对是谣传！#懂车帝来了#应对油泥沉积这个问题，机油本身就含有清洁成分的添加剂，防止发动机内部产生油泥沉积，不要说嘉实多这样的一线品牌，现在就算用国内三线品牌的机油，也不会出现这种情况的，除非你用的是假机油！#汽车改装#我曾经就遇到一个维修案例，客户购买了一台二手车，之前车主一直在一个实体店里做保养，原车主告诉他之前一直用的嘉实多磁护机油，这位新车主买了车之后，想重新做一下全方位的保养，就在我们店里做了一个全面保养。#假机油#在保养的时候就发现了发动机内部油泥沉积严重，并且发动机噪音比较大，机油加注量少于正常值，我建议他拆解检查一下。结果拆解发现发动机内部积碳严重，只能大修发动机，单单清理出来的油泥就有一大盆，发动机用超声波清洗了3次才干净，真是没见过油泥这么多的案例。#大众#车主咨询我说之前车主说用嘉实多磁护机油保养，为什么嘉实多机油会有这么多油泥，是不是嘉实多机油质量不行？我告诉车主说这个问题其实应当是长期使用假机油造成的，和嘉实多没有什么关系，之前的车主应当是用了假的嘉实多磁护机油，才导致现在这个样子的，正品嘉实多机油是不会这样的。所以无论嘉实多还是其他品牌，只要是正品都是不会出现油泥多这种情况的，只有假机油才是油泥多的罪魁祸首！

嘉实多机油主要防伪做的不行，导致假油泛滥，每瓶油扫码都一样，没有单独的iD，不信你试试！

但是在哪里可以买到真的机油呢？比如网购怎么选

京东自营全球购，天猫国际，品牌旗舰店都没有问题

京东沃尔玛海外旗舰店的美孚机油，水美是正品吗

@售后服务技术总监：京东自营全球购，天猫国际，品牌旗舰店都没有问题

兄弟，人家怎么说也是全球大哥系列的公司，放心吧，机油指标好多项。

相比美孚和壳牌，嘉实多5W开头的油无论从驾驶体验、发动机工况和性价比而言都不如他俩。

@没事喝二两BBB：兄弟，人家怎么说也是全球大哥系列的公司，放心吧，机油指标好多项。

我已经换上两三天了，声音比国行壳牌530的好听，可就是心里不放心

2016款1.6轩逸用壳牌怎么选呀？现在都是国6的油，都不知道怎么选油了

16款轩逸选机油很简单，不需要考虑国六的事儿，直接用5w-30/0w-30的合成机油就行

@售后服务技术总监：16款轩逸选机油很简单，不需要考虑国六的事儿，直接用5w-30/0w-30的合成机油就行

可悲的是我国消费者需是不同方面的专家才能购买得真品。

宏光s用嘉实多机油会影响油耗吗

你好！不会的