山东地方炼油厂柴油价格( 业内人士称油荒源于垄断 地方炼油厂无米下炊 _财经股市_财经股市_海口网)

业内人士称油荒源于垄断 地方炼油厂无米下炊 _财经股市_财经股市_海口网

认为垄断油企“反应慢”，地方炼油厂“无米下炊”；若不破除垄断，未来油荒将加剧

全国工商联石油业商会会长张跃昨日在北京召开的媒体座谈会上称，造成此次“柴油荒”的真正原因在于垄断体制导致国内只有少数主要石油公司参与市场，而这些企业对于市场需求估计不足，导致供应跟不上。与此同时，目前民营油企却因为油源不足，有能力也无法生产增加供应。他呼吁**放开原油进口，允许民营企业进口原油并在市场自由流通。

此前有分析认为，此次于9月下旬开始展现苗头、并蔓延至今的“柴油荒”是民营油企囤油导致的。对此张跃表示，这次油荒发生得很突然，很多民营企业油库都几乎是空的。况且目前炼油是有利润的，当市场紧缺的时候，企业应该会更有积极性生产而不是囤油。对于“拉闸限电”导致油荒的说法，他也不以为然，并称“拉闸限电”对于拉动柴油需求增量影响非常小。

他认为发生油荒的真正原因在于垄断体制导致国内只有少数主要石油公司参与市场，是这些公司对于市场需求变化的预计不足，反应慢导致。他列举了一项数据称，1-10月石油消费量同比增长10%左右，但1-10月份我国成品油出口2290万吨，同比增长19.8%，其中9月份出口209万吨，10月虽略有降低，依旧在188万吨高位。

据了解，目前我国的民营石油企业在零售行业有6万家加油站，占全国零售份额53%左右。民营炼油厂60多家，基本分布在山东、广东和西部地区，一年炼油能力将近1亿吨，但因为没有油源供应，开工不足导致实际炼油量大概5000万吨。

张跃表示，目前民营炼油厂只能高价进口大量燃料油来炼油，用燃料油炼制成品油的成本比用原油炼制成品油成本每吨高出1500元，但即使是在这样的情况下，民营企业还能盈利。因此现在不是地方炼油厂不炼油，而是无米下炊。张跃表示，目前民营石油产能和零售网络的优势远远没有发挥出来。

该商会呼吁**尽快制定“新非公36条”实施细则，让民营石油企业也能进入石油中、上游各领域，并逐步放开对非国有石油企业的进口控制，逐步增加这些企业的进口配额，准许民营企业进口原油并在市场自由流通。

据商会人士介绍，虽然目前国家每年都有非国营贸易的原油进口配额，并在逐年增加，但在实际运作中，民营油企却拿不到原油。

2008年时国内就曾出现大面积“柴油荒”，当时石油公司声称因成品油定价机制不顺，国际油价冲高时炼油亏损。而2009年1月，新的成品油定价机制已经实施，基本保证了炼油商的炼油利润，为何国内“柴油荒”再度出现？对此张跃认为，新的成品油定价机制的实施考虑石油公司的炼油成本已经有了很大进步，但是**定价仍然难以跟上市场变化，而目前仅有几个石油公司参与石油的进出口和生产，难以跟上国内市场变化。如果垄断机制不破除，未来油价再度冲高到100美元时，国内的油荒将愈演愈烈。

该商会副会长高岩当日表示，“经常有些言论以维护能源安全为由来维护目前的垄断体制，但如果继续保持这种垄断体制是否能保持能源安全？当很多货车司机在公路上排队加油时，能源安全就得到保证了吗？”

中石油集团此前曾在官网表示，地方炼油厂减产等6因素共同导致了柴油供应紧张状况。

11月11日，中石油在其官网上称，除了此前已经分析的“拉闸限电”、冬季柴油需求旺盛和8、9月份炼油厂检修减少了资源供应这三个因素外，还包括民间资金炒作加剧柴油供应需求。此外由于原油在炼制过程中除了成品油还会产出化工轻油，其价格上涨导致企业产油积极性降低。而由于国际油价持续攀升，地方炼油厂炼油亏损减产是致使柴油紧张的首要因素。

在国内需求高速增长的情况下，国内出口仍在大幅增长，这就反映出目前仅靠几家国有石油公司做进出口，在市场供求关系变化上反应滞后。

11月3日前柴油价格多少一升

石油工业协会联合会，河北省总统上火认为垄断造成两大石油巨头“没电”处理柴油荒，为什么？当前行业集中在“节能减排”，“炼厂检修”，“游资炒作的理由”，而负责人的民营石油企业中脱颖而出，在这个时候，表示愿意做那个“皇帝的新在孩子的衣服“，说实话。石油工业协会联合会，河北省，张家口联合石油化工有限公司总裁最近上火一个行业会议上表示，当前“柴油荒”的根本原因在于两大石油公司垄断国内石油市场。造成点击看详细点燃“杯水车薪”的柴油增量，点击看详细“拉闸限电”，说这两个央企在上游石油企业控制了国内石油行业，47％的石油资源开采权，在中间控制炼厂产量和处理能力（包括国内地方炼油厂），对外控制进口原油的53％的权利，成品油，主要单一市场，石油资源市场上没有合理有效的配置。此外，两大石油公司以计划经济模式维持市场运行，正在运行的原油计划到在配电系统中销售的成品，生产与市场脱节，计划跟不上市场变化，导致国内成品油市场供求失衡。这种垄断，导致缺乏内在动力，有竞争力的，拥有完整的国际竞争力的产业和企业，成本高，效率低，国际石油公司在一个相对狭窄的利润空间的情况下，因而失去生产加工比较热情。点击看详细所造成的总供应量的石油市场他看来，柴油增量“拉闸限电”，只不过是“九牛一毛”，“更何况资源短缺的市场上是绝对的良好的商机，应该刺激企业加大生产增加供应。“通过精炼原油的资源，点击看详细说，两大石油企业”慈善“，点击看详细齐放认为有国内原油，成品油，期货，现货交易市场没有真正意义。原油，成品油资源包括土地资源，央企的绝大部分购买和销售的油从二，如果炒作，也只能是两大石油巨头有资格的国内石油市场炒作。点击看详细CNPC一直认为，“节能减排”，“需求”，“炼厂检修”，“游资炒作”，柴油供应等原因造成，除了地方炼厂停产，因为损失也增加油荒。但德州精炼高管告诉记者，现实的情况是，在完全靠两大石油公司在国内资源紧张精炼原油资源，“慈善”，细化为“被遗弃的孩子们”根本无油可炼。点击看详细民营油价格目前的处境，齐放表示，虽然***出台了“新非公36条”及实施细则，但仍不具操作性。如何民营企业进入垄断行业，哪些**部门和央企，国企对接等问题的水平并不清楚。目前，民营石油企业根本不具备参与公平竞争，公平准入的资格条件。民营石油企业就像是拿着一张请柬去参加一个盛宴，但台上早已是达官显贵，自己站在观众只能拭目以待。本报记者钟晶晶早期现状中国批发市场的下降，现在柴油荒并未缓解，点击看详细在国际油价下滑推动价格两天呈现整体国内汽，柴油批发价下跌。下降约50-150元/吨左右的柴油山东地方炼厂批发价格。但柴油荒并未缓解该国，约8000元/吨，沿海0＃柴油的价格，而最高零售价是7460元/吨，柴油批零倒挂仍然严重。头点击看详细一个地方炼厂，近期表示，两大石油公司表示，进口增加产量等消息一定程度上缓解了市场的预期对未来资源的限制，加上国际油价导致批发价格下降。不过，也有市场人士表示，由于目前山东当地价格是一个彻底的调查，实际的成交价格仍高于目前的报价更高。点击看详细昨天，记者从市场上了解到，由于周边地区柴油紧缺，不少用户斗在广东加油站，广东石化柴油销售已开始控制节奏，并原则上禁止灌桶的销售。在此前中石化方面还表示，广东资源充足，柴油库存处于年内新高。（钟晶晶）点击看详细当地的条件-民营加油站已经关闭的，点击看详细中国商会的调查数据下降表明，石油流通委员会目前中国南方有因缺油超过2000家民营加油站，关闭加油站在广东，江苏，浙江等省市。然而，由于目前柴油批零倒挂现象依然严重，许多分析人士认为，该机构目前正在封闭加油站已经超过了这一数额。点击看详细黑色繁殖，点击看详细石油短缺增加了石油市场的培育也使得黑市，据我们了解，一些资源紧张的西南地区，批发柴油价格已经达到10000元/吨，为1升柴油的可以10元以上卖出。在湖南，一些油站对外销售柴油，但比0.2元-1元/升的对外销售价的市场价格高。点击看详细快车“爆仓”，点击看详细在浙江，上海等地，由于柴油销量有限，导致工作频率快递公司减少，一些小的快递公司出市场，而大的快递公司了“爆仓”，央及比淘宝店。（钟晶晶）点击看详细基督再临成品油调价窗口提高点击看详细引争议，增加或缓解石油短缺，点击看详细本报讯（记者钟晶晶）继10月26日国内成品油价格上涨，国内成品油价格将再次上涨，国内大宗商品资讯商易贸资讯统计显示，截至11月17日在油价，国际油价高达4.13％的三个转变，打破了国家发改委规定的4％的的的“红线”。点击看详细该机构的分析师廖凯舜表示，这意味着国内成品油价格将上涨再次，如果国际油价没有显著下跌接下来的几天里，成品油价格上调将更加确定。不过，也有市场人士认为，目前国内通胀压力，**是否会提高石油价格问题。点击看详细17日收盘，纽约商品交易所时，所轻质原油12月期货结算80.44美元每桶价格下跌1.90美元比前一天，一个月低点。但是，这并不驱动三个变化率，国际油价的下跌，从前一交易日的17CBI监控布伦特，迪拜和辛塔三地原油变化3.93％上升至4.13％，从10月26日以来首次突破4％。点击看详细的国内成品油价格的调整将面临加剧国内通胀压力。10月份CPI同比上涨4.4％，自25个月新高。CBI分析师廖凯舜认为，这主要是输入性通胀，关键是要依靠热钱增加供给和控制调节。此外柴油批发价高于零售价较高，导致很多社会民营加油站因无利润无油可供。如果国内成品油价格上调，零售价格上调将有利于缩小批发和零售之间的差距，将有助于缓解目前的柴油荒。点击看详细市场有一种观点认为，新的定价机制下，当国际原油价格高于每桶80美元时，**将开始扣减石油企业的加工利润率，直至为零处理计算利润油价。因此，**可能会暂停或减少了油价上调的幅度。

济南炼油厂成品油价格

我知道，现在济南炼油厂柴油每吨4700元.需要的话找我15964506888杨、

求山东地区汽油柴油价格

汽油90#5.06,93#5.66柴油0#5.89看这样的话,临沂的油还会涨,谢谢回答完毕!!

山东地炼天弘炼油干艺刻着怕父必群约束厂柴油怎么样？

山东地炼天弘炼油厂生产的柴油质量非常好，性价比非常高，请放心购买就可以！

山东有多少炼油厂？

截至2023年，山东省共有约15家炼油厂。其中，青岛炼油厂、济南炼油厂、东营炼油厂等规模较大，产能较高。这些炼油厂主要生产汽油、柴油、润滑油等石油产品，为山东地区的能源供应提供了重要支持。随着山东经济的发展和能源需求的增长，未来可能还会有新的炼油厂投入运营。

【看点】山东地方炼厂成品油价格一览表

四调利津:汽油跌100国五89#4350/92#4450/高标92#4650/95#4650，国四车用-10#3850，国五车用-10#4050/高标车用-10#4250

垦利：国四93#4650跌50，国四加氢-10#3950跌100标密825

华星：国四93#4550跌120/97#4900跌30国五92#4720跌160，加氢-10#4120跌130国三高标-10#4200跌120清洁柴油-10#3700跌170催柴3500跌80

最新正和：国四93#4600,97#4900，国三-10#4200常柴3610跌80

广源沥青：国四90#4730/国五92#4550，国四加氢-10#3980跌50/-20#3980跌100

海科：汽油92#4950跌200,95#5250跌200,98#5650跌100,柴油-10#4200,普柴-10#4000,国Ⅴ-10#4650

华龙：国五92#汽油4500跌50，国五89#汽油4500跌50；国三-10#加氢柴油（密度0.85）3850跌100

亚通：汽油跌100国五89#4700/92#4800，柴油跌200国四-10#普柴3850，国四-10#车柴3950，国五-10#柴油4050

齐润：国五89#4400/92#4500，加氢柴油3940跌30冷滤-5，常柴3580跌220成交惠100

神驰：汽油均跌60国四90#4520/93#4520国五92#4570，-10#普柴3750跌200成交均惠100左右,13356831977李

富海华联：国五车汽4950，国四-10#3920跌130国五车用0#4500

富海集团联合石化：国四-10#普柴3900跌130，国五车用0#4500

万达天弘：国四93#5030国五92#5300，国三-10#无货国四-10#4800，成交惠200左右

齐成：国五89#4400跌400国五92#4500跌500，-10#3850跌350高清洁柴油3750跌300催柴3000跌150，成交惠

清源石化：-20#4800跌50/-35#5050跌50，国五车用0#4700跌40国五车用-10#4750跌50；国四0#4450跌50国五车用0#4700跌40国五车用-10#4750跌50，清沂山车用国五0#4700/-10#4750成交大幅惠

汇丰：汽油均跌100国五92#5160/95#5460,国四97#5210高清93#4960，柴油均跌100，0#普柴4320/-10#普柴4420国四0#车柴4420国四-10#车柴4520国五-10#4620，催柴3280跌50，成交大幅惠

金诚:国四93#4600国五92#4720/95#4940，0#柴油3930跌160/国四0#车4090/-10#4010跌200国四车用0#4010跌200，常柴3850跌150

潍坊弘润：国四93#4750/97#5000/92#5000/95#5400，国三0#4300/-10#4460，常柴4400

昌邑：汽柴油均跌100国四车用93#4570国五92#4720/95#5040，国二-10#普柴4150国三-10#普柴4200国五-10#4500

鲁清：国四93#老厂4450高标国四93#4500国五92#4900国四97#5000，加氢-20#柴3650，高清洁柴油3800国三0#4200/-10#4200，国四车用0#4350，国五车用0#4500成交惠

最新联盟：汽油国五89#4580,92#46800，95#4980高标92#4730，国三-10#4150国五-10#4800

滨州中沥：4#轻燃料油3930比重0.88-0.89

滨阳燃化：汽油跌150国四93#4500国五92#4650/95#4800,柴油3800跌100标密838冷滤-9燃料油2#3600跌50密度847冷滤-16

博兴永鑫：汽柴均跌100国五92#4770/95#5070，加氢-10#3860国三-10#4070国四-10#4070国五-10#4310

京博:9-Power7292跌88国四93#4697跌84，97#5050跌88，京五92#4798跌87/95#5094跌89国五98#5393跌90，0#普柴4158跌89/-10#普柴4256跌92，-20#普柴4457跌90国五车用-10#4803

中海油精细:90#无货，国四加氢柴油3700，常柴3600跌80

最新恒源:国四93#4550/97#4800，国五92#4750/95#4900，-10#普柴3800跌100

长城：装置停工，汽柴油无货/济南蓝星：0#加氢无货，-10#加氢4200跌50

东明石化：国四车用93#4900/97#5250/高标97#5280,国五车用92#5050/车用E92#5050/E92#组分油5050，0#普柴4340跌150/-10#普柴4390跌100国四车用-10#4540跌100国五-10#4640跌100

海右石化（原日照晨曦）：国四90#4400跌100，国三-10#加氢4050跌150,催柴2850跌200常柴3600跌200

安邦:93#4000国五92#4900均跌50，国三-10#4250跌300，常柴高密-10#3660跌150低密3710跌150

山东地炼油厂成品油价格：5月29日山东炼厂汽柴油批发价汇总

周末炼厂汽柴油出货不佳

周一原油暂无明显指引

多地阴雨天气下需求偏空

因此今日山东地炼油厂成品油价格或稳中小跌

实时装车价+挂牌价

正在【危骆邦客户端】出价中

5月29日山东炼厂汽柴油批发价汇总

鑫泰石化：汽稳柴跌20。国六92#报8350；车用柴油大密度0#报7070，小密度0#报7095，跌20。

永鑫化工：汽油跌30、柴油稳价。国六92#报8200，95#报8300，乙醇92#报8270，乙醇95#报8380。普跌30；国六车柴0#报7100，-10#报7100，-35#报7310。

尚能石化：柴油稳价。国六G0#报7213。

齐润化工二调：汽油稳价、柴油跌20。国六92#报8390，95#报8450；国六0#/-10#报7080，跌20。

齐成石化：汽柴油稳价。国六92#报8380，95#报8480，98#报8710，92#乙醇报8410；国六车柴0#报7230。

汇丰石化：汽柴调整10至40。国六92#报8560，跌10；95#报8680，涨10；98#暂无报价；乙醇国六92#报8410；国六0#车柴报7290，跌40。

东营石化：汽油涨20、柴油跌30。国六92#报8320/高标报8370，95#报8400/高标报8450，普涨20；国六0#7050，跌30。

海科瑞林二调，汽柴油跌20。国六92#报8425，95#报8575，98#报8875，国六0#报7170，均跌20。

神驰化工，汽油稳价，柴油跌10。国六92#报8370；95#报8450；国六0#报7100，跌10。

无棣鑫岳：汽油组分稳价、柴油跌30。汽油组分报8083；国六0#报7083，跌30。

山东炼油厂成品油批发报价行情，今日山东地炼京博报价12.31_汽柴油_价格_出货

原标题：山东炼油厂成品油批发报价行情，今日山东地炼京博报价12.31

国际原油收盘连续下跌，但国内汽柴油零售限价上调预期浓厚，但月底多数单位以盘账为主，市场交投氛围偏弱。昨日华东汽、柴油价格呈汽涨柴跌走势。

汽油供应保持充足，下游加油站阶段性补货。多数单位柴油供应平稳，刚需依然偏弱。昨日上海地区92#汽油主流成交价格在7700-7700元/吨；0#柴油主流成交价格在7500-7600元/吨。江苏地区92#汽油主流成交价格在7650-7700元/吨；0#柴油主流成交价格在7400-7550元/吨。如上是昨日华东地区成品油价行情，掌握其他地区油价行情下方留言获取。

昨日山东炼油厂汽油小幅涨价，柴油小幅降价。元旦节前，汽油需求预期向好，终端下游继续补库，汽油市场成交活跃；柴油需求持续疲软，终端多围绕低价炼厂采购，高价炼厂小幅下调出货价格，刺激销售。昨日山东炼油厂汽油、柴油成交整体尚可，延续低价炼厂出货较好态势。汽油、柴油出货超过产销平衡。

今早原油收涨接近3%左右，昨日山东炼油厂成品油出货均超产销平衡，危骆邦预计今日山东炼油厂成品油批发报价行情或稳中推涨。

截止到发文时间京博石化暂未出价，天弘今日装车价格:国Ⅵ92#汽油:6860元/吨；国Ⅵ95#汽油:6980元/吨；国Ⅵ﹣10#柴油:6865元/吨。利津92汽油6910；95汽油7060。瑞林柴油-10#6950；-20#7020。掌握更多油价下方留言获取。返回搜狐，查看更多

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