兴业社会责任是什么意思(兴业银行银川分行聚焦民生践行社会责任)
时间:2024-01-20 18:37:50 | 分类: 基金问答 | 作者:admin| 点击: 59次
兴业银行银川分行聚焦民生践行社会责任
d的二十大报告中提到:要实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益,紧紧抓住人民最关心最直接最现实的利益问题,坚持尽力而为、量力而行,深入群众、深入基层,采取更多惠民生、暖民心举措,着力解决好人民群众急难愁盼问题。
群众冷暖无小事,金融服务牵民情。近年来,兴业银行银川分行不断推动完善网点开放性、公益性、普惠性、常态化的便民服务机制,为社会公众提供多种类综合便民惠民公益服务。
兴业社会责任“实践论”|贫困户屋顶上的“阳光存折”,晒着赚钱?
光伏扶贫是中央精准扶贫、精准脱贫十大工程之一。在国家能源*和***扶贫办下达第一批光伏扶贫项目清单后,南昌分行积极探索金融扶贫的新路径、新方法,第一时间与赣州市石城县琴江镇汉坑村60瓦兆光伏扶贫项目投资单位取得对接。针对项目的项目建设资金缺口难题,南昌分行充分发挥绿色金融专业优势,缩减融资业务流程,实现项目快速审批,最终成功为该笔项目发放3.2亿元信贷资金。
石城汉坑60瓦兆光伏发电站远望图
该项目是赣州市第一座大型地面集中式光伏电站,不同于传统光伏扶贫项目的分布式电站安装入户,该项目为大型地面光伏电站,每年从发电收益中提取资金作为扶贫基金,惠及全县29个贫困村的2238户贫困户,同时以太阳能资源的开发建设带动地方农业生产和矿场资源开发。据统计,该项目的建成,每年还将为电网提供电量7173.24万千瓦每小时。与相同发电量的火电相比,相当于每年可节约标煤2.3万吨,相应每年减轻排放温室效应气体CO2(二氧化碳)约6.9万吨,有效保护了石城县生态环境,转变农村用能方式,改善农民生产生活条件。
声音
“每年可以获得3000元的稳定收入,一直持续20年,风吹不走、雷打不动。”
——贫困户李素能
“在‘三农’新时代,抢抓政策机遇,勇担历史使命,坚持以乡村振兴战略为引领,金融精准扶贫为路径,不断加大产业扶贫支持力度,增强扶贫造血功能,是兴业人应有的社会责任和担当,截至目前,分行已累计发放各类金融精准扶贫贷款8.18亿元。”
——南昌分行
兴业银行用科技助力社会责任--广东--中国经济新闻网
中国经济新闻网讯(记者姜业庆)近日,由新华网、上海金融与发展实验室共同举办的“2023金融业高质量发展大会暨第九届金融企业社会责任论坛”在上海陆家嘴召开,兴业银行的生态银行供应链金融场景入选《金融企业社会责任蓝皮书(2022)》,喜获社会责任优秀案例。 “志若不移山可改,何愁青史不书功。”兴业银行十几年如一日,坚定打造“绿色银行”,践行ESG理念,实现了经济效益和社会环境效益双丰收,走出一条具有兴业特色的ESG实践之路。兴业银行深刻认识商业银行的社会和环境责任,将ESG提升至集团战略和规划的高度,积极探索以多种方式推动银行践行ESG,构建人与自然、环境、社会和谐共处的良好关系。该行作为国内银行业践行ESG的先行者和优秀代表,已连续4年蝉联MSCIESG评级A级,该级别为国内银行业最高水平,该行也是国内银行业唯一一家连续4年获评A级的银行机构。 兴业银行自2017年开始探索开放银行建设,生态银行建设项目包括开放银行平台及多个SaaS化的行业生态解决方案,实现传统银行金融服务与各类商业生态无缝连接,为海量客户提供行业+金融SaaS一体化解决方案。兴业银行生态银行供应链金融场景产品由总行交易银行部联合子公司兴业数金共同打造,聚焦实体经济中的产业链客户融资需求,通过开放银行实现银行系统与产业互联网平台、核心企业、中小供应商等供应链参与者之间的互联互通,形成供应链智能风控模型,突破了单纯的主体资质授信,更多地以企业贸易资金结算为考量,为供应链上的中小企业提供了更加通畅的普惠融资服务。 兴业银行始终以“构建连接一切的能力,打造最佳生态赋能银行”为愿景,通过擘画金融科技新蓝图,构建“数字兴业”,畅通“科技-产业-金融”良性循环,把践行社会责任的理念融入到科技应用、产品设计制造以及科技创新等过程之中,未来也将用科技创新肩负起更多社会使命和责任,把握高质量发展方向,努力实现新发展新飞跃。
经济发展核心十篇
关键词:经济发展核心动力市场
一、研究明天的市场
“我踢球不是追着球跑,而是先看球会飞到哪里,然后跑过去等着。”在谈及自已的成功秘诀时,球王贝利曾经说过上述一句话。球场上的哲理,同样适用于商场。后来,贝利的“球道”被英特尔副总裁陈俊圣甚为推崇。他在谈到公司的战略时认为,企业必须借用贝利的观点。先看准趋势,然后赶紧往那个方向发展,把技术准备好,再等着市场爆发点。
无论是贝利,还是英特尔的战略,都可称之为“研究明天”。事实上,这一点,《孙子兵法》上早有体现。即所谓“天下之事,待机而动,伺时而发,万事而无不成”。
创新不是狭义的创新,不仅仅是把产品改一改,而是全方位的创新,只要是不适应市场竞争的方面,都要及时用创新的办法来解决。创新就是使得组织内部结构、价值观念适应外部的变化,其结果是研究明天的市场,开辟一个新的市场。纵观世界名牌“海尔”近三十年的发展,其核心竞争力在于不断地创新,善于捕捉市场、研究市场、开发市场、引领明天的市场。在市场疲软的时候,思想不能疲软,所以,海尔提出“只有淡季的思想,没有淡季的市场”的超前理念。
然而,对于不少企业管理者而言,他们却依然停留在“拼杀今天”传统的战略管理思想上。相当多的企业管理者,依然以今天市场的刺刀见红拼杀为主。价格战等低层次的市场竞争愈演愈烈,陷入恶性竞争的怪圈循环,导致企业和产品利润越来越薄,竞争力后劲不足。
作为我企业管理者,能否准确把握和研究明天的市场,先行一步,做到让“别人追风”,事实上,已经成功了一半。
管理创新不是生搬硬套,不是拿来主义,更不是调表不调质的自欺欺人主义。世界五百强各有各的管理理念和体系,再则许许多多管理大师的理念……,让你目不暇接、眼花缭乱,要善于分析研究,为己所用、为企所用,并非拿之即用、用之即利。
管理创新的另一个主要方面,是突破传统意义的“赢在执行”管理理论。在“执行力”被万分推崇的今天,不少企业家走进了执行力的误区。不少人对软硬不吃行为太过迷信,单纯强调要求企业员工的执行能力。他们认为,决策力是一把手应该具备的素质,而企业的其他人员,具备执行力就够了。
事实上,无论是企业中层,还是普通员工,同样需要高度的决策力。比如,员工从公司的大门走出去后,在一个个客户面前,他是作为个体的角色出现。他面对的是瞬息万变的商业竞争的市场,很多场合,需要员工自身迅速作出判断和决定,具备高度的决策能力。否则,将会贻误宝贵战机。在某种意义上,一家拥有同等具备决策力和执行力素质的经理和员工,企业将具备一个强力的引擎。
“不求所有,但求所用”,这是当今管理创新的根本所在。企业要创造性地开展工作,创新式的管理,不要仅仅盯在被动的执行上,要让企业时时处处充满活力,企业管理重点应放在流程管理上,而非停留在人的管理上,要让所有的员工在流程上主动有序快乐的工作,换句话说,就是所有的流程均能给所有的员工提供一个非常良好和谐的空间,能够让他主动地、创造性的工作,充分发挥他的作用,充分体现他的价值所在,也就是当今时尚用语“以人为本”。
美国麻省理工学院在企业战略上,曾经提出三句话,分别从战略的空间、时间和主体,对企业战略创新的实质进行了简要的概括。
企业战略创新的第一句话是,“你改变不了环境,但你能适应环境”。乍看似并无新意,然而被企业管理者渗透并出新却并不容易。其实,这名话对企业战略空间进行了高度概括。在企业的战略空间层面,面临两大任务,企业对内要让员工“好做人”,对外,则是“做好人”。企业作为一个主体,对内,应当为广大员工营造一个良好的工作、生活环境,让员工们好做人,这样才能充分积聚员工的工作能动性。而对外,要提高产品和服务的质量,信誉和报,做一个“好人”,创造良好的外部企业运行环境。
关于战略创新的时间,其实突质是第二句话“你把握不了过去,但你能把握未来”。也即战略必须面向未来,知道未来是为了指导当前。事实上,关注趋势的人、不仅能分析所面临的潜在威胁,而更重要的是他能在威胁变成危机之前准备好加以解决。正如知名管理大师彼得-杜拉克的一句话:“明天和今天迥然不同,我们需要做的只是做好准备。”
企业战略的第三名话立足于战略主体,“你调整不了别人,但你能调整自已”。如果事情无法改变,我们就改变自已。
省委书记、省人大常委会主任,省委副书记、省长赵克志考察金阳新区时要求,“要在思路、气魄、大手笔、新思维这些方面进一步深化,要有更高的起点,朝更高的目标迈进”。现在,正值国家实施第二轮西部大开发和编制“十二五”规划的关键时期,金阳新区将着重从三个方面入手,着力培育贵州经济的核心增长极。
以城市规划为突破,全面提升城市管理水平。按照“创新思维、抓纲铸魂、打造特色”和“融入国际化、实现现代化、体现人文化、突出生态化”的理念,全面完成《金阳新区198平方公里战略发展规划》、《金阳新区198平方公里城乡一体化规划》等20余个总体规划或专项规划的编制,切实营造生态型、园林式、数字化的现代化新区,纵深推进生态文明建设。
以投资促进为推动,全力促进开发建设进程。正确认识投资拉动对金阳新区实现又好又快、更好更快发展的极端重要性,千方百计增加投入。自2001年以来,全区固定资产投资累计已超过500亿元,今年1至8月固定资产投资突破100亿元。今后,我们要一如继往地把招商引资作为经济工作的生命线,加大基础设施、重点项目的投入力度。
以打造“五城”为抓手,全速构建生态经济新区。立足区情变化特征,以加速发展、加快转型为主基调,以后发赶超为总战略,将城市管理、关注民生、培育产业、维护稳定等工作统筹发展大*,远谋近施,重点突破,以“五城”共托新金阳。即,围绕贵广快速铁路、贵阳市域快速铁路、贵阳轻轨1号试验段建设以及贵阳客车站搬迁等机遇,打造交通枢纽之城;依托奥体中心及十二滩体育公园的开发建设,打造体育文化之城;借助贵阳国际会议展览中心举办国际国内大型会议和展览优势,不断完善一批五星级酒店配套,打造会展经济之城;积极引进贵阳电视文化传媒集团、大唐电力、黔桂电力等一批企业总部,发展总部产业,打造总部服务之城;依托良好的生态优势和现代化城市布*,在引进苏宁电器、居然之家、沃美电影城等大型文化购物企业的基础上,完善城市配套,打造生态宜居之城。
关键词:核心城市
一、核心城市功能的理论研究
在经济全球化与区域经济一体化的背景下,城市群已成为国家参与全球竞争和国际分工的基本地域单元,而核心城市作为城市群的中心,在城市群的发展中具有不可忽视的作用。通过国内外对核心城市的大量研究表明,核心城市对于城市群经济的发展主要具备三个作用,即聚集作用、辐射作用和示范作用。
对于核心城市的聚集和辐射作用,许多经济学家都发表了他们各自的观点,大体可以归纳出以下几种:
都市圈经济理论(戈特曼,1957)认为都市圈是一个社会高度一体化的经济体,其中有一个中心城市发挥着主导作用,城市圈的核心是中心城市及其所属的大都市区,目前世界主要的城市圈都是以中心城市大都市区为核心,并在此基础上发展而来的。中心城市依靠发达的交通通讯网络与周边城市和地区密切联系在一起,并聚集人才流、资本流和信息流。在开放竞争的条件下,中心城市广泛地参与国际经济分工,成为国际经济体系的一个重要环节。
多中心聚集理论(C.D.哈里斯和E.L.乌尔曼,1945)认为核心城市可以扩充城市群的中间地带,城市土地利用过程中并非只形成一个商业中心区,而会出现多个商业中心。其中一个主要商业区为城市的核心,其余为次核心。这些中心不断地发挥成长以及带动的作用,直到城市的中间地带完全被扩充为止。而在城市化过程中,随着城市规模的扩大,新的极核中心又会产生。城市地域里集聚与扩散两种力量相互作用的最后结果通常是复数核心结构。
点轴扩散理论(萨伦巴和马利士,20世纪初)认为经济的空间移动和扩散是通过点对区域的作用和轴对经济的扩展来完成的。随着交通干线的建立,人流和物流易于聚集,生产和运输成本降低,形成有利的区位条件和投资环境。使交通干线连接点形成增长点,即核心城市。使交通沿线成为增长轴,即城市群(带)。核心城市对于整个区域的带动作用表现在:各发展轴上确定重点发展的中心城市,即增长极,通过“点”的发展逐步推移和扩散到下一级的“点”直至整个发展轴。
级次扩散理论认为(J.R.弗里德曼,1966)核心区域的扩散效应成为地域结构变化的主导力量,扩散促进次一级的极化,形成次一级的核心区域,构成职能等级体系和与此相适应的不同等级的地域经济结构。核心区域是具有较高创新能力的区域社会的子系统,它对其区域行使各种各样的职能,产生紧密地联系,中心城市通过职能扩散可以对地区具有组织带动作用。
差异扩散理论(吴传清,刘陶,2003)认为具有相对优势的区域在分工发展过程中,可通过区位因素在空间经济活动中产生乘数效应,带动周边区域相关活动的发展。两个存在差异的区域之间,相对发达区域的某些内部性因素向区域外扩散和辐射,对落后区域经济发展产生一系列波及效应,从而推动整体城市圈区域经济的发展。这种发达区域内部性外部化和不发达区域外部性内部化的过程机制是城市圈区域内由分工到协作,并最终走向区域一体化的核心动力机制。
通过经济联系传导发挥示范作用(李滨烽,2005),认为核心城市的示范功能是以经济区域为依托,影响和带动经济联系紧密、专业协作发达的周边若干中小城市和众多的城镇。核心城市通过要素集聚与扩散,增强了横向经济联系和合作,领导和带动区域经济共同发展。这样既实现了经济发展的高效性,也实现了经济管理组织和方法的合理性,促进了社会生产力和经济效率的提高。
通过创新传导发挥示范作用(范文韬,2005),认为核心城市的制度创新能力,是其推动区域经济发展的重要力量。核心城市聚集许多具有创新能力的企业,不断推出新的企业组织形式和经营体制,转换**管理体制和运行机制,以创新产生的示范效应和带动作用,促进周边地区的发展。创新功能是区域发展的动力,都市圈要发展,必须发挥核心城市综合创造能力,成为新观念、新思想的诞生地;新体制、新机制的发祥地。
通过科技推动发挥示范作用(杨新年,董丹红,2006),认为核心城市是国家创新体系的支点,具有将科技转化成现实生产力的示范效应。在国家自主创新体系中,中心城市经济实力雄厚,是创新体系的增长极和动力源。以其为重要试验田和示范基地,通过调整产业结构、转变经济增长方式,发挥对周边城市的支撑作用、带动作用、传承作用与示范作用。
世界城市发展的历史表明,核心城市的形成发展是世界经济增长重心转移的直接结果。新的经济增长重心所在区域的城市化不断加快,通过核心城市的带动必然会出现若干片城市群。19世纪末20世纪初,随着世界经济增长重心向美国转移,在美国东北沿波士顿至华盛顿一线出现了规模巨大的城市群;20世纪60-70年代,世界经济向亚太地区转移,日本经济崛起产生了东海岸城市群。与此相对应,20世纪初的纽约、20世纪60-70年代的东京成为了核心城市最具特色的两个代表。而在我国已经初具规模的3大城市群中,上海无疑是最能体现核心城市作用的典型。
以纽约为中心的美国大西洋沿岸“波士华(Boswash)”城市群,北起波士顿,南至华盛顿,包括波士顿、纽约、费城、巴尔的摩和华盛顿5个主要城市以及附近40多个卫星城镇,长约965公里,宽100多公里,面积13.8万平方公里,人口约6500万。它是美国经济的核心地带,也是目前世界上规模最大的城市群。作为美国最大的金融、商业和文化中心和世界首都,纽约也是通过走城市化道路由小到大不断发展到如今这样的规模,其变迁过程中的特点之一就是先实行城市化,然后再由城市化向城郊化过渡。纽约市是1898年由曼哈顿等五个区合并而成的,凭借得天独厚的海港优势,在美国的对外贸易中处于无可争议的领先地位。经过工业化革命以及美国产业政策的引导后,到20世纪20年代,纽约已经发展成为集金融、工业及服务业等多功能于一体的综合性城市。当核心城市发展到一定阶段,就会出现人口膨胀、住房、交通等多方面的问题,为了缓解这些矛盾,经济和人口就会向围绕纽约的边缘城镇外扩,其后向周边城市延伸,为周围城市规模的发展壮大提供条件。在产业结构的先导创新方面,利用纽约作为极核的聚集能力,在共同市场的基础上,将生产要素汇集于此,通过合理的调整给周围城市带来了契机,完成了区域内各个子城市在职能上的分工:纽约作为一个老工业中心,制造业所占比重由20世纪初的35%下降到目前的不足15%,与此同时,金融、服务等第三产业职能大幅增强,逐渐发展成为世界性金融中心以及全美和国际知名公司的总部所在地;制造业顺利成章的转移到了费城,使其发展成为美国东海岸的炼油中心、钢铁、造船和重化工业基地。高技术产业群转移到了波士顿,使其成为仅次于硅谷的微电子技术中心。又如在配置港口资源方面,纽约同样功不可没。大西洋沿岸多港口,早先各城市的发展都以港口为基础,但是功能重复以致相互竞争影响了港口的利用效率。通过纽约港对港口功能的重新配置:现在纽约港重点发展集装箱运输;费城港主要从事近海货运;巴尔的摩港作为矿石、煤和谷物的转运港;波士顿港则是以转运地方产品为主的商港,同时兼有渔港的性质。
以东京为中心的日本东海道城市群从鹿岛开始,经千叶、东京、横滨、名古屋、大阪、神户直达北九州的长崎,面积约10万平方公里,人口近7000万,以东京和大阪两个城市为主。东京地区面积占全国的3.6%,人口占全国的25.4%,依靠其本身的首都优势,迅速聚集强大的人口、资本、生产、信息要素,发展成为全国最大的金融、工业、商业、文化、**中心。依靠日本的经验,围绕核心城市大力发展卫星城市群是促进城市群共同繁荣的必经之路。这些卫星城市的发展,全部依赖于东京作为日本经济枢纽的地位和能量巨大的要素、产业聚集和扩散实力。1955年,日本制定《工厂诱导条例》后,各个工厂分别迁出东京中心城区,曾以军用工业为主的相模原市就逐渐被改成了以机械、金融、电机和食品工业为主的新的生产型卫星城市。以解决东京膨胀人口而建设起来的多摩居住城,由于人口大量由东京迁入所产生的教育需求,目前已经成为大学的聚集地。根据城市与东京之间的产业联动关系,各个产业集群也开始向辐射,形成了各具特色的子中心伴随卫星城市的城市群结构。汽车制造由东京迁入名古屋,使其慢慢发展成为是汽车产业集群最突出的地区。变竞争为合作,发挥“双核”优势,共同引领区域发展,则以东京和大阪最为著名。作为日本第二大经济城市,大阪以商业资本雄厚著称,而且轻重工业都很发达,同时,其还是吞吐量居首的日本第一大港。由于东京和大阪两个城市的强势经济和产业化分工,使处于其之间的卫星城市形成了各自的特色,带动了整个东京圈的共同发展。
以上海为中心的长江三角洲城市群,位于我国第一大河长江的下游,有得天独厚的地理条件:地处冲积平原,近海、依江、临湖,地势平坦,水网密布。主要包括:上海市,江苏省的南京市、苏州市、无锡市、常州市、南通市、扬州市、镇江市,浙江省的杭州市、嘉兴市、湖州市、绍兴市、宁波市、舟山市。本世纪30-40年代,上海更被誉为“远东第一都”,有“东方纽约”之称。建国以后,我国实行严格的计划经济体制,上海只是作为一个纯粹的生产中心,大都市的功能日渐消失。改革开放以来,以浦东新区开发为契机,上海重新焕发了大都市的风采。为了充分发挥上海的龙头作用,上海市根据“优势互补,互惠互利,联动发展,共同繁荣”的精神,商品流通在注重自身万商云集的同时,积极促进长江沿岸城市的商贸共同发展;工业产业结构在注重内部战略性调整的同时,积极支持和推动长江沿岸城市的经济结构调整;城市基础设施在注意内部建设和改造的同时,加强具有枢纽功能的重大项目的建设。上海作为长江三角洲甚至是整个长江流域的核心与其他城市存在着相互支持、共同发展的天然的、紧密的联系。由于上海与外部经济的密切联系,使得通过上海吸引来的外资与项目得以辐射到整个长三角地区,这体现在上海产业结构的升级直接作用到江苏的苏州、无锡、常州、南通;浙江的杭州、宁波、嘉兴、湖州等距浦东200公里的扇形面内。该区域工业结构正由传统的加工型产业向技术资金密集型产业转换。长三角地区近年来之所以迅猛发展,从硬件条件来说,首先得益于高速公路网。苏州与上海间由4车道增加到8车道。杭州与上海实行了乘车一卡通的“同城效应”。杭州湾大桥,将大幅度拉近宁波与上海的距离。沪崇苏大通道(即连接海门和崇明的崇海大桥和连接崇明和浦东的越江隧道)也经***批准开工建设。以上海为核心的发达区域交通网络已经实现了覆盖长三角的“半日交通圈”,这样就拉近了上海与区域内其他城市的距离,增强了经济联动及上海对整个区域的辐射能力。
核心城市在区域发展中具有主导、枢纽的作用,是区域中各种生产和经济要素的供给基地,区域经济活动的轴心。核心城市具有产业集群、要素集聚、资源整合的集聚作用,产业扩散和规模扩张的带动作用,科技创新、制度创新和产业升级的示范作用。借鉴国内外核心城市的发展历程,结合滨海新区自身的情况,应在以下几方面加以完善:
1.依靠自身优势,形成强大的产业集群
产业群的形成不仅有利于各企业分享劳动力市场,而且可以吸引新的资本和人才,导致资本的聚集。资本聚集程度越高,产生新资本所需成本越小,资本的利润率就越高,也就越能够吸引新的企业进入。另外,产业聚集可以使基础设施的利用率提高,信息和技术的传播更加迅速和有效,滨海新区内企业的成本因此会降低,并得到周围区域的企业无法享有的聚集经济效益,进而导致企业的利润增加,工人的工资提高,从而带动新的投资,市场规模逐步扩大。通过东京都市圈的发展过程可以看出,对于区域经济而言,核心城市自身能力的提高是区域经济共同发展的基础,只有内核能级高,才能发挥辐射、扩散及传输等功能。滨海新区要围绕摩托罗拉、三星、丰田等大集团,推动电子、汽车产业群的形成;围绕大港石化基地和临港工业区的重大项目,推动化工产业群的形成。
环渤海湾地区的经济建设,与北京、天津城市竞争力的提升关系密切。天津要把靠近北京作为重要的优势和发展机遇,发挥各自优势――“错位经营”,实现联动效应和协同发展。东京和大阪的遥相呼应,成就了东京圈的繁荣。京津合作的重点和突破,在于产业转移和协作。在城市定位上,天津可作为环渤海地区的现代化制造业中心、高新技术转化中心及物流中心,北京则是环渤海地区的高新技术产品研发中心、金融中心和信息中心。京津两市的三大中心定位是彼此合作、协调、互补而非竞争的。
3.利用自身的辐射能力,合力配置环渤海地区内的港口资源
国际大都市要有国家(世界)级港口作依托。综观全球,现今世界上的国际大都市90%以上位于海岸线和大河河口三角洲,以港兴城,港兴城荣成了近百年来国内外大城市发迹的共同走势。环渤海城市群内不乏港口城市,天津、青岛、烟台、秦皇岛、大连、锦州都具有天然的地理优势。天津港是滨海新区的重要组成部分,也是天津的比较优势和核心战略资源,在发挥原有的交通枢纽功能、现代物流功能、贸易功能、港航信息功能的基础上,在资源配置方面,要最大程度地吸引物流、人流、资金流和信息流,更好地服务和带动区域经济的快速发展。借鉴纽约的发展实践,天津港的发展应该起到带动、配置港口功能合理分工的作用,充分发挥各个港口的潜能,其中大连在造船和海洋开发方面具有优势,青岛擅长轻纺及海洋科技,在辅以其余港口城市,争取建成以天津港为核心的环渤海组合港。
4.强调自身优势,充分利用扩散传输功能提升环渤海区域的整体竞争力
和浦东相似,滨海新区也具有非常好的地理位置优势。滨海新区面向东北亚,是欧亚大陆桥最近的起点。近年来,我国与东北亚地区的经济联系更加紧密,天津滨海新区与东北亚国家的往来日益频繁。天津滨海新区要利用自身已形成的优势,将天津与欧亚大陆之间的经济关系扩散与传输到整个环渤海区域。利用滨海新区与环渤海地区内其它地区的产业联动,带动整个区域的经济发展和产业结构的提升。
5.以创新所带来的示范作用,整合城市群内经济结构
城市群的发展应当关注核心城市的领先性。在环渤海经济圈的发展过程中,滨海新区应具有领先拉动作用。坚持科技创新,提高自主创新能力,着眼于拥有更多自主知识产权和国际竞争力的自主名牌,加快技术创新、产业创新、产品创新,依靠科技优势增强服务功能。同时坚持可持续发展,强化节约意识和环境意识,推进资源节约型和环境保护型建设,发展循环经济建设和谐社会。这就需要自身大力发展教育和科研事业,着力实施科技优先和人才战略,加速科技成果转化,以科技优势带动城市群的整体发展。
6.建立便捷的交通网络,促进城市群内各城市的经济联动
空间区域交通网络将是实现区域内经济联动,提高核心城市的辐射能力的重要组成。以上海为核心的长三角交通网络也已经形成,这对区域内的经济联系也起到了积极地作用,但环渤海地区在交通网络建设方面明显落后。天津目前已经着力建设与北京之间的半小时直达铁路,但与城市群内其他城市的快速交通仍显落后,应加强交通网络的建设,充分达到以“点”(核心城市)的发展带动“轴”(交通沿线)的进步。
参考文献:
1.张秀生,卫鹏鹏:《区域经济理论》,武汉大学出版社,2005
2.刘曙光:《区域创新系统》,中国海洋大学出版社,2004
3.吴传清,刘陶:《国外城市群发展浅说》,《世界经济》,2003年第5期
4.范文韬:《中心城市对区域经济发展的意义》,《赤峰学院学报》,2005年第1期
5.李滨烽:《浅析经济区现代化中心城市的功能》,《福建商业高等专科学校学报》2005年第3期
6.毛传新:《基于集聚经济的区域战略性产业结构布*》,《当代财经》,2005年第6期
7.杨新年,董丹红:《建设创新性城市,提升区域自主创新能力》,《科技进步与对策》,2006年第3期
8.后小仙:《区域产业集群的动力机制分析》,《经济理论与经济管理》,2006年第5期
县域经济是以县级行政区划为范围的区域经济,是一个地区经济、人口、资源、环境与社会发展多方面综合实力的体现,其在国民经济发展中的地位日益突出。保定则有首都南大门之称,下辖22个县市,县域经济发展参差不齐,核心竞争力存在较大差距,其协调发展问题严重制约着保定市整体经济发展水平。
为更全面、科学地了解保定市各县域经济的发展情况,需要找出能反映县域经济发展水平的指标,并对其进行评价分析。本文采用定性初选,再结合定量研究和定性研究的办法,选取能反映县域经济实力、社会发展水平影响较大的主要因子进行了指标体系构建,包括:地区生产总值、人均GDP、地方财政一般预算收入、财政收支比、农民人均纯收入、城镇在岗职工平均工资、规模以上工业总产值、农林牧渔业总产值、全社会固定资产投资、社会消费品零售总额、年末单位从业人员、乡村从业人员、年末城乡居民储蓄存款余额、医院卫生院床位数、普通小学在校学生数、普通中学在校学生数。
县域经济指标体系的确立为评价县域经济发展效果以及综合竞争力水平提供了依据。现选用主成分分析法、因子分析法,对保定市2011年22个县域经济的16个指标数据进行因子分析综合竞争力进行计算、分析。并运用方差最大正交旋转对变量进行线性变换,旋转后的因子载荷矩阵,以公因子为自变量,进行回归分析得出各个公因子的得分,再以其对应的方差贡献率为权重加权求和,公式为F=62.785*F1+19.474*F2+7.777*F3,可得保定市22个县(市)经济综合发展水平的综合得分(见表1)。如果得分越高,说明对应县域的综合发展水平越高,反之则越低。
根据以上数据分析,结合各个县市经济主导产业发展情况,目前保定市县域经济当前主要存在以下问题:
保定市县域经济基础还比较薄弱,整体发展水平偏低,竞争力较弱,经济发展比较滞后。根据表1的分析结果可以看出,保定市不同县市的经济综合发展水平得分差距很大,县域经济发展地区之间不均衡,贫困县数量大,导致保定市县域经济发展的包袱比较严重。
目前,保定市下辖22个县市的工业集中度低,没有形成很强的特色产业和支柱产业,专业分工严重不足,核心竞争力弱,产业结构的低级化也造成了本县市所具有的特色资源产生很大的空置与浪费。
(3)县域农业面临压力大,基础设施配套设施不到位
保定市县域经济中农业比重较大,但大多数还停留在初级的产品加工和消耗资源上,经济的发展没有可持续性。
保定市县域经济发展的人力资源方面存在的主要问题是人才流失严重,大中专毕业生回流少,县域人才资源质量下降,尤其是直接为县域经济服务的实用技术人才和管理人才短缺,缺乏必要的职业技术教育。此外,大量农村青壮年劳动力外出打工,导致农村劳动力数量和质量不足。
区域经济的非均衡发展如果长期持续,地区间发展过分悬殊,就会导致区域间经济关系的扭曲。因此,坚持县域经济协调发展是处理此区域经济发展差距的关键所在。针对本文对于保定市县域经济发展特点和存在问题的分析,要想实现县域经济的协调发展,主要可以采用以下对策建议。
3.1优化县域发展空间格*,实施开放带动式区域经济一体化战略
县域经济的发展围绕“一线两厢”格*逐步展开。“一线”指的是涿州、高碑店、徐水、清苑、定州五个南北纵贯保定市的县市,“两厢”包括“西厢”的易县、满城、顺平、唐县、曲阳,“东厢”包括雄县、高阳、蠡县、博野、安国等。“一线两厢”就是要分利用现有“一线”的县域经济较为发达、经济基础比较雄厚、初步形成了一定的核心竞争力的优势,发挥“领跑”作用;推动“两厢”科学发展,逐步形成“一线两厢”区域经济共同发展的大格*。通过实施开放带动式区域经济一体化战略,形成保定市县域经济发展的新格*,在资源要素、产业结构、功能定位等方面形成了一个相互依存、相互支撑、分工协作、优势互补、共同发展的有机整体。
3.2加快相对落后地区的基础设施和配套设施建设,逐步消除贫困
搞好以交通网络设施为重点的主要基础设施建设,是缩小保定市县域经济发展差距,促进县域经济协调发展的关键因素。针对县域经济发展不平衡、贫困县数量较多的状况,保定应按照统一规划、合理布*、共建共享的原则,发挥组合效应及整体优势,综合铁路、公路等不同运输方式,建立立体化、网络化、现代化为一体的综合运输体系;加快相对落后地区的基础设施和配套设施建设,搭建县域间共享的数字化信息平台,利用计算机网络、数字通信、电视广播等现代化网络技术,实现县域间信息资源共享,逐步帮助相对落后地区消除贫困,实现县域经济协调发展。
3.3找准保定县域经济的比较优势,发展县域特色经济
要实现县域经济的发展,必须立足于当地实际,从本县域的优势出发,发展特色经济,这才是加快县域经济产业化发展的根本途径。对于保定市而言,发展优势产业和特色经济是发展县域经济的着重点。一是继续发展特色农业,通过建设特色农业标准化示范基地,筛选、繁育优良品种,把传统生产方式与现代技术结合起来,支持特色农产品创品牌以及做大做强名牌产品。二是发展加工业,如蠡县的毛皮业、高阳的棉纺织业等,通过建立优势产业生产加工区,从而带动建立一批大规模、高效益的特色产业带,搞好上下游产品的配套和开发,延长产业链,培育新的县域经济增长点。三是优化品种结构。着力发展优质、专用、无公害农产品,全面提高农产品质量,适应国内需求变化和国际市场竞争的要求。重点培育优质小麦、玉米、小杂粮、麻山*、中*材等主导农产品的产业化经营,形成优势产业的优势产业带。四是加快农业专业合作经济组织建设。鼓励拥有优势产业的地区,加快兴建各种形式的农业专业合作经济组织,并培养和发展一批具有远见卓识的合作社“带头人”,在农民与市场之间架起桥梁。
3.4以信息化为手段,运用高新技术改造和提升传统农业
利用科技信息,加大科技投入,实施科技带动“特色”,人才发展“特色”,增加特色产品的科技含量,提高科技在特色经济发展中的贡献率。加强农业关键技术尤其是种子种苗、种养殖技术、农产品精深加工技术的研发、引进和推广应用工作。实施名牌战略,提高特色经济的知名度。首先是利用科技对农副产品进行深加工,增加其附加值;其次,利用现代信息网络加大广告宣传力度,塑造名牌产品;再次,利用名牌的龙头功能,促进特色企业的发展。名牌是企业分化、组合的主导因素,是优化资源配置的有效手段。实施名牌战略,以名牌产品为基础进行产品结构调整,促进经济结构的调整和资源的优化配置,用名牌产品的示范作用带动县域特色经济发展。
**的正确领导是发展县域经济的重要保证,在加强保定市县域经济建设的过程中,应切实强化**职能,强化**的公众服务属性,加大财政扶持力度,通过实行技改贴息补助政策,提升和改造县域存量财源等手段,发挥财政投融资导向作用,培育县域新兴财源,通过担保公司筹资等符合市场经济要求的财政投融资杠杆和渠道,启动、粘合、吸引、凝聚社会的民间资金、银行资金等,广开资金来源,形成各路资金合力参与开发到县域经济、培育县域新兴财源的格*。
人的发展是县域经济发展的核心,可以为发展提供智力支持和人才保障。因此,改善民生,提高人民的生活水平和质量是县域经济发展的重中之重,需要做到以下几个方面:
各级**应明确教育公共服务的职能和职责,多渠道增加教育投入,普及九年制义务教育,加大对农村义务教育的政策帮扶和经费投入,提高中小学校特别是农村学校的师资水平,保障农民工子女接受义务教育,加大城镇教师对乡村教育的支援力度,加快发展城乡职业技术教育培训网络,创新人才培养模式,建立健全适应县域发展的多层次人才培养机制。
进一步完善产学研结合的科技创新机制,把提高自主创新能力作为促进县域产业优化升级的中心环节,强化企业在科技创新活动中的主体地位,鼓励企业与高校和科研院所进行互动发展,增强其引进、吸收、再创新的能力,促进科技成果的产业化。
以市场需求为导向,有针对性地从国内外引进各类人才,制定激励措施鼓励各类专业技术人员和青年志愿者为县域经济发展出谋划策;加强高素质专业技术人才、管理人才队伍的建设,加强劳动者的知识技能培训,努力把劳动力资源培养成推动县域经济发展的智力资源;创新良好的用人环境,建立人才交流和信息共享机制,促进人才在县域内的自由流动。
参考文献:
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[5]王永彪.河北省县域经济综合竞争力分析[D].石家庄:石家庄经济学院,2008.
一、充分认识社会主义新农村建设的核心问题。社会主义新农村建设的核心就是发展生产,发展经济。建设社会主义就是要解放生产力,发展生产力,社会主义新农村建设是社会主义建设的重要组成部分,相应地就是要解放农村生产力,发展农村生产力。社会主义新农村建设的内容很多,但重点是发展生产,增收致富。在发展经济中要树立科学发展观,不能以牺牲环境为代价来换取发展,必须走全面、协调、可持续发展的道路。二、社会主义新农村建设中要坚持以人为本的理念。以人为本可以包括三层意思:一切事情要靠人做,人是发展的主要动力;体现人是发展的受益者;人在推动发展的同时,自身也得到发展。对应到社会主义新农村建设,以人为本就是:以农民为主体,充分体现农民在社会主义新农村建设中的主体作用;农民要成为新农村建设的最大受益者;农民自身得到了发展。新农村建设改变的不仅是农村,更要改变农民,要使农民的思想素质、道德素质、文化素质、科技素质都得到提高;反过来,农民素质的提高又为新农村建设提供了不竭动力、不尽源泉。三、社会主义新农村建设中要坚持科教兴农的方略。社会主义新农村建设本身就具有很强的科学性,必须科学规划经济社会的发展。像吴金印同志为唐庄镇的规划“西抓石头东抓菜,北抓林果南抓粮”就是建立在科学的基础上,所以才会收到很好的效果。在新农村建设中,要始终坚持依靠科技和教育来推动经济发展和社会进步。四、在社会主义新农村建设中要因地制宜走创新之路。各地农村的情况千差万别,建设新农村的方式也会不尽相同,必须因地制宜,在大的思想的统领下,各人使各人的“招儿”。要在工作中研究新方法,形成新思路,探索新途径,创造新模式。社会主义新农村的建设过程必然是一个不断创新的过程,而非一个沿袭旧路的过程。五、要把艰苦奋斗、无私奉献的光荣传统贯穿到社会主义新农村建设中去。当前我们倡导的节约型社会,不仅是珍惜资源的需要,也是整个社会文明进步的体现。要以勤俭节约为荣,铺张奢侈为耻,制止一些农村经济上稍宽裕些就不思进取、铺张浪费的现象。要珍惜民力、珍惜财力,珍惜物力,珍惜人力,取得经济效益和社会效益的双丰收。六、在社会主义新农村建设中要充分发挥人民政协和派的作用。各级人民政协和派要积极参与新农村建设,为新农村建设提供好的思路、方法。同时希望各级**、**能够充分发挥人民政协和派的特点和优势,使他们在新农村建设中更好地做好自己的工作。
关键词:科技创新;经济发展;第二次转型;措施
伴随着国内外经济形式的变化,我国在十二五期间加快推进了我国经济的第二次转型,加快国民经济的长足健康发展,提高我国经济发展的抗风险能力,科技创新作为我国经济转变的重要环节,对经济的发展具有重要的意义。因此,本文就对以科技创新为核心发展经济的重要性进行分析,并探究如何构建以科技创新为核心的经济发展的第二次转型,以供参考。
一、坚持科技创新的重要性
之前,大多企业结合低成本和对外开放优势,促进了我国经济的发展,但进入21世纪以后,低成本的优势已经不能适应新的发展需要,各种费用上升,像地价、水、矿产资源、能源等,贷款利率的提高、原材料价格的波动大等,这些因素都制约着我国经济的发展,因此,由低成本优势转向科技创新势在必行。当前,我国绝大多数地区都存在自主创新率较低的问题,做的往往是高端产品,干的却是比较基础的工作,像一些高科技产品,都是国外的技术,因此,只有加强科技创新,才能从根本上解决高成本的问题,进而促进经济的转型。
(二)以科技创新为核心,是解决三大瓶颈制约的有效策略
随着经济的发展,人口的增多,我国的土地、环境和资源的矛盾愈演愈烈,成为制约经济发展的重要原因。若按照之前的发展模式走下去,资源、生态将不堪重负,面对这些问题,就要进行产业结构的调整,提高先进制造业和现代服务业的比重,大力发展智力型服务业,以促进经济的飞跃。但这一切的实现都离不开科技创新,只有发展以科技创新为核心的经济,才能实现经济、社会的可持续发展。
纵观欧美发达国家,他们转型升级为创业型经济,激动的科技投入,促进经济的可持续发展,美国是率先发展创业型经济的国家,于是获得了较快的发展,现阶段,世界经济正处于管理型经济向创业型经济转变阶段,我国的创业经济类型也得到一定的发展,北京中关村、深圳都升级为创业型经济,无论是国内,还是国外,都在积极发展创新性经济,因此,我国大力发展以科技为核心经济顺应世界发展的潮流,也是国内外发展的必然趋势。
在制造业发展中,尽管很多产业的生产规模也居世界前列,但竞争优势依然不明显,因此,要进行技术和产品的创新,建立独特的产业技术体系,提高我国制造业在国际分工格*的地位,增强制造业的核心价值;目前,我国农业人口众多,土地资源有限,因此,要立足国情,抓住科技革命、信息和生物技术革命带来的契机,推进农业技术革命,为农业的发展提供科学技术支持;发展现代化服务业,促进产业结构的调整;合理规划产业布*,将西部地区的资源优势和东部地区的技术优势进行有效的结合,产业布*进行地区性的阶段调整,促进国民经济整体动态的平衡;坚持以人为本,加大科技创新,促进高新技术产业化发展,使人才和科技都能较好的适应产业结构和布*的需求,实现经济的快速发展。
我国传统产业在国民经济发展中具有重要的作用,发展的过程伴随着高消耗、高排放等特点,因此,要加大技术改造,充分利用信息和高新技术,进行科技创新,再生产服务环节提高自动化和智能化水平,提高产品质量,加大科技投入,突破技术障碍,促进企业经济的快速发展。
我国的经济发展以科技创新为核心,就要坚定不移的对外开放,融入全球化和一体化,充分利用国内外的两个大市场,充分利用各种资源和资本,积极参与国际分工,将我国经济发展模式和全球化经济的发展进行有效的对接;从单向开放转变成双向开放,进行资源整合,达到优势互补的目的,提高我国经济发展在国家上的竞争力;发展经济时,由沿江发展向跨江联动发展,不断强化空间合作和分工协作;形成竞争新格*,对经济产业结构进行合理的规划,错位竞争,优势互补,**也要加强调控,避免各地区间的过度竞争,重复建设,要进行有效的协调。
为了满足科技创新的需要,就要充分发挥市场机制的作用,进行有效的市场调节。建立有效的价格机制,凭借价格信号去调节科技创新产品的市场供给、资本等资源的配置;**要创设有利于科技创新产品发展的环境,引导和鼓励科技创新的企业,给予一定的支持,**要构建科技创新支撑体系,从产品市场和要素市场两个方面去改革,积极推进能源、资源价格市场化的步伐,以促进经济向着科技创新方面转变。
建立有效的管理制度,推进科技创新平台的建设,将整合科技资源和加快科技成果转化作为经济转型过程中工作的重点,建立大型的科研部门,建立重点的研究项目,并给予资金支持,加大对科研资金、科研资源的合理利用,并将科研成果及时进行转化;凭借科技优势,减少对环境的污染,实现经济、环境协调发展的目标。
狠抓教育,应树立科技是第一生产力的意识,建立科学的用人竞争机制,着眼于产业结构的调整,培养创新领军人才队伍;立足于国家化发展的态势,积极引进海外优秀人才;着眼于集约化经济的发展,招揽回国优秀人才;积极建立优秀团队,建立优势互补的创业团队;将教育的重点放在高技术的应用及研究上,确保每个学生都具有科技创新意识,提高自身的综合素质。
结语:
我国经济的第二次转型是以科技创新为核心的,本文对科技创新在积极发展中的重要作用进行了简单介绍,并从不同方面探析了如何以科技创新为核心发展我国经济,进而促进经济转型和快速发展。
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非公有制经济是推动经济发展方式转变和社会跨越式发展的有生力量。核心价值观简单说就是某一社会群体判断社会事务时依据的是非标准,遵循的行为准则。现阶段,企业的核心价值观,是企业必需拥有的终极信念,它是解决企业在发展中如何处理内外矛盾的一系列准则。价值观是对好与坏、善与恶、美与丑、成与败、贵与贱、贫与富、是与非的一种基本价值信仰;是企业做大做强、专业化与多元化、本土化与全球化、短期与长期进行选择的一种价值准则;企业家是价值观的传播者,现代生活的创造者。下面从东阳市中天集团的发展看非公有制经济人士核心价值观。
一、剖析中天集团发展及其企业价值观
中天集团的前身是东阳建筑安装公司,在改革的浪潮中脱颖而出。作为中天集团公司的掌舵人——楼永良,凭着他过人的胆识和智慧,从百把号人建个菜场、修条马路到打造出国内最先进的证券卫星地面站;公司以管理、投资为纽带,以房屋建筑、房产开发、交通路桥、新材料开发为主业,最终跻身中国500强大型企业集团,中国50强民营企业。他们以“诚信、务实、创新、领先”为核心理念,以“真心缔造美好家园”为企业使命,用友爱和真诚凝聚成无穷的企业合力,用文化和理念打造卓越的中天品牌,用才智和辛劳不懈地开拓,本着“接一个工程、创一方信誉、拓一片市场”的宗旨,倡导“每建必优”的管理方针和“以人为本”的企业文化。中天集团目前是全国质量管理奖单位、全国文明单位、全国重合同守信用单位、中华慈善奖企业、全国建筑业诚信企业,“中天建设”被评为浙江省知名商号,曾拿下上海建筑业最高“百玉兰奖”和“鲁班奖”。2011年8月9日,浙江中天发展控股集团有限公司入选中国建筑施工企业联合会评选的中国建筑500强,排名第43位。
(二)致富思源发挥行业优势情系灾民履行社会责任
中天集团公司他们在创造财富的同时,积极参与社会公益事业,每年平均捐赠上千万元支持社会公益事业。楼永良表示,“中天要做受社会尊敬的企业,就要为社会创造更多的财富,承担更多的责任,多做好事”;“帮助别人越多,幸福就越多。把钱用在对企业持续、健康发展和对社会尽责任上是最让人幸福的”。从1996年至今,中天集团已出资2.3亿余元人民币用于慈善(公益)事业。1995年开始创办一所全封闭寄宿制中天高级中学,现有27个班级、1200多名学生,121名教职工。学校地处吴宁镇白云大道148号,校园占地建筑面积3万6千平方米。教育教学设施均按省一级重点高中标准配备。中天集团始终坚持诚信办学,奉献社会的宗旨;坚持“让学生满意,让家长放心,让社会认可”的办学方针。为了满足小康社会优质教育的需求,积极响应省教育厅“在2010年全省普及小班化教育”的号召,在收费基本不变的前提下,率先在全省实行小班化的优质教育。
2008年通过各种途径为四川汶川灾区捐款捐物达1027万多元,并为支持灾区重建家园,组织两台大型挖掘机和两台推土机赶赴都江堰重灾区,开展抢险救援工作;还将500顶安全帽捐赠给救灾指挥部、抽调10名技术骨干对灾区房屋进行结构安全鉴定,搭建了20间临时帐篷供灾区人民使用,援建约10万平方米(4000套)彩钢板过渡房。2010年3月至10月分别向东阳6家山区卫生院捐款200万元用于购置医疗设备;向玉树地震灾区捐款260万元,其中100万元是通过浙江省红十字会捐赠;其下属公司向河北贫困地区孩子捐建希望小学筹款180余万元善款;资助浙江省八所高校贫困生共600名,每人3000元,共计180万元;资助公司内部民工子女80人,每人5000元共计40万元,向浙江工业大学等3所高校贫困研究生助学共30名,每人10000元,计30万元;向第八届全国残运会捐款200万元。真正体现出他们致富思源、感恩社会、情系灾民的爱心。
1、在打造品牌方面。中天集团始终坚持“能力铸就品牌、文化力是企业能力的核心”这一理念。楼永良说“以前小企业是夹缝中求生存,我们现在企业规模扩大了,市场知名度高了,竞争力也提升了,因此要提升对企业发展的驾驭能力,科学管理能力,资源整合能力,人才集聚能力。战略决策能力、精细管理能力、诚信创新能力都离不开文化力;我们办企业既要为自己又要为社会,既要追求企业利益又要追求社会价值”。讲创业,就要讲超越,要追求卓越,创新企业品牌;讲创业,不只是为达到指标,而要有新的目标;讲创业,还要艰苦奋斗,不畏艰难,敢于创业,敢于领先。
唐山,地处环渤海湾中心地带,南临渤海,北依燕山,东与秦皇岛市接壤,西与北京、天津毗邻,是联接华北、东北两大地区的咽喉要地和极其重要的走廊,总面积13472平方公里,人口近740万。是我国京津唐大都市圈的重要组成部分,同时也是我国重要的新型高科技工业基地和环渤海地区中心城市。
一、唐山经济发展
近代工业文化的发展,催生了唐山这座城市,从1878年,李鸿章在直隶滦州开平镇创建开平矿务*以来至今,这座历经百年沧桑的沿海城市,就打上了重工业文化的烙印,时至今日,唐山的经济仍然属于重工业城市的行列,工业生产是这座城市的一个重要功能。2011年唐山市地区生产总值达到5442.4亿元,与广州、深圳、杭州、青岛、宁波、南京、大连等城市并肩进入中国GDP“3000亿元俱乐部”。但我们要清醒地看到,自2006年唐山坐上河北省经济发展的头把“交椅”,就付出了能耗占比达3分之一的高昂代价,接踵而来的是因污染严重被国家环保总*“警区域限批”,唐山的传统工业发展模式亮起了“红灯”,以什么样的方式走今后的路?成为摆在唐山面前的最急迫问题。
二、以优化产业结构为核心,加快经济发展方式转变和经济结构调整,以促进唐山经济的可持续性发展
2006年,总书记视察唐山,提出了建设科学发展示范区的战略构想,从此,唐山开始转变经济发展方式的思路,努力探寻可持续发展与新型工业化的新路径,逐步走上一条资源型城市但忆成效显著的转型之中。
(1)加快转变经济发展方式、调整经济结构,提质量、增效益
首先是对传统产业进行升级改造,突出抓好技术改造。唐山是一个煤铁综合型的重工业城市,因此,应该从钢铁和煤炭入手,进一步实施“钢铁行业优化提升工程”和“钢铁效益倍增计划”,以及煤炭综合开发利用工程,着力打造精品钢材、先进装备制造、高端建材、滨海化工、绿色能源五大基地;坚持把发展战略性新兴产业作为主攻方向,努力在高端装备制造、节能环保、新能源、新材料、生物医*、新一代信息技术等重点领域率先突破,培育新的经济增长点。
世界主要产煤国家,大都实行煤炭综合开发。如,德国鲁尔矿区,上世纪50~60年代受廉价石油的冲击后,煤矿倒闭、工人失业。**采取保护煤炭工业的政策崐后,组成了鲁尔煤矿公司,引导煤炭企业综合开发电力、炼焦、崐煤化工、钢铁等产品,取得良好的经济效益,使该公司成为德崐国第四大企业。
服务业素有“无烟工厂”之称,从在世界GDP总量来看,服务业产值已超过60%,即使是次发达国家,服务业也占本国GDP的43%,发达国家更是高达71%,同时,服务业吸收就业比重也在不断增长,通常在西方发达国家,服务业的就业比重能够达到70%,有的发达国家达甚至达到80%以上。从国际贸易的角度来看,服务贸易占到世界贸易总额的1/4,并且服务消费占所有消费的50%。因此,可以说,服务业已成为现代城市的重要标志,成为拉动经济增长的重要力量。
1.优先发展物流业
唐山有着优越的地理位置,处于京津冀、环渤海以及东北亚经济圈的关键地带,是我国经济由东向西扩散、由南向北推移的交汇点和连接点。目前已形成了以铁路为骨干、海运为外延,公路为脉络,空运为辅助的交通运输网络,密度高于全国沿海城市平均水平。同时,唐山境内有京哈、通坨、京秦、大秦四条铁路干线横贯全市,还有唐遵、坨港、汉南、卑水等多条地方铁路。市中心区有以客运为主的唐山站和以货运为主的唐山南站,以京沈、唐津、唐港、西外环四条高速公路和三条国道为骨干的公路网络密度高于全国沿海城市的平均水平,总里程达到7366公里,1993年7月,京唐港正式对国际通航,现又开通了黄浦、上海、深圳、宁波以及韩国、日本、希腊、俄罗斯等60多个国内外口岸。
2006年,学校与东风神龙汽车有限公司签订了六大工种(汽车维修、汽车钣金、汽车涂装、汽车电器、汽车装配和汽车返修工)的培训合作协议。几年来学校已为神龙公司输送了4000多名员工和各类优秀的技术人才。
2012年学校与企业的合作迈出了新的步伐。学校在神龙公司内建立了员工培训中心,首期开展新员工的准入培训,这种将学校建在企业中的方式时刻跟踪了企业的发展,方便了企业的生产,做到了生产培训两不误。学校与神龙公司的校企合作成为“订单式”培养模式为企业培养急需人才的典型案例。通过校企合作,学校、企业和学生实现了多方共赢。
为汽车行业经济发展服务,与汽车企业校企合作,是东风汽车公司高级技工学校办学的一个优势和特色。学校成立专门机构,配备过硬人员,主动与企业联合,采取走出去、请进来的办法,开辟校企合作新途径,努力为汽车行业多输送技术过硬的技能人才。
2007年,代表我国商用车先进技术的“东风天龙”、“东风天锦”车型投入市场,学校抓住这一时机,主动与企业联系,组织教师同企业的专家一起制定培训大纲、开发培训教材,为东风公司在全国的售后服务站开展发动机、变速箱、整车电器等系统的培训。
2011年,企业出设备、出资金、出技术、出专家,在学校正式建立了东风商用车销售服务维修培训站,由学校负责吃、住及培训一条龙服务,当年办班67期,达830余人次,2012年上半年培训学员已超过500人。由于教学模拟教具都是企业最新产品,员工们实现了所学知识与岗位要求的无缝对接,解决了服务站维修技师的技术水平滞后于东风商用车技术的现状,受到企业的高度认可和好评。
注重与德资企业的联系是学校开展校企合作的又一特色。2005年,学校与德国最大的轴承生产企业江苏太仓市舍佛勒公司合作,为该企业输送了一名既懂德语又懂专业的教师担任该企业培训中心主任,为企业开展员工岗位培训。随着企业的发展,学校分两批共选派了近400名学生到该公司培训中心学习、培训,并在该公司实现就业。
2009年,学校主动与德国蒂森克虏伯公司武汉工厂洽谈合作事宜。经双方商议,从当年9月开始合作,专门培养一线焊接技术工人,其中两个月在学校用校企共同开发的教学大纲、教材开展培训,然后到企业再开展两个月的岗位培训。学校提供良好的实习培训场所、优秀的教师和基本的实习培训设施,企业为学校提供新型的CO2气体保护焊机9台,从瑞典进口的焊丝和生产一线中使用的焊接工具、焊接材料,让学生在学校培训中体验企业生产。截至目前,学校与企业共同培养了近300名生产一线技术工人,受到德资企业的高度赞赏和好评。
今年,学校又开展了与保时捷汽车企业的合作,为其培训在上海、西安、天津和武汉4S店的维修保养人员,第一批30多名学生经过企业的严格考核,已成为保时捷在华公司的骨干员工。
在校企合作中,东风汽车公司高级技校十分注重提升自身核心能力。近年来,学校先后派100余名教师到德国进修学习,每年派几十名教师参加人社部、教育部各类培训,还安排一定数量的教师到企业培训。
关键词:长三角;核心-边缘理论;网络发展
一、核心-边缘理论的实际分析
对发展中国家的的空间发展规划进行了长期的研究,约翰・弗里德曼(JohnFriedmann)提出的核心-边缘理论提出。随着社会经济的发展,经济空间发生了结构性的改变,经济空间结构的变化可以划分成前工业化阶段、工业化初期阶段、工业化成熟阶段和空间相对均衡阶段,通过近年我国经济的飞速发展,文字主要通过第四个阶段,即空间相对均衡阶段(后工业阶段)来看待长三角区域经济。在此阶段中,核心区域对边缘区域的扩散作用在前期的发展过程铺垫下得以加强,由此发展的结果是边缘区域产生出次中心,达到与核心区域原先的同等规模,基本上达到互相平衡的状态。
在长三角区域经济格*中,沪宁杭不仅是行政中心,而且是区域中最大的三个城市,上海的作用和地位逐年上升,而南京和杭州的地位在近年的外部和内部环境的作用下,发展地位受到消弱,长三角内部的三边关系不均衡,影响到了长三角城市带中其为重要支撑作用的“核心三角”难以在实际意义上形成。
二、长三角经济区域一体化是经济发展的必然性体现
长三角区域经济一体化进程中,不同的学者提出了“上海中心论”和“长三角整体论”两种不同的思路。“上海中心论”认为:长三角应以上海为核心,在其发展过程中扩大其对周边地区和城市的辐射能力,将周边地区和城市逐步纳入以上海为中心的经济圈。
在历史的发展过程中,上海确实对区域经济一体化发展发挥着重要的作用,上海在长三角中的地位通过区域规划和自身的优势无人能及,但这就并不等于说长三角区域经济一体化应以上海为中心展开。在国际上有学者常称之为“上海经济圈”,这就是我们所持的“长三角整体论”的理论依据。长三角区域经济一体化发展不是“将周边地区和城市逐步纳入以上海为中心的经济圈”,而是充分发挥长三角各主要城市各自的实力,相互合作,形成合力,共同打造“长三角经济圈”。
区域经济和各种社会活动进行的空间分布和组合的框架构成了网络空间结构,长三角必须走多核心网络发展的道路,理由重点有三方面:
第一,长三角属于大体“匀质”的发展区域,作为上海周边地区的浙江、江苏的经济发展水平和上海相差并不很大,特别是作为上海都市圈或称为长三角都市带成员的浙北、浙东北地区、苏南地区和上海并不存在空间上的二元结构性质。这样我们就可以减弱上海的“极核”作用,充分发挥长三角各主要城市的能动力量,强化各主要城市之间的联系,这也决定了长三角必须走网络型发展道路。
第二,在历史发展过程中建立起的“二省一市”的行政和经济格*也为长三角地区走网络型发展道路奠定了一定的基础。我们可以充分利用在经济发展过程已形成的各省区的中心城市相对完整的社会经济及**功能和它们的辐射力量,逐步建立和发展区域经济发展的多“核心”机制,通过加强网络建设,加强彼此之间的合作与交流,从点-线-面方式的推进区域经济一体化。
第三,实现长三角的均衡协调发展,深入推进长三角区域经济发展。在“点轴”发展模式造成了区域内多边失衡的结果,导致了长三角目前过分向Z型地区倾斜的发展态势。只有加大区域中各城市联系,加快宁杭发展带的建设,才能缩小沪杭宁之间各边的差距,促进长三角区域经济均衡发展。
长三角的均衡协调发展是深入推进长三角区域经济发展和区域一体化的战略任务,逐步从实现长三角点轴发展形态转变为区域网络发展形态,将为长三角地区在融合当前市场经济体制的条件下,缩小各边之间的差距,促进长三角区域经济均衡发展提供有利的发展条件。并且努力拓展长三角发展的腹地。长三角城市群担负着拉动华东地区和长江流域经济社会发展的重要功能,只有杭宁建设带和长三角Z型地区协调发展,才能更好地实现长三角区域经济一体化,进而带动长三角腹地的皖南、浙西及赣北地区的发展,实际发挥其辐射功能。
参考文献:
1、崔功豪,魏清泉,陈宗兴.区域分析与规划[M].高等教育出版社,1999.
2、江曼琦.城市空间结构优化的经济分析[M].人民出版社,2001.
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企业社会责任的含义?
企业社会责任主要包括:对员工的责任、对债权人的责任、对消费者的责任、对社会公益的责任、对环境和资源的责任,此外,企业还有义务和责任遵从**的管理、接受**的监督。
企业的社会责任是指企业在谋求所有者或股东权益最大化之外所负有的维护和增进社会利益的义务。
企业社会责任是指企业对于超出法律和公司治理的对利益相关者最低限度义务之外的,属于道德范畴的责任。
企业对员工承担的社会责任有:按时足额发放劳动报酬,并裉据社会发展逐步提高工资水平。提供安全健康的工作环境,加强劳动保护,实现安全生产,积极预防职业病。建立公司职工的职业教育和岗位学习制度,不断提高职工的素质和能力。完善工会、职工董事和职工监事制度,培育良好的企业文化。
社会责任是指企业在经营发展过程中应当履行的社会职责和义务。(
社会责任是指一个组织对社会应负的责任。一个组织应以一种有利于社会的方式进行经营和管理。社会责任通常是指组织承担的高于组织自己目标的社会义务。如果一个企业不仅承担了法律上和经济上的义务,还承担了“追求对社会有利的长期目标”的义务,我们就说该企业是有社会责任的。社会责任包括企业环境保护、社会道德以及公共利益等方面,由经济责任、持续发展责任、法律责任和道德责任等构成。
银华领先策略,兴业社会责任基金定投哪个更好些呢?
银华领先策略:09年四季度基金始终保持较高的仓位运行,主要基于对于经济复苏的信心和对2010年经济的看好,并把主要的精力用于结构的调整。重仓持有基于经济复苏主线的中下游子行业,包括汽车、TMT(通信+传媒+科技)、高端白酒、零售、纺织服装等。基金经理操作灵活,善于把握市场热点。兴业社会责任:09年四季度,基金大力减持了采掘行业股票,增加了金融保险业股票,维持医*生物制品等行业的配置。基金公司投研实力较强,基金经理择股能力较强,注重风险控制,维持积极推荐。华商盛世成长:09年四季度前期,基金将仓位再次加重,较好地参与了市场的反弹。随着周期性股票的反弹到位,基金增加了消费类股票的比重,在地产股被绝大多数投资者看好的时候,果断将地产股的持仓大幅度降低,使组合规避了一次重大风险。投资建议:一般推荐
什么是社会责任?社会责任与义务的区别
区别:1,责任具有主动性,而义务则是被动的;2,违反义务就会产生责任,不负责任与义务没有必然的关系;3,责任具有道德性,而义务没有属于完全的法律概念。
兴业社会责任怎额践么样
兴业社会责任是由兴业公司一款不错的基金,由于上周五(12/4)是大盘股行情,一般的中小盘基金都在跌,所以责任也不例外。本人也在9毛左右买了责任,当时选它的主要原因是: 其一,兴业公司整体业绩稳健,特别是兴业趁势在08年之前的表现足以证明公司实力; 其二,基金经理的能力,虽然刘兆洋经理的辞职,给一定的基民带来一定的不安,但是本人一开始就觉得影响不大,因为现任经理傅鹏博经理不是刘离开忽然来的,而是早在09年1月份就任职,之前一直采用双经理制,从近一段时候来看特点是8月4号3400多点到现在还没有新高的情况下兴业责任可胃是一只不错的基金,这也说明刘的离开并影响责任,现任经理的能力还是值得肯定的; 其三,选股风格,责任选的股票特别是十大重仓来看,都是中小盘股,重仓医*股。一般情况跌的时候不会太大,当然,如果有一天大盘忽然大涨,可能责任也是跟不上大盘,但今年都是这样的行情,当然一个好的基金经理是可以灵活调仓的; 其四,兴业社会责任规模比较小,只有50亿元左右,仓位灵活,有兴业趁势(规模太大)前车之鉴,此基金已经限额申购从10万到现在的3万/天。从最近一年来看,它已经是兴业公司的领头羊了,限购就是防止出现第单证距二个兴业趁势; 最后,总之兴业社会责任从发行到今天业绩比较OK,但是不能完全代表以后的业绩如何!我不指望它能胜过华夏大盘,只希望它能延着它自家兄弟兴业趋势08以前的路走,因为兴业趋势07年牛市的时候就已经涨到累计净值6块左右了(华夏红利才4块刚出头,而红利发行比趋势还早几天月都是05年),趋势现在也差不多守住了,只是大牛市之后真的没有前以出色了。我想我9毛买责任真的有一天能涨到6块,就已经足够了。