华贸物流的市场行情(华贸物流还能买吗?)
时间:2023-12-19 19:11:03 | 分类: 基金问答 | 作者:admin| 点击: 59次
华贸物流还能买吗?
坚朗五金,戴维斯双击带来了的股价长牛,2018年10月份最低的8.31元到目前的181.99元,当我们打开想象力,趋势股是值得深入研究的。
核心关注点,股东人数快速下降,聪明资金继续抢筹。
公司是做什么的?跨境物流,那么核心逻辑就出来了, 未来如果我们相信国运,中国产品输出加速,跨境物流公司必然会有巨头产生!
其实到了这里,分析已经结束,结合经验,华贸物流已经可以进入操作环节,但是交易的感觉基于个人的交易经验,这种共情无法传达,毕竟交易到最后一定是赚自己看得懂的钱,同样的标的每个人的看到的是不一样的。
为了让大家更好的理解这家公司和行业,这里进行一些摘录,希望能够引发诸位思考。
申万宏源的研报《从客户角度看跨境物流企业核心竞争力及行业前景》4月22号的内容:
从客户角度看跨境物流行业成长:业绩交流会上有幸从华贸客户角度来理解跨境物流行业前景,印证了我们之前报告里提到的:随着中国品牌出海,中国物流企业也将走向全球化,逐渐提升且完善在海外的服务能力。中国光伏、新能源、高端制造、电子设备等行业都在向全球拓展,本土企业的竞争力已经逐渐从成本领先过渡到技术领先阶段。有客户代表提出未来将在业务量较大的海外国家设厂建仓,将给跨境物流及海外供应链管理带来增长。复盘历史,海外物流巨头公司DHL、德迅、DSV也是伴随着本土企业的全球化而逐渐成长,中国的跨国企业及物流公司正经历着这一高速发展阶段。未来5-10年中国跨境物流行业成长空间广阔,中国出现大市值国际物流巨头公司只是时间问题。
从客户角度看公司核心竞争力:1)华贸服务稳定性高:在旺季或运力最紧缺的时候,华贸干线运力资源充足,稳定的服务能力及时效优势明显。虽然华贸轻资产运营模式没有自有飞机和船队,但通过股权投资、长期合作协议等方式也锁定了部分运力资源;2)作为中国本土物流企业,比国际物流巨头公司更理解本土客户需求,方案设计等方面能为企业带来物流成本端的优化,成本节约能力也几乎被所有客户提到;3)国内及海外完善的物流网络,中大型企业往往涉及国内多省市至海外多国家/地区的物流需求,拥有完善的物流网络十分重要,尤其是欧洲市场未来增长可期,华贸在欧洲的提前布*具备较强的先发优势;4)国企背书下公司信誉好、资金实力强。
投资建议:我们维持2021E-2023E归母净利润预测为8.04、10.48、13.67亿元,同比增长51.5%,30.4%,30.5%。现股价对应PE分别为24倍、18倍、14倍。2020-2023E年3年归母净利润复合增速37%,高于2016-2019年16%的增速。2021E年参照1倍PEG,8.04亿归母净利润估算,市值有望于2021年达到297亿市值,维持"买入"评级。
那么跨境物流行业如何呢?我们再来看看2021年1月13号中金《跨境电商带动品牌出海,跨境物流步入规模化成长》摘要:
2020年是跨境电商步入规模化成长的元年,疫情是模式质变的催化剂。我们认为跨境电商物流有望上演五年四倍的跨越式发展。此篇报告,旨在全面厘清跨境电商及物流的行业特点、盈利模式、发展趋势、投资逻辑,并筛选出几个头部公司。我们看好这些公司除了拥有板块系统性的β收益外,还有潜力创造自身的α收益。A股推荐华贸物流、H股推荐中国外运。关注:嘉诚国际(未覆盖)。
理由:跨境电商有望带动中国品牌和物流出海。2020年疫情加速全球零售线上化,我们预计中国跨境电商B2C出口额将突破2.1万亿元。从空间看,跨境电商零售出口渗透率低于16%,海外网购渗透率低于20%,提升空间较大。从趋势看,过去四年,跨境电商B2C出口额CAGR超60%,海关口径下2020年前三季度增速超50%,我们认为,伴随跨境电商出口政策的持续完善,跨境电商未来四年有望保持30%增速,2024年突破6万亿元。
模式上,跨境电商打破了传统外贸的渠道壁垒,增强产品力对品牌力的传导,带动中国品牌出海,推动中国物流全球化。过去十年,国内电商成就了一批消费品牌和快递龙头;我们认为,未来五年,跨境电商有望复刻这一路径,成就一批有国际影响力的中国品牌和中国物流龙头。
跨境电商B2C出口物流有望五年四倍增长。2019年跨境电商B2C出口物流收入预计为2589亿元,物流费用率约为16%,对应76亿件包裹,其中邮政、海外仓、国际快递和专线分别占39%、40%、21%。我们认为,跨境电商对物流的覆盖率、时效性要求会越来越高,具备效率优势的民营3PL有望加速渗透。我们预计,B2C出口物流有望保持30%增速,2024年收入突破9000亿元。
总-分包模式下,货源和节点决定长期潜力。跨境电商全流程主要包括七个环节,一般采用总包-分包模式,对货源和关键节点的把控决定了3PL在价值链上的地位以及未来的发展空间。邮政凭高性价比占据39%的市场,而仓拣、通关毛利率高达30%,是全链路中利润率最高的环节。目前,国内物流公司主要承担头程业务(估计占全链的36%)。模式上,重资产聚焦仓储;轻资产从订舱、通关切入。
抢滩核心资源,具备精细管理的公司将加速成长。不论是哪种模式,只有聚焦核心节点、抓住优质货源,形成独立品牌,才能充分实现规模效应、网络效应、平台效应。我们认为,跨境电商物流标的选择需关注五点:1、平台对接能力、电商直客占比;2、仓拣地服能力、通关经验积累;3、海外布*能力、末端把控能力;4、运力合作积累、头程资源整合;5、资产周转效率、现金创造水平。
有时候想一下,很多优秀的公司都在默默走强,大部分时候我们都是后知后觉,涨起来才发出惊叹,那么我们该如何尽早识别呢?除了勤奋似乎没有更好的选择。
港中旅华来自贸物流是央企吗
港中旅华贸物流是央企。港中旅华贸物流是央企控股上市物流企业港中旅华贸物流集团的全资子公司,企业类型为国有控股,位于上海市浦东机场海天一路528号,主要经营快递服务,道路货物运输等。
华贸物流:中国铁物集团和中国诚通集团物流板块整合获批
11月30日消息,华贸物流发布公告,于2021年11月29日收到中国诚通控股集团有限公司通知,经***国有资产监督管理委员会研究并报***批准,同意中国铁路物资集团有限公司和中国诚通集团物流板块实施专业化整合,由中国铁物集团更名为整合后的新集团。整合后的新集团由***国资委代表***履行出资人职责,将中国诚通集团及所属企业持有的中国物资储运集团有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司股权无偿划入整合后的新集团。本次整合前,公司实际控制人为中国诚通集团,中国诚通集团实际控制人为***国资委。本次整合后,中国诚通香港有限公司及北京诚通金控投资有限公司持有的本公司45.79%股权将无偿划转至整合后的新集团,公司控股股东变更为整合后的新集团,公司实际控制人为***国资委。华贸物流成立于1984年12月,注册资本超13亿元,经营范围含快递服务;道路货物运输。天眼查股权穿透图显示,华贸物流有10大主要股东,第一、第二股东分别为中国诚通香港有限公司、北京诚通金控投资有限公司。根据2021年第三季度报告,前三季度,华贸物流营业收入166.02亿元,同比增长69.16%;净利润6.7亿元,同比增长65.92%。仅第三季度,华贸物流单季度主营收入67.88亿元,同比上升104.01%;归属于上市公司股东的净利润1.95亿元,同比增长47.21%。
E63E755730的价格走势预测
滑盖和侧拉的通病至于价格一般不会超200
港中旅华贸国际物流股份有限公司介绍?
港中旅华贸国际物流股份有限公司是1984-12-26在上海市注册成立的股份有限公司(台港澳与境内合资、上市),注册地址位于上海市浦东机场海天一路528号。港中旅华贸国际物流股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是913100006072270179,企业法人朱碧新,目前企业处于开业状态。港中旅华贸国际物流股份有限公司的经营范围是:承办海运、陆运、空运进出口货物、过境货物、国际展品和私人物品的国际运输代理业务,包括:揽货、订舱、仓储、包装、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、相关的短途运输服务及运输咨询业务;国内航空货运销售代理业务;无船承运业务;道路普通货运、道路货物专用运输(集装箱货运、冷藏保鲜货运),代理国际快递(邮政企业专营业务除外)。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市,相近经营范围的公司总注册资本为568523万元,主要资本集中在100-1000万和1000-5000万规模的企业中,共1015家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。港中旅华贸国际物流股份有限公司对外投资25家公司,具有27处分支机构。
浅析华贸物流
华贸物流属仓储物流板块和跨镜电商板块。2020年7月3日中报业绩超预期,日线二个净利润断层缺口,周线启动缺口,缺口当周放量上涨25.84%。
一、公司和行业
国家邮政*公布2020年9月快递行业运行情况:9月份,全国快递服务企业业务量完成80.9亿件,同比增长44.6%;业务收入完成824.3亿元,同比增长27%。
9月需求旺盛,件量增速大幅提升至至44.6%。99月快递行业业务量同比增长44.6%,环比8月提升8pts,我们认为主要与线上消费渗透率持续提升有关,除传统电商网购外,生鲜食品、高端消费品等特色产品寄递需求持续旺盛,此外9月快递需求或受益中秋错期影响(去年9月有三天中秋节假期,今年中秋与国庆同日)。总体来看,Q3行业件量增速为37.9%,淡季不淡;Q4行业旺季即将来临,重点关注双11电商节对需求的再次刺激。
华贸物流是一家主营跨境现代综合第三方物流,具体提供以国际货代为核心的一站式综合现代物流服务公司。。国内国际“双循环”新发展格*下,一带一路行动倡议叠加跨境电商深化发展,预计跨境电商物流市场体量约2.4-3.6万亿之间,市场空间广阔。
今年以来,公司利润率的大幅提升主要来自其传统的货代业务和跨境电商业务。受疫情影响,国际航运供给出现明显紧缺,导致航运价格的暴涨。华贸物流作为行业龙头企业,凭借自身资源优势,尽可能地安排客机的运输。此举也让华贸物流达到了量价齐升的效果,得以享受这一波行情的暴利。长期来看,航空货运补短板已上升国家战略,利好拥有航空货运机队的综合物流商。
对于近来异军突起增长迅猛的跨境电商业务,中信证券也表示看好,当前B2C跨境电商物流市场的景气度和行业竞争格*类似于10年前的国内快递行业,近3年CAGR达40%且格*分散,未来跨境电商市场也将推动中国诞生一批跨境电商物流龙头。”
根据今年6月发布的公告显示,公司拟向鼎晖投资和山东国投分别定资融资4亿、2亿元。其中鼎晖具备丰富物流产业资源,山东国投为山东唯一省级国有资本运营公司。
2016年、2019年分别收购了中特物流和大安项目。中特物流帮助公司进入特种物流细分领域,丰富了其服务种类。而大安项目深耕电商物流的细分市场,则有效帮助公司跨境电商物流平台的建设,这也为跨境电商业务的持续发展提供了充足的源动力。通过外延兼并,加强物流产业协同性的同时,也提升了彼此的竞争力。
二、业绩和估值
公司业务收入组成如下:
公司主要财务数据如下:
历史动态估值如下:
三、股东和资金
截止三季报前十大股东持股情况如下:
北上资金从今年五月份开始连续五个月呈净流入状态。北上资金截止三季报持股比例占流通股2.63%,第三大流通股东。2020年9月24日至2020年10月21日北上资金有小幅流出,2020年10月22日北上资金回流。
2020年9月17日资金龙虎榜数据如下:
2020年9月21日资金龙虎榜数据如下:
2020年10月15日、2020年10月12日大宗交易数据如下:
小结:仓储物流板块强度高,B2C跨境电商物流市场的景气度高。华贸物流是国内跨境现代综合物流行业龙头。,短期看航运价格暴涨,业绩大幅提升,长期看航空货运补短板已上升国家战略,利好拥有航空货运机队的综合物流商。通过内修外兼,加强物流产业协同性的同时,也提升了彼此的竞争力。
写于2020年10月23日星期五。
有哪些快递企业的股票?
有哪些快递企业的股票?
A股市场快递企业的股票如下:
韵达股份(002120)、顺丰控股(002352)、申通快递(002468)、圆通速递(600233)、德邦股份(603056)
华贸物流股票为什么停牌
华贸物流股票停牌去东方财富网看公告有具体停盘事项
华贸物流的股票代码是多少?
603855确实是华荣股份A股代码,上市场所是上海证券交易所,注册资本是3.31亿元,所属证监会行业是制造业-专用设备制造业,而且公司管理全面与国际先进水平接轨,率先通过IS09001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO10012测量管理体系及OHSAS18001职业健康安全管理体系认证,同时获得美国FM/UL、欧盟ATEX、国际IECEx、海关联盟CU TR(EAC)、巴西INMETRO等国际质量标准认证。
华贸物流什么时候上市的?
我帮您查了一下,华贸物流于2012-05-29在上海证券交易所上市的,股票代码是603128,希望能帮到您。