大秦铁路债转股对股票有何影响(大奏铁路股票行情上升空间有多大)

大奏铁路股票行情上升空间有多大

你好！亲！这个要看主力的心情了仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

上市公司债转股可流通时对股价会打压下跌吗?

债转股对股价的影响：首先，“债转股”概念股将成为股市的热点。尽管“债转股”并非专门针对上市公司，而是面向所有符合条件的国有企业，但上市公司却是最便于实施“债转股”的国有企业。具体而言，国企大盘股更能满足“债...

大秦铁路的股票情况

所属板块：大盘蓝筹，基金减持，全流通，QFⅡ重仓，全A，蓝筹280，未ST板块，整体上市，划转社保，山西省，交通运输、仓储业。证券简称大秦铁路证券类型A股上市状态已经上市上市国家/地区中国大陆上市交易所上海上市日期2006-08-01发行价（元）4.95上市首日收盘价（元）5.52上市首日涨跌幅（%)11.52上市首日换手率（%)50.69摘牌日期没有摘牌主承销商：中国国际金融有限公司上市推荐人：中国国际金融有限公司审计机构：普华永道中天会计师事务所有限公司经办会计师：罗占恩田伟法律顾问：北京市众鑫律师事务所资产评估机构：中华财务会计咨询有限公司经办评估人员：孙建民杨立红相关证券品种代码品种简称大秦铁路60100609大秦MTN1098216109大秦MTN20982167最近3个月有41机构对大秦铁路所属铁路行业发出研报，其中给予行业领先大市评级的有8家行业市场相对力道★★★行业成长性★★★★★行业集中度★★机构推荐度★★★★行业综合星级★★★大秦铁路历史的市盈率在10倍到70倍之间，当前市盈率为20，目前价值有所低估2008年公司PE处于所有上市公司PE从低到高排序前11.6%，处于偏低的位置，2009年一致预期PE在所有有盈利预测的上市公司的PE从低到高排序前32.4%，处于合理的位置。规模增长指标大秦铁路过去三年平均销售增长率为20.24%，在所有上市公司排名（763/1710），在其所在的铁路行业排名为3/4，外延式增长较差。EPS成长性大秦铁路过去EPS增长率为14.08%，在所有上市公司排名（763/1710），在其所在的铁路行业排名为2/4，公司成长性合理。盈利能力指标大秦铁路过去三年平均盈利能力增长率为23.95%，在所有上市公司排名（814/1710），在所在的铁路行业排名为（3/4）。盈利能力较差。EPS稳定性大秦铁路过去EPS稳定性在所有上市公司排名（166/1710），在其所在的铁路行业排名为2/4。公司经营稳定合理。综合投资建议：大秦铁路（601006）的综合评分表明该股投资价值较佳（★★★★），运用综合估值该股的估值区间在14.26-15.68元之间，股价目前处于低估区，可以放心持有。12步价值评估投资建议：综合12个步骤对该股的评估，该股投资价值极佳（★★★★★），建议你对该股采取积极参与的态度。行业评级投资建议：大秦铁路（601006）属于公路与铁路运输行业，该行业目前投资价值一般（★★★），该行业的总排名为第14名。成长质量评级投资建议：大秦铁路（601006）成长能力较差（★★），未来三年发展潜力很小（★），该股成长能力总排名第654名，所属行业成长能力排名第8名。评级及盈利预测：大秦铁路（601006）预测2009年的每股收益为0.52元，2010年的每股收益为0.64元，当前的目标股价为14.26元，投资评级为强力买入。基本面风险：该股目前投资价值已经被严重低估，未来有价值回归的可能，可以积极关注。技术面风险：大盘短线处于中风险区，该股短线处于中风险区，目前已经不适合操作该股，请注意风险。趋势动向评价：上升趋势，看多机构动态评价：机构持仓比重为10%，尚未达到控盘程度风险评估：VAR风险价值8.9%每月波动0.1%均方差2.4%最大获利（元）0.89最大亏损（元）0.89元综合估值状况低估区

可转债对股价有什么影响?

上市公司发行债券对股票的影响是多方面的，必须要理性看待。上市企业有时候需要发行一些企业债券，投资股票的投资者会很迷茫这对于股票是利空消息，还是利好消息，其实股票企业发行企业债券是一种自身发展的需求，利好利空要看实际...

抓住后半程配置机会—晋能控股煤业投资价值分析（煤炭主体巡礼系列二）|国盛固收杨业伟团队

经营现金流和外部融资支撑企业今年以来刚兑债券。以去年煤炭产销量来估算煤炭业务带来的现金流量，对短期债务的覆盖倍数在0.51倍左右，对一年内到期的债务覆盖倍数在1.17倍左右。估算全年煤炭业务带来毛利600亿元左右，因此今年以来用来偿债的现金流约300亿元。以去年生产率和产销率估算重组后煤炭产销量，煤炭资源整合给晋能控股煤业集团带来更多现金流。公司当前授信额度充足，去年以来银行增加授信额度、银行贷款落地，各大金融机构还保障接续存量到期贷款的正常投放。上半年债券融资不畅使得公司转向非标融资，从财务数据看，近年公司对债券依赖度下降，对银行信贷和非标的依赖度上升。

债券发行逐渐恢复，成交金额大幅增加。永煤事件以来合计发行120亿元，公司在去年12月和今年1月、3月、4月均无债券发行，5月和6月发行回暖，到了7月发行规模大幅增加至50亿元，截至8月23日，8月已发行40亿元，而且融资成本显著下降。二级成交来看，以信用债窄幅口径，成交金额自4月以来不断增加，交易活跃度上升，低估值成交增多，估值偏离范围收窄。

煤价上涨使得公司财务改善，主营更集中于煤炭业务。今年煤价上涨使得公司盈利改善和偿债能力提升，但集团盈利主要依靠子公司，母公司承担了融资职能。主营业务方面，以生产优质动力煤为主，煤炭资源储量居山西七大省属煤企之首，目前产能约4.4亿吨，人均产量也居山西煤企前列，运输以航运为主。煤炭业务是公司的主要利润来源，但相比其他煤企，煤炭业务毛利率仍有待提高。电力业务作为第二主业，相关电力资产将移交。

经营状况改善债务压力下降，信用风险持续改善，利差将向永煤事件之前水平回归，抓住已经不多的配置机会。晋能控股煤业集团作为山西省国资委控制的省属煤炭企业，股东背景强，资源优势突出，对当地的经济发展和民生具有重要意义。存量债当前降为739.1亿，年内到期（含回售）286亿元，主要集中在今年10月和11月，偿债规模并不低，但煤价走势强劲为企业带来充足现金流，债券市场再融资也不断增加，在银行有力信贷支持叠加企业进行非标融资下，偿债风险较低。8月以来主体利差快速下行，1年左右的债券票面利率在4%左右，但利差依然高于永煤事件之前水平，在经营状况较永煤事件之前已经明显改善，债务压力有所减轻情况下，利差降到永煤事件之前水平以下是大概率事件，因而整体利差依然有近100bps的下降空间，抓住后半程的配置机会。

晋能控股煤业集团前身为成立于1949年8月的大同矿务*，2000年7月改制为大同煤矿集团有限责任公司，2003年12月与大同、朔州、忻州的市属煤矿、山西煤炭运销总公司、朔州矿业公司等单位的资产进行重组。2008年1月经过债转股变为七位股东共同出资的公司。2017年8月山西省国资委将其持有的65.17%股权无偿划转至山西国运，公司控股股东由山西省国资委变更为山西国运。2020年10月，山西省委决定联合重组同煤、晋煤、晋能集团，同步整合潞安矿业集团、华阳新材相关资产和改革后的中国（太原）煤炭交易中心，组建晋能控股集团。山西国运将持有的65.17%股权划转至晋能控股，公司控股股东变更为晋能控股集团，实际控制人仍为山西省人民**。2020年11月公司名称由大同煤矿集团有限公司变更为晋能控股煤业集团有限公司。2020年12月17日，晋能控股集团旗下规模最大的子公司——晋能控股煤业集团正式成立揭牌。

资产重组划转工作正在进行中，根据公开资料，与晋能控股煤业集团相关的有三种途径进行资产划转：（1）华阳集团拟划转给晋能控股集团19家子公司，以作价入股方式，触发持有人会议召开条件；（2）潞安集团拟将18家企业和1项煤矿探矿权无偿划转至晋能控股集团，后来公司控股股东变更为潞安化工集团；（3）与焦煤集团进行煤矿资产划转，互换动力煤和焦煤煤矿。

2.1煤炭资源重组前后，经营现金流对债务分别覆盖倍数

今年以来煤价持续上涨，后续冬季补库有望开启新一轮行情。年初冷冬导致取暖需求骤增，叠加进口额度受限，动力煤创下突破1000元/吨的历史新高。国常会部署保供工作，加大保供力度，煤价回落至低点。3月保供政策退出产量释放受限，而下游需求超预期回升，动力煤价一路上涨至950元/吨附近，煤价在5月政策调控下出现短暂回调。之后进入夏季用煤高峰期，煤价继续上行，港口Q5500主流报价再次突破1000元/吨。保供稳价政策持续加码，当前保供政策虽有部分成效，但增量尚不明显，煤价在短期下跌后有企稳迹象，后期走势多观望保供政策落地进展及下游电厂补库需求释放情况。后续冬季储煤高峰即将到来、季节性水电的逐渐回落、电厂库存持续低位，新一轮补库展开，煤价有望开启一轮强势反弹。

煤炭业务带来的现金流对一年内到期的债务覆盖能力较好。晋能控股煤业集团2020年原煤产量1.74亿吨，商品煤销量2.11亿吨，以此作为2021年的产销量估计值；2021Q1吨煤成本149元/吨，短期债务规模1206亿元，以此作为今年全年的吨煤成本及债务估计值；根据国盛证券煤炭组预测，2021年晋控煤业（晋能控股煤业集团上市子公司）商品煤综合售价增速为23.1%。我们假设今年晋能控股煤业商品煤售价增速为20%、23%和25%三种情况，则煤炭业务带来的现金流量对短期债务的覆盖倍数在0.51倍左右，对一年内到期的债务覆盖倍数在1.17倍左右。

以去年生产率和产销率估算公司重组后的煤炭产销量情况。晋能控股集团上半年实现煤炭产量1.75亿吨，销量2.83亿吨。整合重组后的晋能控股集团汇聚了原同煤、晋能、晋煤三大集团等优质煤炭资源，煤炭产能约4.4亿吨，全部由晋能控股煤业集团管理。2020年公司产能/产量比率和产销率分别为0.91和1.21，煤企的生产能力和产销率在不同年份之间变化不大，因此我们以此来估算晋能控股煤业集团2021年全年原煤产量4.85亿吨，商品煤销量5.89亿吨。

在今年煤价走势强劲的情况下，煤炭资源整合给晋能控股煤业集团带来更多现金流。使用估算得到的整合重组后的煤炭产销量数据，仍以2021Q1短期债务规模估计全年短期债务情况，估算得到煤炭业务带来的现金流量对短期债务和一年内到期债券的覆盖倍数明显上升。虽然经过重组整合公司的债务规模可能也会发生相应变化，但是整体而言煤炭资源重组整合使晋能控股煤业集团的煤炭业务规模扩张，在今年煤价走势强劲的情况下带来更多的现金流。

2.2债券发行逐渐恢复，低估值成交额大幅增加

债券发行逐渐恢复，融资成本显著下降。永煤事件以来，截至8月23日公司共发行9只债券，合计发行规模120亿元，融资成本显著下降，2月发行期限为0.4932的超短融票面利率6.7%，7月发行的同等发行期限的超短融票面利率为4.8%，下降了190bps。

从各月发行规模看，晋能控股煤业集团在去年12月和今年1月、3月、4月均无债券发行，5月和6月发行回暖，到了7月发行规模大幅增加至50亿元，截至8月23日，8月已发行40亿元，单月发行规模有望再度增加。

低估值成交增多，估值偏离范围收窄。二级市场成交来看，除去2个月以内到期、估值偏离小于100BP的债券，以信用债窄幅口径（企业债+公司债+中票+短融+PPN，不含私募债和永续债）来看，成交金额自4月以来不断增加，交易活跃度上升。这在成交偏离上也有反映，今年4月之前以高估值成交为主，之后以低估值成交为主，估值偏离度的波动范围也有所收窄。

2.3银行信贷大力支持，企业非标融资补充资金

对于晋能控股集团，银行增加授信额度、银行贷款落地，各大金融机构还保障接续存量到期贷款的正常投放，合作银行根据续贷机制保证应续尽续。公司当前授信额度充足，截至2021年3月末，公司获得授信总额2180.8亿元，尚未使用额度710.2亿元。

上半年债券融资不畅使得公司转向非标融资。我们以短期借款和长期借款之和来估算信贷，以长期应付款来估算非标。公司近两年来对债券的依赖度有所下降，对银行信贷和非标的依赖度上升。截至2021Q1，公司长期应付款313.5亿元，较年初增加约25亿元。实际上今年以来企业进行的非标和融资租赁规模可能更多。

因此，今年前8月晋能控股煤业集团债券到期398亿元，偿债资金来源可能可以拆分为：经营现金流方面，估算全年煤炭业务带来毛利600亿元左右，因此今年以来用来偿债的现金流约300亿元；债券发行120亿元；信贷方面，已知工行上半年新增15亿流贷；非标融资，21Q1长期应付款较年初增加约25亿元，上半年新增规模可能更多。

公司目前完成了股权和工商登记划转工作，但尚未有资产对价划转之后的财务报表，我们以2019、2020年年报和2021年一季报来进行分析。

公司债务结构以长期债务为主，债务杠杆水平较高。截至2021年一季度末，短期债务1205.6亿元，占有息债务比重为49.7%，主要为短期借款和一年内到期的非流动负债。债转股方面，2016年12月与工行签订100亿元的债转股协议，期限5年。2017年12月15日到位15亿元。截至2021年3月，该笔债转股业务未发生重大变化。剔除永续债之后，2021Q1资产负债率由77.1%增加至80.8%。

今年以来盈利改善，集团盈利主要依靠子公司，母公司承担融资职能。集团未分配利润持续为负，亏损规模不断扩大。2020年集团合并口径实现净利润4.24亿元，子公司实现净利润18.89亿元，分配给少数股东15.26亿元，分配给母公司3.63亿元，而母公司实现净利润为-14.65亿元，因此归属于母公司所有者的净利润为-11.02亿元。今年以来煤价大幅上涨，2021Q1子公司实现净利润20.04亿元，有17.34亿元分给了母公司股东，而母公司亏损4.89亿元，因此实现归属母公司所有者净利润12.45亿元。2021Q1集团口径有息债务为2426亿元，母公司口径为2079亿元，占比85.7%。由此可见，整个集团靠盈利强的子公司获得净利润，对盈利贡献大的煤炭和电力业务集中在子公司，母公司承担了集团的融资职能，处于持续亏损状态。

公司费用控制能力增强，盈利能力大幅改善。由于销售成本率在2021Q1上升，营业毛利率略有下降，较去年同期减少1.58个百分点。而销售期间费用率仅为10.5%，同比大幅降低4.49个百分点，使得净利率较去年同期大幅增加2.5个百分点至2.7%。

受煤价影响经营活动现金流入增加，短期偿债能力小幅提升。今年一季度经营活动现金流入615.9亿元，较去年同期增加87.5亿元。由于取得借款收到的现金大幅减少，筹资活动现金流净额大幅转负至-79.8亿元。可用货币资金受限，短期偿债能力较弱。2020年集团货币资金259.5亿元，受限资金192.1亿元，再减去两家上市子公司的货币资金140.5亿元，得到可用资金-73.1亿元。2021Q1货币资金279.6亿元，货币资金/短期债务和现金类资产/短期债务覆盖倍数分别为0.23和0.26倍，短期偿债能力较弱，但相比年初偿债能力有小幅提升。

公司按照“煤电一体化”的思路，依托强大的煤炭资源优势，做大电力业务，做实贸易业务，并积极布*其他产业，已形成以煤炭采选和电力为两大核心的产业和体系。

以生产优质动力煤为主，目前煤炭产能约4.4亿吨，运输以航运为主。公司一直以生产优质的动力煤炭为主，产品历史悠久，“大友”、“大沫”、“口泉”和“大有”等四大煤炭产品品牌驰名国内外。以大同、宁武、河东三大煤田资源为基础，主要矿区为大同、朔南、轩岗、保德四大矿区，跨越大同、朔州、忻州三市，主要生产单位有集团本部、大同煤业、轩岗煤电、地煤公司和朔州煤电。根据中国煤炭资源网，作为晋能控股集团的核心支柱产业，晋能控股煤业集团目前煤矿总计264座，产能约4.4亿吨，分布于山西、内蒙古、**3省（自治区）15市，被喻为能源“航母”战斗群中的“巡洋舰”。运输条件方面，公司煤炭运输以航运为主。公司地处大秦铁路起点，运输便捷，省外煤炭销售主要通过大秦铁路专用线发往秦皇岛港，2020年公司航运量占比87%。公司各生产矿所产煤由集团公司运销处统一销售，销往华北、华东、华南、华中、东北等区域，前五大客户占比14.3%。

煤炭业务是公司的主要利润来源。2020年公司原煤产量17431万吨，同比增长6%，其中本部7821.0万吨、轩岗煤电2070.6万吨、地煤公司414.9万吨、朔州煤电1549.7万吨。商品煤销量达到2.1亿吨，产销率为121.4%。2021Q1原煤产量达到4596万吨，同比增长11.9%，商品煤销量5018万吨，均价394.9元/吨，高于过去三年均价，比2020年均价增加17.0%。去年煤炭业务实现营业收入925.3亿元，占各项业务合计营收的47.5%，煤炭业务营收占较高，同时毛利率达到27.6%，毛利润占总营业毛利润的82.3%。

公司人工成本较高，但生产效率在山西煤企中也处于较高水平。2018-2020年煤炭吨煤成本分别为146.0元/吨、149.2元/吨、148.5元/吨。吨煤成本拆分来看，除材料及电力成本小幅下降以外，其他成本均有所上升。职工薪酬来看，在2020年吨煤成本下降的情况下，人工成本却上升1.5元至52.2元/吨，占比35.1%，主要由于公司提高井下工人待遇和加大安全成本投入所致。今年一季度人工成本略有下降，回落至50.4元/吨。截至2020年底，公司在岗员工13.8万人，每人每天产量为8.4吨。就山西煤企比较来看，晋能控股煤业的管理和销售费用占比较高，同时人均产量也处于较高水平，生产端人员生产效率较高。

非煤业务主要为电力业务和贸易业务。电力业务方面，按照“煤电一体化”思路，利用煤炭资源优势，确立了电力作为第二主业的地位。公司的电力业务一级子公司主要包括晋能控股山西电力股份有限公司、大同煤矿集团电力能源有限公司、大同煤矿集团塔山光伏发电有限责任公司等，电力生产所需原料煤大部分来自于公司内部煤炭业务自产煤。目前公司电力生产业务大部分为传统煤电行业，是山西省首家且唯一一家入围大用户直供电电力用户名单的煤炭企业，享受大用户直供电电力用户的低电价政策，公司每年可节约电费3000万元。2020年电力业务营收占比5.2%，然而毛利率却有22.32%，且毛利率在2018-2020年不断提升。今年一季度由于成本上升，电力业务毛利率转负。未来公司相关电力资产将移交，同时接收其他省属能源企业的相关煤炭资产。

贸易板块主要分为煤炭贸易业务和非煤贸易业务，贸易业务营收占比高，但毛利率很低。煤炭贸易方面的经营主体是大同煤业国际贸易有限责任公司和大同煤矿集团煤炭运销总公司，合作单位全部集中于大型国有企业，盈利模式为在下游客户的确定需求并锁定公司利润空间后，对接上游客户，赚取利润。非煤贸易业务包括有色金属贸易、矿石贸易和焦炭贸易等，经营主体是大同煤矿集团外经贸有限责任公司和大同煤业国际贸易有限责任公司，依托煤炭上下游客户开展钢铁、有色金属、铁矿石、焦炭等非煤贸易业务，包括自营贸易、代理贸易和进出口贸易。非煤贸易收入占大头，2020年贸易板块收入合计830.4亿，其中煤炭贸易收入116.6亿，非煤贸易收入713.8亿。贸易板块收入在营收中占比42.6%，但毛利率仅为1.1%。

就山西七大煤企对比来看，晋能控股煤业集团煤炭资源储量居山西七大煤企之首，但是煤炭业务营收占比高达47%的情况下，毛利率仅为28%，煤炭业务毛利率在七大煤企中处于低水平，煤炭业务盈利能力还有很大的提升空间。

年内到期集中在10月和11月，偿债风险较低。持续净偿还使得晋能控股煤业的存量债余额从去年11月10日的1239.9亿元下降为当前的739.1亿元，一年内到期（以行权计）529.95亿元。从到期分布看，年内到期（含回售）286亿元，主要集中在今年10月和11月。相较于前8月到期398亿元来说，年内偿债压力缓解，但是到期规模仍不小。不过在经营带来强劲现金流、债券市场融资逐渐恢复常态以及银行有力信贷支持下，偿债风险较低。

8月以来主体利差加速下行。晋能控股煤业集团的主体利差自永煤事件之后一路上行，在5月达到接近730bp的高位，此后随着信用修复，主体利差开始下行，并在8月以来下行速度加快。截至8月23日，主体利差为278.0bps，当前仍高于2020年全年水平。

经营状况改善债务压力下降，信用风险持续改善，利差将向永煤事件之前水平回归，抓住已经不多的配置机会。晋能控股煤业集团作为山西省国资委控制的省属煤炭企业，股东背景强，资源优势突出，对当地的经济发展和民生具有重要意义。煤价走势强劲为企业带来充足现金流，债券市场发行规模也不断增加，在银行有力信贷支持叠加企业进行非标融资下，晋能控股煤业集团偿债风险较低。主体利差快速下行，1年左右的债券票面利率在4%左右，但利差依然高于永煤事件之前水平，在经营状况较永煤事件之前已经明显改善，债务压力有所减轻情况下，利差降到永煤事件之前水平以下是大概率事件，因而整体利差依然有近100bps的下降空间，抓住后半程的配置机会。

大秦铁路这个股票怎么样？有没有专业人士为我解答解答。郁闷死了。一直被套着

铁路基建类的大盘股，目前形势堪忧。虽然股价已经到了跌无可跌的地步，但是各长期指标依然向下，上升路上压力重重，除非政策面上再有铁路基建利好，否则没有半年估计很难站上年线位置。如果您手上没有什么值得投资的好股票，建议您等待5、10日均线走平后，进行低吸，以摊薄成本，逢高卖出。坚持高抛低吸的思路。实在没有什么太好的办法。唯一确认的是目前股价绝对是在底部附近了。

西山煤电是500强？

那还是不够格呀

债转股是利好还是利空？

短期是利好，长期是利空，是权宜之计。也就是企业债可以不还直接转成新增发的股票了（限售股），这样总股本变大，每股净资产有一定稀释。但是这部份限售股上市是有一定期限的。对企业来讲当然是利好。

债转股，是指国家组建金融资产管理公司，收购银行的不良资产，把原来银行与企业间的债权债务关系，转变为金融资产管理公司与企业间的控股（或持股）与被控股的关系，债权转为股权后，原来的还本付息就转变为按股分红。

把银行不良资产盘活，把银行不良资产分离出去，转为企业的股权，这样，就可大力提高银行的信用地位，从而搞活银行的资金。

减轻国有企业负担，有利于实现国有企业脱困目标。国家组建金融资产管理公司或股权受让方取得对企业的监管权，就能增加对债务企业的约束力度，防止企业经营行为短期化，保障银行权益。

扩展资料：

所谓债转股，是指国家组建金融资产管理公司，收购银行的不良资产，把原来银行与企业间的债权、债务关系，转变为金融资产管理公司与企业间的股权、产权关系。

债权转为股权后，原来的还本付息就转变为按股分红。国家金融资产管理公司实际上成为企业阶段性持股的股东，依法行使股东权利，参与公司重大事务决策，但不参与企业的正常生产经营活动，在企业经济状况好转以后，通过资产重组、上市、转让或企业回购形式回收这笔资金。

债转股是利好还是利空？

债转股的意思就是把上市公司欠的债务转变成股份，很多国企欠银行很多钱，每年都要还很多利息，累积很多年后，利滚利已经有很大的量了，企业每年正常经营赚的钱都不够还利息的，这个时候就有人提出建议，反正企业还不起钱，银行那边也是个坏账不如，转换成股权，银行账面也好看些。这个就是债转股，债转股，要看转换的比例价格，比股价高，那是利好，比股价低就是利空（吸老股东的血）

债转股是利好还是利空？

短期是利好，长期是利空，是权宜之计也就是企业债可以不还直接转成新增发的股票了（限售股），这样总股本变大，每股净资产有一定稀释。但是这部份限售股上市是有一定期限的。对企业来讲当然是利好（欠债可以不还能是利空吗）