博迈科公司怎么样(博迈科是谁创建的？)

博迈科是谁创建的？

彭文成等人创建的。博迈科海洋工程股份有限公司于2002年8月15日9在天津市滨海新区市场和质量监督管理*登记成立。法定代表人彭文成，公司经营范围包括钢结构的建造和维修；船舶维修及有关的技术开发和技术服务等。

2020年12月14日，入选抗击新冠肺炎疫情先进民营企业表扬名单。

博迈科海洋工程股份有限公司

   博迈科海洋工程股份有限公司成立于1996年，现位于中国天津滨海新区，距北京约150公里，是一家专注于国际市场的专业模块EPC服务公司，致力于以海洋油气工程、液化天然气工厂和矿业为主的各类模块的设计和集成建造，为国际高端能源和矿业客户提供服务，是国际化的EPC公司。公司100%的业务来自国际客户。其优良的安全管理，质量管理，准时交付和出色的业绩在业界一直享有良好的声誉。

　　公司提供的产品服务于：中国、**、北美、俄罗斯、非洲、南美、新加坡、澳大利亚……公司期望和世界各地的朋友们合作。也期待为世界各地的客户提供优质的EPC服务。

　　公司的施工技术与质量控制能够满足国际高端客户各种项目的要求，有能力按照API、ANSI、ASME、AWS等世界石油通用标准进行高质量的建造与施工。公司拥有完善的质量管理体系，由挪威船级社（DNV）权威认证，并颁发了ISO9001质量体系认证的证书。公司根据ISO14001和OHSAS18001建立了完整的健康、安全、环保体系,由挪威船级社（DNV）认证。这些质量和安全管理体系每年均由挪威船级社（DNV）审查通过，并在接受严格的审查之后，为国际知名客户们所广泛接受，赢得客户的广泛赞誉和认同。

　　公司拥有充足的资源，有能力同时执行多个项目。有能力提供电气模块、生活模块、化学注入模块和各种橇块的从详细设计开始的EPC服务；有能力提供其它海洋工程、液化天然气工厂和矿业所需要的模块产品的从加工设计开始的EPC服务。公司直接拥有50万平方米的建造场地资源，包含优良的400米深水码头岸线，年模块建造能力100,000吨。公司作为码头、场地及其所有设备设施的直接拥有者，以有效的资源确保了对项目的强大执行能力。

　　经过十几年国际和国内项目执行经验的累积，公司的采办部门建立了完善的材料管理和跟踪体系，拥有丰富的国内和国际采办资源，和执行国内和国际采办任务的经验丰富团队，对于国际客户指定的供应商有着长期的友好的合作，有能力根据项目的需要从国内和国际市场以优良的质量、准时的交货和有竞争力的价格采办所需的物料和服务，并娴熟的处理相关的海关进出口事务，为国际项目的执行提供有力的支持。

　　公司拥有一支经验丰富、国际化的优秀项目执行团队，由国内和国际的优秀人才组成，带来了中国、挪威、加拿大、美国、英国、新加坡、澳大利亚、马来西亚等地的管理经验，通过执行众多的国际和国内工程项目，已建立了完整的、符合国际标准的项目管理体系，能自如的以国际语言与国际知名设计公司，如KBR、Fluor、Technip、WorleyParsons等共同工作，以国际标准为国际客户提供满意的项目管理专业化服务，为国内外客户所普遍认同。

　　公司的团队成员来自中国的大江南北，来自世界各地，精英汇集；以我们的专业化的服务为客户创造价值是企业宗旨；精诚合作不断满足和超越客户的期望是我们的服务目标；持续改进，我们仍然在努力。

焊工

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企宣美工

助理机械完工工程师

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喜讯！九化建第一安装公司天津博迈科项目再中一标

供稿：第一安装公司 崔悦

编辑：d群工作部（企业文化部）

天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司待遇怎么样啊谢谢告知

待遇在天津地区属于中等水平，肯定跟你的职务、技能有直接关系。但是中交博迈科海洋船舶重工有限公司刚刚被天航*收回。现在属于天航*全资子公司。而天航*是国资委下属中国交通建设集团的二级单位，归根究底，中交博迈科海洋船舶重工有限公司现在性质属于国企。发展前景还是非常值得关注和考虑的。

上市三年业绩“坐过山车” 博迈科业绩缘何频频变脸？ 2020年3月19日，海工FPSO模块制造商 博迈科 发布了2019年公司业绩，实现营业收入13.54亿元，同比增长24... - 雪球

2020年3月19日，海工FPSO模块制造商博迈科发布了2019年公司业绩，实现营业收入13.54亿元，同比增长241.40%，利润总额2839.32万元，同比增长133.60%；归属于上市公司股东净利润3465.42万元，同比增长384.49%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润扭亏为正。而就在刚刚过去的2017年、2018年公司业绩出现大幅度下滑，归属于上市公司股东的扣非净利润更是出现为负的情况。上市仅仅三年时间，公司业绩就经历过山车式的忽高忽低，让人产生博迈科这是演的哪出剧情？

博迈科前身是天津渤油船舶工程有限公司，主要从事与海洋石油生产平台、钻井平台、FPSO和船舶建造等相关的工程服务。得益于渤海湾的地理和产业集群的优势，以及天津渤油船舶工程的技术积累，博迈科长期从事海洋油气开发装备模块化制造，并且视模块化技术的研发和应用作为提升公司核心竞争力的关键。同时，博迈科也拓展了新业务，涉猎了天然气液化模块、矿业开采模块，并取得了不俗的成绩。伴随着业务的开展，博迈科终于在2016年实现了上市，但自上市以来就面临着业绩变脸的指责，演绎了上市即巅峰，然后就自由落体的景象。

1.上市业绩即变脸，备受指责

上市前的博迈科，在海洋油气开发模块、LNG液化模块、矿业模块均取得了相当不错的业绩，营业收入和净利润均取得了较大的增长。自2016年11月上市后，博迈科的业绩像过山车似的快速下滑，2017年营业收入下降了8成左右。伴随着营业收入下降的是公司净利润出现超过5成的下滑，对于一家刚刚上市一年的上市公司而言，这样的成绩单绝对是大部分投资者想象不到的。到了2018年，博迈科的营业收入进一步下滑至3.97亿元，降幅18.91%，净利润则下滑至715.28万元，降幅93.49%。

面对业绩的突然变脸，投资者选择了用脚进行投票，股价也从最高点的69.50元，最低下滑到了11.55元，降幅超过80%。

营收、净利暴跌的背后，投资者不禁会问，博迈科的持续盈利能力是否发生了变化？2017年和2018年的营业收入4-5亿元左右是否是公司的正常营业收入水平？那16年的26.84亿元的营业收入又是怎么来的？

从公司招股说明书和各年年报获悉，博迈科定位于国外市场，公司主要客户均为国际知名的油气开发公司、矿业开采公司、海洋工程项目总承包公司、工程咨询设计公司、专业油气处理工艺设计公司、电气及各种设备提供商。而海洋油气开发、矿业开采和天然气液化等能源、资源行业是典型的周期性行业，受经济周期波动的影响较大。行业周期性对能源、资源相关开发装备行业的影响具有一定的时滞性，通常出现在经济大幅下行之后的一至两年。

2014年至2016年公司业绩增长明显主要是受到14年之前国际原油价格处于高位，公司获得了较大的订单，从而刺激了公司业绩的增长。2014年以来，布伦特原油期货价格从2014年中期的111美元/桶下降至2016年1月的最低值27美元/桶，受到国际原油价格波动的影响，客户订单锐减。

考虑成本，石油公司不会在油价50美元以下大量投建FPSO，导致公司2016年全年新增订单数量触底，由于2015年存量未完工订单的支撑，2016年公司海洋油气开发模块的收入下降并不明显，而是在2017年营收触底。

自2017年以来，由于OPEC和俄罗斯达成的石油减产协议，国际油价一直处于70美元左右的高位，果不其然，博迈科在2019年年报中营业收入出现了大规模的增长。

海工行业属于典型的订单式，每一个产品基本上属于是定制化产品，客户强调的是质量和安全，以及交货期，对于产品很少存在刻意压价的可能，所以公司的毛利率还比较稳定的。但是这种大订单，也会受到国内海油工程、巨涛的竞争，行业的利润率逐渐下降已是趋势，尤其是FPSO建造业务，2019年毛利率不足1%，各家为了存活下来已然是刺刀见红了。

值得注意的是，伴随着业绩断崖式下滑，博迈科面临的另一个困*是严峻的现金流状况。自上市以来，公司连续3年经营活动产生的现金流净额为负，公司经营压力陡然上升。

面对着经营压力，让人颇感意外的是，公司高管却拿着比同行业较高的薪酬福利。据公司招股说明书显示，公司董事、高管薪酬均大大高于同行业的海油工程。公司业绩下滑，但是高管薪酬却是居高不下，情何以堪。

油价下跌的一般规律，油价跌至海上石油开采成本附近，会导致未来1年公司新增订单会大幅下滑，导致2年后公司营收跌入谷底。按照这个规律在油价上涨规律也大致相同，油价稳定在海上石油开采成本以上，会导致未来1年公司新增订单稳步提升，导致2年后公司营收增长。但是进入到2020年，随着突发的新冠肺炎和石油价格战，石油的需求大幅度减少，而作为公司核心业务板块的FPSO模块业务，必然会收到此次冲击，订单可能再次大幅度检查，公司将面临2017年同样的困境。

近年来，博迈科也在积极扩展LNG和矿业业务，公司在2019年7月成功签署了天然气液化领域订单ArcticLNG2，并于2019年12月追加部分工作量，合同总额高达47.2亿元人民币，成为公司历史上单个合同金额最大的订单。

虽然LNG价格有一定程度的波动，但天然气折算成油当量后的价格相较于石油仍然非常低廉，因此具有极强的竞争性。相对低廉的价格促进下游以天然气为原料的炼厂、化工类

企业出现繁荣，促使天然气需求量增加，同时，由于天然气清洁能源的属性，基于环保政策驱动以及经济性的考量，天然气具备极大的开发潜力。

作者：君子兰

编程猫公司待遇怎么样

不错哟，工作压力也还是挺大的，编程猫后期发展还是比较向好，所以有机会的话可以去的，还有就是要看是在哪个部门，什么岗位吧

博迈科海洋工程股份有限公司董事长彭文成：深耕海工实业站稳国际市场

编者按：

在彭文成带领下，博迈科业务范围不断扩大。照片由受访者提供

　　从几个人打拼的“小作坊”到上万人扎根的“名企业”，产品从打开国内市场到覆盖全球各地……作为我市海工装备领域民营企业“龙头”，1996年落地滨海新区的博迈科海洋工程股份有限公司（以下简称博迈科），是怎样一步一步扩大版图？又是如何逆势突围“出海”？

　　近日，博迈科董事长彭文成接受记者采访时坦言，创业之初满是艰辛，爬坡过坎的日子以年来计算。“我们的初衷很明确，就是从事海洋油气开发装备模块化制造，并‘走出去’，进入国际市场。”

　　面对宏伟目标，彭文成深知这条路关卡重重。怎么过关？对于博迈科来说，除了毅力，更多的是敢闯敢试的开拓精神。

　　“通往国际市场的这道关，博迈科曾面临三个障碍：以往是否有类似产品、为谁提供过服务、产品开发时间是否很长。实践告诉我们，要跨过障碍，必须依靠科技创新以及技术、人才的引进。”彭文成说道，选准赛道，努力冲，必然有收获。

　　正如预期，2001年，博迈科拿下第一个国际客户──阿帕奇赵东油田生活楼模块和电气模块的建造合同，迈入国际市场。从那以后，用彭文成的话说，每次交付产品时，都好像收获一股力量，博迈科如虎添翼，不断突破自我，向更高层级跃进。

　　每年，彭文成都带领团队启动10余项课题技术研发，打造的产品渐渐从浅海向深海、从温带向极地转变，单一的生活楼模块也逐步发展为集海洋油气开发、矿业开采、天然气液化为一体的生产模式，业务范围随之扩大。

　　2016年，博迈科迎来高光时刻：完成主板上市，年模块产量近10万吨，成为国际海工行业专业模块生产商……

　　随着羽翼渐丰，彭文成乘势而上，将生产建造场地由50万平方米扩建至67万平方米，在400米深水码头基础上再扩建300米，提高模块出运能力，并将其作为浮式生产设备总装泊位。彭文成告诉记者，“2020年，博迈科与SBM公司签署MERO2项目合作协议，至此，两大FPSO（海上浮式生产储卸油船）总包方均收入囊中，我们正式挺进浮式生产设备总装业务领域，填补了天津地区在这一领域的空白。”

　　拥有着创新基因的博迈科从未止步。眼下，进入能源生产领域，将产品辐射到石油化工、石油炼制、天然气液化层面，创造新利润增长点，已提上日程。“最终立足海洋船舶制造业最高技术水平的FLNG（浮式液化天然气生产装置）领域，打造覆盖设计、建造、安装的全产业服务链；同时，引入国外先进的海洋风电设备设计、制造公司，与本土企业合作，提升天津地区石油天然气开发、石油化工、海上风电等高端装备制造的水平和规模。”彭文成憧憬着。

来源：津云

大家有了解太极计算机的吗，公司怎么样啊。。进去之后都干些什么

较大的一家公司，做软件的。进去工作什么都有可能做，写代码，测试，销售，行政等等，看公司招聘的岗位了。

博迈科发展史？

博迈科海洋工程股份有限公司成立于1996年，是一家专注于国际市场的专业模块EPC服务公司，致力于以海洋油气工程、液化天然气工厂和矿业为主的各类模块的设计和集成建造，为国际高端能源和矿业客户提供服务，是国际化的EPC公司。

公司两大控股股东为天津投资控股有限公司和海洋石油工程（香港）有限公司，控股比例分别达到37.38%、16.02%。彭文成为本公司的实际控制人，通过直接持有投资控股 80%股权、海洋工程（香港）99%股权，间接控股比例达到53.40%。

公司定位于国际市场，拥有二十余年的国际化项目运作经验，服务领域涉及海洋油气开发、矿业开采和天然气液化三大行业，主要客户均为国际知名的油气开发公司、矿业开采公司、海洋工程项目总承包公司、工程咨询设计公司、专业油气处理工艺设计公司、电气及各种设备提供商。公司优良的管理和出色的业绩在业界一直享有良好的声誉，业务广泛分布在中国近海、**、南美、北美、俄罗斯、非洲、澳大利亚和新加坡等地。

公司在上一轮高油价时期业绩表现亮眼，获得了Yamal一期等大订单，为15-16年的业绩提供了重要的支撑。而15年后，由于油价的大幅下跌，国际油服市场低迷，公司新增订单不足，且美元汇率大幅波动加重了对业绩的不利影响，使得17-18年公司业绩雪上加霜。18年后国际原油市场复苏，国际能源投资回暖，公司抓住市场机遇，取得一系列FPSO订单和Yamal二期大订单，导致19年营收和净利润恢复增长。截止20H1，公司实现营收9.67亿，同比增长94.09%；归母净利润4210.16万元，同比增长200.43%。 海洋油气开采模块几乎占据了营收的“半壁江山”，2019年占比达48.01%，其次是矿业开采模块和天然气液化模块，占比分别为29.67%、21.97%。从公司毛利结构上看，近七成的毛利占比来自矿业开采模块，而海洋油气开采模块毛利率水平较低，主要因为行业回暖初期，市场订单情况并没有非常乐观，但随着公司业务能力的提升以及海洋油气开采市场的回暖，未来公司海洋油气开采模块的毛利情况有望逐步改善。

葛洲坝招聘二公司怎么样？

葛洲坝招聘实话实说：刚毕业的同学们面临找工作问题，特别是工科学子有一部分去了施工单位，什么中国水电X*，中国建筑X*，葛洲坝集团，中国铁路X*等等，大家在招聘的时候千万不要饥不择食，针对招聘单位的一些条条框框一定要看清楚，只要有疑问的都要问一问。就我在葛洲坝工作后才明白当时的疏忽。本科生签5年，违约金1万，听说安家费有5千，若违约就有1.5万（安家费在工作5年内相当于借款，工作5年后销毁借条），以后每工作一年减2千违约金。至于给大学生提供发展平台那是假话，信不信由你，女生去后是打杂（顺便给单身汉提供招亲的机会）与所学专业没多大关系，男生去了是劳动力，好点的差事没份（葛洲坝葛老大，有N多的职工+N多职工的子弟技校生+N多职工的子弟技校生的子弟，好几代人在工作，大学生有文凭构成了他们的威胁），应此你的岗位很很平凡，葛洲坝内部有很多派系，大学生都是派系外的，说不定哪天成了替罪羊还不知道。管理相当混乱，招去的大学生流失律80％，有一部分项目经理是技校生，管理方法落后，就靠压低工资提高效益，不重视知识的力量，坐办公的永远比不上在工地上跑的，我想刚参加工作的大学生除了在工地干活外在办公室也要学习，光干活不动脑怎么能发展了？去了工地没有劳动法，每天工作12小时，有事连续24小时，这样工作按市场劳动价值标准应有3千每月可惜只有1.7千，而且每月工资拖欠1个月,剩下的工资去哪了？？因此有违约金的要慎重考虑或别去，那显然是陷阱，靠违约金能赚多少钱？大家有疑问可以去核实！！这样的工作你愿意干么？