航发动力是上海a股吗(怎么分辨哪些公司是在上海或深圳上市的啊？我新手求大量股票知识啊？)

怎么分辨哪些公司是在上海或深圳上市的啊？我新手求大量股票知识啊？

在上海证券交易所上市的股票代码是600XXX601XXX603XXX。在深圳证券交易所上市的股票代码是000XXX002XXX300XXX。

中国航发动力股份有限公司经营发展能力评估与竞争力分析报告（2023年）—中投顾问产业投资大数据

中国航发动力股份有限公司于1996年登陆A股，总部位于陕西省西安市，是装备制造第48家登陆A股的上市公司

中国航发动力股份有限公司总部位于陕西省西安市，属于装备制造行业。

1、期末资产规模989.80亿元，上年末为899.66亿元，企业规模有所扩大，行业排名30/2599，超过98.88%的公司

2、期末净资产规模387.40亿元，上年末为384.04亿元，企业规模有所扩大，行业排名27/2599，超过99%的公司

3、期内营收规模177.75亿元，上年同期为148.06亿元，业务规模明显扩张，行业排名48/2599，超过98.19%的公司

4、期内净利润规模7.77亿元，上年同期为6.90亿元，利润规模明显增加，行业排名79/2599，超过97%的公司

2023年6月末，中国航发动力股份有限公司总资产为989.80亿元，比2022年末增长10.02%。其中，归属于上市公司股东的净资产为387.40亿元，比2022年末增长0.87%。

图表　2020-2023年中国航发动力股份有限公司总资产及净资产规模

单位：亿元

数据来源：中国航发动力股份有限公司

图表　2020-2023年中国航发动力股份有限公司资产负债构成

数据来源：中国航发动力股份有限公司

2023年1-6月，中国航发动力股份有限公司营业收入为177.75亿元，与上年同期相比增长20.05%。

图表　2020-2023年中国航发动力股份有限公司营业收入规模

单位：亿元

数据来源：中国航发动力股份有限公司

图表　2020-2023年中国航发动力股份有限公司营业收入（分季度）

单位：亿元

数据来源：中国航发动力股份有限公司

2023年1-6月，中国航发动力股份有限公司实现净利润7.77亿元，与上年同期相比增长12.61%。

图表　2020-2023年中国航发动力股份有限公司净利润规模

单位：亿元

数据来源：中国航发动力股份有限公司

图表　2020-2023年中国航发动力股份有限公司净利润规模（分季度）

单位：亿元

数据来源：中国航发动力股份有限公司

1、期内总资产增长率4.51%，上年增长-0.75%，企业规模减缓扩张，行业排名1411/2599，超过45.75%的公司

2、期内净资产增长率2.57%，上年增长2.54%，所有者权益规模减缓扩大，行业排名1536/2599，超过40.94%的公司

3、期内营业收入增长率20.05%，上年同期为46.83%，营业收入增速大幅减缓，行业排名813/2599，超过68.76%的公司

4、期内营业利润增长率19.09%，上年同期为29.08%，盈利增速明显下降，行业排名776/2599，超过70.18%的公司

5、期内净利润增长率12.61%，上年同期为42.27%，净利润增速显著放缓，行业排名880/2599，超过66.18%的公司

数据来源：中国航发动力股份有限公司

1、期内营业利润率4.88%，上年同期为4.92%，业务经营能力略有下降，行业排名1390/2599，超过46.56%的公司

2、期内净利润率4.37%，上年同期为4.66%，企业经营效益略有下降，行业排名1410/2599，超过45.79%的公司

3、期内净资产收益率1.89%，上年同期为1.76%，回报股东的能力增强，行业排名1527/2599，超过41.29%的公司

图表　2020-2023年中国航发动力股份有限公司营业利润及营业利润率

单位：亿元，%

数据来源：中国航发动力股份有限公司

图表　2020-2023年中国航发动力股份有限公司净利润及净利润率

单位：亿元，%

数据来源：中国航发动力股份有限公司

图表　2020-2023年中国航发动力股份有限公司净资产收益率

单位：%

数据来源：中国航发动力股份有限公司

1、期内资产负债率为57.44%，上年同期为57.48%，企业长期偿债能力有所提升，行业排名27/2599，超过99%的公司

2、期内流动比率1.15，上年同期为1.20，短期偿债能力减弱，行业排名2070/2599，超过20.39%的公司

3、期内速动比率为0.52，上年同期为0.66，偿还流动负债压力下降，行业排名2217/2599，超过14.74%的公司

4、期内现金比率为0.05，上年同期为0.21，支付现金能力下滑，行业排名2227/2599，超过14.35%的公司

数据来源：中国航发动力股份有限公司

企业短期偿债能力主要可从流动比率、速动比率以及现金比率三个指标来衡量。

图表　2020-2023年中国航发动力股份有限公司短期偿债能力指标

数据来源：中国航发动力股份有限公司

企业长期偿债能力主要用资产负债率这一指标来衡量。

图表　2020-2023年中国航发动力股份有限公司资产负债率水平

单位：%

数据来源：中国航发动力股份有限公司

1、期内应收账款周转率0.76，上年同期为0.84，资金使用效率有所下降，行业排名2051/2599，超过21.12%的公司

2、期内存货周转率0.52，上年同期为0.50，存货周转速度加快，行业排名2018/2599，超过22.39%的公司

3、期内总资产周转率0.18，上年同期为0.16，总资产周转速度提升，行业排名1874/2599，超过27.93%的公司

4、期内流动资产周转率0.26，上年同期为0.23，流动资产周转速度加快，行业排名1906/2599，超过26.7%的公司

数据来源：中国航发动力股份有限公司

企业运营能力主要由总资产周转率、流动资产周转率、应收账款周转率、存货周转率四个指标来衡量。

图表　2020-2023年中国航发动力股份有限公司运营能力指标

单位：次

数据来源：中国航发动力股份有限公司

央企、中字头股票名单 1、中国核工业集团公司旗下A股上市公司： 中核科技 、中国核电、 中国核建 旗下港、美股上市公司： 中核国际 2、中国航... - 雪球

1、中国核工业集团公司

旗下A股上市公司：中核科技、中国核电、中国核建

旗下港、美股上市公司：中核国际

旗下A股上市公司：中国卫星、航天机电、航天动力、航天电子、四维图新、乐凯胶片、航天工程、康拓红外

旗下港、美股上市公司：中国航天万源、航天控股、亚太卫星

旗下A股上市公司：航天信息、航天通信、航天晨光、航天长峰、贵航股份、航天发展、航天科技

旗下A股上市公司：飞亚达A、中航地产、深天马A、中航飞机、中航机电、中航三鑫、中航光电、成飞集成、天虹商场、中航电测、中直股份、洪都航空、中航电子、贵航股份、中航资本、中航黑豹、中航重机、中航高科、宝胜科技

旗下港、美股上市公司：中航国际控股、中国航空工业国际、幸福控股、耐世特、中航科工、FACCAG(澳地利FACC)、KHDHumboldtWedag(德国洪堡)、AVICInternationalMaritimeHoldingsLimited

旗下A股上市公司：中船防务、中国船舶、中船科技

旗下港、美股上市公司：中船防务

旗下A股上市公司：中国重工、中国动力、中电广通、乐普医疗

旗下A股上市公司：华锦股份、北方国际、北化股份、长春一东、光电股份、北方股份、北方导航、凌云股份、晋西车轴、北方创业、中兵红箭

旗下港、美股上市公司：安捷利实业

旗下A股上市公司：长安汽车、保变电气、江铃汽车、中国嘉陵、建摩B、湖南天涯、东安动力、利达光电、西仪股份、中原特钢

旗下港、美股上市公司：长安民生物流

旗下A股上市公司：国睿科技、杰赛科技、太极集团、海康威视、卫士通、四创电子、华东电脑、凤凰光学

旗下A股上市公司：航发动力、航发控制、航发科技

11、中国石油天然气集团公司

旗下A股上市公司：中国石油、石油济柴、大庆华科

旗下港、美股上市公司：中石油

旗下A股上市公司：中国石化、石化油服、上海石化、四川美丰、泰山石油、石化机械

旗下港、美股上市公司：中国石油化工股份

旗下A股上市公司：中海油服、海油工程、山东海化

旗下港、美股上市公司：中海油服、中海油香港、中海油纽约、中海石油化学

旗下A股上市公司：平高电气、国电南自、许继电气、国电南瑞、国网英大、涪陵电力

旗下A股上市公司：文山电力

旗下A股上市公司：华能国际、内蒙华电、新能泰山

旗下港、美股上市公司：华能新能源

旗下A股上市公司：大唐发电、华银电力、桂冠电力

旗下港、美股上市公司：大唐新能源、大唐环境

旗下A股上市公司：华电国际、华电能源、国电南自、黔源电力、金山股份、华电重工

旗下港、美股上市公司：华电福新

旗下A股上市公司：吉电股份、东方能源、露天煤业、上海电力、中电远达

旗下港、美股上市公司：中国电力、中国电力新能源

旗下A股上市公司：长江电力、湖北能源

21、国家能源投资集团有限责任公司

旗下A股上市公司：中国神华、国电电力、龙源技术、长江电力、*ST平能、英力特、长源电力

旗下港、美股上市公司：国电科环

旗下A股上市公司：号百控股

旗下港、美股上市公司：中国电信、中国通信服务

旗下A股上市公司：中国联通

旗下港、美股上市公司：中国联通

旗下港、美股上市公司：中国移动

旗下A股上市公司：上海贝岭、深桑达A、深科技、中国长城、中国软件、华东

科技、南京熊猫、振华科技、彩虹股份、中电控股、冠捷科技

旗下港、美股上市公司：光谷联合、彩虹新能源、晶门科技

旗下A股上市公司：一汽轿车、一汽夏利、一汽富维、启明信息

旗下A股上市公司：东风汽车、东风科技

旗下A股上市公司：*ST一重

旗下A股上市公司：常林股份、一拖股份、林海股份、国机汽车、国机通用、轴研科技、中工国际、蓝新高科

旗下港、美股上市公司：第一拖拉机、中国机械工程

旗下A股上市公司：*ST佳电

旗下港、美股上市公司：哈尔滨电气

31、中国东方电气集团有限公司

旗下A股上市公司：东方电气

旗下港、美股上市公司：东方电气

旗下A股上市公司：鞍钢股份、攀钢钒钛

旗下港、美股上市公司：鞍钢股份

旗下A股上市公司：宝武钢铁、宝信软件、八一钢铁、韶钢松山、宝钢包装

旗下A股上市公司：中国铝业、云南铜业

旗下港、美股上市公司：中国铝业(HK)、中国铝业NYSE:ACH)

旗下A股上市公司：中远海特、中远海控、中远发展、中远海能、中远海发

旗下港、美股上市公司：中远海运港口、中远海控

旗下A股上市公司：中国国航

旗下港、美股上市公司：中国国航

旗下A股上市公司：东方航空

旗下港、美股上市公司：东方航空(CEA)

旗下A股上市公司：南方航空

旗下港、美股上市公司：南方航空(ZNH)

旗下A股上市公司：中华国际、扬农化工、英特集团、江山股份

旗下港、美股上市公司：中化化肥、中国金茂、远东宏信

旗下A股上市公司：中粮生化、中粮地产、中粮糖业、酒鬼酒

旗下港、美股上市公司：中国粮油、中国食品、中粮包装、蒙牛乳业、大悦城地产、中粮肉食、福田实业

41、中国五矿集团公司

旗下A股上市公司：株冶集团、中国中治、五矿发展、金瑞科技、中钨高新、五矿资本、五矿稀土

旗下A股上市公司：中国医*、中国汽研

旗下港、美股上市公司：环球医疗

旗下A股上市公司：中国建筑、西部建设

旗下港、美股上市公司：中国海外发展、中国建筑国际、中国海外宏洋集团、西部建设、远东环球

旗下A股上市公司：国投电力、国投中鲁、国投安信、中成股份

旗下港、美股上市公司：华联国际

旗下A股上市公司：招商银行、招商轮船、中集集团、山东高速、五洲高速、深赤湾A、宁沪高速、楚天高速、招商蛇口、招商证券、华北高速、吉林高速、中原高速、深赤湾B、南山控股、福建高速、龙江交通、宁波港

旗下港、美股上市公司：招商*港口、招商银地、中集集团、安徽皖通高速公路、联合光伏、深圳高速公路股份、招商*中国基金、四川成渝高速公路

旗下A股上市公司：华润三九、华润双鹤、东阿阿胶

旗下港、美股上市公司：华润电力、会润置地、华润啤酒、华润水泥、华润燃气、华润医*

旗下A股上市公司：中国中旅、华贸物流

旗下港、美股上市公司：香港中旅

旗下A股上市公司：太阳能、节能风电、万润股份、中环装备

旗下港、美股上市公司：百宏实业、中国地能

51、中国国际工程咨询公司

旗下A股上市公司：中储股份、岳阳林纸、冠豪高新、美丽云、粤华包B

旗下港、美股上市公司：诚通发展

旗下A股上市公司：上海能源、中煤能源、新集能源

旗下港、美股上市公司：中煤能源

旗下A股上市公司：天地科技

旗下A股上市公司：中钢国际、中钢天源

旗下A股上市公司：安泰科技、金自天正、钢研高纳

旗下A股上市公司：安迪苏、沈阳化工、天科股份、风神股份、沧州大化、沙隆达A、天华院、*ST河化

旗下A股上市公司：中国化学、东华科技

旗下A股上市公司：兰太实业

61、中国建材集团有限公司

旗下A股上市公司：中国建材、北新建材、中材股份、中材国际、中国巨石、国检集团、中材科技、天山股份、瑞泰科技、凯盛科技、宁夏建材、国统股份、溶阳玻璃、祁连山、中材节能

旗下港、美股上市公司：洛阳玻璃

旗下A股上市公司：中色股份、东方钽业

旗下港、美股上市公司：中国有色矿业

旗下A股上市公司：有研新材

旗下A股上市公司：北矿科技、当升科技

旗下A股上市公司：中国中车、时代新材

旗下港、美股上市公司：中国中车

旗下港、美股上市公司：中国通号

旗下A股上市公司：中铁工业、中国中铁

旗下港、美股上市公司：中国中铁

旗下A股上市公司：中国铁建

旗下港、美股上市公司：中国铁建

71、中国交通建设集团有限公司

旗下A股上市公司：中国交建、振华重工、中房地产、振华B股

旗下港、美股上市公司：中国交通建设、绿城中国

旗下A股上市公司：*ST上普、东方通信、宁通信B、东信和平

旗下港、美股上市公司：成都普天电缆股份

旗下A股上市公司：大唐电信、高鸿股份

旗下A股上市公司：中水渔业、中牧股份、农发种业

旗下A股上市公司：国*肌份、国*一致、天坛生物、现代制*

旗下港、美股上市公司：国*控股、中国中*

旗下A股上市公司：保利地产、久联发展

旗下港、美股上市公司：保利置业、保利文化

81、中国煤炭地质总*

旗下A股上市公司：际华集团、新兴铸管

旗下港、美股上市公司：中国航油(新加坡)股份有限公司

旗下A股上市公司：中国电建

旗下港、美股上市公司：中国能源建设

旗下A股上市公司：中国黄金

旗下A股上市公司：中广核技

旗下A股上市公司：易华录、华录百纳

91、上海诺基亚贝尔股份有限公司

旗下A股上市公司：华侨城A、深康佳A

旗下港、美股上市公司：华侨城(亚洲)

旗下A股上市公司：中国西电

航发动力年报股价？航发动力好消息？航发动如司敌够民字于绝口力主要客户？

近段时间军工板块表现极其优秀，相关个股涨幅是很大的，市场上的投资者的目光纷纷投向了军工板块。刚好趁今天我们就来好好研究一下军工行业中的一个细分行业，航空发动机总装行业的领头公司--航发动力。在开始进行航发动力分析之前，我已经将军工行业的龙头股名单准备给大家，点击就可以领取了：宝藏资料：军工行业龙头股一览表一、从公司角度来看公司介绍：航发动力是一家主营航空发动机及衍生产品业务、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务的公司。主要产品和服务有航空发动机及燃气轮机整机、部件，维修保障服务以及航空发动机零部件出口转包等，这实际上是我国军用航空发动机中唯一一个总装上市的公司，属于国内航空发动机总装龙头。航空发动公司的情况简单介绍之后，接下来我们就去看一看航发动力公司的优点有什么，我们到底该不该投资呢？亮点一：在研制技术、综合管理水平等方面的优势突出公司在研制技术和能力这一方面属于行业领先水平，所有产品寿命的周期能力也是涵盖在其中的；建立了国内先进的航空发动机生产线，全谱系航空发动机以及燃气轮机装配、试车、修理能力全部都掌握住了，在精密铸造以及锻造领域当中都是处于优秀的水平。同时公司科技研发工作一直不停地推进之中，工艺技术、建成了数字化的车间、单元和平台都已经得到了有效的突破，一直努力转型成精益数字化。近年来，公司一直在持续的深入推进中国航发运营管理系统方面的建设，管理工具能在现场灵活应用。通过弥补顶层设计与开展管理创新课题实践中的不完美之处，推动模块体系的建设，提升综合管理水平。并且持续地推进和完善生产计划管理体系、技术研发体系、质量管理体系建设工作。亮点二：坚韧的人才队伍建设、特色的企业文化以及良好的品牌影响力实际上有关于公司的人力资源结构不断优化、人力资源管理水平持续提升、积极推进人才队伍建设。拓宽人才引进的范围，让更多优秀人才被吸引过来，并且主要针对于年轻的技术骨干人员实施精准的激励机制，不仅要提高年轻技术人才的薪酬待遇，他们的竞争力也要提高。除这些外，公司还不断提升自己的企业文化建设，改进了公司的文化体系，提升了核心文化理念。公司凭借着卓越的能力，已经得到了社会上的认可，行业内建立了良好的企业形象以及增大了品牌影响力。由于篇幅有限，有关于更多的航发动力深度的报告和航发动力的风险提示，我已整理好放在这篇研报之中，直接点开就可以看到：【深度研报】航发动力点评，建议收藏！二、从行业角度来看航空发动机本身是一条值得进行长期挖掘的赛道。从战术上来说，要是军用航发是航空强国的中流砥柱、商用航发就是制造强国的掌上明珠。投资角度上，航发产业具备市场空间足够大、赛道足够长、产品应用周期足够长、壁垒足够高、产业格*足够好的特性。航发动力实际上在我国航发整机制造领域当中，差不多是处于垄断性的地位了，在航发这条不断增长的赛道上，确定会拥有成长的道路，行业发展所带来的红利会优先享受到。一般来说，有关于航发动力当做是国内军工行业中航空发动机总装榜首企业，有希望在变革的时候迎来了迅速的发展。但是文章多少都会有一些滞后性，如果想更准确地知道航发动力未来行情，直接点击链接，这时候就有专业的投顾帮你诊股，看下航发动力现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测航发动力还有机会吗？应答时间：2021-10-06，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

吉峰农机（300022)属于上市公司,为什么还是属于创业板股票?

今天停牌1小时之后，依然是涨停板报收。继续持股待涨吧！

【行业观察】中国A股国防军工上市公司高质量发展排行榜！（2022三季报）

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截至2022年10月31日，国防军工行业共有上市公司125家，我们梳理了他们的2022三季报，并根据核心财务指标进行了排名。本文统计了9个维度18个财务指标，具体如下。

维度一、规模

1、总市值

总市值计算公式为：总市值=收盘价×总股本。

2022年10月31日，国防军工行业A股上市公司共计125家，总市值23713亿元。50~100亿区间的上市公司36家，占比（29%）最多；20~50亿区间有上市公司30家，各占比（24%）次之；超过1000亿的上市公司4家。

图1：2022年10月31日国防军工行业A股上市公司市值分布（单位：家）

图2：国防军工行业A股上市公司总市值排行榜

2、总资产

2022前三季国防军工行业A股上市公司整体总资产合计13722亿元，同比增长10.48%，资产规模呈大幅增长态势。

其中，2家国防军工行业A股上市公司总资产规模超过1000亿。榜单前三未发生改变，中国重工（1903.57亿元）排名第一，中国船舶（1605.62亿元）排名第二，航发动力（963.40亿元）排名第三。

此外，97家国防军工行业企业总资产实现增长，其中13家增速超过50%，7家增速更是超过100%。

图3：国防军工行业A股上市公司总资产排行榜

3、营业收入

2022前三季国防军工行业A股上市公司整体实现营业收入合计3579亿元，同比增长9.81%，行业上市公司营收呈小幅增长态势。

其中，5家企业营业收入规模突破200亿元，榜单前三发生变化，中国船舶（385.92亿元）保持排名第一，中航沈飞（302.79亿元）保持排名第二，中行西飞（283.45亿元）代替中国重工第三。

此外，84家国防军工行业企业营业收入实现增长，其中15家企业实现了50%以上的增长，3家营收增速超过100%。

图4：国防军工行业A股上市公司营业收入排行榜

4、净利润

2022前三季国防军工行业A股上市公司整体实现净利润合计288.45亿元，同比增加7.04%，行业上市公司净利润规模呈小幅上升态势。

其中，1家企业净利润规模突破20亿元。榜单未发生改变。2022前三季净利润第一名是中航光电（24.43亿元），第二名是振华科技（18.64亿元），第三名是中航沈飞（17.38亿元）。

此外，65家国防军工行业企业净利润实现增长，34家净利润下滑，13家出现亏损，其中15家企业实现了50%以上的高速增长，6家企业净利增幅更是超过100%。

图5：国防军工行业A股上市公司净利润排行榜

维度二、成长性

5、营业收入增速

2022前三季国防军工行业A股上市公司84家实现营业收入增长，41家营业收入出现下滑。大部分国防军工行业A股上市公司销售规模上升。

图6：国防军工行业A股上市公司营业收入增速排行榜

6、毛利润增速

2022前三季国防军工行业A股上市公司72家实现毛利润增长，53家毛利润出现下滑，国防军工行业大部分上市公司产品盈利上升。

图7：国防军工行业A股上市公司毛利润增速排行榜

7、核心利润增速

核心利润是指企业自身开展经营活动所产生的经营成果，剔除投资收益、**补贴等非经营活动的影响，还原企业经营活动真实的盈利能力。核心利润=营业收入-营业成本-税金及附加-研发费用-销售费用-管理费用-利息费用。

2022前三季国防军工行业A股上市公司57家核心利润增长，29家核心利润出现下滑。

图8：国防军工行业A股上市公司核心利润增速排行榜

维度三、股东回报

8、ROE

股份巴菲特曾经说过，如果非要我选择用一个指标进行选股，我会选择ROE。公司能够创造并维持高水平的ROE是可遇而不可求的，这样的事情实在太少了。因为当公司规模扩大的时候，维持高ROE是极其困难的事情。

ROE，即净资产收益率，是净利润与平均股东权益的百分比，反映了股东权益的收益水平，衡量了公司运用自有资本的效率。通常来说，ROE越高，说明每单位净资产带来的收益越高。

2022前三季国防军工行业A股上市公司中1家公司ROE超过20%。其中，榜单前三发生改变，振华科技（22.46%）代替华秦科技排名第一，鸿远电子（18.61%）代替中无人机排名第二，三角防务（17.54%）代替思科瑞排名第三。较去年同期，48家公司ROE改善，70家ROE降低。

图9：国防军工行业A股上市公司ROE排行榜

维度四、盈利性

9、毛利率

毛利率=（营业收入-营业成本）÷营业收入，代表了企业产品的市场竞争力，一般来讲，毛利率越高，产品的市场竞争力越强，同时也与企业的销售策略有关。

2022前三季国防军工行业A股上市公司中毛利率超过50%的有32家。其中，榜单前三发生改变，振华风光（78.36%）代替北摩高科排名第一，北摩高科（74.88%）退居第二，中简科技（74.27%）退居第三。较去年同期，44家公司毛利率改善，81家毛利率下滑。

图10：国防军工行业A股上市公司毛利率排行榜

10、核心利润率

核心利润率=核心利润÷营业收入，剔除了投资活动、**补助等非经营活动的影响，反映了企业经营活动的盈利性。一般来讲，核心利润率越高，企业经营活动的盈利性就越强。

2022前三季国防军工行业A股上市有20家公司核心利润率超过30%，52家低于5%。其中，榜单前三发生改变，中简科技（64.20%）代替北摩高科排名第一，北摩高科（58.93%）退居第二，振华风光（53.36%）代替爱乐达排名第三。较去年同期，50家公司经营活动盈利性改善，75家经营活动盈利性下滑。

图11：国防军工行业A股上市公司核心利润率排行榜

11、研发费用率

研发费用是指研究与开发某项目所支付的费用，反映了企业对研发的重视程度。一般来讲，研发费用越高，企业对研发的重视程度越高，但也与企业自身的资金实力以及对研发投入的费用化与资本化的选择有关。

2022前三季国防军工行业A股上市公司研发费用规模前三为中国船舶（20.30亿元）、中航光电（10.93亿元）、中国重工（9.49亿元）。研发费用率前三为富吉瑞（84.82%）、科思科技（81.12%）、兴图新科（46.25%）。

图12：国防军工行业A股上市公司研发费用率排行榜

维度五、运营效率

12、总资产周转率

总资产周转率是企业一定时期的销售收入净额与平均资产总额之比，它是衡量资产投资规模与销售水平之间配比情况的指标。总资产周转率是考察企业资产运营效率的一项重要指标，体现了企业经营期间全部资产从投入到产出的流转速度，反映了企业全部资产的管理质量和利用效率。一般情况下，该数值越高，表明企业总资产周转速度越快，销售能力越强，资产利用效率越高。

2022前三季国防军工行业A股上市公司有38家公司总资产周转率低于0.2，榜单前三发生改变，中光学（0.67）保持排名第一，天海防务（0.64）代替富吉瑞排名第二，中航沈飞（0.54）代替火炬电子排名第三。较去年同期，43家公司资产利用效率提高，66家公司资产利用效率降低。

图13：国防军工行业A股上市公司总资产周转率排行榜

维度六、利润质量

13、核心利润获现率

核心利润获现率=经营活动产生的现金流量净额÷（核心利润+其他收益），反映企业经营活动会计处理的利润数字转变为真金白银的能力。一般来讲，核心利润获现率越高，经营活动利润的含金量越高，核心利润获现率在1.2~1.5属于较好，但也与行业特性有关。

2022前三季国防军工行业A股上市公司8家公司核心利润获现率超过1.2。榜单前三发生改变，中航西飞（30.08）代替捷强装备排名第一，天微电子（4.03）代替航发动力排名第二，天秦装备（2.56）代替金信诺排名第三。较去年同期，36家公司经营活动变现能力增强，64家公司经营活动变现能力减弱。

图14：国防军工行业A股上市公司核心利润获现率排行榜

14、上下游资金占用比例

经营活动变现能力主要受经营活动盈利能力、存货政策和两头吃能力三方面的影响，其中上下游资金占用比例是反映两头吃能力的重要指标。

上下游资金占用比例=（上游资金占用规模+下游资金占用规模）÷营业收入，表示单位收入可以占用上下游/需要为上下游垫付的资金量，反映企业对上下游的议价能力。该比例为正值且越大，表示占用上下游越多的资金，该比例为负值且越小，表示被上下用占用越多的资金。

2022前三季国防军工行业A股上市公司23家公司能够占用上下游资金，102家公司被上下游占用资金。榜单前三发生改变，中船防务（178.1%）代替中国重工排名第一，中航西飞（142.3%）代替中国船舶排名第二，中国重工（129.6%）退居第三。较去年同期，39家公司对上下游议价能力增强，86家公司对上下游议价能力减弱。

其中，对上游，行业上市公司中119家公司能占用上游资金，有6家被上游占用资金；对下游，行业上市公司中有9家公司能够占用下游资金，其余116家企业全部被下游占用资金。

图15：国防军工行业A股上市公司上下游资金占用比例排行榜

维度七、造血能力

15、造血能力

企业主要有两大造血点，一个是经营活动，通过经营活动产生现金流量金额反映，另一份是投资活动，通过投资收益产生的现金反映。一般来讲，造血能力规模越大，反映企业的造血能力越强。

2022前三季国防军工行业A股上市公司榜单前三发生改变，中航西飞（245.99亿元）代替航发动力排名第一，航发控制（9.04亿元）代替中航沈飞排名第二，中航光电（7.35亿元）代替中航机电排名第三。

图16：国防军工行业A股上市公司造血能力排行榜

维度八、投资活动

16、战略性投资规模

企业的投资分为战略性与非战略性，其中战略性投资反应企业的战略与发展潜力，而非战略性投资主要为企业短期的盈利行为。

其中战略性投资主要包括两点，一个是用于产能的建设，在报表中一般列示为在购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金，一个是用于对外并购或企业战略性股权投资，报表中一般列示为取得子公司及其他营业单位支付的现金净额。一般来讲，该数值越大，公司与战略相关的投资规模越大，未来的发展潜力越大。

2022前三季国防军工行业A股上市公司榜单前三发生改变，航发动力（19.34亿元）保持排名第一，中国重工（9.32亿元）代替中航光电排名第二，中航沈飞（7.96亿元）排名第三。

图17：国防军工行业A股上市公司战略性投资排行榜

17、产能扩张比例

产能扩张比例=长期经营资产净投入÷期初长期经营性资产，反映公司长期性资产扩张的投资决策，公司采取的是扩张、维持还是收缩战略。一般来讲，该数值越大，企业表现出越明显的产能扩张。

2022前三季国防军工行业A股上市公司中有8家产能扩张比例大于100%。榜单前三发生改变，理工导航（1389.36%）代替智明达排名第一，超卓航科（238.32%）代替兴图新科排名第二，铖昌科技（186.98%）代替上海瀚讯排名第三。

图18：国防军工行业A股上市公司产能扩张比例排行榜

维度九、筹资能力

18、金融资产负债率

负债主要包括金融负债（如短期借款等）与经营负债（如应付票据和应付账款等），其中金融负债反映企业的输血能力，经营负债反映企业的造血能力。

金融资产负债率=金融性负债÷总资产总计，反映企业对输血的依赖。该数值越大，企业对输血的依赖越大，偿债压力越大。

2022前三季国防军工行业A股上市公司中有6家金融资产负债率高于30%。榜单前三发生改变，炼石航空（49.23%）保持排名第一，合众思壮（40.15%）保持排名第二，泰豪科技（39.08%）代替航新科技排名第三。较去年同期，71家公司金融负债率增加，43家公司金融负债率减少。

图19：国防军工行业A股上市公司金融资产负债率排行榜

航发动力到底怎么了？航发动力的产品主要用在什么行业？航发动力分红股权登记怎么地操作？

近段时间军工板块表现还可以，相关个股涨幅比较大，市场上的投资者的目光纷纷投向了军工板块。刚好趁今天我们就来好好研究一下军工行业中的一个细分行业，航空发动机总装行业的带头公司--航发动力。在开始进行航发动力分析之前，先给大家分享一份军工行业龙头股名单，点击下方链接即可领取：宝藏资料：军工行业龙头股一览表一、从公司角度来看公司介绍：航发动力是一家主营航空发动机及衍生产品业务、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务的公司。主要产品和服务有航空发动机及燃气轮机整机、部件，维修保障服务以及航空发动机零部件出口转包等，是我国唯一一个总装上市的军用航空发动机公司，是国内航空发动机总装领头人。简单介绍了航发动力的公司情况后，接下来我们就去看一看航发动力公司的优点有什么，我们到底该不该投资呢？亮点一：在研制技术、综合管理水平等方面的优势突出公司在研制技术和能力这一方面属于行业领先水平，也包含着所有产品寿命周期能力；航空发动机生产线在国内成功建立，掌握了全谱系航空发动机的同时也掌握了燃气轮机装配、试车、修理能力，在精密铸造以及锻造等领域当中一直处于龙头水平。同时公司科技研发工作一直不停地推进之中，工艺技术、建成了数字化的车间、单元和平台都已经得到了有效的突破，不断地向精益数字化加速转型之中。近些年，公司对中国航发运营管理体系建设一直在进行深入地推进当中，在现场也能够实现管理工具的灵活应用。在顶层设计和开展管理创新课题实践方面不断的改进，推进模块体系的建造，让综合管理水平得到提升。并且不断保持着推进完善生产计划管理体系、技术研发体系、质量管理体系建设工作。亮点二：坚韧的人才队伍建设、特色的企业文化以及良好的品牌影响力最主要的是有关于公司的人力资源结构不断优化、人力资源管理水平持续提升、积极推进人才队伍建设。拓宽人才引进的范围，让更多优秀人才被吸引过来，并且主要针对于年轻的技术骨干人员实施精准的激励机制，有效地提高了年轻技术骨干人才的薪酬待遇水平以及他们的竞争力。除上述内容外，公司还要继续增强企业文化建设，让公司的文化体系和文化理念都得到很好的完善。公司凭借着卓越的能力，已经得到了社会上的认可，在行业内树立了良好的企业形象和扩大了品牌影响力。由于篇幅有一定的限制，更多方面的航发动力的深度报告和风险提示，整理好的直接放在了这篇研报之中，朋友们可以点击查看：【深度研报】航发动力点评，建议收藏！二、从行业角度来看航空发动机实际上就是一条可以进行长期挖金的赛道。从战略来讲，军用航发、商用航发都是很重要的航空强国的重点。投资角度上，航发产业具备市场空间足够大、赛道足够长、产品应用周期足够长、壁垒足够高、产业格*足够好的特性。航发动力在我国的航发整机制造领域当中几乎已经处于独一份了，在航发这条增长的赛道上会有成长的途径，将优先享行业发展带来的红利。总的来说，我认为航发动力作为国内军工行业中航空发动机总装龙头企业，有希望在变革的时候迎来了迅速的发展。但是文章一般会存在一些延后，若是想要更加深入的了解航发动力未来行情，直接戳开链接，立马就会有专业的投资顾问帮助你诊股，看下航发动力现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测航发动力还有机会吗？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

航发动力股票历史？

航发动力即中国航发动力股份有限公司成立于1993年12月23日，于1996年04月08日上交所主板上市，至今已上市25年。

中国航空发动机集团股票代码是多少

中国航抄空发动机集团有限公司是为研制中国国产航空发动机而成立的公司。2016年3月2日，上级机关宣布中国航空发动机2113集团有限公司董事长、d组书记、总经理、d组副书记的任命。中国航5261发组建进入实质性阶段，新成立的中国航发成为中航动控、中航动力、4102成发科技的实际控制人。2016年5月31日正式注册成立，1653注册地址为北京市海淀区蓝靛厂南路5号，8月，总部正式入驻北京海淀区。新公司，还没有在A股上市

航发动力是否值得长线投资？

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一、瞎胡侃

二、这是一家什么公司

1、 航发动力是一家借壳上市的公司：

  1996年，一家以从事玉米淀粉加工的吉林省吉发农业开发集团股份有限公司向上海证券交易所提交了招股说明书。该公司上市4年，成为了亏损股，华润入驻后也没有逃脱ST的命运，成为S吉生化。

  2007年，中航工业西安航空发动机（集团）有限公司（简称中航工业西航）以航空发动机批量生产、航空发动机零部件外贸转包生产等航空发动机制造相关经营性资产注入“S吉生化”，完成了航空发动机借壳上市。

三、军工股炒的是情怀

军工股，其特殊性，决定了我们炒作军工股票时，更多是一种情怀投资，不是逻辑投资。航发动力就是其中之一。

情怀一：**属性，决定有的消息不能公布：

四、投资逻辑

1、军工真不赚钱吗？

  目前，市场上普遍存在一种声音：军工产品是国家采购，其赚钱能力低！这种表述不完全准确！

  个人有幸曾经在西安飞机公司交流学习过一段时间。对于军工产品是否赚钱，相对来说有一点发言权：在目前非软件类企业中，军品是最赚钱的！我们看一些民参军的企业报表就知道净利润率高的离谱，下面举一个例子：

爱乐达，是一家做航空零部件机械加工的公司，2019年的净利润率高达42.37%；

郑煤机，是一家做煤炭开采设备生产的公司，2019年的净利润率只有4.04%；

  那为什么航发动力的财务报数据弱爆了？个人认为有以下三个方面的原因：

A、赚钱的产品也许属于高度保密商品，不能统计进去；

B、体制决定了其管理成本高，摊薄了公司的净利润；

C、研发投入多，导致净利润率下降；

2、航发动力内部的声音：

今年元旦，在航发公司曹建军院士的新年祝词中，我们把重点内容截取下来：

 B、 来十年国内军用飞机：市场规模约为1568亿美元，按航空发动机价值占整机25%计算，以人民币计价的军用航空发动机市场规模年均270亿元。

 C、 商用发动机的维修服务：估算，仅商用航空发动机一项，每年全球航空发动机维修服务的市场规模约为2600亿元，市场规模远远超过航空发动机产品销售市场。

（以上几组数据来自网络）

  上面信息推演，还缺少军工发动机的维修维护和舰船燃气轮机的采购、维护服务这两项重要数据。以及当前设备的更新迭代产生的数据。

5、市场规模的理论支撑：

支撑巴铁的军工航空投入，目的是培养一支牵制阿三的第三方的力量；

蓝海建设后的战略部署；

巡航弯弯的军机需求；

未来的航母群建设、舰载机群建设、新型核潜艇建设；

缩短与莓果军机力量差距的投入；

布防中亚的航空力量（安息国的军队建设等）；

其他第三方的需求输出（我们是第三大武器出口国）以及民用飞机外部订单；

这七条，足以支撑航发动力的业绩高速增长。

6、国家在行动：

A、我国已于2015年启动国家航空发动机、燃气轮机重大科技专项（即“两机”重大专项），持续投入1千亿资金用于“两机”研发；（同期启动的国家集成电路产业基金一期总投入是1400亿元。集成电路已经初见成效，航空发动机还在路上）

B、国家规划：

  2035年远景目标：平安中国建设达到更高水平，基本实现国防和军队现代化；

五、结语

  目前航发动力从底部起势，才上涨约2.5倍，距离前高80.7元都还有一段距离，就更不说有望同北方华创一样的涨得气壮山河啦！

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