美均电子怎么样(喜讯丨美均电子成功通过“2022年南京市市级企业技术中心”认定)

喜讯丨美均电子成功通过“2022年南京市市级企业技术中心”认定

美均电子

成功通过“2022年南京市市级企业技术中心”认定

5月15日，南京市工业和信息化*正式公布了第二十四批市级企业技术中心名单，南京美均电子科技有限公司技术中心荣列其中，被认定为南京市市级企业技术中心，这标志着南京美均电子科技有限公司在企业技术中心建设方面迈上了新的台阶。

该认定是南京市工业和信息化*根据《南京市市级企业技术中心认定管理办法》和《南京市市级企业技术中心工作指南（试行）》（宁工信规﹝2020﹞2号）、《关于组织开展2022年市级企业技术中心申报工作的通知》，经过区（园区）推荐、主管部门审核和专家评审答辩、信用审查等程序，最终认定出的第二十四批市级企业技术中心，旨在发挥企业技术中心在增强企业自主创新能力中的引导与示范作用，促进产业结构优化升级。

自成立以来，美均电子高度重视科技创新，扎实推进技术研发、管理和建设工作。本次市级企业技术中心的成功认定，表明**部门及社会各界对公司研发能力、技术创新能力及知识产权管理能力的充分肯定。

美均专注于汽车智能驾驶及新能源汽车电子控制器的研发和生产，聚焦于电机控制、新能源高压、智能开闭件等应用场景，已荣获SGS-TÜV国内驻车控制器产品首张ISO26262功能安全ASIL-C产品认证。且主营的底盘线控及热管理系统电子控制器已覆盖国内比亚迪、上汽、一汽、广汽、长城、吉利等一流整车企业。

未来，美均电子将以本次市级企业技术中心的认定为契机，进一步提高企业的技术创新能力，更加重视提高产品研发技术，提升企业核心竞争力，充分发挥企业技术中心在促进企业技术创新工作中的作用，为我国汽车电子行业的发展作出更大贡献！

信息来源：美钧电子

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不限于单一设备和治疗方案，并以第一作者在国内核心期刊发表学术论文2篇，获得广大爱美者以及业内人士的一致好评，整形美容注册执业医师，他对待工作认真刻苦的态度得到了全医院的认可，擅长:原生态鼻雕，郝磊从事医学美容几十年，黄寺美容外科医院进修学习，分别到江苏省省、北京、上海等全国各地进修学习，而且还结合审美来量身定制。

如上所述，江苏省淮安市第二人民医院整形美容外科确实是挺正规经验丰富的，不管是医院的实力还是知名度方面，江苏省淮安市第二人民医院整形美容外科在江苏省同等级医院中位居前茅，大伙假使要预约咨询的可以添加下方客服了解细节！

建行电子银行承兑汇票怎么背书转让

收到电子银行承兑汇票怎么处理？附会计分录电子银行承兑汇票由纸质银行承兑汇票发展而来，其出票、保证、承兑、交付、背书等票据行为均在电子商业汇票系统上进行。那么收到电子银行承兑汇票怎么处理？收到电子银行承兑汇票如何处理？举例说明：甲公司向乙公司支付一张电子银行承兑汇票1、首先乙公司应将自己公司的对公账户银行开户信息(公司名称、帐号、开户银行及开户银行行号)提供给甲公司，这样甲公司就可以在网银系统里将电子银行承兑汇票背书给乙公司了。2、甲公司完成操作后，乙公司应在网银系统里找到汇票签收相应的选项，然后点开这张电子银行承兑汇票，选择签收。注意事项：1、乙公司应提供正确无误的账户信息;2、乙公司签收电子银行承兑汇票之前，甲公司可以撤销操作，但乙公司已经签收了，甲公司是不能进行撤销的；3、电子商业承兑汇票操作与电子银行承兑汇票操作一致，别误将电子商业承兑汇票当成电子银行承兑汇票。收到电子银行承兑汇票会计分录1、收到汇票时：借：应收票据贷：应收账款2、付出汇票时：借：应付账款贷：应收票据电子银行承兑汇票是什么？电子银行承兑汇票是纸质银行承兑汇票的继承和发展，具体指在承兑申请人以数据电文形式向开户银行提出申请，由承兑银行审批并同意承兑后，保证承兑申请人在指定日期无条件向收款人或持票人支付确定金额的票据。更多推荐：银行承兑汇票怎么兑现？收到电子银行承兑汇票怎么做账1、企业发生业务收到电子银行承兑汇票时：借：应收票据——公司名称贷：主营业务收入应交税费——应交增值税（销项税额）2、企业汇票进行贴现时：借：银行存款财务费用——贴现利息费用贷：应收票据——公司名称企业发生业务收到电子银行承兑汇票，然后将汇票进行贴现时，可以通过“应收票据”相关二级科目以及“财务费用”等相关二级科目进行处理，其中“应收票据”科目主要用于核算以摊余成本计量的，企业因销售商品、提供劳务等而收到的商业汇票，包括银行承兑汇票和商业承兑汇票。

广东美的公司怎么样？

企业蛮大的、在这边销售业绩是占第一

南京美均电子科技有限公司怎么样？

南京美均电子科技有限公司是2017-01-12在江苏省南京市江宁区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于南京市江宁区清水亭东路1318号12号楼（江宁开发区）。南京美均电子科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320192MA1NAD9X7H，企业法人徐波，目前企业处于开业状态。南京美均电子科技有限公司的经营范围是：电子产品、汽车配件、计算机软硬件研发、生产、销售、技术咨询、技术服务；汽车技术、网络技术开发、技术转让、技术服务；自有设备租赁。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看南京美均电子科技有限公司更多信息和资讯。

东莞美维电子有限公司好不好？

不好，我刚从里面出来，中介有很大水份，厂里的人事也很傲慢！主要是上晚班辛苦。

超级店长软件怎么样，数据什么的准确吗？

你没觉得目前淘宝卖这些啥优化啥的比淘宝卖家还多吗？？？要想开好淘宝店，得付出！！

【全球热门公司周报】美团20.65亿元收购光年之外；多家高校发布公告暂停使用微信支付，腾讯发文回应致歉；Kindle中国电子书店停止运营-钛媒体官方网站

一周进入尾声，让我们一起来回顾近期全球热门大公司动态：

科技大公司方面，美团宣布以20.65亿元收购光年之外；小米印度回应密集裁员传闻；Kindle告别中国：电子书店停止运营，用户无法再购买新电子书；多家高校发布公告暂停使用微信支付，腾讯发文回应致歉；腾讯、网易、米哈游公布未成年人暑期限玩通知；携程推出企业生育补贴，每孩每年1万，连发5年；苹果折抵换购服务供应商新增爱回收；谷歌放弃研发AR智能眼镜；微软必应聊天将提供AI炒股功能：免费提供，可预判股价未来走势。

汽车行业，爱驰汽车拖欠工资超3个月，近2000员工发文讨薪；小米汽车称14.99万元起售为不实消息；华为智选车将建汽车独立门店；因制动程序存在缺陷，大众集团日本公司将召回超1.7万辆汽车；雅马哈宣布将退出雪地车业务；smart否认奔驰与吉利退出股东行列。

再来看大佬朋友圈，董明珠谈接班人：一把手要把企业视为自己的生命；孟晚舟称5G正在跨越从量变到质变的拐点；网传雷克萨斯中国高管被曝涉嫌受贿10亿日元；周鸿祎考上清华博士；三星继承人为付遗产税借贷30亿美元；马斯克获2023年度世界航天最高奖。

6月30日，有消息称小米印度正在进行大规模裁员。一位小米印度员工透露，目前公司员工数量已从1400人至1500人减少到约1000人。过去一周内公司就解雇了约30名员工，未来几个月可能会有更多人被裁。

对此，小米印度方面回应称：“与任何公司一样，我们会根据市场状况和业务预测做出员工数量的规划。除了根据所需要的进行优化外，我们还继续在需要的时间和地点招聘职位。本着构建一个可持续发展的团队目标，我们确保一年两次的绩效管理流程能够奖励表现最好的员工，同时也确保表现最差的员工在合理的时间内获得改进的机会，也并不排除对无法满足要求的员工进行合理优化。”

6月29日，美团于香港联交所发布公告，称已完成光年之外境内外主体100%股权的收购，收购价约为20.65亿人民币。其中包括现金约2.33亿美元、债务承担约3.67亿元、及现金1元。同时，公告显示，于本公告日期，光年之外集团的净现金状况总额约为2.85亿美元。

对于此次收购，美团在公告中解释称，通过收购事项获得领先的AGI技术及人才，有机会加强其于快速增长的人工智能行业中的竞争力。美团方面表示，并购完成后，将支持光年团队继续在大模型领域进行探索和研究。

光年之外是国内领先的AGI创新企业，今年2月由前美团联合创始人王慧文创立，致力于推动实现AGI普惠。今年2月，从美团退休两年多的王慧文发朋友圈称，“将打造中国的OpenAI，将出资5000万美元成立光年之外，个人不占股份，资金占股25%，75%的股份用于邀请顶尖研发人才。”

携程推出企业生育补贴：每孩每年1万，连发5年

6月30日，携程集团宣布，推出针对全球员工的生育补贴政策——“程二代程长礼金”。2023年7月1日起，入职满3年的全球员工，不论性别，每新生育一个孩子，将获得每年一万元的现金补贴，发放至孩子满5周岁后终止。经初步测算，携程计划未来投入10亿元生育补贴，用于激励员工生育。

Kindle告别中国：电子书店停止运营，用户无法再购买新电子书

电子阅读器明星产品Kindle在中国画上句号。6月30日，根据亚马逊Kindle服务号发布的通知，正式停止中国Kindle电子书店的运营，此后用户无法再购买新的电子书。对于用户此前已购买的电子书，可以在2024年6月30日之前下载，并且可以继续阅读。存储在Kindle设备上的电子书及个人文档不会受到影响。

多家高校发布公告暂停使用微信支付，腾讯发文回应致歉

近期全国多家高校发布公告，7月1日起开始暂停使用微信支付。西北大学发布的公告称，“因腾讯公司微信支付将于7月1日起对校园场景用户进行精细化管理，除收学费外，其它收费均会受到限制并收取0.6%的手续费。”周口师范学院、郑州轻工业大学等高校也都发布了类似公告，原因都是微信支付针对校园行业开始收取服务费用。针对此事，腾讯微信团队官方发文致歉称：由于我们对高校生活服务场景支付费率问题处理不周，造成大家的困扰，在此向广大学校及师生致歉。

6月29日，微信团队再次回应，表示由于对于校园营利场景划分考虑不够周全，原定费率调整涉及到学校主体经营的生活服务场景，经过各方意见的收集与反馈，决定对于上述生活服务场景依然保持零费率的优惠政策，同时仍将向为学校提供服务和技术支持的合作伙伴发放0.1%的技术服务费。在声明中，微信称，由于校园场景及商户数量的持续上升，部分电商、酒旅等营利场景挤占零费率的教育补贴资源，导致通道及运营成本不断增加。所以对校园营利场景费率实施了精细化管理，计划调整费率为0.2%，其中微信支付实际收取0.1%费率，另外的0.1%作为技术服务费发放给为学校提供服务和技术支持的合作伙伴，外界所传的0.6%纯属误传。

在被传“让员工自费垫付社保和公积金”后仅仅不到一个月，爱驰汽车再陷困*。近日，一篇题为《呼唤正义！近2000家庭向爱驰汽车集体讨薪》的长文在社交媒体流传。该文显示，经过超三个月的等待，员工讨薪的诉求并没有得到公司回应，“得到的只是被无视，已读不回，拒接电话甚至拉黑，断薪资”。

一名知情人士表示，上述长文确实由内部员工发出。长文中提出了三点诉求：1、立即说明补发工资的时间计划，渴望听到具体的解决方案和时间表，而不是空洞的承诺。2、提供透明、直接的沟通渠道，了解进展情况并提出问题和建议。3、保证工资的全额交付，按照合同法律规定，全额支付应得工资，并补偿因拖欠工资而受到的损失和困扰。

近期有报道称，华为智选车业务正在建设有别于当前手机卖场的汽车销售门店，专门用于销售华为智选车生态联盟车型，包括目前已经在售的AITO问界系列，以及规划中的奇瑞、江淮、极狐等合作车型。

6月27日消息，谷歌终止研发数年的增强现实眼镜项目。三名知情人士称，在经历了裁员、重组和AR/VR主管ClayBavor离职后，谷歌内部代号为Iris的智能眼镜于今年早些时候被搁置。内部人士表示，谷歌领导层不断改变Iris的战略，导致团队不断调整方向，让许多员工感到沮丧。报道称，自从搁置Iris眼镜项目以来，谷歌一直专注于建立一个AR软件平台，希望将其授权给其他头显制造厂商。一位员工将谷歌的雄心描述为“AR版安卓”。

6月30日，港交所公告显示，运动科技公司Keep于6月30日起至7月5日正式招股，计划全球发售1083.9万股，其中国际发售975.5万股、公开发售108.4万股，另有15%的超额配股权。本次招股中，假设发售价为每股股份45.19港元（即发售价范围每股股份28.92港元至61.46港元的中位数）及假设超额配股权并无获行使，经扣除于全球发售中应支付的预计包销费用及预计发售开支后，公司将收取所得款项净额约3.66亿港元；若超额配股权获悉数行使，则募资额为4.37亿港元。

招股书显示，所得款项净额将在未来三年内主要用于研发，以提高技术能力并推动产品创新、健身内容的开发及多元化以及品牌宣传及推广。

B站回应成立交易生态中心：为加强商业化交易的基础建设

6月29日消息，针对B站成立交易生态中心一事，B站官方回应称，成立交易生态中心后将进一步加强公司在商业化交易方面的产品和技术基建，将“交易和消费”变成一种平台能力。同时服务用户和UP主（B站创作者的简称）的需求，建设更具B站生态特色的交易场域。今天稍早，B站发布内部邮件，将整合多个团队，成立新的一级部门交易生态中心，进一步加强公司在商业化交易方面的基建，服务用户和UP主的商业需求。同时，原“电商事业部”更名为“会员购事业部”，继续专注ACG（动画、漫画、游戏的简称）人群的二次元衍生品需求。有B站内部人士表示，公司意识到有大量的用户消费需求在B站长期无法释放，需加快消费场景、交易心智等建设，以寻求与市场和用户消费习惯接轨。

6月26日晚间，在B站的14周年庆晚会上，B站董事长兼CEO陈睿宣布了B站视频的大动作：要将目前B站视频前台显示的播放量数据从次数改为分钟数，“计划未来几周，将完成产品更新。”业内认为，这可能利于提高中长视频传播度，修正算法向短视频倾斜的趋势，也表明B站关注到了短视频对社区的影响并做出尝试。

陈睿还重点提到了UP主的收入问题，他表示，帮助UP主在B站获得收入是对UP主最实在的服务。陈睿公布了一份数据，自2018年创作激励计划上线以来，B站一共发放了22.43亿元的激励金，累计覆盖了110万名的UP主。

近期，腾讯、网易、米哈游三大游戏厂商公布2023年暑假未成年人限玩通知，未成年人暑假每周仅能周五六日20时至21时之间限玩游戏1小时，其余均为禁玩时段。此外，网易在今年暑假还启用了“网易AI巡逻员”，全天候，全流程保护。网易表示，AI巡逻员基于深度学习大模型开发，具备AI识别未成年保护系统、干预未成年玩家不合理消费模型、监控与打击体系等多项技术体系。

6月28日，网传腾讯TEGCDC(技术工程事业群用户研究与体验设计部)整体解散，人员涉及设计师、开发人员等，规模大约为数百人。对此，腾讯回应九派财经称，此次变动是公司内部正常的组织架构调整，出于业务发展需要，不涉及人员优化。据悉，CDC是腾讯技术工程事业群下属的一个中台化的设计支持部门，全称“腾讯用户研究与体验设计部”，2003年开始组建，CDC的初创成员唐沐、陈妍曾带领团队完成了QQ2003、QQGame、TM1.0等设计工作。

近期有消息称，SHEIN已秘密向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO登记文件。对此，SHEIN发言人否认了上述报道，称上述消息为“谣言”。

网传刘强东减持京东股票不实，经核实为员工持股平台减持

网传京东在日前提交的SEC文件（144表格）中，京东集团董事长刘强东关联公司FortuneRising出售了80万份ADS（1ADS=2普通股），按文件公开前一天的收盘价估算，这批股票价值约2790万美元。然而据查询公司年报等公开信息及从知情人士了解，此次减持的FortuneRising是一个员工持股平台，是在6月30日交易窗口期关闭前有一些员工减持了部分股票，并非刘强东个人减持。

近期有消息称，世卫组织或在下个月正式宣布阿斯巴甜甜味剂致癌。对此，以“无糖”饮料产品为代表的元气森林方面表示，元气森林全线产品不含阿斯巴甜。

王老吉回应裁员传言：没有裁员，只是岗位调整

6月28日，有消息称，王老吉自6月份起对公司部分岗位人员进行配岗转岗，销售岗位将裁员20%。对此，王老吉相关负责人回应称，已关注到相关传言，没有裁员，是公司发展和数字化转型的需要，有个别部门职能调整后人员岗位有部分调整。

近日，美邦服饰发布公告称，公司为盘活公司资产，综合交易条件等因素后，拟以现金交易方式向宁波雅戈尔服饰有限公司出售公司所持有的位于辽宁省沈阳市和平区太原街1号、1-1号店铺，经双方协商最终确定交易价格为3亿元。对此，美邦服饰回应称：“美邦出售店铺是为了盘活公司存量资产，补充公司现有资金，节约管理成本，集中精力发展其他业务。”

近日，LV在上海市中心联合三家咖啡店开出了限时书店，买两本书可获赠LV帆布袋一只。有二手平台已经有人开始挂出了LV书和帆布袋的打包价格，从680元到700元不等，按照两本《城市指南》中文版580元的价格，交易者大约可以赚取100元左右的利润。

6月30日，苹果中国官网显示，苹果“TradeIn”换购计划服务供应商现已新增爱回收。此次爱回收成为苹果折抵换购服务供应商，是该计划推出八年多来，苹果在中国内地首次新增折抵换购服务供应商。

6月28日消息，MetaPlatforms推出名为METAQUEST+的新的虚拟现实（VR）订阅服务，该服务价格为每月7.99美元或每年59.99美元。订阅服务标志着Meta从其RealityLabs部门产生经常性收入的最新努力，该部门正在开发虚拟现实和增强现实技术。

6月27日消息，OpenAI首席执行官山姆·阿尔特曼私下告诉一些开发者，OpenAI寻求将ChatGPT变成一个“超级智能的办公私人助理”，可执行以特定用户的风格起草电子邮件或文件等任务。

报道指出，加入办公助理的新功能可能使OpenAI与其主要业务合作伙伴微软以及赛富时等其他OpenAI软件客户发生冲突。这些公司希望使用OpenAI的软件打造“AI协作者”，供人们在工作中使用。而根据阿尔特曼的评论和两位了解该公司计划人士的说法，为ChatGPT加入新功能将是OpenAI商业计划的重点。

微软必应聊天将提供AI炒股功能：免费提供，可预判股价未来走势

微软广告和网络服务主管MikhailParakhin在最新推文中表示，会在未来几个月内，邀请BingChat用户参与测试AI炒股功能。微软表示这项新功能主要使用期权定价方式预测，综合当前股票价格、行使价、到期日和股票的波动性等诸多因素，创建新模型来预判股价走势。其推文中还表示：“我认为，目前还没有任何免费的消费工具可以做到这一点”，或许在暗示必应聊天的AI炒股功能将免费向用户开放。

小米汽车：14.99万元起售为不实消息

6月26日，小米公关负责人王化在微博上表示，传闻称“小米汽车14.99万元起售、续航800公里”，该消息不实。王化表示，关于小米汽车定价的消息，最早的来源是2022年5月由自媒体报道的猜想信息，当有人提问时，“小爱同学”就直接从资料库中调取了这条信息。他还表示，小米汽车明年发布，现在怎么可能就有价格了呢？

理想汽车：目标是中国市场所有豪华品牌销量第一，年交付量达到160万辆

近期，理想汽车CEO李想表示，2023年到2025年这三年时间，将是理想从1-10阶段最重要的三年。目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一，交付量达到160万辆/年。2025年，我们的产品矩阵将包括一款超级旗舰车型，五款增程电动车型和五款纯电车型，满足更广泛的家庭用户市场。

知情人士：MG印度公司正谋求增资扩股，上汽“不会失去控制权”

6月27日消息，从知情人士处获悉，为进一步实现MG印度公司在当地市场的发展，上汽集团正谋求以增资扩股方式与印度当地企业进行合作，但上汽不会失去对MG印度公司的控制权。此前一天，上汽集团发布声明称，近期有关“MG印度公司被当地强行低价收购股份、丧失控制权”报道的相关内容严重背离事实。

此前，有媒体报道称，印度金达尔西南集团（JindalSouthwest，简称JSW）正试图收购上汽集团在印度设立全资子公司——MG印度公司的部分股权，目前谈判已大致达成协议。根据协议，JSW集团或持有MG印度45%~48%的股份，并建立新的经销商体系；此外，经销商与员工也将持股大约5%~8%。这意味着，上汽集团持股比例低于50%，或将失去对MG印度公司的控制权。

天眼查App显示，近日，东莞仰望汽车销售有限公司、广州仰望汽车销售有限公司成立，注册资本均为100万人民币，法定代表人均为陈文浩，经营范围含新能源汽车整车销售、互联网销售、二手车经纪、小微型客车租赁经营服务、巡游出租汽车经营服务等。股权全景穿透图显示，两公司均由深圳仰望汽车销售有限公司全资持股，后者为比亚迪汽车工业有限公司全资子公司。

据特斯拉中国官网显示，特斯拉ModelY后轮驱动版、长续航版及高性能版的国内交付时长延长到2-6周。

因制动程序存在缺陷，大众集团日本公司将召回超1.7万辆汽车

据报道，大众汽车集团日本公司6月29日向日本国土交通省报备，将召回2022年8月至2023年5月进口的“VWT-CROSS”等26款车型，共计17634台辆汽车。理由为驾驶支持系统的制动程序存在缺陷。

近期，雅马哈发动机有限公司官网宣布雪地车业务退出计划。公司计划在日本的雪地车销售至2022款车型年，在欧洲销售至2024款车型年，在北美销售至2025款车型年。雅马哈称，将把管理资源集中在当前业务活动和新增长市场，但会确保目前及雪地车最终版生产后的零部件供应、服务及相关的客户满意度。据介绍，最近推出的2024款车型正在生产中，计划于秋季交付。

6月27日消息，继通用、福特、Rivian后，沃尔沃宣布与特斯拉达成协议，接入特斯拉超级充电网络，使当前和未来的沃尔沃车主能够使用特斯拉在美国、加拿大和墨西哥的超级充电网络。据悉，该公司是第一家与特斯拉签署协议的欧洲汽车制造商。

根据该协议，从2025年开始，沃尔沃汽车将在该地区配备北美充电标准（NACS）充电端口，届时车主将能够在美国、加拿大和墨西哥使用1.2万个特斯拉超充桩，随着特斯拉继续扩大其在该地区的超级充电站网络，预计这一数字还会增长。

6月28日，smart全球品牌公司就网络流传的“奔驰和吉利退出smart股东行列”的不实信息发布澄清声明。声明称，目前smart品牌全球公司仍是由奔驰和吉利按同等股比共同持有的合资公司。不过，这份官方声明并没有进一步对奔驰和吉利是否已经退出智马达汽车进行解释。智马达汽车是smart在华合资公司，由吉利和奔驰联合出资成立，双方各自持股50%。

近期，智马达汽车有限公司发生了工商变动。据国家企业信用信息公示系统显示，吉利汽车集团有限公司于6月25日退出了智马达汽车的投资人行列，梅赛德斯-奔驰股份有限公司则在更早的6月5日也退出了投资人行列。

对此，smart官方回应称，智马达汽车就是声明中的smart品牌全球公司，而两家新晋持股公司均注册于新加坡，奔驰与吉利对上述两家公司均有持股且注资对等，双方目前仍共同持有智马达汽车。此外，在进行股权变动后，公司的架构也会进行相应调整。

董明珠谈接班人：一把手要把企业视为自己的生命

在6月30日格力电器股东大会上，格力电器董事长董明珠谈到接班人问题，她表示不乏有人想接班，但怎么样的人才能接班，企业内部发展有自己的规矩。“诚信的企业才能培养出优秀的人，志不同不为谋。”她还表示企业一把手要把企业视为自己的生命，要有奉献的精神。

6月28日，华为轮值董事长孟晚舟表示，5G正在跨越从量变到质变的拐点，5G持续引领创造价值，2022年中国5G用户5.61亿，5G手机出货占比78.8%，2023年全球实现15亿5G联接，目前新通话、新车联、云手机、裸眼3D等新应用、新终端涌现，预计到2030年全球将实现50亿5G联接，全球移动产业对GDP贡献将达6万亿美元。此外，华为还宣布明年将发布端到端5.5G商用产品。

6月29日消息，近日，一封名为“丰田(中国)子公司雷克萨斯副总经理陈忱受贿行为证据”的邮件截图流出。在这封超过2000字的邮件中，举报人详细记录了陈忱过去三年的受贿行为，内容包括所有相关人员的情况和资金往来，受贿总额高达约10亿日元（约合人民币5000万元）。

对此，雷克萨斯中国回应表示：“媒体所报道问题正在调查核实中。”雷克萨斯中国副总经理陈忱也在社交平台上表示，“感谢大家关心，已报警。”公开资料显示，1982年出生的陈忱毕业于北京理工大学，后赴英留学，在英国华威大学主修工程商务管理专业。回国后，陈忱加入雷克萨斯，历任雷克萨斯中国销售部主管、市场部主管等职务。陈忱现在的职务是雷克萨斯中国副总经理。

6月26日，“交个朋友直播优选”账号发布了一条视频，画面配文为：近期还完6个亿的罗永浩开始飘了。2023年618收尾，罗永浩真还传收官。

对此，交个朋友直播间公司有关负责人回应称，“罗永浩还清债务消息不实，罗老师还在努力工作，将尽快还完债务。”上述负责人同时称，将与该授权账号沟通下架相关视频。

6月27日，周鸿祎微博发微博表示：“终于考上了，希望360智脑帮助我顺利毕业。”并附上清华录取通知书的照片。通知书显示，周鸿祎被录取为清华大学计算机科学与技术系电子信息专业攻读博士学位研究生（非全日制、定向就业）。

公开资料显示，周鸿祎现年53岁，1992年大学本科毕业于西安交通大学电信学院计算机系，获学士学位，因学习成绩优异，被保送西安交通大学读管理学院系统工程系研究生，并于1995年研究生毕业，获硕士学位。对此有网友戏称其“带着项目和资金进组”“你这是招聘去了吧，毕业之后同班同学都去360了。”

6月28日消息，截至上月，为缴纳巨额遗产税，韩国三星集团前会长李健熙的遗属已贷款大约30亿美元（约合216.4亿元人民币）。这些贷款由股权质押。李健熙病逝后，其遗产继承人合计应缴纳超过12万亿韩元（按当下汇率约合665亿元人民币）遗产税。

李健熙的遗属包括遗孀洪罗熙、儿子李在镕、女儿李富真和李叙显。去年10月，时任三星电子副会长、三星集团实际掌权人李在镕出任三星电子会长。另据韩联社报道，李健熙的遗属在2021年4月30日申报遗产税当天缴纳大约2万亿韩元（111亿元人民币），计划此后5年间分5次缴纳剩余的大约10万亿韩元（554亿元人民币）。李健熙遗属同一天宣布遗产回馈社会计划，将把李健熙遗产中的60%回馈社会。

国际宇航联合会（IAF）官网近日公布，SpaceX公司创始人埃隆·马斯克获得2023年度世界航天奖（IAFWorldSpaceAward）。这是世界航天最高奖。

马斯克的获奖理由是——马斯克先生对航天对人类未来的重要性有着远见性的认识，并愿意用自己的资源、生命、努力和能力通过SpaceX公司实现其愿景。该公司在运载火箭和载人航天领域达到了与国家航天*相媲美的成就，使太空变得平价，为所有人开拓航天。

2023年度世界航天奖团队奖被颁给由美国航空航天*（NASA）、欧空*（ESA）、加拿大航天*（CSA）联合组成的詹姆斯·韦布（JamesWebb）太空望远镜团队。

近期有报道称，大众任命格诺特·多尔纳（GernotDöllner）为奥迪新首席执行官，9月1日起生效。

此前，两位知情人士透露，由于一些失误以及创新进展缓慢，该品牌落后于竞争对手宝马和奔驰。知情人士表示，大众汽车监事会将于周四召开会议，预计将批准罢免54岁的马库斯·杜斯曼的计划。（本文首发于钛媒体App，作者|任敏敏）

2023.06.3017:33

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南京美均电子科技有限公司

美均电子成立于2017年，专注于汽车电子DCU/ECU控制器研发及产业化。控制器产品软硬件均为正向自主研发，掌握核心软件代码，具有极强的控制器产品平台化研发能力。

公司产品主要应用于两大产品体系：底盘动力总成系统和新能源热管理系统。具体产品如下：

1.底盘动力总成系统：底盘域控制器、线控换挡执行器及控制器、线控驻车执行器及控制器、自动AMT变速器控制器（TCU）、油气分离器控制器、分动器控制器等

2.新能源热管理系统：热管理域控制器、PTC控制器、电子水泵/油泵控制器、电动压缩机控制器、空调控制器等

在汽车供应链中，美均电子目前主要为Tier2，产品已成功打入上汽通用、广汽本田、东风日产等合资车企，以及国内上汽、比亚迪、一汽、长城、吉利、奇瑞等车企。自成立以来，已累计出货近400万套，主营产品全国市场占有率达15.17%，居全国第3名。

公司高度重视技术研发，技术中心获得2022年度南京市市级企业技术中心，以及市工程技术研究中心双重认定。公司拥有正向自主研发的符合Autosar规范的基础软件，并已形成了覆盖ISO26262功能安全ASIL-A/B/C/D各个等级的软硬件平台，值得一提的是研发的PCU驻车控制器产品于2020年6月获得国际权威认证机构SGS颁发的国内首张驻车控制器功能安全ASIL-C等级产品认证。

在知识产权方面，已拥有14项授权专利（其中发明专利7件）以及36件软件著作权，另已申请PCT海外专利1项。公司已与东南大学、吉林大学，以及上汽集团等高校及主机厂已建立联合研发中心、实习基地、联合实验室等深度合作模式，着力提升研发及产业化能力。

2017年~2022年六年间，公司营业收入复合年增长率达到152%以上，目前已完成天使、A轮、B1、B2四轮融资，累计接收投资款超亿元。

近年，美均电子连续获得“江苏省潜在独角兽企业”、“南京市培育独角兽企业”、“南京市瞪羚企业”等称号，并于2022年底获得可“江苏省专精特新中小企业”认定。

赛力斯集团股份有限公司

赛力斯集团股份有限公司（以下简称集团）始创于1986年，是一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业；现有员工1万余人，是A股上市公司，中国企业500强。

集团业务涉及新能源汽车及核心三电（电池、电驱、电控）、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。

集团始终坚持创新驱动，坚持长期主义，坚持商业成功，致力于将汽车核心技术及关键零部件掌握在自己手里。秉承“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活”的使命，集团每年创新研发投入超过销售收入的10%，培育并形成了具有自主知识产权的行业领先的超级电驱智能技术平台（DE-i），推出了行业领先的智慧汽车及三电产品。

集团主要产品覆盖新能源车和传统车，代表车型包括赛力斯AITO高端智慧汽车、瑞驰电动商用车、风光SUV及MPV等。集团拥有领先的智能制造能力，在重庆等地建设了多个工业4.0标准智慧工厂。

集团整车远销全球70多个国家和地区，赛力斯品牌智能电动汽车相继出口德国、法国、英国、意大利等欧洲国家，并在“一带一路”沿线的印尼建设了整车智慧工厂。

上海映驰科技有限公司

映驰科技专注于智能汽车高性能计算软件平台与自动驾驶软件产品的研发与服务,以智能驾驶应用级操作系统和嵌入式人工智能为核心技术。自主研发的EMOS中间件平台，支持确定性通讯和确定性调度，核心模块已通过TÜV莱茵最高等级ASILD产品认证；全栈自研的低速自动驾驶算法EM-ParkingSystem，可在各类复杂场景下解决泊车难的问题。搭载EMOS的智能驾驶软件及域控解决方案已规模化量产。

映驰科技作为全球为数不多可提供跨域（多域融合）高性能计算软件平台的厂商之一，正以AUTOSAR开发合作伙伴身份，与国内外众多车企、芯片厂商、操作系统与算法公司等生态伙伴建立战略合作关系。

映驰科技以成为连接芯片与自动驾驶技术落地的桥梁为使命，推动自动驾驶技术的落地。

上海伊世智能科技有限公司

上海伊世智能科技有限公司，定位信息安全测试工具链及车载芯片级安全产品供应商，提供ISO21434汽车信息安全工具链、车载域控制器HSM国密安全模块、智能网联汽车信息安全合规咨询和渗透测试服务。研发的车载控制器HSM安全固件软件产品，打破德国博世旗下ETAS公司、德国Vector公司在车载控制器层面信息安全产品的国际技术垄断。

拥有ISO9001质量体系认证和ISO27001信息安全管理系统认证，符合ISO26262功能安全产品流程规范，获得英飞凌科技公司在AURIX系列芯片HSM固件的官方授权资质认可。联合国产AUTOSAR汽车电子基础软件厂商形成联合产品，共同推进基础软件和信息安全产品的应用推广。深耕汽车电子芯片级信息安全产品，满足安全启动、安全刷新、安全诊断、安全调试、安全通信等业务场景的安全需求，并实现国内首例SM2、SM3、SM4等国家商用密码算法在“动力域控制器”的应用验证。

团队成员来自“轩辕实验室”，团队在自动驾驶智能感知、汽车总线安全、固件提取和逆向分析破解等方面具有丰富的项目实践经验，公司上榜ISC2022数字安全创新能力全景图谱、上榜安全牛《中国网络安全行业全景图》（第九版）、入选2022产业链创新TOP100企业，获得世界智能驾驶挑战赛“信息安全”挑战赛领军奖（冠军）、2022中国智能网联汽车创新成果大赛技术成果奖、上海市网络安全创新攻关成果、2022年优秀汽车安全合规方案奖。团队获教育部技术发明一等奖、上海市重点产品质量攻关成果二等奖、教育部自然科学二等奖、上海市技术发明二等奖、通信学会自然科学二等奖等省部级奖励。

斑马网络技术有限公司

斑马智行是专业研发智能汽车操作系统底层基础软件技术的高科技公司，由阿里巴巴集团和上汽集团等股东共同投资。

斑马智行已在上海、杭州、北京、武汉、合肥、成都、重庆、广州等地布*，跻身国内汽车科技公司独角兽行列。公司现有员工近2000人，80%以上为研发人员。

当前，智能电动汽车成为国家战略和产业发展重心。斑马智行自主研发的智能汽车操作系统，立足核心技术自立自强，突破关键技术瓶颈，推动数字技术与汽车产业数实融合。

AliOS智能汽车操作系统自2014年起开始研发并于2016年率先在全球首款互联网汽车荣威RX5投入量产。目前，拥有超2亿行代码，获得超过2500项操作系统相关专利。相关核心技术两次获得国家核高基重大专项支持。累计研发投入超过100亿元。

AliOS智能汽车操作系统采用云端一体架构，多模态交互方式，在线数据服务平台和广泛的OTA升级等，让汽车在线，行驶在互联网的信息高速公路上，给汽车带来更好的用户体验。

斑马智行基于自主研发的AliOS操作系统，确立了从智能车载操作系统、智能座舱操作系统到智能整车操作系统三部曲的发展战略，并着力打造智能汽车和数字交通的融合解决方案，实现人、车、路、云等智能信息交换、共享和安全使用，成为智能汽车在线互联、汽车产业和交通领域数智化升级的软件技术底座。

斑马智行的使命是让汽车更智能、让出行更智慧。公司的愿景是成为全球领先的操作系统技术与服务提供商。