中青旅的股价是多少(后市走势怎样操作600138中青旅,买入27.2)

时间:2023-12-29 17:46:11 | 分类: 基金问答 | 作者:admin| 点击: 59次

后市走势怎样操作600138中青旅,买入27.2

持股待涨

中青旅静悄悄,西域旅游闹哄哄

【品橙旅游】中青旅可谓是资本市场的老兵,而西域旅游无疑资本市场上的萌新。一老一新,在今年前三季度的资本市场表现是:中青旅股价一路下跌,西域旅游股价一路上扬。

上市23年,背靠京津冀和长三角巨大客流,拥有遨游网旅行社、山水酒店、中青博联以及南北双镇的中青旅,其市值却有望被上市仅1月有余,远在西北且仅有一个5A景区和一个3A景区的西域旅游超越。

过去数年,中青旅年年荣登旅游资本市场热点榜。但2020年过去的三分之二时间里,无疑是中青旅失声的时刻;而西域旅游虽未发声,但持续的涨停却成为最激动人心的发声器。

01

静悄悄的中青旅

8月29日,中青旅披露2020年上半年报告:中青旅实现营收25.55亿元,同比下降56.34%;亏损1.57亿元,同比减少141.05%。

结合中青旅8月31日投资者调研内容纪要,具体到不同业务板块来看:

以整合营销为主体的中青博联,实现营收2.68亿元,同比下降77.65%;净利润-0.52亿元,同比下降346.19%。主要原因是受疫情影响,前期大型线下活动、会展停滞,单体人数以及整体市场总量下降,导致业务下滑。

以旅行社业务为主体的遨游网,受国际疫情影响,出境游业务停滞,旅行社板块业务集中转向国内游市场。但总体来说,国内游对旅行社依赖偏低,消费者需求变动、市场总量变小等因素使得旅行社业务仍需较长时间的恢复期。

以酒店业务为主体的中青旅山水酒店,实现营收1.22亿元,同比下降50.06%;净利润-0.54亿元,同比下降494.13%。主要原因在于酒店业务随行业整体情况缓慢恢复,上半年营收恢复至同期50%。

以景区业务为主体的乌镇和古北水镇,在上半年表现尚可。其中,乌镇景区累计接待游客73.78万人次,同比下降83.46%;实现营业收入1.89亿元,同比下降77.89%;实现净利润6,452.16万元。Q2相较于Q1营业收入提升56.72%,游客人次提升57.79%;古北水镇景区累计接待游客23.97万人次,同比下降76.19%;实现营业收入1.25亿元,同比下降70.29%;实现净利润-2.09亿元。Q2相较于Q1营业收入提升71.33%,游客量提升204.90%。

除此之外,策略性投资业务中的科技板块北京中青旅创格,成为本阶段支撑中青旅营收的核心。2020年上半年,中青旅创格实现营收14.92亿元,净利润849.37万元。科技板块整体实现营收15.36亿元,同比增长0.49%,成为中青旅上半年唯一正增长的业务板块。

图:中青旅近10年股价走势图来源:Tiger

2020年是中青旅成立四十年的喜庆之年。对于进入”不惑”的中青旅而言,显然过得并不轻松。从10年长线来看,中青旅自2015年3月逐渐进入牛市,约持续到2018年5月,此后股价一路震荡下行,市值也跌破百亿元,滑落到89.25亿元。

2018年1月,财政部批复同意中青旅控股股东青旅集团100%国有产权划转至光大集团,光大银行作为光大集团控股子公司,与中青旅构成关联法人。早在2017年7月,中青旅与广大银行联合出资成立消费金融公司。消费金融公司组建至今已有两年,但与中青旅业务协同上的进度缓慢,直到2020年8月,北京银保监*才批复,消费金融公司注册。

虽然,光大集团在内部优先采购、大客户争取、优质旅游资源获取等方面给中青旅提供了支持,但并未改变二级市场波动所带来的危机。2020年的中青旅股价处于历史低位,已是不争的事实,即便实控人光大集团亲自增持,也未能改观低迷*面。显然,要想救市,市场需要更多真金白银的投入。

02

闹哄哄的西域旅游

2020年8月6日,姗姗来迟的西域旅游终于敲响了创业板的钟。对西域旅游而言,这一刻等待了15年。

在2019年12月26日召开的2019年第209次发行审核委员会工作会议上,西域旅游在创业板苦等27个月后终于上会,并最终成功过会。但过会后的西域旅游,并未着急举办上市仪式,而是在吊足市场8个月胃口后,才进行了“云敲钟”上市。

8月6日,西域旅游公开发行新股3,875万股,发行价格为7.19元/股,募集资金2.79亿元,成为**第一家旅游类上市公司。上市首日,西域旅游以8.63元/股开盘后,股票即封涨停10.35元/股,涨幅43.95%,迎来开门红。

这次涨停只不过是西域旅游此后一个月连续涨停的开始。

8月28日,西域旅游披露半年报:西域旅游上半年营收1909.99万元,同比减少69.06%;净利润-2360万元,同比减少768.06%。但西域旅游股价持续上涨的趋势并未受业绩亏损影响,8月份股价累计涨幅高达304.94%。截至目前,西域旅游股价已经达到42.99元/股,较上市首日涨幅398.15%,市值已达到66.63亿元。

西域旅游的成功上市离不开政策导向,因此西域旅游在上市后继续受惠于推动西部大开发政策优势,成为继王府井之后,领跑旅游股下半年的黑马。

即便西域旅游在股市中表现优异,但若西域旅游业绩在2020年度表现不佳,将有可能在创业板新规中面临退市风险警示危机。到那时,这只受政策影响的黑马,将面临走向何处的新挑战,这无疑是西域旅游当前急需解决的困境。

2020年静悄悄的中青旅或许是受疫情因素所致,被资本市场热捧的西域旅游或许是受政策因素影响。

非常时期,被业界视作标杆的两家旅游上市公司,留下各自不同的疑问:受政策利好的西域旅游还能涨多久,能否守住2020年不收到创业板退市风险警示的函件?从街上到处是中青旅,到处处可见华侨城,再到中国国旅已华丽转身中国中免,转眼已几度春秋,如今中青旅这家多元业务的上市公司何时才能逆风翻盘?

9月18日,文化和旅游部(资源开发司)下发国庆、中秋景区开放管理工作的通知中指出:旅游景区接待游客量不超过最大承载量的75%。这是继4月13日和7月14日,文化和旅游部第三次发布景区接待游客最大量规定,前两次最大承载量分别为30%和50%。

此次景区接待游客最大量的调整,将是今年景区最后一次弥补因疫情导致的损失和提升收益的机会。而如何抓住今年最后的机会,不仅是中青旅提振股价,西域旅游增厚业绩的关键时刻,更是国内超3万家景区搏得2021年生存的机遇。(本文仅代表作者观点,不代表平台意见。)

中青旅(600138)盘中异动 股价振幅达6.28% 跌7.1% 报11.25元(10-09)-股票频道-和讯网

摘要:2023年10月09日中青旅(600138)股价大幅跳水7.1%,该股报11.25元/股,振幅6.28%。

2023年10月09日11时28分,中青旅(600138)股票出现波动,股价大幅跳水7.1%。截至发稿,该股报11.25元/股,成交量17.973万手,换手率2.48%,振幅6.28%。

最近的财报数据显示,该股实现营业收入41.78亿元,净利润2.35亿元,每股收益0.147元,市盈率-26.2799。

中青旅所在的旅游酒店行业中,整体跌幅为-6.01%%。其相关个股中,同庆楼、*ST凯撒、黄山B股涨幅较大,振幅较大的相关个股有天目湖、众信旅游、君亭酒店,振幅分别为8.55%、7.74%、7.52%。

中青旅这个股票怎么样,请高手指点?

短线已见底,有反弹,但反弹不是底,是底不反弹,建议借反弹后适当减仓,后面会有震荡,不排除二次回踩前期低点,便于做T+0降低成本。

反弹第一目标5日线,第二目标60日线,要结合大盘反弹点位做调整;目前调整缩量,有点强力洗盘的味道,如果反弹放量的话,可持股待涨。(个人观点仅供参考)

中国旅游集团旗下有哪些上市公司?

中国旅游集团旗下有以下上市公司:中国国旅有限公司(简称中国国旅,代码601888),中青旅控股有限公司(简称中青旅,代码600138),西安曲江文化旅游(集团)有限公司(简称曲江文旅,代码600706),黄山旅游发展有限公司(简称黄山旅游,代码600054),张家界旅游开发股份有限公司(简称张家界,代码000430)。

600138中青旅10.59入得,后期如何操作,会涨还是跌

短期看涨。(纯属个人意见,仅供参考!)

中青旅股票代码前的T、R是什么意思

R是融资,T是沪港通,说明这只股票出现在沪港通中。  沪港通是指上海证券交易所和香港联合交易所允许两地投资者通过当地证券公司(或经纪商)买卖规定范围内的对方交易所上市的股票,是沪港股票市场交易互联互通机制。

监管部门声色俱厉,被险资入股的旅企会遭遇大劫吗?|界面新闻 · JMedia

监管部门声色俱厉,被险资入股的旅企会遭遇大劫吗?

每一次险资的介入都造成当日股价的剧烈波动,甚至对有些上市公司的公司治理构成影响,使得一些股权分散的上市公司“人人自危”。

2016年四季度开始,中国保险市场和资本市场的异样表现可谓是巨浪激起。在12月3日的中国证券投资基金业协会第二届第一次会员代表大会上证监会**刘士余先生怒斥当下资本市场上的险资举牌、杠杆收购事件,并厉声斥责万能险横行资本的野蛮行径。紧随随后,保监会立刻下发监管函,针对万能险业务经营存在问题并且整改不到位的“宝能系”前海人寿采取停止开展万能险新业务的监管措施。

两天以后,深圳证券交易所和香港交易所同时敲响开市钟和开市锣,宣告深港通正式开通。至此,内地与香港股票市场直投通路全部打开,沪深港“共同市场”正式形成。这一连串的政策调控凸显了**监管部门强化资本市场运行规范,严打险资破坏监管扰乱金融市场秩序的决心。专家指出,这将对深港通开市后的互通互投有着较为积极的示范约束作用,也将成为探索中国资本市场国际化的出口。现阶段看,政策上的强势监管对涉及企业形成了一定的约束力,但并未带来较大改观。

被监管部门列入“危险名单”的几大险资一时间成为A股市场的高风险性因素。盘清这类险资具体有哪些?分别入股(举牌)了哪些企业?监管彻查对涉股企业和资本市场会带来怎样的影响等一系列问题成为广大股民和资本市场最为关注的话题。

执惠通过梳理发现,被点名险资入股的企业多为“文化+旅游+地产”的综合性开发集团。其中有3家A股上市的文化旅游企业。他们分别是“宝能系”前海人寿入股的华侨城A、峨眉山A和阳光保险入股的中青旅。目前对于这3家企业而言,险资入股后被严查暂未出现较大问题。同时期内,股价也未出现大幅涨跌,买入卖出现象也较符合预期。

但相关证券公司分析师认为,对于前海人寿等险资投资来说最大的风险来自流动性风险。根据保监会数据,今年1月至10月,前海人寿原保险保费收入为178.14亿元,保户投资款新增交费达到721.42亿元,这意味着,目前前海人寿超过80%的保费收入都来自于万能险、投连险类型的产品。大量负债性举牌收购公司的资金来源往往依靠发新产品筹资,应对到期产品支付。前海人寿被介调后,短期内自有保险资金无法盘活,后期很可能会大幅出售或转让个股,而这其中入股的旅游企业盘子较小,资金抽调代价较低。这样可能会给相关旅企带来一定影响,广大股民应谨慎增持买入。

近两年来,险资举牌A股上市公司似乎“根本停不下来”,压着举牌线增持、减持的事更是层出不穷。恒大增持万科、宝能增持华侨城、阳光保险增持中青旅、安邦保险增持中国建筑等,每一次险资的介入都造成当日股价的剧烈波动,甚至对有些上市公司的公司治理构成影响,使得一些股权分散的上市公司“人人自危”。

截至今年3月底,前海人寿共持有28只A股,持股市值主要分布在房地产、旅游和家用电器,持股5%以上的其中,前海人寿的房地产板块持股市值达到92.82亿元,包括万科A和华侨城A。剔除众所周知的万科A,前海人寿重仓华侨城A,成为华侨城A的第二大股东,共持有6.93亿股,占总股本的8.46%,持股市值达到49亿元。前海人寿入股峨眉山A,共计持有1148万股,占总股本的2.18%,持股市值达1.48亿元,为峨眉山旅游集团第三大股东。12月7日,为了验实保险资金的合法性及杠杆收购资管举牌概念股计划。证监会联合保监会发文并立刻派检查组进入前海人寿调查,同时宣布暂停其有关新保险业务。这是对前海人寿资金来源合法性的质疑和疯狂举牌的直接出击。前海人寿实际控制人姚振华也于月初紧急赶往北京协商处理事务。随后的公告中前海人寿称,将全力配合监管部门。前海人寿的正面回应被看成是以此为首的险资在疯狂入市触碰到国家金融杠杆监管底线后的积极表现,也被看成是万能险带来股市震荡并将进入整改良性投资阶段。

前海人寿持股比例5%以上的公司共10家,分别是万科A、南玻A、韶能股份、中炬高新第一大股东、华侨城A、南宁百货、合肥百货、深纺织、淮柴动机、明星电力。

前海人寿持股比例5%以下的公司有18家,如特发信息、冀东水泥、东阿阿胶、格力电器、一汽轿车、峨眉山A、厦门港务、华天科技、天虹商场、重庆路桥、新湖中宝、山东高速等。

12月5日,由于受前海人寿、恒大等险资事件影响,当日股市震荡幅度超过预期,3家旅企股价出现不同程度的跌落。根据最新的财报数据显示,3家公司营收及具体业务表现分析如下:

华侨城A:

12月5日,华侨城A开盘价为7.6元/股,收盘价为7.45元/股,跌幅3.75%。2015年8月,华侨城集团段先念总经理提出三个转型思路:一是旅游+地产的创业模式、二是创新旅游+互联网+金融的补偿模式、三是深耕文化+旅游+城镇化的发展模式。其中文化+旅游+城镇化的发展模式,被认为是段先念对曲江新区发展经验的升级版。按照开发曲江新区的经营,未来落地这一模式的小镇规模在15~20平方公里,一个核心区+多个次中心的模式布*。2016年初,华侨城A完成非公开发行,对前海人寿及钜盛华发行7亿股,截至2016年三季报宝能系合计持股9.89%,被视为华侨城在混合所有制领域改革的重要一步。华侨城引入宝能系,旨在通过宝能的资本积累和金融杠杆运作模式来实现自身重大项目的资金投入。2016年第三季度实现营收75.90亿元,同比增长4.32%,归母净利13.37亿元,同比增长24.18%。11月底,华侨城集团投资控股云南旅游耗资74.6亿元,取得原世博集团51%的股权,开启通过与云南省旅游集团的合作全面布*全域旅游。

峨眉山A:

12月5日,峨眉山A开盘价12.94元/股,收盘价为13.11元/股,涨幅0.92%。2016年第三季度,峨眉山共实现营业收入3.40亿元,同比下降8.42%;归属于上市公司股东的净利润为8531.73万元,同比下降1.61%;实现净资产收益率4.35%,比去年同期下降0.43%。其中,游山门票收入占峨眉山总营收的41%,客运索道收入占25.97%,宾馆酒店服务业收入占20.37%。从营收构成来看,峨眉山的收入主要依赖门票及索道这两项高毛利业务,其中门票毛利率36.14%,索道毛利率74.90%。

近年来,随着峨眉山旅游人数的持续增长和旅游个性化需求的不断变化,峨眉山酒店的房间配置和功能布*已不能满足峨眉山中高端家庭游、商务游、会务游等市场的需求,通过加强对外投资,加快外延式拓展,先后布*云南文化旅游和养生产业项目以及乐山市犍为县嘉阳桫椤湖景区的开发和运营,尤其是新建万佛顶索道能够形成风景区内环线,为峨眉山带来新的业绩增长点。随着景区不利因素消除,未来客流有望快速增长;同时文化演艺以及柳江项目等新兴项目产业正在积极拓展,业绩表现值得期待。

中青旅:

12月5日,中青旅开盘价为22.35元/股,收盘价为22.69元/股,跌幅0.7%。2016年第三季度报告数据显示,中青旅共实现营业收入27.59亿元,与去年同期的30.93亿元相比下降了10.78%;归属于上市公司股东的净利润1.21亿元,与去年同期相比下降了0.30%。截至10月28日收盘,中青旅每股股价23.40元,总市值169亿元。阳光人寿重仓中青旅,共计持有5399万股,占总股本的7.46%,持股市值达11.56亿元。阳光人寿表示,此次重仓目的是出于对中青旅未来发展前景的看好,同时其在未来12个月内,将根据证券市场整体状况并结合中青旅的发展及其股票价格情况等因素,决定是否增持中青旅的股份及具体增持比例。

公开数据显示,前海人寿2013-2015年保费总规模从215亿增长至779亿,其中万能险占保费总规模的比例分别是96.86%、90%、76.78%,基本上是保费增长的主引擎。12月遭监管部门调查后,前海人寿官网的万能险产品基本下架,网上商城中也仅剩3款产品。初步估算,如果持续三个月,前海人寿保费将减少140亿。而查阅宝能集团有关工商信息得知,姚振华早已布*了另一个全新领域-成立前海航空有限公司。

据了解,前海航空有限公司是一家筹备中的“121部”民营运输航空公司,主运营基地为深圳宝安国际机场。初始注册资本金10亿元人民币,正式运营三年内注册资本金将增资到100亿元人民币。计划筹备期一年内引进3架飞机,10年内机队规模100架,15内年200架。前海航空官方自称,将致力于国际视野资源优势,实现“稳健快速发展、安全高效运输、温馨体贴服务、快乐舒心工作”的战略目标,以客货运输为核心业务,协同发展航空维修、航空培训、航空信息、航空食品等相关业务,并开展航空器和航材等租赁业务。

一位熟悉姚振华的投行人士表示:“或许当前的危机让“宝能系”有了拓展新业务或调整业务结构的迫切性。但选择进入这么重资本投入的航空业,对于目前的宝能来说并不是一步好棋,宝能看重的应该是航空业的金融租赁业务。

证券人士认为,在“资产荒”的大背景下,“宝万之争”直接激活了A股市场的活跃度,部分险资为追逐“短平快”利益,以激进手法举牌上市公司争夺控制权,出现了险资“长线短投”“高抛低吸”“快进快出”等行为,对A股市场的稳定构成不良影响。Wind数据显示,自2015年初以来,A股共发生举牌260余次,涉及150余家上市公司,其中险资独占鳌头,举牌上市公司数量占到总数的三分之一,达到80余次,举牌方耗资3000余亿元。2015年初以来,恒大人寿、前海人寿、安邦保险、富德生命人寿、阳光保险、国华人寿、华夏人寿等七大保险系资金在A股举牌最为活跃。

通过分析我们发现,这些被举牌上市公司具有四个共同特征:

一是,股权相对分散的高成长性公司,Wind数据显示,丽江旅游、中青旅被举牌之前的大股东持股比例分别为15.73%,17.17%,在险资举牌之前没有实际控制人。分散的股权结构有利于险资在股市上吸筹,便于向董事会派驻董事,对公司决策形成影响;

二是低估值、高股息和稳定现金流等良好财务指标的蓝筹股。险资增持或举牌这类公司股份,在权益法核算下,可以规避股价波动的风险,同时享受上市公司的分红和利润并表。峨眉山市值68亿元,在同类型景区资源中属于低估值、高股息和持有稳定现金流的公司;

三是高增长、盈利能力强的成长型公司。险资举牌后谋求董事会席位,参与公司治理,为公司对接项目和资源,寻找并购标的,市值在100亿~300亿元之间;

四是拥有大量隐蔽资产,有国企改革或重组预期,符合政策导向,未来可能享受政策红利的上市公司。西安旅游主营业务的持续下滑带来了国企改革的可能性,从杭州赛石集团的举牌来看,举牌后的重组可能会为西安旅游的业务调整带来积极影响。

目前我国地方性上市旅游企业在资本运作、风险管理及信息化建设方面相对落后,从2016年开始,这类企业在国企改革的政策号召下,开始纷纷谋求转型发展。而在“资产荒”的大背景下,股权结构较为分散的旅游企业受到了险资的欢迎,它们通过大量增持甚至逼近举牌线来搅动整个资本市场的良性运转。

对于旅游企业而言,大量的资金输入有利于扩充公司账面现金流,进而带来业务支持。险资被查后,大盘股的快速涨跌拉高了关联旅企的估值及股息。但不可忽略的是,这类险资的合法性、安全性及稳定性是否能够持续还有待观察。而旅游企业也因强化自身风险防范管理,加强核心业务的竞争力和相关信息化建设普及。

每一次险资的介入都造成当日股价的剧烈波动,甚至对有些上市公司的公司治理构成影响,使得一些股权分散的上市公司“人人自危”。

执惠旅游·2017/01/0312:06

2016年四季度开始,中国保险市场和资本市场的异样表现可谓是巨浪激起。在12月3日的中国证券投资基金业协会第二届第一次会员代表大会上证监会**刘士余先生怒斥当下资本市场上的险资举牌、杠杆收购事件,并厉声斥责万能险横行资本的野蛮行径。紧随随后,保监会立刻下发监管函,针对万能险业务经营存在问题并且整改不到位的“宝能系”前海人寿采取停止开展万能险新业务的监管措施。

两天以后,深圳证券交易所和香港交易所同时敲响开市钟和开市锣,宣告深港通正式开通。至此,内地与香港股票市场直投通路全部打开,沪深港“共同市场”正式形成。这一连串的政策调控凸显了**监管部门强化资本市场运行规范,严打险资破坏监管扰乱金融市场秩序的决心。专家指出,这将对深港通开市后的互通互投有着较为积极的示范约束作用,也将成为探索中国资本市场国际化的出口。现阶段看,政策上的强势监管对涉及企业形成了一定的约束力,但并未带来较大改观。

被监管部门列入“危险名单”的几大险资一时间成为A股市场的高风险性因素。盘清这类险资具体有哪些?分别入股(举牌)了哪些企业?监管彻查对涉股企业和资本市场会带来怎样的影响等一系列问题成为广大股民和资本市场最为关注的话题。

执惠通过梳理发现,被点名险资入股的企业多为“文化+旅游+地产”的综合性开发集团。其中有3家A股上市的文化旅游企业。他们分别是“宝能系”前海人寿入股的华侨城A、峨眉山A和阳光保险入股的中青旅。目前对于这3家企业而言,险资入股后被严查暂未出现较大问题。同时期内,股价也未出现大幅涨跌,买入卖出现象也较符合预期。

但相关证券公司分析师认为,对于前海人寿等险资投资来说最大的风险来自流动性风险。根据保监会数据,今年1月至10月,前海人寿原保险保费收入为178.14亿元,保户投资款新增交费达到721.42亿元,这意味着,目前前海人寿超过80%的保费收入都来自于万能险、投连险类型的产品。大量负债性举牌收购公司的资金来源往往依靠发新产品筹资,应对到期产品支付。前海人寿被介调后,短期内自有保险资金无法盘活,后期很可能会大幅出售或转让个股,而这其中入股的旅游企业盘子较小,资金抽调代价较低。这样可能会给相关旅企带来一定影响,广大股民应谨慎增持买入。

近两年来,险资举牌A股上市公司似乎“根本停不下来”,压着举牌线增持、减持的事更是层出不穷。恒大增持万科、宝能增持华侨城、阳光保险增持中青旅、安邦保险增持中国建筑等,每一次险资的介入都造成当日股价的剧烈波动,甚至对有些上市公司的公司治理构成影响,使得一些股权分散的上市公司“人人自危”。

截至今年3月底,前海人寿共持有28只A股,持股市值主要分布在房地产、旅游和家用电器,持股5%以上的其中,前海人寿的房地产板块持股市值达到92.82亿元,包括万科A和华侨城A。剔除众所周知的万科A,前海人寿重仓华侨城A,成为华侨城A的第二大股东,共持有6.93亿股,占总股本的8.46%,持股市值达到49亿元。前海人寿入股峨眉山A,共计持有1148万股,占总股本的2.18%,持股市值达1.48亿元,为峨眉山旅游集团第三大股东。12月7日,为了验实保险资金的合法性及杠杆收购资管举牌概念股计划。证监会联合保监会发文并立刻派检查组进入前海人寿调查,同时宣布暂停其有关新保险业务。这是对前海人寿资金来源合法性的质疑和疯狂举牌的直接出击。前海人寿实际控制人姚振华也于月初紧急赶往北京协商处理事务。随后的公告中前海人寿称,将全力配合监管部门。前海人寿的正面回应被看成是以此为首的险资在疯狂入市触碰到国家金融杠杆监管底线后的积极表现,也被看成是万能险带来股市震荡并将进入整改良性投资阶段。

前海人寿持股比例5%以上的公司共10家,分别是万科A、南玻A、韶能股份、中炬高新第一大股东、华侨城A、南宁百货、合肥百货、深纺织、淮柴动机、明星电力。

前海人寿持股比例5%以下的公司有18家,如特发信息、冀东水泥、东阿阿胶、格力电器、一汽轿车、峨眉山A、厦门港务、华天科技、天虹商场、重庆路桥、新湖中宝、山东高速等。

12月5日,由于受前海人寿、恒大等险资事件影响,当日股市震荡幅度超过预期,3家旅企股价出现不同程度的跌落。根据最新的财报数据显示,3家公司营收及具体业务表现分析如下:

华侨城A:

12月5日,华侨城A开盘价为7.6元/股,收盘价为7.45元/股,跌幅3.75%。2015年8月,华侨城集团段先念总经理提出三个转型思路:一是旅游+地产的创业模式、二是创新旅游+互联网+金融的补偿模式、三是深耕文化+旅游+城镇化的发展模式。其中文化+旅游+城镇化的发展模式,被认为是段先念对曲江新区发展经验的升级版。按照开发曲江新区的经营,未来落地这一模式的小镇规模在15~20平方公里,一个核心区+多个次中心的模式布*。2016年初,华侨城A完成非公开发行,对前海人寿及钜盛华发行7亿股,截至2016年三季报宝能系合计持股9.89%,被视为华侨城在混合所有制领域改革的重要一步。华侨城引入宝能系,旨在通过宝能的资本积累和金融杠杆运作模式来实现自身重大项目的资金投入。2016年第三季度实现营收75.90亿元,同比增长4.32%,归母净利13.37亿元,同比增长24.18%。11月底,华侨城集团投资控股云南旅游耗资74.6亿元,取得原世博集团51%的股权,开启通过与云南省旅游集团的合作全面布*全域旅游。

峨眉山A:

12月5日,峨眉山A开盘价12.94元/股,收盘价为13.11元/股,涨幅0.92%。2016年第三季度,峨眉山共实现营业收入3.40亿元,同比下降8.42%;归属于上市公司股东的净利润为8531.73万元,同比下降1.61%;实现净资产收益率4.35%,比去年同期下降0.43%。其中,游山门票收入占峨眉山总营收的41%,客运索道收入占25.97%,宾馆酒店服务业收入占20.37%。从营收构成来看,峨眉山的收入主要依赖门票及索道这两项高毛利业务,其中门票毛利率36.14%,索道毛利率74.90%。

近年来,随着峨眉山旅游人数的持续增长和旅游个性化需求的不断变化,峨眉山酒店的房间配置和功能布*已不能满足峨眉山中高端家庭游、商务游、会务游等市场的需求,通过加强对外投资,加快外延式拓展,先后布*云南文化旅游和养生产业项目以及乐山市犍为县嘉阳桫椤湖景区的开发和运营,尤其是新建万佛顶索道能够形成风景区内环线,为峨眉山带来新的业绩增长点。随着景区不利因素消除,未来客流有望快速增长;同时文化演艺以及柳江项目等新兴项目产业正在积极拓展,业绩表现值得期待。

中青旅:

12月5日,中青旅开盘价为22.35元/股,收盘价为22.69元/股,跌幅0.7%。2016年第三季度报告数据显示,中青旅共实现营业收入27.59亿元,与去年同期的30.93亿元相比下降了10.78%;归属于上市公司股东的净利润1.21亿元,与去年同期相比下降了0.30%。截至10月28日收盘,中青旅每股股价23.40元,总市值169亿元。阳光人寿重仓中青旅,共计持有5399万股,占总股本的7.46%,持股市值达11.56亿元。阳光人寿表示,此次重仓目的是出于对中青旅未来发展前景的看好,同时其在未来12个月内,将根据证券市场整体状况并结合中青旅的发展及其股票价格情况等因素,决定是否增持中青旅的股份及具体增持比例。

公开数据显示,前海人寿2013-2015年保费总规模从215亿增长至779亿,其中万能险占保费总规模的比例分别是96.86%、90%、76.78%,基本上是保费增长的主引擎。12月遭监管部门调查后,前海人寿官网的万能险产品基本下架,网上商城中也仅剩3款产品。初步估算,如果持续三个月,前海人寿保费将减少140亿。而查阅宝能集团有关工商信息得知,姚振华早已布*了另一个全新领域-成立前海航空有限公司。

据了解,前海航空有限公司是一家筹备中的“121部”民营运输航空公司,主运营基地为深圳宝安国际机场。初始注册资本金10亿元人民币,正式运营三年内注册资本金将增资到100亿元人民币。计划筹备期一年内引进3架飞机,10年内机队规模100架,15内年200架。前海航空官方自称,将致力于国际视野资源优势,实现“稳健快速发展、安全高效运输、温馨体贴服务、快乐舒心工作”的战略目标,以客货运输为核心业务,协同发展航空维修、航空培训、航空信息、航空食品等相关业务,并开展航空器和航材等租赁业务。

一位熟悉姚振华的投行人士表示:“或许当前的危机让“宝能系”有了拓展新业务或调整业务结构的迫切性。但选择进入这么重资本投入的航空业,对于目前的宝能来说并不是一步好棋,宝能看重的应该是航空业的金融租赁业务。

证券人士认为,在“资产荒”的大背景下,“宝万之争”直接激活了A股市场的活跃度,部分险资为追逐“短平快”利益,以激进手法举牌上市公司争夺控制权,出现了险资“长线短投”“高抛低吸”“快进快出”等行为,对A股市场的稳定构成不良影响。Wind数据显示,自2015年初以来,A股共发生举牌260余次,涉及150余家上市公司,其中险资独占鳌头,举牌上市公司数量占到总数的三分之一,达到80余次,举牌方耗资3000余亿元。2015年初以来,恒大人寿、前海人寿、安邦保险、富德生命人寿、阳光保险、国华人寿、华夏人寿等七大保险系资金在A股举牌最为活跃。

通过分析我们发现,这些被举牌上市公司具有四个共同特征:

一是,股权相对分散的高成长性公司,Wind数据显示,丽江旅游、中青旅被举牌之前的大股东持股比例分别为15.73%,17.17%,在险资举牌之前没有实际控制人。分散的股权结构有利于险资在股市上吸筹,便于向董事会派驻董事,对公司决策形成影响;

二是低估值、高股息和稳定现金流等良好财务指标的蓝筹股。险资增持或举牌这类公司股份,在权益法核算下,可以规避股价波动的风险,同时享受上市公司的分红和利润并表。峨眉山市值68亿元,在同类型景区资源中属于低估值、高股息和持有稳定现金流的公司;

三是高增长、盈利能力强的成长型公司。险资举牌后谋求董事会席位,参与公司治理,为公司对接项目和资源,寻找并购标的,市值在100亿~300亿元之间;

四是拥有大量隐蔽资产,有国企改革或重组预期,符合政策导向,未来可能享受政策红利的上市公司。西安旅游主营业务的持续下滑带来了国企改革的可能性,从杭州赛石集团的举牌来看,举牌后的重组可能会为西安旅游的业务调整带来积极影响。

目前我国地方性上市旅游企业在资本运作、风险管理及信息化建设方面相对落后,从2016年开始,这类企业在国企改革的政策号召下,开始纷纷谋求转型发展。而在“资产荒”的大背景下,股权结构较为分散的旅游企业受到了险资的欢迎,它们通过大量增持甚至逼近举牌线来搅动整个资本市场的良性运转。

对于旅游企业而言,大量的资金输入有利于扩充公司账面现金流,进而带来业务支持。险资被查后,大盘股的快速涨跌拉高了关联旅企的估值及股息。但不可忽略的是,这类险资的合法性、安全性及稳定性是否能够持续还有待观察。而旅游企业也因强化自身风险防范管理,加强核心业务的竞争力和相关信息化建设普及。

拉拉财富股东中青旅被央视曝光伪造国家公文

文}互金预警网

拉拉财富股东中青旅被央视曝光伪造国家公文

近日,拉拉财富的大股东之一中青旅更是被央视曝光伪造国家公文,再一次被推上了舆论的高潮!近期接连受到了央视曝光和深陷拉拉财富联合诈骗,中青旅股价已经一跌再跌!

上市系又添新丁,天马股份将入股钱满仓

11月2日,天马轴承集团股份有限公司(以下简称“天马股份”,002122.SZ)正式对外发布了有关投资入股网贷平台钱满仓及媒体相关报道澄清的说明公告。

公告称,天马股份近期以现金方式购买北京佛尔斯特金融信息服务有限公司(”“钱满仓”为该公司运营网贷平台)15%股权,交易价款为2,250万元人民币。此前未有相关公告发布,主要为本次投资尚未达到《深圳证券交易所股票上市规则》9.2条规定的披露标准,且不会对公司产生重大影响,故公司未在其官网发布相关公告。

与此同时,天马股份所投资的互联网企业,可以为钱满仓提供丰富的金融场景,借助于大数据、云计算、人工智能等金融科技与技术手段,未来,钱满仓可基于多种用户场景,开发出更为丰富的金融产品,为用户提供多样化和智慧化的金融服务,市场前景可谓乐观。

网贷天眼

登陆A股太难,部分互金公司取消上市计划

中国的互金行业迎来一波赴美“上市热潮”。而对于起初将上市目的地设定在国内的互金公司,在遭遇多次资本运作失败之后,部分已经悄然取消上市计划,或者进行新的战略运作。

“心灰意冷,放弃整体上市计划。”一度试图通过借壳上市及新三板转板登陆资本市场的派生集团董事长、团贷网创始人唐军接受南都记者采访时表示。华南一家金融科技公司负责人对南都记者表示,在此之前该公司也试图通过借壳方式曲线上市,尽管壳资源已经买了,但随后因为监管叫停类金融机构并购导致运作失败。他用“艰难”来形容互金公司在中国资本市场的尝试。

南方都市报

【点评】  对于互金公司行业,随着越来越多的互金公司奔赴海外资本市场,上市背书作用正在引发行业新一轮的马太效应,未上市企业压力凸显。上市背书将成新一轮较量的砝码。

传中国将关闭不法现金贷趣店盘前大跌10%

北京时间1日趣店(27.05,2.15,8.63%)周四盘前大跌10%以上。知情人士称,中国监管机构考虑加强对现金贷公司监管,对于存在违法行为的公司予以关闭取缔。

彭博援引知情人士称,对现金贷公司的检查将主要集中在是否存在发放高利贷、非法吸储、暴力催收等违法行为,以及是否存在和金融机构的违规合作。

知情人士称,监管机构或将起草发布小额贷款的有关监管条例,包括设置小额贷款利率上限。

知情人士称,趣店上市事件引发关注,推动监管部门采取上述举措。

虎嗅

运转正常的P2P不足2000家,三类平台聚集风险

P2P行业已连续3个月成交量环比下降,从7月的2536.76亿元下降至10月的2183.94亿元。

数据显示,10月份,成交量排名全国前三的北京、广东、上海地区,环比均处于下降趋势。据了解,监管要求各省领导小组采取有效措施,确保整治期间辖内互联网金融从业机构数量及业务规模双降。随后,上海、广州等多地平台收到“存量违规业务必须压降、不再新增不合规业务、业务规模不再增加”的监管通知。

值得一提的是,尽管近3个月成交量环比下降,但7月至10月的成交总量同比增长了26%。

贷款余额亦稳步提升。截至10月末,P2P行业贷款余额增至11663.55亿元,相比去年同期的6808.67亿元增长71%

证券时报

【点评】  随着网贷行业整改,退出平台数量将会急剧增长,投资者需格外谨慎。随时关注互金预警网,第一时间知道问题平台信息。

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