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低调全柴有高调梦想以自我创新之路逐梦远方|卡车之友网

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作者：李磊

古语云：“劳谦虚己，则附之者众；骄慢倨傲，则去之者多。”在我国商用车的圈子里，有一家企业一直以低调的姿态示人，正如熟透了的麦穗一样，他们在自主创新的道路上奋勇前行，结出了令人羡艳的累累硕果。

关于它的名字，入行多年的卡友有所耳闻，但他们可能从未走进这家企业，了解它波澜壮阔的发展历史和勇立潮头的创新精神，它就是安徽全柴动力股份有限公司（以下简称“全柴动力”）。

了解全柴动力的人都知道，全柴动力与新中国同龄，在70多年的发展历史中，为我国现代化建设做出了不可磨灭的丰功伟绩。人，并非生来就伟大，而是越活越伟大，企业也是如此。成立之初，全柴动力不过是当地的一家小作坊，从健全米厂到全椒柴油机总厂再到上市企业，从县属国有企业发展成为内燃机行业中小功率领军品牌，一路走来，全柴动力跨过了常人难以想象的艰难险阻。

回溯全柴动力的历史，不难发现，早在上个世纪的70年代初期，就进入了农用单缸小柴的行业。彼时，正值计划经济体制时期，全柴动力“虽无生存之虞，但有发展之忧”，作为一家县属企业，全柴面对的竞争对手不止安徽省内十余家生产同类型产品的地区级企业，更需要面对全国范围内的顶级企业，望洋兴叹、躺平生存还是破釜沉舟、不断进取，全柴有自己的选择。

“人无我有，人有我优”是企业在激烈的市场竞争中脱颖而出的不二法门，而要实现这一目标，自主创新则是追赶对手的必由之路。70多年来，面对重重考验，全柴动力不曾退却，即便是在生死存亡之际也能化险为夷。从单缸小型柴油机到大马力单缸柴油机，再到战略转型进入多缸柴油机领域，始终密切关注行业发展趋势，时刻紧跟市场前进步伐的全柴动力，以“匠心精神”磨砺产品质量并不断迭代产品。

随着全柴动力成功在上海证券交易所上市以及与北汽福田形成战略联盟关系，抓铁留痕的全柴动力，步步为营，逐渐走上了发展的快车道。驱动全柴动力发展的是其对创新的坚持以及从历史发展中凝练出的八字真言——“质量、市场、效益、生存”，这八个醒目的大字就印在全柴动力大门背后，时刻提醒着他们。

如今，全柴动力的产品广泛应用于商用汽车、农业装备、工程机械、工业车辆、发电机组等领域。在商用车领域内，全柴动力拥有满足国六排放标准的G、Q、H平台，以及可满足非道路国四排放标准的V、S平台，其产品备受各大主机厂商青睐，多缸柴油机市场份额跃居行业前列。

毋庸置疑，在如今各大商用车主机厂商垂直配套蔚然成风的大趋势下，独立的发动机企业求生存、谋发展并非易事，但全柴动力却凭借着产品的先进性、可靠性、性价比塑造了自己的竞争优势，赢得了市场的认可和客户的尊重。

实力强弱，数据为证。近年来，全柴动力在多缸柴油机的市场份额逐年稳步提升，特别是在市场行情一泻千里的2022年，全柴动力以9.47%的市场份额位居行业销量第三，成绩有目共睹。北汽福田作为全柴动力的重要合作伙伴，其在商用车市场的统治力难以撼动，为北汽福田提供动力支持的全柴动力自然是不可或缺。

不久前，《卡车之友网》在北汽福田旗下子品牌福田时代汽车600万辆达产暨品牌新势能焕新发布仪式上看到，全柴动力作为时代汽车的老朋友，在活动现场展出了Q系列和H系列发动机产品。其中，Q系列柴油发动机是全柴动力的拳头产品，该系列产品以两气门技术实现符合国六B排放标准，打破了行业对两气门长期使用后能否满足国六排放标准的质疑。

“走自己的路，让别人说去吧。”全柴动力从漫长中的历史中走来，对于市场法则可谓是深谙于心。发动机作为卡车生产成本中占比最高的配件，其重要性不言而喻，关乎整车价格的高低。采用两气门技术路线的Q系列产品主要应用于轻型卡车，驾驶轻卡的卡友更关注整车经济性和使用便捷性，全柴动力Q系列产品戳中了用户的痛点，自然得到用户的青睐。

不可否认，行业内主流的四气门技术路线有着诸多优势，但两气门技术路线也有不容忽视的优点。在满足需求的前提下，人们希望任何机器的结构越简单越好，这意味着更高的可靠性和更低的制造成本。而全柴动力的两气门柴油发动机正是凭借着更简单的机械结构，带来了更高经济性和可靠性。

但这并不意味着全柴动力Q系列产品在动力性能上的缺失，以广泛搭载于福田时代汽车上的Q23机型为例，其97kW的功率和320N·m的最大扭矩足以满足轻卡在各种运输场景下的动力需求。

不仅动力强劲，这款针对轻卡设计的Q23柴油发动机在油耗上亦表现不俗，不仅应用国际巨头研发的里卡多双涡流燃烧系统，还通过先进气道设计和高效率增压器，让每一滴燃油在发动机内充分燃烧，进而有效地降低油耗。

优秀的产品源自强大的研发能力和先进的智能生产线。在软件上，全柴动力从上世纪80年代起就坚持实施“产学研”工程，提升技术创新能力。全柴还注重建设技术创新人才队伍，完善研究开发、检测试验条件，一心一意走好属于自己的研发智造之路。

在硬件上，全柴动力打造智能生产线，建设基于5G+工业互联网建设金加工数字化工厂，并从美国引进先进的消失模全自动生产线，生产薄壁高强度发动机缸体、缸盖及各种高端复杂铸件。

凭借积极的科技创新和精良的制造设备，全柴在商用车市场上不断开疆拓土。现如今，全柴动力不仅是北汽福田的深度合作伙伴，还与江淮、东风、一汽、长安跨越等多家国内知名整车企业建立了稳固的配套关系。

全柴动力董事长谢力曾说，保持定力、沉淀内功，踏踏实实做好产品，把全柴动力做成发动机行业的工匠。从全柴动力近年来的表现来看，全柴动力确实是韬光养晦，坚持着自己的选择。从一家国营小企业一路走来，日益发展壮大的全柴动力走出了一条非凡之路，相信在未来，“国际品质、百年全柴”的梦想之光将照进现实。

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安徽元隽公司主要从事氢燃料电池动力系统及其原材料的研发，生产与销售，与英国诺丁汉大学，上海交通大学，南京大学深入合作，拥有一批多学科，经验丰富的高科技专业人才，拥有国际先进的研发，生产与检测设备。在质子交换膜（HyMem），多孔膜电极（HyMea），高功率密度电堆（HCS）及智能化电-电混合发电系统等方面具有核心专利技术，产品性能达到国内先进水平。全柴动力拥有该公司75%的股权，是第一大股东。

主力机构的持仓成本计算方法

如何计算主力持仓成本一、最简略的办法找到最近三十个交易日的最低廉。然后往前找交易成功量最大，换手率大于10，下影线最长，十字形态的K线，然后取其前一日和后一日的均价，基本和近期主力成本靠近2、利用obv指标判断当1个股票股价经过大幅的下跌然后，0值在0－20的地区范围内明显止跌回稳，并呈现超过1个月以上，类似水平的横向移动时，表白市场正处于一段漫长的盘整期，大多投资者没有耐心而纷纷离场，然而此时往往预示着做空的能+量已慢慢削减，逢低吸纳的资金已逐渐加强，大行情任何时间都有可能发生。当0值能够有效向上攀升时，则表白主力收集阶段已完成，投资者可根据该收集阶段的股价来计算主力吸货阶段的成本价，计算要领：吸货地区范围的（最重价+最低廉）的平均价跟踪庄家是否出购进货物,有效的要领是学会使用OBV指标。OBV指标又称为能+量潮,也叫交易成功量净额指标。其计算公式为:当日OBV＝前一日OBV＋今日交易成功量。注:要是当日收盘价高于前天收盘价取正值,反之取负值,平盘取零。一、在证券市场中,价格、交易成功量、时间、空间是举行技术分析的四大要素,由此我们应该清楚OBV指标作为交易成功量的指标,它不克不及零丁使用,必须与价格曲线同时使用才气阐扬作用。2、OBV指标标的目的的选择反映了市场主流资金相对而立仓兴趣增减的变化。OBV指标的曲线标的目的凡有3个:向上、向下、水平。N字和V字是最多见的形态。3、当股价上涨,OBV指标同步向上,反映在大盘或者个股的旌旗灯号就是1个价涨量增的看涨旌旗灯号,表白市场的持仓兴趣在增加。反之,股价上涨,OBV指标同步呈向下或者水平状态,实际上就是1个上涨动能不足的表象,表白市场的持仓兴趣没有多大变化,如许,大盘或者个股的向上趋势都将难以维持。4、当股价下跌,OBV指标同步向下,反映在大盘或者个股的旌旗灯号就是1个下跌动能增加的旌旗灯号。市场做空动能的开释必然会带来股票价格大幅下行,这种情况发生时,投资者应该首先想到的是设立好止损位和离场不雅望。在这种情况下,回避风险成为熬头要点。五、当股价变更,OBV指标呈水平状态,这种情形在OBV指标的体现中最多见到。OBV指标呈水平状态,首先体现为目前市场的持仓兴趣变化不大,其次体现为目前的大盘或者个股为调解状态,投资者最好的市场行为是不要介入调解。当股价下跌,OBV指标呈水平状态是股价下跌不需要交易成功量配合的1个最好的表象。这种股价缩量下跌的时间的延长,必将带来投资者的全线套牢。举例:综艺股分（600770）。综艺股分是2000年网络股的龙头股票,从周线的K线形态看,2000年2月25日在创出64.27元的汗青高点后,股价起头回落,其间OBV指标同步向下,周线下的OBV指标留下了长长的向下的斜线,这是典型的庄股出货的走势,其后便是漫长的股价回落。如许的技术图形,在后来的银广夏、世纪中天、徐工科学技术都有一样的翻版。3、用换手率计算主力成本换手率的计算公式为：换手率=交易成功量／畅全盘×100％。我们要计算的是庄家起头建仓到起头拉升时的最近时间的换手率，怎样确认庄家起头建仓呢？周K线图的参考价值最大，周K线的均线体系由空头转为饶头排列，证实有庄家介入，以是周MACD指标金叉可以为是庄家起头建仓的标记，这是计算换手率的起航点。一般而言，中线庄家建仓时间约莫在40－60天，即8－12周，取其平均值为10周，则从周K线图上，10周均价线我们可客不雅以为是主力的成本区这种算法有一定的误差，但不会偏差10％。作为1个庄家，其操盘的个股升幅最少在50％％以上，多数为100％。一般而言，1个股票从一波行情的谷底到最高点的升幅若为100％，则庄家的正常利润是40％，我们把主力的成本算出以后，然后在这价位大乘以150％，即为庄家的最低目标位。庄家做庄，正如做其他买卖，需从"发卖收益"中减去成本，才气获取利润。投资者没瓜葛帮庄家算计帐，目前价位庄家有没有获利谈间，若目前价位庄家获利肤浅，甚或者市价尚低于成本，该股远景光亮；若目前价位庄家已有丰厚的帐面利润，庄家费心的是如何将钱放进口袋，亦即是伺机脱逃的问题，此时指望其再攻城夺寨、勇创新高显然不实际，不宜将"钱"图寄托在如许的逃跑的士兵身上。庄家的成本，可从几个方面揣度：一、进仓成本。庄家财金量大，出场时必然会耗去一定升幅，有人看见股价从底刚涨了10%，便担心升幅已大，不敢再买。其实，升20%、甚或者50%有可能为庄家在吸筹，关键要看在各价位区间交易成功量的多寡。低位交易成功稀少，庄家吸筹不充分，纵然已有一定的涨幅亦不足惧。全柴动力从走势看，3-4月为庄家的吸筹期，股价最低从3月1日的8.28元涨至4月23日的11.40元，最大涨幅38%，庄家在9元以下能吸到的筹马微无其微：9元以下总交易成功仅几百万股。将吸货期每天的平均交易成功价与交易成功量相乘，然后再平均，发现庄家的平均买价在10元摆布。良知知彼，持有该股的就不会在蒲月中旬的短线回调中抛在最低廉了。北海新力（0582）7月中旬急跌后有资金出场吸纳迹象，7月16日-8月13日市价低于10元，共交易成功约500万股，相对该股5700万畅全盘来说，吸筹不充分，目前市价在11元相近，尚处于主力吸筹成本区。总的说来，进仓时耗去的升幅越大，后市升幅越可不雅。亿安科学技术上年8月随大盘见底后交易成功温和放大，可断定9-10月份为吸货期，两个月内交易成功约4600万股，实现了充分换手，同期股价从6元摆布升至9元相近，仅吸货期便耗去50%的空间，庄家为奈何此不吝血本？精明的庄家早已懂患上手中的"货"经过"重组"，从头"包装"、"粉刷"然后会卖出更高的代价，因而购进货物时极为慷慨。2、利钱成本。庄家财金多数为拆借资金，凡是是要付出利钱成本的。若某个庄股运作的时间越长，利钱成本越可不雅，越需向上拓展空间。我们来看看最"贵"的beer--重庆beer（600132）是如何买到如此重价的，从走势看庄家从98年头即起头介入，8-9月份一度将股价从10元相近拉升至15摆布，然后便持久陷于沉寂，本年蒲月重出江湖，非常勇猛异常。投资者可细心寻找前一阶段有一定体现后便持久默默无闻的个股，这些在利钱方面付出了"血本"的个股一朝从头开始工作都有可不雅涨幅。3、拉升成本。正如庄家没有办法买到最低廉，一样亦没有办法卖到最重价，凡有一大截涨幅是耕人之田：船小好掉头的跟风盘跑患上比庄家还快。有的庄家拉升时高举高打，成本往往很高，短时间会有大涨幅；有的喜欢细水长流，稳扎稳打，成本较低，为日后的派发腾出空间。投资者可不雅察手中的货色，若比庄家进价的还自制，没瓜葛多放一段时间，股市的"通风性"杰出，多放些时间并不会长霉，等到春风拂拭往往老树亦能拍发新芽要跟庄，就必须摸清庄家的“底细”，最重要的莫过于庄家的控盘程度即持仓量以及庄家的成本，我们只有通过K线图以及交易成功量来作分析和研判，据笔者认真分析和研究以为：用换手率来计算是一种最有效最直接的要领。换手率的计算公式为：换手率=交易成功量／畅全盘×100％。我们要计算的是庄家起头建仓到起头拉升时的最近时间的换手率，怎样确认庄家起头建仓呢？周K线图的参考价值最大，周K线的均线体系由空头转为饶头排列，证实有庄家介入，以是周MACD指标金叉可以为是庄家起头建仓的标记，这是计算换手率的起航点。在我们的市场中，大多数都是中线庄家，其控盘度约莫在40％～60％之间，这种持仓量活跃程度较好，即庄家的相对控盘，超过60％的持仓量时，即达到绝对控盘的阶段，这种股，大多是长线庄家所为，由于在一只股票中有20％的筹马属绝对的长线投资者，这批人等于为庄家锁仓，当然控盘度是越高越好，由于个股的升幅与持仓量大体成正比的瓜葛。据传0048康达尔的控盘程度达到90％，以是才会有十几倍的涨幅。一般而言，股价在上涨时，庄家所占的交易成功量比率约莫是30％摆布，而在股价下跌时庄家所占的比率约莫是20％摆布。但股价上涨时放量，下跌时缩量，我们初步假定放量／缩量=2／1，如许我们可患上出1个推论：前题假定为若上涨时换手200％，则下跌时的换手则应是100％，最近时间总换手率为300％，则可患上出庄家在最近时间内的持仓量=200％×30％－100％×20％=40％，即庄家在换手率达到300％时，其持仓量才达到40％，即每换手100％时其持仓量为40％／300％×100％=13．3％，当然这里有一定的误差，以是我们把从MACD指标金叉的那一周起头，到你所计算的那一周截止，把所有各周的交易成功量加起来再除以畅全盘，可患上出最近时间的换手率，然后再把这个换手率×13．3％患上出的数码即为庄家的控盘度，以是1个中线庄家的换手率应在300％～450％之间，只有足够的换手，庄家才气吸足筹马。至于成本，可采用在所计算的那段时间内的最低廉加上最重价，然后除以2，即为庄家的成本区，虽然简略，但相当实用，误差不超过10％，我们把庄家的成本和持仓量计算出了以后，庄家的熬头目标为成本×（50％＋1），即若庄家成本为10元，则其最低目标即熬头目标为15元，如许我们就可在操作上做到对症下*。怎样才气从Ｋ线图和交易成功量中巧算庄家的持仓量和成本呢？用换手率来计算该当是准确的。周线图的参考意义最大。参看个股的周K线图，周均线参量可设定为五、十、20，当周Ｋ线图的均线体系呈饶头排列时，就可以证实该股有庄家介入。只有在庄家大量资金介入时，个股的交易成功量才会在低位持续放大，这是庄家建仓的特性。正由于筹马的供不该求，使股价逐步上升，才使周K线的均线体系呈饶头排列，我们也就可初步确定地认为找到了庄家。无论是短线、中线还是长线庄家，其控盘程度最少都应在20％以上，只有控盘达到20％的股票才做患上起来。要是控盘在20％－40％之间，股性最活，但浮筹较多，上涨空间较小，拉升难度较高；要是控盘量在40％－60％之间，这只股票的活跃程度更好，空间更大，这个程度就达到了相对控盘；若超过60％的控盘量，则活跃程度较差，但空间伟大，这就是绝对控盘，大黑马大多产生在这种控盘区。投资者要跟庄时，最好跟持仓量超过50％的庄。当然持仓量越大越好，由于升幅与持仓量大体呈正比的瓜葛。一般而言，股价在上升时庄家占的交易成功量为30％摆布，而在下跌时为20％，而上涨时放量，下跌时缩量，我们可初步假定放量：缩量＝2：1，则在一段时间内，庄家持仓量为(2×30％)－(1×20％)＝60％－20％＝40％，即在上升时换手率为100％，以及下跌时换手率亦为100％时，庄家的控筹程度初算结果。但如许计算过于庞大，我们可大略计算，在最近换手总率为200％的时间内，庄家可能持筹40％，则当换手总率为100％时可吸纳的筹马应为(40％)/(200％)×100％＝20％。一般而言，当换手总率达到200％时，庄家会加快吸筹，拉高建仓，由于低廉筹马已没有了，这是短线介入的良机，而当换手总率达到300％时，庄家基本都已吸足筹马，接下来庄家是急剧拉升或者强制进行洗盘，应从盘口去把握主力的意图和动向，切忌盲目冒继续往前不主动地从短线变为中线。在平时的看盘中，我们可跟踪分析那一些在低位换手率超过300％的个股，然后综合其日Ｋ线、交易成功量以及联合一些技术指标来把握介入的最佳机会，必有厚报。计算庄家的成本一般而言，中线庄家建仓时间约莫在40－60天，即8－12周，取其平均值为10周，则从周K线图上，10周均价线我们可客不雅以为是主力的成本区这种算法有一定的误差，但不会偏差10％。作为1个庄家，其操盘的个股升幅最少在50％％以上，多数为100％。一般而言，1个股票从一波行情的谷底到最高点的升幅若为100％，则庄家的正常利润是40％，我们把主力的成本算出以后，然后在这价位大乘以150％，即为庄家的最低目标位，无论道路是何等盘曲，股价迟早城市到达这个价位，国为庄家要不是迫无可奈何，绝不会吃亏离场，庄家财金大，出进两难，有时候，你也抛也抛不出去呢？这是庄家永远的心痛。这就是所应算出来的庄家的底细，看清了庄家的底牌，就可以做到在操作上对症下*，再也不惧怕庄家的刚柔并济，看清了股价的涨跌，不过是庄家跟我们玩的心理游戏罢了。

全柴动力重组失败原因

全柴动力重组失败是因为江苏熔盛没有履行要约收购。2011年8月8日和2011年8月30日，全柴动力发布公告：江苏熔盛收购全柴动力100%股权事宜已先后获得商务部反垄断*、国资委批准，但在上述公告后的10个月时间后，要约收购仍未履行。履行要约收购需要中国证监会批准其要约收购报告书，但是江苏熔盛并没有向中国证监会上报相关补正材料，导致全柴动力无法完成重组。如果江苏熔上报了相关补正材料，全柴动力可能会重组成功。当中国证监会批准江苏熔盛履行要约，江苏熔盛就需要以高级要约收购了。江苏熔盛没有履行要约收购只是主要责任，由于时间过去很多年了，无法得知具体的次要原因。江苏熔盛通过产权交易方式受让全椒县人民**所持全柴集团100%的股权，成为全柴集团控股股东并通过全柴集团间接控制全柴动力44.39%的股权而触发要约收购。由于没有资金的支持，全柴动力重组失败就是必然事件了。对于投资者来说，全柴动力重组失败也是一个悲痛的消息，部分投资者的利益受到了损失。

你能承受多少委屈就能承载多少财富

据说那个自称打死都不买大洋机电的人昨天终于忍不住进场买了他，而且喜获涨停板；

今年春节之前最后的一个交易日，我赶在中午休市，下午开市之前给大家遴选的春节红包，过年了，必须要拿点干货出来才能对得起这些每天支持我的同学们，因为这里很多大佬私募，机构，所以甄选了具备流动性的企业，其中还有浙江龙盛，最近他成了风口浪尖，一个月上演翻倍行情，但大洋也默默的走出牛股味道。但就在2月1日我分享后，一个同学留言说他打死都不会买这种企业的，亏几十个亿，我当时留言说你懂中国股市吗？

 看看下图,就是当时的情况，看着破位下跌确实把那些技术派们吓坏了，我早就说了，中国股市是无效市场，所谓的技术都是忽悠是骗钱玩的，现在如果你还迷信技术，那么你将继续错失这波牛市。

 其实当天还给分享一个案例，就是600218，当日我讲课，给大家的案例，记得是当天跌停板，然后这里正式公开分享是春节开盘的2月11日，看看下图：

再看看现在600218几倍的走势感觉如何？再看看当时破位下跌的趋势，很多人当时是看了这个文章的，但敢于进场的没几个人。

为何呢？

 这就是你格*的问题，因为你当初不敢承受破位下跌的委屈，所以就没敢进场。因为你能承受多少委屈，就能承载多少财富！其中也包括我。

 就说现在股票培训的风险教育市场吧，一块巨大的蛋糕，和讯是第一个吃螃蟹人，想当初开始那会我第一个被邀请去的，但俺没赚到钱，连辛苦费都没有，很多时候 人说赚点辛苦钱，这算不错的，因为有的人辛苦后都不赚钱呢，为何呢？因为我没有承受住学员抱怨的委屈，再情商低，不会营销，还有这也我和的价值观有关系。所以这块财富就和我无缘。但有的人确实赚了，一个月9百万的收入，不算小树苗吧！

 我今天拿我举例子，并不是后悔没赚钱，因为每个人都有自己内心价值观，我只想说的是每个人财富承载能力和你所能承受的委屈成正比，就比如说首付马云，想当初人家容易吗，流落街头的委屈谁能承受呢？

 但大千世界，各有所长的，虽然我承受不了这些，但我能承受股票下跌的委屈，所以在股市中还小有斩获，尤其是在政策分析和导向方面无能出我右者。

 记得去年买过一个企业，叫做603803的，当时次新股走牛，5G成为热点，那会连续版，终于有一天是2018年4月3日开版，我版上买的，价位是23.76.现在看看走势，一路跌，但我坚信这个企业没事，就耐心等着，终于在去年10月分我判断大盘见底后在8块钱倍量加仓后赚钱了：

现在都13块多了。但这其中的煎熬有多少人能承受住呢。

二：、

珍惜你手中那些滞涨的低位筹码。

 这波行情是自从去年9月21日我开始看多的，当时说国家要开启公私合营大牛市，后来定义为复兴牛的，当时给这波行情历史新高的战略判断，现在继续维持这种长线的战略观点。

 现在看看很多个股，尤其是那些行业中的领头羊都创出历史新高，昨天格力电器也创历史新高了。

 其实一波牛市行情之后，排除中国石油，很多企业涨幅都差不多的，不会太离谱的，牛市的翻10倍，比如说东方通信已经完成了，稍微的牛的三五倍，现在很多已经出现了，但这波行情没结束呢，最差的翻一倍，创历史新高，迭创新高的企业会层出不穷的，我昨天看看我的小本子，操盘日志，春节之前选的标的都翻倍了，几倍的太多了东方通信8块钱那会选出的，新五丰3，9分享的，大智慧3.57分享的，太多了，现在都几倍了。

 我今天想说的是行情已经进入到这个阶段，那么那些底部还没涨的企业是不是稀缺资源？

 一波行情下来，就算平均涨幅这波行情也是翻倍的走势，那么现在如果有这种企业，没有雷，企业稳定增长，业绩稳步攀升，还是行业内龙头，那么这种企业是不稀缺资源。

 我之前说过一个理念，小生意大资本，比如说酱油吧，很多人看不起，但他是人们生活中的刚需，别看小酱油但是大生意，看看走势迭创历史新高。

  因为今天是周末，很多上班族，做生意的朋友都关注我的文章观点，今天就给大家挖掘出一个企业，适合那些没时间看盘，平时工作忙做生意的，该企业自从去年10月见底后就在底部徘徊，目前为止涨幅不到17%，严重滞涨大盘和版块，。而且还某领域刚需的龙头，市场占有率世界第一，这种企业因为很多其他原因，向风口啊，政策啊等没上近期一阵子的热点，但这种企业就是典型的被错杀的企业，无论是业绩补涨，版块补涨，大盘补涨，还有内生性的自身补涨要求都会有一波50%的上涨空间。

 但这种企业本身就是价值投资，不是追热点，如果你是一个坚守价值投资，能承受股票横盘不涨的委屈，那么就可以选择这种，两到3月目标价涨幅50%。

 但如果你是短线操作，内心不能承受这种趴在底部的滞涨企业的折磨，喜欢做热点的，有大把时间看盘的，就看前面文章，这波短线热点是五g。

 今天给大家挖掘的这个企业可以中长线投资，时间2到3个月。想分享看懂文章认清自己的投资思路再打赏分享。谢谢！

文章观点仅是个人理念分享，不作为投资依据，涉及企业仅作举例子不作为推荐。投资本身就是风险和孤独的，如果你是一个能耐住寂寞的人，忍受孤独的人，那么我们一起前行！投资路上有你不寂寞！

股票日报（第274期）：半年线支撑可下跌趋势未改，但赛道股行情已经到来 - 知乎

指数受到年线压制，然后一波下跌，直接跌到半年线，受到半年线的强力支撑，在这儿出现三次指点，而在这儿上方的压力还是很大，目前可以认为是下跌的中继，因此，再次下跌的可能性还是很大的。当然下跌中也有分化，今天属于震荡市，赛道股大幅反弹，但是其他权重板块还是很差，因此，结构化的上涨与下跌并存，注意节奏变化。

从技术分析上看，从2863点上涨以来，已经形成一个日线级别的上涨趋势，在指数跌破3558后，一个日线中就形成，目前的形势很明朗，一个趋势形成后，就看怎么用次级别的走势来破坏中枢的延伸，现在一个次级别的向下线段形成了，就看反弹能不能进入中枢里面，这是关键，需要跟踪观察。

创业板指数创近期新高后就一波三连阴，指数直接跌到30日线上，昨天的跌到支撑线后反弹，今天低开高走，一根阳线直接突破三根拘泥西安，然后收盘在所有短期均线之上，气势很强，指数的表现比主板好得很多，以后的走势创业板要强于主板，科技股的复苏要先于传统股票。

从30分钟走势上看，指数从2122点开始上涨，目前已经形成了一个标准的日线上涨趋势，现在是第二个中枢形成，后市还是看指数的走向，涨跌都有可能，这种情况就要注意上涨或者下跌的陷阱出现，最好的辨认就是次级别的三买卖出现，现在很明显的看出市空头陷阱，三买的出现。。

北向资金今天走势比较复杂，早上深市开盘后就直接买入，但是沪市是卖出的，下午开盘后两市都在卖出，但是沪市流出速度比深市快。截止收盘，北向资金净买入13亿，但是净流出9亿，出现分化。从内部结构看，深市净流入32亿，净买入19亿，赛道股表现抢眼，但是沪市净流出19亿，净卖出29亿，相差甚远，后市深市表现应该优于沪市。

前10名的资金流入上看，资金流入超过10亿的票有3只，在震荡市这种表现是可以接受的，而这3只票分别为比亚迪，宁德时代和阳光电源，都和新能源汽车相关，因此，赛道股会比较强势，再看整个板面，有8只票都和新能源汽车相关，就更加印证这个结论。其他的就是复星医*和中国船舶，这两只票代表的两个行业表现也比较理想。

在市场情绪上，从个股的涨跌分布上看，今天上涨的票2601只，下跌2087只，差值为500只左右，属于微强平衡市，虽然上涨的票多于下跌的票，但是只要不买到赛道股，亏损也很多，找准热点是盈利关键。从涨跌停对比看，涨停个股78只，差强人意，跌停个股15只，高位票和冷门票风险较大，还是特别的注意。

热点板块上，涨幅超过4%的板块有4个，变现比较亮眼，虽然超过7%的板块没有出现，但是专门储能板块就有21一只票涨停，这是非常强烈的表现，值得细细揣摩。而整个板面看，和资金流入的板面成对应该系，除了医疗服务和中船系，都是和车相关，关注即可。

再看看跌幅榜，今天跌幅榜下跌幅度和昨天相差不大，但是地产基建装饰昨天出现在榜首，今天就出现在跌幅榜上，这种极端的切换一旦踩不准节奏，就亏损很大，最好的办法就是及时切换，才可以避免，而电力今天还是出现了，估计明天就消失在跌幅榜了。

从板块资金流向，可以看出资金对哪些板块的关注，这些板块是风向标。整个板面，资金流入超过100亿的有3个，和以往不同，今天出现的都是行业性的，电力设备，新能源汽车，储能，这些板块都超过100亿，也就是这些板块差不多跌到位了，一轮上涨即将展开，注意龙头股及启动股。更需要注意的是今天的资金流入榜都是新能源汽车产业链的，关注明天能否延续。

买入德赛电池（000049），卖出博威合金赚1个点，卖出合锻智能赚3个点

优选理由：光伏+风电+储能+锂电池

优选理由：光伏+锂电池+新材料

优选理由：汽车零部件+氢能源

全柴动力是不是氢能源概念股？

全柴动力:上海A股上市公司,股票代码600218,公司主营业务是:柴油机研发与制造,氢燃料电池业务,二零二一年三季度每股收益0.31元,营业收入40.47亿元,净利润是1.17亿元,总股本是4.36亿股,根据该公司主营业务,全柴动力股市公司是氢能源概念股,