华域汽车在汽车零部件排行(汽车零部件细分行业龙头？)

汽车零部件细分行业龙头？

1、大众公司

　　营业收入：282,760.2百万美元

　　大众公司成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，公司主要从事汽车及汽车零部件的研发、生产与销售，旗下拥有宾利，保时捷，奥迪等诸多豪华汽车品牌。

2、丰田汽车公司

　　营业收入：275,288.3百万美元

　　丰田汽车公司成立于1937年，是知名的日本跨国汽车制造商，丰田是其旗下乘用车核心品牌，销量一直处于世界汽车行业前列。

3、戴姆勒股份公司

　　营业收入：193,346.1百万美元

法国第一大的汽车零部件供应商叫什么

佛吉亚是法国第一大汽车零部件供应商，主要致力于六大汽车模块的研发和生产：汽车座椅、前舱模块、隔音毯、门内板、前端模块、排气系统，在27个国家的160家工厂拥有近六万名员工。佛吉亚的聚胺酯（pur）注射表层技术获得德国内饰表层技术革新奖，并应用于奔驰s级等豪华车的内饰中。标致雪铁龙汽车集团(psa)在佛吉亚中控股约71.2%，也是佛吉亚的第一大客户。其他客户有大众、雷诺、日产、福特、通用、戴姆勒-奔驰、克莱斯勒、宝马、丰田等汽车公司。

「榜单排名」8家中国企业入围2019全球汽车零部件百强榜单，你上榜了吗？（内附完整榜单）

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 本期关键词 

行业动态

NEWS

2019全球汽车零部件产业  

百强榜出炉

本期关键词：汽车零部件，全球，中国，排名、企业

NEWS

2019全球汽车零部件企业百强榜

2019中国汽车零部件企业百强榜

NEWS

罗兰贝格管理咨询公司全球合伙人:方寅亮

AUTO

PARTS

双百强榜单出炉，展现企业新格*

AUTO

PARTS

整体向上，增速下滑

国家信息中心经济咨询中心副处长李强

新能源与智能网联机遇明显

AUTO 

PARTS

完整榜单如下：

热门活动推荐

　　深耕汽车内外饰行业10余年，中国上海国际汽车内饰与外饰展览会（CIAIE）多年来伴随着中国汽车工业健康稳定的发展，现已成为全球极具规模及影响力的汽车内外饰行业专业性展会，展品涉及内外饰总成、座椅、智能驾驶舱、塑料件、装饰件、方向盘、门板、顶棚、车身覆盖件、车身结构件、外观件、座舱电子、被动安全、保险杠、后视镜、车灯与车辆照明以及应用领域新材料、新技术、新设备、新工艺集中亮相，展会全面链接汽车内外饰上下游产业链。是企业市场拓展、品牌推广的首选平台，更是为业内人士提供了寻找新技术、新产品、新材料、新设备，了解市场先机的一站式商贸、技术及学术交流的专业平台。

CIAIE2020展会日程：

时间：2020年8月7-9日

地点：上海新国际博览中心（浦东龙阳路2345号）

同期举办：

2020第三届中国国际智能座舱技术创新展览会

2020第七届中国国际汽车轻量化技术成果展览会

2020第四届中国上海国际汽车座椅创新与技术应用展览会

组委会联系方式：

英佛会议展览（上海）有限公司

唯一官网：www.ciaie.com

电话：021-66871823

手机：13917965108（24小时咨询热线）

传真：021-51062285

E-mail：china_expo@foxmail.com

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干货满满的分享：

汽车内饰供应商汇总！

68页PPT-内外饰7大成型工艺

165页PPT-汽车造型设计

汽车材料的性能与选择汽车座椅的质量管理体系与标准

2021中国汽车零部件企业百强榜发布 2021年汽车零部件100强名单一览→买购网

2021全球汽车零部件企业百强榜显示，上榜100强零部件企业营收合计达648593.5亿元，百强入围门槛为188.92亿元，同比上年降低了37.49亿元。

从收入规模来看，百强企业中有16家企业营收超过1000亿元，有17家企业营收在500-1000亿元之间，有66家企业营收在200-500亿元之间，榜单还有1家企业营收在200亿元以下。

从中国汽车零部件企业排行榜来看，上榜100强企业营收合计达13523.23亿元，百强入围门槛为23.4亿元，同比上年提高了4.16亿元，此外中国还有12家企业入围全球百强榜。

从营收规模来看，榜单有34家企业零部件业务收入突破100亿，同比上年增加了3家企业。有23家企业收入在50-100亿元之间，其余42家企业营收在20-50亿元之间。

《中国汽车报》发布了“2020中国汽车零部件企业百强榜”和“2020全...

中国机械工业联合会、中国汽车工业协会发布了“2019年中国机械工业百强...

《美国汽车新闻》发布了“2021年全球汽车零部件配套供应商百强榜”。榜...

中国十大新能源组件公司排名？

1、潍柴控规集团有限公司：潍柴是目前中国最大的零部件供应商，在2017年其收入已经被超过2200亿元，其中汽车部分应收总额超过1000亿元，是不折不扣的大型企业；2、华域汽车系统股份有限公司：华域汽车是上汽集团旗下的零部件供应商，业务涉及电子电器，功能件、热加工件、新能源驱动电机、金属成型与模具；3、海纳川汽车部件股份有限公司：海纳川是北汽集团旗下的汽车零部件制造商，该公司多年来为戴姆勒、宝马、奥迪、大众、沃尔沃等品牌，提供铝合金零部件的开发与生产服务；4、中国航空汽车系统控股有限公司：这家公司在2011年4月全面收购耐世特公司，中航工业通过收购耐世特后每年营收不断上涨，成为现在中国第四大汽车零部件供应商；5、中信戴卡股份有限公司：中信戴卡主营业务是铝车轮轮毂，同时还做铝汽车底盘，装备，模具等等。中信戴卡有一定的技术储备，同时具有很强的供货能力；6、均胜电子股份有限公司：均胜电子在2004年才成立，2017年均胜电子实现总营收266亿元。2016年均胜收购了美国KSS公司，在汽车安全系统供应商领域，均胜安全全球范围内仅次于瑞典Autoliv公司；7、广西玉柴机械股份有限公司：玉柴集团汽车主要业务为汽车发动机生产，除了发动机之外还有机车，船舶，工程机械等等。在柴油发动机领域，玉柴有很高的国产化率；8、福耀玻璃工业集团股份有限公司：福耀玻璃闻名世界，在世界玻璃供应商中排名第二，在中国市场福耀玻璃市占率接近60%，为绝对龙头，具有明显的成本优势，并且在各大主机厂附近就近设厂，产能布*非常完善；9、北方凌云工业集团有限公司：凌云集团是一件有军工背景的汽车零部件公司，是中国兵器工业集团公司所属军民结合子集团；10、宁德时代新能源科技股份有限公司：宁德时代成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发。是目前世界比较出名的电池制造商。

【重磅发布】新能源汽车“电池托盘供应商”研究

随着这两年新能源汽车行业高质量快速的发展，电池PACK技术也被行业誉为汽车制造的第五大技术。新能源汽车电池托盘作为电池PACK的重要组成部分，电池托盘需要平衡重量、安全、成本、材料性能等因素之间的关系，其设计、选材、制造工艺备受产业链的关注！

车乾信息作为“2022第六届中国电动汽车电池模组与PACK创新技术及工艺发展论坛”的主办方。经过5年多的行业积累，去年我们发布了“铝合金电池托盘制造企业”，今年我们重新收集并补充了电池托盘制造企业的配套信息，特做统计发布，供行业参考！

工艺路线：铝挤型材、铝压铸、液冷集成。

公司介绍：江苏天钧精密技术有限公司，是一家电池包箱体以及相关零部件解决方案供应商。公司技术领先，研发速度快，全国拥有五个生产基地，专注研发与生产电池包箱体、液冷板、各类零部件等产品。

主要配套客户：比亚迪、欣旺达、国轩；

工艺路线：铝挤压托盘、低压铸造托盘、钣金托盘。

公司介绍：恒义工业成立于2002年，华达汽车科技控股公司，于2018年开始进入电池箱体行业，累计出货60万台套。现在有靖江，溧阳，惠州，宁德基地和上海研发中心。年产能150万套，同时具备型材挤压和低压铸造托盘方案，可以为客户提供从设计，实验，制造等一体化解决方案供应商。

主要配套客户：上汽集团、上汽通用、小鹏汽车、长城汽车、理想汽车、极氪汽车；

工艺路线：铝挤型材、钢件冲压电池包pack结构件研发制造。

公司介绍：中泰新能源是一家集研发、设计与制造的新能源动力电池零部件供应商，是中泰股份在汽车零部件的重要布*产业，始终致力于为全球汽车客户提供专业系统的电池包壳体量产解决方案和专业优质服务。目前已为广汽、上汽、比亚迪、小鹏、柳汽多家主机厂及欣旺达、威睿等动力电池系统提供电池包壳体配套服务。

主要配套客户：小鹏、威睿、弗迪动力、蜂巢、广汽、欣旺达等；

工艺路线：钢制电池PACK总成、铝制电池PACK总成。

公司介绍：电池包壳体研发和量产、冷热冲压模具研发和制造、铝挤零部件总成、冷热冲压零部件量产、冷热冲压零部件总成焊接等。现已为二十多家主机厂提供相关配套服务。

主要配套客户：小鹏、比亚迪、欣旺达、东风风行、广汽埃安、零跑汽车；

工艺路线：铝挤压型材、钣金等。

公司介绍：浙江祥晋汽车零部件股份有限公司（原名：宁波铝宏汽车零部件有限公司）成立于2013年6月，是上汽大众、上汽通用、大众安徽、上海汽车和吉利汽车的一级供应商。

主要配套客户：上汽大众、上汽乘用车、大众安徽；

工艺路线：铝挤压型材、铝压铸（高压）、复合材料、高强度钢滚压。

公司介绍：全球汽车零部件供应商百强企业。电池托盘客户涵盖全球20+家，具备全球同步设计与供货能力，可提供多种系统化的电池托盘解决方案。

主要配套客户：宝马、戴姆勒、大众、雷诺、沃尔沃、日产等；

工艺路线：铝挤压型材、钣金、复合材料。

公司介绍：集团现有员工1000余人，占地面积27万平方米，是一家集研发、生产、销售于一体，以汽车装饰件、功能件、底盘件、电池托盘、动力总成件和电子件为主的专业零部件制造企业。

主要配套客户：上汽时代、蜂巢新能源、零跑汽车、宁德时代；

工艺路线：铝挤压型材，钣金等。

公司介绍：上汽通用、上汽大众、北汽新能源、宁波吉利、宁德时代的战略合作供应商国内车身件总成配套供应商，并逐步发展成为车身骨架、地板轻量化及电池包壳体的行业领军企业。

主要配套客户：上海大众、宁德时代、国轩高科；

工艺路线：铝挤压、铝压铸、冲压。

公司介绍：隶属上汽集团华域汽车系统有限公司，有丰富的大型覆盖件模具冲焊总成供货经验和量产电池箱体供货经验。

主要配套客户：上汽集团下属大众、通用、乘用车及某国际知名新能源汽车品牌；

工艺路线：铝合金挤压型材、高强钢、复合材料等。

公司介绍：凌云股份致力于新能源电池托盘研发与生产，与各大主机厂建立了良好的合作关系，在高强钢、轻质合金、复合材料等产品积累了丰富的开发经验。

主要配套客户：保时捷、奔驰、宝马等；

工艺路线：铝挤压型材。

公司介绍：广东和胜新能源科技有限公司是一家专业做电池托盘、电芯铝壳、模组结构件的零部件供应商。可为客户提供从原材料熔炼、型材挤压、机加深加工、拼装焊接集成等一站式产品解决方案；2022年总体托盘产能100万台。

主要配套客户：C公司、B公司、广汽埃安、小鹏、蔚来、理想等；

工艺路线：铝压铸、钣金、复合材料。

公司介绍：北京海纳川汽车部件股份有限公司是一家国际化、综合性的汽车零部件集团公司，注册资本超过24亿元，2021年营业收入647亿元，主要产品为内外饰、电子电器、底盘、动力、车身、新能源及智能网联系统零部件，在电池箱方面具备板金成形组焊、铝合金一体压铸、复合材料模压成型的能力，已给国内多家主机厂配套电池箱产品。

主要配套客户：北京奔驰、北汽福田、北汽新能源；

工艺路线：铝挤压型材。

公司介绍：本特勒汽车工业公司是全球汽车零部件最主要供应商之一，为世界上几乎所有汽车制造商生产配套产品。产品包括前悬挂、后悬挂模组；底盘系统；防撞结构件；电池托盘;发动机排气及控制系统。本特勒汽车公司拥有专项的热成型冲压技术，是世界上第一家将热成型技术成功应用在汽车车身的公司。

主要配套客户：宝马、奔驰、长安；

工艺路线：钣金。

公司介绍：沈阳来金汽车零部件股份有限公司业务范围涵盖汽车冲压及焊接零部件和冲压模具的研发、生产和销售，产品覆盖白车身、底盘及动力总成三大系列。

主要配套客户：宁德时代（铝合金电池盖板）、一汽大众（电池模组铝合金上盖）、华晨宝马（BEV动力总成铝合金CSC支架）、北京奔驰（白车身、动力总成）；

工艺路线：钣金、铝挤压型材。

公司介绍：在钣金、一体式热成型、焊接领域拥有丰富的制造经验。

主要配套客户：长安福特、四川时代(宁德宜宾)、长安等；

工艺路线：铝压铸成型、型材焊接、冲压链接、一体铸造等。

公司介绍：全球38家工厂，贴近客户，轻量化工艺技术全面，已经为奔驰，宝马，大众，福特等众多主机厂配套电池包。

主要配套客户：已经为奔驰、宝马、大众、福特等众多主机厂配套电池包托盘；

工艺路线：铝型材挤压、铝压铸、冲压钣金复合。

公司介绍：祥鑫科技拥有先进的铝连接工艺，拥有行业丰富背景经验的开发团队，为客户提供电池托盘的同步开发，工艺验证及量产保证。

主要配套客户：CATL、亿纬锂能、国轩高科、广汽埃安、小鹏；

工艺路线：铝挤压型材、铝压铸、钣金。

公司介绍：有压铸设备80台，CNC设备30台，各种焊接设备。

主要配套客户：捷威动力、正力新能、爱驰汽车；

工艺路线：铝挤压型材焊接托盘生产（FDS、搅拌摩擦焊接）。

公司介绍：专业研发、制造、销售新能源电池箱体、电池箱体组件、全铝白车身焊接、高端铝焊接工艺制造和高端工业铝型材。

主要配套客户：长城、长安、吉利、上汽、比亚迪；

工艺路线：铝挤压型材焊接电池箱体、组件、全铝白车身焊接（FDS、搅拌摩擦焊）。

公司介绍：专业研发、制造、销售新能源汽车箱体、电池箱体组件、全铝白车身焊接、高端铝焊接工艺制造和高端工业铝型材。

主要配套客户：长安、比亚迪、宁德时代；

工艺路线：铝合金挤压材。

公司介绍：福建祥鑫新能源注册资金1亿元，占地面积388亩。现有员工800人，专业生产新能源汽车铝合金电池盒、动力电池模组端板产品，2019年通过IATF16949汽车质量管理体系认证。

主要配套客户：宁德时代、中创新航、孚能科技；

工艺路线：FSW/CMT铝挤焊接托盘。

公司介绍：迈泰热传位于广东东莞和安徽两大生产基地，年产托盘20-30万台，新能源零部件500万片每年，主要服务国内头部主机厂。

主要配套客户：BYD、小鹏、长城；

工艺路线：铝挤压型材。

公司介绍：从挤压型材到铝合金电池托盘深加工，从冲压、钎焊液冷板到喷涂，具备托盘+液冷板集成制造能力。

主要配套客户：吉利、欣旺达、亿纬、广汽、零跑；

工艺路线：铝挤压型材。

公司介绍：澳美高新为主机厂及动力电池企业提供新能源汽车电池托盘一站式制造解决方案，旗下产业链包括材料研发，型材挤压，机加工及托盘总成整体制造装配。

主要配套客户：一线新能源品牌、新势力品牌及动力电池企业等；

工艺路线：铝挤压型材拼焊、SMC模压、PCM模压、铝板冲压、钢板冲压。

公司介绍：长春英利是一家集金属、非金属产品研发生产为一体的综合性汽车零部件企业，专注安全、节能、环保、轻量化产品的研发。电池壳体采用金属与复合材料结合的方案，开发产品更轻，性能更稳定，收到多家客户的一致认可。

主要配套客户：一汽大众、一汽奥迪、沃尔沃、一汽红旗；

工艺路线：全铝电池箱体（HFQ+型材）&镁合金挤压型材箱体。

公司介绍：吉文集团历经20多年的发展，现主营业务为：轻量化车身骨架的同步开发、制造；新能源电池壳体、底盘业务的开发及生产，外板（四门两盖）的生产及代工；金属新材料（镁合金）与轻量化技术及工艺（HFQ）的开发和制造。

主要配套客户：大众、VLVO、奔驰、吉利、一汽集团；

工艺路线：钣金工艺。

公司介绍：产品涉及热成型，冷冲压，大型焊接总成，辊压等。

主要配套客户：大众、红旗、奔腾、丰田、沃尔沃、宝马、伟巴斯特、佛吉亚、一汽模具等；

工艺路线：辊压、机加、焊接、自动涂胶、打磨、铆接。

公司介绍：创建于1997年的佛吉亚集团在全球35个国家建立了266家工厂和39处研发中心，佛吉亚在其四大产品业务领域：座椅系统、内饰系统、汽车电子和绿动智行系统均处于全球领先地位，佛吉亚深耕电池汽车零件和氢能产业领域若干年，与长安集团成立了南方佛吉亚，提供电池汽车零件的生产和加工；与米其林成立了合资森碧欧，提供燃料电堆及相关业务；与斯林达成立合资公司佛吉亚斯林达，提供储氢气瓶解决方案。

主要配套客户：长安新能源、中航锂电、通用五菱、吉利汽车；

工艺路线：铝型材挤压焊接。

公司介绍：公司主要技术团队有10年以上新能源行业工作经验，精通箱体设计、工艺策划、品质管控，熟悉pack及零部件设计要求，致力于为客户提供pack解决方案及优质零部件。

主要配套客户：江淮、零跑、蜂巢等；

工艺路线：型材加工焊接。

公司介绍：公司在新能源PACK箱体拥有多年经验，公司技术团队雄厚，设备先进。在新能源行业与多家客户建立战略合作关系并在领域取得多项奖项。

主要配套客户：多氟多、天津捷威、北汽普莱德、国能；

工艺路线：铝挤型材、一体式铝拉伸、钣金成型。

公司介绍：电池包动力结构系统整体解决方案提供商。

主要配套客户：零跑、天际、微宏、捷威、科易；

工艺路线：铝挤压型材、搅拌摩擦焊、高压铝压铸。

公司介绍：团队十余年航空制造技术储备，在铝挤压、搅拌焊、机器视觉和变形控制技术方面具有综合优势，拥有业内生产效率最高的赛福斯特7米搅拌焊上下双机头机床，具备了月产2000件能力。

主要配套客户：中化锂电、中航锂电；

工艺路线：钣金、铝挤压型材。

公司介绍：2010年创立，为多家车企开发过电池箱体、托盘和一体化底盘。从虚拟仿真、结构优化到量产制造，有PACK和一体化底盘的研发和量产能力。

主要配套客户：江铃、长安、东风、力神、星恒等；

工艺路线：铝挤压型材。

公司介绍：拥有铝挤压型材加工焊装等自动化产线设备，年产50万套产能规模。

主要配套客户：长安、上汽、奇瑞、新特；

工艺路线：铝挤压型材、汽车零部件总成加工、表面处理。

公司介绍：金桥是一家领先的铝挤压型材产品生产企业，产品应用范围广泛，从消费电子、汽车、航空航天、船舶、可再生能源系统到建筑项目。凭借三十多年的丰富生产经验，为客户提供铝合金设计、铝棒铸造、铝材挤压、模具设计、精密加工、表面处理的一站式解决方案。在汽车零部件产品的开拓中，金桥全面分析客户需求，自主设计合金品牌，并通过主机厂的材料认证。主要生产的汽车产品有防撞梁、吸能盒、电池框体、电池托盘、门槛梁、座椅滑轨等。

主要配套客户：上汽大众、广汽新能源、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车；

工艺路线：铝挤压型材摩擦焊、铝压铸[高压]和型材CTB、钣金、复合材料等。

公司介绍：深圳市铭利达精密技术股份有限公司成立于2004年，是一站式多工艺结构件供应商，服务于顶级汽车品牌。奔驰，大众，比亚迪，广汽，日产等优秀的客户，现有员工3500人，在中国多地及欧洲美洲多地设有生产基地，公司始终以领先的技术及成本管理水平持续为客户创造价值！跟客户共同成长。

主要配套客户：奔驰、大众、比亚迪、北汽、吉利、广汽；

工艺路线：铝型材挤压、型材加工、搅拌摩擦焊、超声波清洗、铝型材焊接、电池托盘龙门加工、装配涂胶、气密检测。

公司介绍：江阴慧昊金属材料有限公司是爱康企管集团旗下慧昊金属板块的骨干企业，秉承金属+新能源的创新理念，聚焦汽车轻量化铝合金组件智能制造，位于江苏省江阴市华士镇，长三角核心区域，交通便利。

主要配套客户：零跑、欣旺达、海马；

工艺路线：铝压铸（高压/低压）。

公司介绍：一汽铸造是一家综合性铸造企业，下属10个工厂，主营产品覆盖乘用车商用车车身、底盘、电机、电池壳体。

主要配套客户：红旗、大众、奥迪、解放、比亚迪；

工艺路线：铝压铸（高压和低压）。

公司介绍：成立1983年，专注汽车零部件研发制造，A股上市公司。

主要配套客户：国际和国内新能源汽车主机厂；

工艺路线：铸造电池托盘。

公司介绍：中信戴卡从单一的铝车轮制造开始逐步发展到汽车底盘、动力总成、车身铝制部件制造以及装备制造、模具制造、产品表面工程，开拓并主导着新的技术领域；

广东鸿特精密技术（台山）有限公司/广东鸿特精密技术肇庆有限公司

工艺路线：高压铝压铸+AlSi10MGMN+T7/T5。

公司介绍：2003成立的广东鸿特，中国压铸20强；长期配套国内外知名汽车客户，产品涉及高压和重铸的发动机、变速箱、新能源三电系列以及结构化。

主要配套客户：本田、沃尔沃、福特、敏实；

工艺路线：铝压铸。

公司介绍：铝合金轮毂、低压、高压、重力铝铸件；

工艺路线：铝压铸（高压）。

公司介绍：安徽镁美科技有限公司位于马鞍山国家级经济技术开发区，占地面积213亩，建筑面积14万平方米，注册资金1亿元，拥有国内首台5000T重型冷室压铸岛、数控加工生产线、金属表面处理生产线等设备，具备年产20万套大型铝合金压铸件的设计和生产能力。公司聚焦于新能源行业的零部件配套领域，主力产品为高压铸造铝合金电池托盘，已规模化量产，广泛应用于新能源汽车及电力储能行业。

主要配套客户：国轩高科、融和元储等；

工艺路线：铝高压压铸。

公司介绍：1.拥有超过24台大型压铸机，最大设备布勒6100顿。2.拥有一站式压铸工艺，从模具设计到组装。3.具备高压压铸和镁合金thixomolding工艺，可以提供镁和铝合的轻合金压铸件。

主要配套客户：Byd、宁德时代、吉利；

工艺路线：铝压铸高压。

公司介绍：2015年成立，由东莞宜安&南京云海两家上市公司合资创办。主要做铝镁合金压铸件，主营业务以新能源三电类产品。

主要配套客户：吉利威睿、蜂巢、LG、富特；

工艺路线：铝挤压型材、铝压铸。

公司介绍：拥有完整的产业链，从原材料一直到深加工；同时在新能源模组和pack供货6年。

主要配套客户：CATL、深澜动力、海辰新能源；

工艺路线：一体化低压铸造电池托盘。

公司介绍：从装备到工艺获得重大突破，实现大型电池托盘铸件的量产，工艺流程短，重量更轻，成本低。

主要配套客户：上汽时代、宁德时代、大运汽车、长城汽车、上汽通用；

工艺路线：低压铸造工艺。

公司介绍：公司专注从事低压铸造25年历史，目前拥有超大型托盘铸造机四台，中大型托盘铸造机6台，大型托盘铸造机8台，通过式X光探伤仪1台，产能达到40万套/年，产品尺寸覆盖1200mm-1840mm，最薄壁厚可以做到4.5mm，模具设计开发到制造完全在公司内完成，已经有四十多万套托盘的量产经验，铸造良品率能够控制在95%左右。

主要配套客户：上汽时代、比亚迪等；

工艺路线：高压。

公司介绍：有200－3000吨压铸设备15台，大型加工设备40台，做电池托盘的辅助设备齐全。

主要配套客户：上汽捷氢、天钧精密、臻驱科技、中铝；

工艺路线：铸铝电池托盘。

公司介绍：模具自主开发，为铝铸件托盘投入相关针对性设备，同时具备高压和低压铸造能力，最大铝铸件可达3m*2.5m，后续大型机加工和三坐标配套齐全，多品种小批量和单一品种大批量都能配合。

主要配套客户：卧龙采埃孚、中科深江、特百佳；

配套产品：铝挤压型材。

公司介绍：成立于2014年7月，坐落于上海市金山区张堰工业区。是一家集研发、生产、营销为一体的中高端挤压铝型材、棒材的高新技术企业。我司生产的ABS阀块、防撞梁、电机壳体、电池托盘、门槛梁、控制臂及转向节棒材等轻量化铝挤产品已广泛应用于奔驰、宝马、南北大众、通用、福特、上汽、吉利、沃尔沃、红旗、理想、比亚迪等多款汽车。

主要配套客户：本特勒、海斯坦普、英利、上海英汇、安徽相腾等；

配套产品：铝挤压型材。

公司介绍：优模技术信息（上海）有限公司是上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心的下属产业化公司。公司主营业务：铝型材挤压、铝型材CNC加工、铝型材弯曲、铝型材焊接装配、铝型材氧化、铝型材喷涂等全产业链全工序的生产制造。公司可以为客户提供同步设计开发、轻量化设计、可行性分析、铝合金牌号选型、挤压成型、零部件加工、焊接、表面处理、系统总成一站式解决方案。

主要配套客户：奇瑞、吉利；

配套产品：铝挤压型材。

公司介绍：公司拥有年产15万吨铝合金型材的生产能力，是西部地区大型铝合金型材生产基地。先后通过：IATF16949IS09001；ISO14001；OHSAS18001；国家CQC节能产品认证。公司获评“重庆市优秀民营企业”，“重庆市高新技术企业”称号。拥有各项专利54项，重庆市高新技术产品和重庆市重大新产品10余项。公司是中国有色金属加工工业协会副理事长单位。“美鱼”商标荣获“中国驰名商标”、“重庆市著名商标”，“中国铝材十大品牌”、“重庆名牌产品”，“国家免检产品”资格等。

主要配套客户：长安、小康等；

配套产品：铝挤压型材。

公司介绍：专业生产又宽又薄又轻的宽幅薄壁铝型材，550mm宽的同时1.0mm厚，电池托盘底板，水冷板最适用，减轻重量，降低成本。

主要配套客户：上汽、北汽、广汽；

配套产品：铝型材。

公司介绍：我公司专业生产电池托架铝型材，电池极柱铝棒，1060铝材。

主要配套客户：理想、长城、天际、蔚来等；

配套产品：铝热轧板、铝挤压型材。

公司介绍：为奔驰，奔奔，蔚来提供电池托盘盖板。

主要配套客户：奔驰、奔奔、蔚来；

配套产品：型材挤压、型材加工。

公司介绍：奋安铝业股份有限公司成立于1988年，是一家专业研发、生产、直销铝合金型材、太阳能光伏支架、汽车铝精工制品的大型综合性现代化公司，共拥有3个生产基地：南方生产基地、北方生产基地、西部生产基地，为客户提供产品设计到生产服务一体化解决方案，通过与高校、科研机构的合作，源源不断输入人才，创新技术，汽车轻量化的研发和铝制精工的技术研发、管理知识的普及与传播。

主要配套客户：宁德时代、中创新航、比亚迪、欣旺达；

工艺路线：化成分容托盘，注塑、吸塑、压铸塑料产品件，清洗等。

公司介绍：公司转型升级，加入中集大家庭，在业务上进行多元化布*，开始研究新行业的新需求，尤其是新能源行业，多样化、定制化、精密化的解决方案，更满足客户需求。和国内各大新能源厂商皆有合作。

主要配套客户：宁德时代、亿纬锂能、Sk、欣旺达、国轩高科等；

来自：孙凤明>《动力电池》

汽车配件行业排名前几名的企业

广州剀铂汽车改装有限公司http://www.qichejingpin.com

2018汽车零部件企业“双百强”榜单（内附榜单）

中国是汽车产销大国，在中国汽车产业由大变强的过程中，首先要对零部件产业进行梳理。

10月30日，2018年国际汽车零部件行业百强和国内汽车零部件行业百强榜单在北京发布，榜单中千亿元级企业有17家，入选最低年营收额为131.34亿元。虽然德国、日本、美国的零部件企业排位靠前，但仍有数家中国汽车零部件企业入选。

“双百强”榜单以其专业性和权威性，获得了汽车产业的高度认可，对汽车零部件产业持续健康发展具有引导作用。

梳理“双百强”榜单主要有三个目的。一是梳理出国际领先企业的发展趋势和方向，二是梳理中国汽车零部件企业在全球所处的地位和成绩，三是提升企业品牌价值，通过案例分析、经验分享推动汽车产业发展。

在2018国际百强榜单中，千亿元级企业有17家，入选最低年营收额为131.34亿元。榜单中，德国、日本、美国零部件企业排位靠前，是国际百强榜单中的主流企业，但仍有18家中国汽车零部件企业入选。这些中国企业代表了中国汽车零部件产业的先进力量，体现了中国自主零部件企业的实力。

中国力量涌现追赶国际领先水平

中国军团中，潍柴、华域汽车仍绝对领先，潍柴成为国内唯一一家年营收超过2000亿元的零部件企业，华域汽车2017年营收超1400亿元，两家企业的国际排名分别上升5位和1位，分别位列全球第5名和第11名，充分代表本土企业的先进力量。此外还有16家企业位居全球第37~98名，入选国际百强榜的总数量比与2017年增加了1家。

零部件产业各细分板块的未来发展趋势与下游整车行业息息相关；电气化、自动驾驶、数字化三大行业颠覆性趋势将深刻影响零部件企业发展前景。长期来看，电气化动力系统、先进车辆控制及传感系统、车载信息系统等细分领域将迎来重大发展契机；以小排量发动机为代表的部分传统燃油系统中短期内保持增长。　

本土企业需找差距、快追赶

零部件企业的盈利水平、研发投入直接关系到中国汽车产业能否由大变强。

当前，由高度景气的整车市场驱动零部件产业迅猛增长的浪潮已逐渐褪去，全球汽车行业开始步入缓慢增长的新常态。短期内全球汽车零部件供应商将实现持续但缓慢的收入增长，增速保持3%左右，行业平均利润率则将稳定在7%。当前，国内汽车产业的高增长趋势已放缓。长期来看，汽车零部件市场将回归理性发展。受此影响，本土零部件企业将面临竞争加剧、现有产品附加值较低等困境。

因此，我国自主零部件企业仍需加快转型升级步伐。虽然取得了可喜的成绩，但与博世、大陆、电装等领先企业相比，中国汽车市场还没有真正催生出以技术著称的国际零部件企业，中国汽车零部件企业还有很长的路要走。（来源：盖世汽车综合）

下附双百强榜单　　

汽车试制（目前人数：231人） 

直喷涡轮增压（目前人数：131人）  

制动（目前人数：92人）  

48V系统（目前人数：238人）  

汽车方向盘(目前人数：131人)  

动力总成磨削(目前人数：161人)  

汽车天窗(目前人数：130人)  

汽车制造—焊装分会(目前人数：424人)

汽车制造—冲压分会(目前人数：426人)

汽车制造—涂装分会(目前人数：331人)

汽车转向(目前人数：219人)  

汽车装配(目前人数：194人)  

汽车座椅(目前人数：438人）  

动力总成清洁及去毛刺（目前人数：138人）  

ISO26262功能安全（目前人数：180人）

汽车保险杠（目前人数：196人）  

汽车管路1群（目前人数：500人）

汽车管路2群（目前人数：398人）

汽车网络安全（目前人数：138人）  

线束系统（目前人数：120人）  

智享未来汽车-HMI、V2X、网络安全（目前人数：212人）  

车桥（目前人数：120人）  

车门系统（目前人数：294人）  

动力电池BMS与热管理（目前人数：132人）

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2020年中国车企收入排名？

1、上汽集团

2020年总营收：7421.32亿元

上汽集团旗下有大众、荣威等汽车品牌，销量都非常不错，所以在国内营收非常不错，2021年总营收高达7421.32亿元，排名第一。

2、潍柴动力

2020年总营收：1974.91亿元

潍柴动力在国内最大汽车动力系统制造商之一，还研究、生产及销售发动机及其零部件、重型汽车、重型汽车车桥、变速箱及其他汽车零部件等业务，在2020年总营收高达1974.91亿元。

3、广汇汽车

2020年总营收：1584.42亿元

广汇汽车主要业务是乘用车经销、乘用车售后服务、乘用车衍生服务等，收入非常可观，2020年总营收高达1584.42亿元。

4、比亚迪

2020年总营收：1565.98亿元

比亚迪近些年发展迅速，新能源汽车大发力，营收增速也非常快，旗下的新能源汽车月销量逐步放量，2020年总营收高达1565.98亿元。

5、华域汽车

2020年总营收：1335.78亿元

华域汽车是著名的汽车零部件生产商，主要业务是汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售。2020年总营收高达1335.78亿元。