嘉实多极护对比金美孚(嘉实多马石油美孚壳牌哪种润滑油好？)

嘉实多马石油美孚壳牌哪种润滑油好？

三大品牌，各有千秋。拿最顶级的金壳，极护，金美孚对比，壳牌主要的卖点是源自天然气。基础油比传统基础油更纯，分子结构更均衡，比一般的三类基础油各方面相对都要好。特别是对发动机的洁净性，长期使用金壳的发动机内部会更加干净。

金美孚的卖点就像广告说的成功挑战18000公里，长效性更推荐金美孚。而且金美孚也是很多豪华品牌的推荐用油。特别是奔驰。

金美孚的油总体均衡性更好。清洁不如金壳，但中高转声音比较好听。

嘉实多极护就像广告一样。未启动，先保护。总体来讲就是油膜比较强。冷车一夜第二天汽车启动的时候还可以对发动机进行提前保护。

宝马，奥迪得保养用油也是嘉实多。抗磨损比较厉害。适合那种大脚油门开车的。但清洁性不如壳牌和美孚。

总体来说选择那个都不会错。关键是真油。按照保养周期保养都是非常好的机油。

就像宝马。

奔驰。

奥迪一样各有卖点。手机码字。请多见谅。

金美孚,灰壳,嘉实多极护哪个好点,有没有什么本质区别

美孚1号，高温的工作能力比较好，缺点是低温工作性能一般，噪音抑制不理想，清洁能力一般嘉实多极护，低温流动性比较好，高温工作性能一般，抗剪切能力高，清洁能力不错，低转速噪音抑制比较好壳牌灰喜力，低温工作性能比较好，...

嘉实多极护机油好金美孚机油哪个更好？

其实两者都属于机油中的高端产品。

嘉实多润滑油属于欧洲品牌，起源于英国，是世界上非常出名的润滑油公司，已经有100多年的历史。而且嘉实多不止做汽车润滑油，也做其他工业润滑油，在很多领域比如大型舰船的润滑油也做的非常好。嘉实多机油的特点是机油中含有钛粒子，就是所谓的钛流体。钛的吸附性很强，可以做到发动机每次结束工作后再燃烧室和活塞的摩擦部分产生钛的保护膜。这就是那句广告语说的“未启动，先保护”。并且经常使用嘉实多，钛可以填补发动机内缸的细小破损。对发动机的保护修复是嘉实多的强项。

埃克森美孚是美国标准石油公司的继承者之一，当年洛克菲勒创办了美国标准石油公司，论断了整个美国的石油市场。罗斯福上台以后颁布了反垄断法案，洛克菲勒被起诉。最终判决标准石油公司进行拆分。埃克森美孚正式当时被拆分的的公司之一。美孚一号的特点是，让发动机性能更高，地温启动性在三大润滑油公司中是最好的。低温下美孚的表现非常突出。而且F1赛车也有好多使用美孚润滑油。用美孚自己的话说，他们能让引擎表现如新。

金美孚和嘉实多极护的区别是什么?

金美孚和嘉实多极护的区别是润滑油组成方面不同：金美孚的合成油一般选用pao作为基础油；嘉实多的合成油一般用酯类合成油。机油的作用是：润滑和抗磨、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。机油的分类：1、...

嘉实多极护机油好金美孚机油哪个更好？

一直用4S那种高端全合成0w-40

美孚、壳牌、嘉实多机油比较

壳牌机油

   壳牌的润滑油产品非常丰富，消费者通常会用包装桶的颜色来区分壳牌润滑油的产品结构，比如：壳牌超凡喜力系列大家一般都会叫它“灰壳”、壳牌喜力HX7系列叫“蓝壳”，HX5大家一般会叫“黄壳”，以此类推。其实这样区分并不是很准确，因为随着产品的丰富，一些新产品也会使用和不同级别老产品一样颜色的包装，比如新上市的HX8全合成润滑油用的包装就和超凡喜力系列一样，都是灰色的。

 1. 壳牌超凡喜力系列全合成润滑油

   壳牌超凡喜力灰壳有着很强大的清洁作用，让引擎的运行更加顺畅。

 壳牌超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。这一系列中壳牌超凡喜力Ultra是我们在市场上常见到的，而壳牌超凡喜力UltraR和壳牌超凡喜力UltraE这两款润滑油在市面上很少见；其中壳牌超凡喜力UltraR偏重于运动性能，而壳牌超凡喜力UltraE偏重于经济性和环保性。

壳牌喜力HX8

   壳牌喜力HX8是入门级全合成润滑油，它的包装与超凡喜力系列非常相似，颜色用的也是灰色，作为一款入门级的全合成润滑油，它可以适用于大多数20万元以上的车型以及涡轮增压车型。

 2. 半合成润滑油

   半合成润滑油适合20万元以下的轿车。

壳牌的半合成机油有壳牌HX7系列的，也就是我们常说的“蓝壳”当然它的性能要比矿物质润滑油要好，价格也要比全合成的要低，这款润滑油更适合一些追求性价比的20万以下的车型使用。

3. 壳牌喜力HX5HX3矿物质润滑油

   壳牌喜力HX5HX3，由于其机油黏度较大，有更好的气密性，适用于车龄较长，大修过发动机的车型。

矿物质润滑油，对于一些车龄比较长和发动机大修过的车型很适合，由于发动机内的**有磨损或者大修后组装的不够精密，**于缸体之间的缝隙比较大，这时，完全没有必要使用合成机油，而且，相对便宜的矿物质机油足以满足其需求。

壳牌机油的优点是能清除引擎上的沉积物，能够有效的保护发动机，使驾驶更加顺畅，可以有效的控制油品发挥、降低噪音，油品黏度更加持久稳定，但是，其最大的优点是有着很强大的清洁作用。

 美孚机油

    美孚机油可以分为三个大的系列分别是：

    1.美孚1号系列包括：金装美孚1号（我们常说的金美孚）和银装美孚1号（我们常说的银美孚）。

    2.美孚速霸系列包括：美孚速霸2000和美孚速霸1000。

    3.美孚力霸系列包括：美孚力霸特级和美孚力霸。

    1.美孚1号系列

   金美孚一号，银美孚一号

 美孚1号是美孚顶级的全合成机油，银美孚共有三个黏度等级，分别是：5W-30、5W-40和5W-50。而其中金美孚和银美孚都是全合成机油，金美孚的耐高温性、低温启动的抗磨能力和长效性要比银美孚好一些，其它功能并没有什么区别

 2.美孚速霸2000

   美孚速霸2000低温启动效果很好

   速霸2000机油是美孚推出的唯一一款半合成机油，目前销售的速霸2000有两个黏度等级，分别是5W-40和10W-40两种。速霸2000半合成机油获得了奔驰和大众的官方认证，完全适合这两个品牌旗下的车型使用。

3.美孚速霸1000、美孚力霸系列矿物质机油

   这三款机油:速霸1000的API等级为SM级和SN级两种，力霸特级的API等级为SL级，力霸的等级为SJ级，速霸1000在美孚矿物质机油中的等级最高，力霸的等级最低。

美孚矿物质机油

   目前速霸1000共有四种黏度，分别是：5W-30、10W-30、10W-40和15W-50。同样属于矿物质机油的还有美孚力霸系列，力霸系列分为力霸特级和力霸，其不同点主要是体现在了黏度等级不同。

   美孚的优点主要是高温稳定性，同时低温启动性能很好，可在低温下迅速被泵送至运动部位，美孚一号0W-30甚至在低至-50度下仍具有此特性。还能有效的防止沉积和油泥的产生。

嘉实多机油

   嘉实多机油的产品分为五大系列，分别是：极护全合成机油、磁护合成机油、金嘉护矿物质机油、银嘉护矿物质机油以及嘉力矿物质机油。

嘉实多机油产品分为五大类

   1.极护全合成机油

   极护全合成机油适用于大多数的豪华车、跑车、SUV和涡轮增压车型。

 极护系列是嘉实多顶级的全合成机油，这个系列共分为极护和极护动力版两款机油。这款机油中添加了液钛配方，“钛”是一种耐低温、抗腐蚀性非常好的金属元素，机油中加入了这种金属元素，可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性，还可以减少金属间的直接接触，从而降低摩擦损耗。极护适用于大多数豪华车、中大型车、SUV、涡轮增压车型和高性能跑车；而极护动力版适合一些高性能跑车或偏重运动性能的车型。

2.磁护半合成机油

   磁护半合成机油可以有效的减少发动机的磨损。

磁护半合成机油

   磁护系列机油是嘉实多推出的半合成机油产品，嘉实多官方称磁护系列有独特的配方，可以让机油形成的油膜吸附在发动机部件的表面，这样在发动机启动时可以减少磨损。

    3.金嘉护、银嘉护、嘉力矿物质机油

   这三款矿物质机油，其最主要的特点是清洁油泥的能力较强。

  金嘉护、银嘉护、嘉力是嘉实多推出的矿物质机油产品，它们适用于车龄较长或发动机大修过的车型，和以LPG液化石油气、CNG压缩天然气为燃料的车型。金嘉护机油在发动机高温高负荷环境下对发动机的保护也比较出色；而银嘉护的特点是长效性相对金嘉护来说比较好，而其它功能不如金嘉护；嘉力机油是嘉实多最便宜的机油产品，特点是清洁油泥的能力比较强。

  嘉实多有几个明显的优点是：冷启动效果不错，抗磨性比其它的机油要好，降低发动机的噪音的效果很不错，但是，其清洁能力不如壳牌和美孚这些同级产品，机油衰减的也比较快。

   通过介绍这几款机油，相信大家对其也有了一定的了解，每款机油都有它的优点和缺点，有的机油注重清洁性，有的注重高温耐磨性，在购买机油时也要有针对性的选择，首先要了解自己的车辆本身需求，这样才能选择正确的机油。

每款机油都有它的优缺点，我们要根据发动机的状况有针对性的选择，这样才能提升车辆的性能。

总结：

美孚

美孚公司由约翰·洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州爱文市。1999年美孚石油和艾克森石油(标准石油公司后继者之一的纽泽西标准石油曾先后使用埃索(Esso)、艾克森(Exxon)等名称。)合并为艾克森美孚，成为世界第一大石油公司。目前凭借着油价的不断攀升，这个集团已经成为世界500强企业的首位。

在国内，您能够购买到包括美孚力霸、美孚速霸2000、美孚速霸1000以及美孚一号等不同档次的四冲程发动机机油。而在摩托车用油领域，近两年美孚的产品也逐渐占据了一定的市场，口碑不错。

壳牌

英荷(英国、荷兰联营)皇家壳牌集团，简称壳牌公司，其组建始于1907年英国壳牌运输和贸易有限公司与荷兰皇家石油公司股权的合并。此后，该集团逐渐成为世界主要的国际石油公司。目前其业务主要涉及石油的勘探和生产、天然气的开采和输送、煤的开采和提取、化工品的生产以及再生能源的开发。

目前在国内有许多壳牌的专属加油站，其店内提供了包括红壳、黄壳、蓝壳以及灰壳等档次由低到高的发动机机油，同时也销售爱德王子系列的摩托车机油，但市场占有率远不及嘉实多品牌。

壳牌的四冲程机油以出色的清洗能力而闻名，很多长时间坚持使用壳牌全合成机油的车辆在打开发动机时几乎都看不见一点油泥。

嘉实多

嘉实多是世界公认的润滑油专家。成功归功于CharlesCheersWakefield。是他在1899年建立了专业的润滑油公司—嘉实多，并确立以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值。直到今天，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。

嘉实多目前拥有多级护、多磁护、金嘉护、金牌护力以及多级嘉力等几大系列的汽车发动机用油。同时，也为包括两冲程发动机在内的很多摩托车提供相应的用油，比如R2、R4以及超霸等不同等级的机油。另外，在变速箱油、齿轮油和刹车油等相关领域也提供不同的产品。

嘉实多机油的主要特点就是当发动机冷启动时的机油流动性比较出色，能够迅速达到诸如液压气门顶等一些发动机内部的偏远位置。

迈腾到底是嘉实多极护还是金美孚1号

嘉实多。你可以打开机盖看你加油口那个盖子上打的logo就是嘉实多

美孚机油和嘉实多机油哪个好?

嘉实多和美孚具有各自的特点，主打的性能各不相同，难以形成对比，车主应按实际需求选购。这两种品牌的机油整体上的性能都不错，属于世界三大品牌机油之中，广受国内外车主们的认可。1、嘉实多机油嘉实多机油中含有钛粒子，就...

大众朗逸1.6自吸发动机加嘉实多极护机油好还是金美孚一号机油好？

大众的自然吸气发动机比较耐操，对于机油的要求却不是很高，属于那种能干活却对食料不太讲究的类型。

机油品牌方面更是来者不拒，不管是用嘉实多，还是壳牌，甚至用国产长城的也可以。而且也不光是可以用全合成或者半合成机油，就算使用最廉价的矿物油机油也没问题。

区别只是，使用全合成机油可以每10000~15000公里保养一次；半合成机油可以每7500公里更换一次；使用矿物油应该不超过5000公里更换一次。

唯一需要注意的是，机油的黏度系数。大众的发动机适合使用黏度为40的机油。除非是新车，可以使用5w-30的机油型号以外，其它类型的大众车，一般都是建议使用5w-40或者是0w-40黏度的机油。

大众的发动机，如果选用的机油黏度过低，容易造成烧机油。

全合成机油嘉实多极护和金美孚1号哪个

美孚比嘉实多好