招商南油怎么涨不起来(济南丁豪广场房价为什么涨不上去)

济南丁豪广场房价为什么涨不上去

一方面，公寓，混合的，办公的也有；另一方面，旁边的办公区、住宅的比他们还好

招商南油l诉谓宗思厂延密儿ng运输船有多少来自

21条。招商南油lng是一家非常大的海运公司，运输船有21条，都是非常大的。中国长江航运集团南京油运股份有限公司（NJTC）是招商*集团旗下从事油轮运输的专业化公司，坐落于具有“六朝古都”盛誉的中国历史文化名城南京。

没买到过退市的股票，你们有遇到吗？

我自己还没有买到过退市的股票，因为我对于风险的把控还算可以。

十多年的投资经验，让我深刻地明白了一个道理，股市里“风险第一，盈利第二”。

可是大部分的人都是把盈利放在第一，风险放在第二，所以才会导致了亏损。

要知道，如果你不注意风险控制，那么99次的盈利都会因为1次亏损而前功尽弃，这就是股票市场。

告诉大家一个例子：

我一个朋友在2014-2015年的牛市里，用了20多万的资金杠杆赚到了120万，是不是非常厉害？

当时整个人都飘了。

后来呢？

买入了乐视网这样的暴雷股，资金从120万，直接变为了“负债”！

而归其原因就是赚得太多，太快，但是自己又灭有太多的认知，风险控制不足。

后来吃饭的时候，我们交谈下来，他还把亏损的原因归功于运气不好，市场不完善，却并没有发现自己身上的问题。

我可以很负责地说，即便再给他一次机会，他还是会输。

这就是为什么许多人在牛市里赚到了钱，最终都会在熊市里亏完的原因。

因为大家认知不够，对于风险把控不足 ！

芒格说过一句话：“逆向思维的原理不是让你应该知道去做什么，而是应该知道不去做什么！”

就好比，你在学习投资的时候，其实并不应该从我们需要做什么开始，而是应该从学习如何避免犯错开始。

所以，学习如何不亏钱，比如何赚钱更重要！

就像巴菲特所说的那样，投资最重要三件事：

第一是尽量避免风险，保住本金；

第二还是尽量避免风险，保住本金；

第三是坚决牢记前两条。

关注张大仙，投资不迷路，【专栏】有干货，欢迎“品尝”。

为什么招商南油第四季度亏那么多？

招商南油第四季度业绩变差了很多，所以股价一直下跌，让人亏损。

招商南油大涨10%，下一个中远海控已经诞生！

记录投资，记录时代！

在集运龙头中远海控股价不断创新低的情况下，今天，油运龙头之一的招商南油股价涨停，低位以来股价涨幅已经超过200%，股价逼近历史新高！

今年以来，咱们在星球里总共谈过三只油运股（油运三巨头），现在逻辑都得到了验证，和大家分享一下：

第一只是中远海能，发布的最早，今年1月份发的，也是我最看好的一只！俄乌冲突爆发后，我一直认为它就是下一个中远海控。

虽然事实证明比起涨了10倍的中远海控，中远海能还差得远，不过，海能的表现也没令大家失望。

发布以来，中远海能的股价从4.85元涨到了18.98元，涨幅逼近300%，是油运三巨头中涨幅最大的一个。半年多时间涨幅300%，虽然比不了中国医*、华润双鹤、新华制*这种一个月涨300%的妖股。但半年上涨300%依然能够算得上是牛股。

我就喜欢这种慢慢上涨的股票，那种妖股式的涨法，心脏受不了！

第二只就是招商南油，这个标的不是我主动提的，是星球里的星友提出来的，我之所以不提它，主要是因为它是个大渣男。

说起招商南油，那可真是A股市场上著名的大渣男，多少老股民的血汗钱在招商南油上灰飞烟灭。老股民应该还记得，招商南油以前叫长航油运（简称长油），2010-2013年间，由于连续巨额亏损，公司被掏空，资不抵债，2014年被退市，十几万股民倾家荡产。

长油的退市，打破了央企不退市的神话，在资本市场掀起了轩然大波。正是因为他有这种不堪的过往，所以，我不敢在星球里聊这个标的，大家看好它，我也是劝大家谨慎对待。没想到它竟然涨超200%，也有成为下一个中远海控的潜质。

第三只是招商轮船。涨幅不是太理想，只上涨了100%+，表现很普通，就不细说了。

以上就是油运三巨头今年的表现，总体来说表现很稳，在油运上行周期的起步阶段，这个涨幅马马虎虎。

还有一只比较低估的油运股，今天晚上在星球【一股】栏目下发布，欢迎围观。

现在说回招商南油。2019年，渣男长航油运乔装打扮后，更名为招商南油重新在A股上市，就是今天涨停的招商南油，烂仔摇身一变成了靓仔。关于长航油运退市，还发生了一件比较有意思的事情。

2014年6月，长油退市前，股价只有0.7元/股，在确认退市之后，股价还在连续下挫，散户纷纷割肉逃命。有意思的是，股神徐翔却大量扫货，累计买入2200股长油，成为十大股东之一。

五年后的2019年，那个在跨海大桥下惊鸿一瞥的白衣少年——股神徐翔还在监狱里服刑，不过他重仓的长油改头换面，更名为招商南油并重新上市了。上市后股价从不到0.7元涨到了5.49元，涨幅近700%，徐翔就这样在狱中躺赚700%，再次名动江湖。

今天，更名换姓后的长油（招商南油）再次涨停，股价不断创新高。带动整个油运板块上涨，这是什么逻辑呢？

逻辑一：地缘冲突让油运行业迎来拐点。海运分为散货、集运、油运三大板块，散货和集运的行业拐点2020年就已经到来，这就是集运龙头中远海控大涨10倍的原因。可油运的拐点却迟迟没有到来。招商南油属于海运中的油运，二次上市股价最高冲到了5.49元，之后一路下跌至1.70元，惨不忍睹。

油运的拐点源自一只黑天鹅——俄乌冲突。俄乌冲突爆发，让熊了10年的油运行业迎来景气拐点。俄罗斯是世界第一大石油出口国，第二大产油国。冲突爆发后，欧美各国对大鹅进行了全方位的制裁，大鹅的石油出口受限，世界油气供给被打乱，国际油价暴涨，原油运输距离拉长，油运公司因此受益，迎来拐点，股价向上突破。

逻辑二：油运价格飙升，业绩改善预期增强。目前，油运、海运、散货三大海运指数只有油运指数在上涨。

去年9月21日到今天，刚好一年，全球集运指数从11000跌到4600，跌幅逼近60%。

波罗的海散货指数则从5600跌到了960，跌幅超过80%，更是惨不忍睹。

同一时期，只有油运指数从500涨到了1700，涨幅超过200%，目前依旧在上涨，没有向下的势头。

这就是为什么中远海控腰斩，而中远海能、招商南油等油运龙头的股价能够不断创新高的原因。因为一个处于上行周期、一个处于上行周期。

后续，随着疫情控制住，世界经济逐步复苏，对石油的需求将不断增长，地缘冲突、制裁等多因素将进一步影响供给，推高油运景气度，预计油运的景气周期还将持续下去。

逻辑三：欧洲能源危机加剧，延长了油运高景气周期。前两天，我在文章《欧洲真的烧柴了！新能源赛道凉了吗？》中谈到，德国超市已经开始卖柴火了，10欧元一筐，欧洲能源危机的严重程度可见一斑。居民取暖可以烧柴，那么，工业发展怎办？

欧洲是全球工业重地、全球化工和汽车制造重要产地，难道工业4.0也能靠烧柴实现？显然不可能。

石油被称作是工业的血液，说明工业发展一刻也离不开石油。在能源危机加剧的背景下，欧洲的工业要发展还得靠石油，但是离得近、又便宜的俄罗斯石油欧洲是使不上了，只能从更远的地方购买和运输。毫无疑问，这将利好油运行业，延长油运的景气周期，不断上涨油运指数已经说明了一切！

这就是油运股大涨的几个逻辑，供大家参考！

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特别声明：本文仅用于验证投资逻辑，不作为实盘买卖建议，不保证任何收益，市场有风险，投资需谨慎！

招商南油重新上市老三版股票需要从新确权吗?

这个是不是叫确权说不好，但是有具体流程。老三板需要到具体负责流通该股的券商那里开户，将股票转到他那里，才能进行由这家券商主持的转让。你把这个过程叫做确权也可以，正规的叫法也许就是确权，总之，就是这么个做法。

深高速后市怎样？怎老涨不上去？6.5元进

该股曝光受影响，近期不利难得涨，高速公路在清理，等待结束看怎样！

陈庆桃成最惨牛散：重仓6只股，4只被退市，对此你怎么看？

这个人用的是全新打法，他的目标就是要买退市的股票。所以没什么奇怪的，而且对于个人来说，买入的量非常大。既然他的目的就是要买退市股，重仓6只退市4只，说明他买的准，符合他的预期。

股市里各种玩法都有，能够长期赢，就是赢家，上一次他买了长航油运的退市股，买对了。买入长航油运的时间是2013年2季度。买入的成本价在1.6元--1.9元之间。

长航油运现在改名为招商南油。陈庆桃应该是在今年1一季卖出了招商南油，因为一季报已经没有他的名字，按照他的持股，会在前十大流通股里。

可以计算他持有长航油运最少的获利额度，他从持股是777.7万股，假设他的持股成本最高计算，每股1.9元，成本价是1477.63万元。长航油运暂停上市期间，有一次股份的变动，10股转4.8股，小股东转增部分10%划转给长航油运的债主。这么算，陈庆桃的持股数量最后经过变动后是1113.666万股。按照重新上市当天最低价2.66元计算他的卖出价，1113.666万股按照2.66元每股的价格卖出可以获得2962.34万元，总成本是1477.63万元，总共最低大约获利1485万元。2013年2季度到2019年1季度，差点6年时间，盈利比例是100%，等于6年翻了一倍。这个收益水平还是很高。

按照最乐观的计算，买入价是1.6元，卖出价3.5元，那么获利比例就变成213%,获利金额是2653万元，也就是说，最少获利范围是1-2倍。

显然，陈庆桃是重仓押注st众和了，持仓数量达到2029.49万股。这笔持股的金额接近1亿元了。这是下重注 了。

这是艺高人胆大的做法，一般人模仿不了，时间长。

经济未重启,股市已大涨!美股、A股空前扭曲的背后根源是什么?

如果新股上市1年以后再纳入表现又如何呢？我查看了2019年1月上市的股票，假设是在2020年1月纳入指数，如紫金银行，今年以来跌27.36%，招商财南油跌12.46%，华培动力跌25.72%，青岛银行跌15.99%，中国外运跌22.77%，...

招商南油股价为什么这么低

招商南油股价之所以会这么低，主要是由于当前A股市场整体行情不景气，加上公司业绩不佳，这都是招商南油股价低的原因。另外，公司近期有多只重组项目在进行，这也是导致股价低的重要原因之一。