沪昆高速哪一年开通的(沪昆高速是几车道?)
时间:2024-01-16 18:14:24 | 分类: 基金百科 | 作者:admin| 点击: 59次
沪昆高速是几车道?
沪昆高速(G60)一般指上海—昆明高速公路;双向6-8车道(不含应急车道)
。G60沪昆高速衢州段有新变化!
今年“十一”,G60高速衢州段部分道路拓宽至双向6车道!
杭金衢高速公路吕塘角至五里枢纽将实行“3+1”模式(即封闭第一车道,开放第二、三、四车道,应急车道视情临时开放)通行。
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G60沪昆高速几车道?
双向6-8车道。
沪昆高速公路全长2730公里,于2011年9月8日全线通车。
沿线主要控制点:上海、嘉兴、杭州、金华、衢州、上饶、鹰潭、南昌、新余、宜春、萍乡、株洲、湘潭、娄底、邵阳、怀化、凯里、贵阳、安顺、曲靖、昆明等地。
浙江财经大学东方学院2021年新生交通攻略_入学须知_零二七艺考
浙江财经大学东方学院位于海宁市连杭经济开发区高新区仰山路2号
222路公交:10分钟,2(到达东门)
杭海城际:6分钟,2(东方学院站)
社区巴士:10分钟,3(到达西门)
推荐路线:社区巴士
(又称东高线,连接东方学院与高铁站的专线巴士,每周五、周六和周日发车)
机场大巴汽车西站线→杭州汽车客运中心(九堡客运中心)→换乘868公交→东方学院
(步行距离长,若携带大量行李,不建议选择该条线路。)
1.胡家兜收费站(G92杭州湾环线高速出口)
从“胡家兜收费站”出口,下来后往右(长安方向)转弯直行2公里过红绿灯后左转从东门入学院。
“许村南收费站”出口,往右(海宁方向)转弯走东西大道直行3公里可直达学院。
在“长安收费站”出口,右转直行500米后在右转到环镇北路直行1.2公里左转至城西路,沿城西路直行4.5公里后可直达学院。
注意:由于疫情影响,家长及学生车辆禁止进入学校,学生进门入口为东门和西门。
东方学院公交站(海宁313路)→东陈大桥公交站(海宁307路高峰)→盐官景区汽车站公交站→步行561米至盐官景区
东门步行至城际铁路口→杭海城际→皮革城地铁站(车程43分钟)
西门财经至长安专线→老盐仓公交站→步行922米至回头潮
1.海宁市内支付宝公交出行为“海宁大元支付宝公交卡”。
2.在海宁乘坐公交车和社区巴士前建议下载一个“大元云”app,可以查看公交动态信息。
3.社区巴士首班车一般为早上7:10,末班车时间20:00,常规时间班次间隔控制在12-14分钟左右。
4.社区巴士2号线途径:佳源广场、海宁市中心医院、物美超市。
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沪昆高速好开吗
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春节回家很多人都会选择自驾,因为离家近,因为抢不到票,因为机票贵等等。不过回去要是没有选好回去的高速的路线就有点麻烦了,那么湖南境内的高速公路哪些会堵车哪些不会堵车呢,八宝网小编就来跟大家整合一下关于过年高速拥堵情况的分析吧。
主要易拥堵路段:仍集中在长株潭城市群周边和主要省际出入口路段。
即长张高速长益段,长韶娄高速长沙段,沪昆高速湘潭段、邵阳段,二广高速永州段,京港澳高速岳阳大荆段、郴州小塘段。
另外长潭西高速九华收费站与沪昆高速之间的连接线,长沙绕城高速金桥收费站至岳麓大道西延线近4公里路段也是容易拥堵路段。
易拥堵的收费站主要有:与湖北对接的道仁收费站、城头山收费站;与广东对接的小塘收费站、南风坳收费站;与广西对接枣木铺收费站;与江西对接的金鱼石收费站;与贵州对接的凤凰西收费站;与重庆对接的茶峒收费站。
以及省会周边收费站,如:长沙西、长沙、雨花、学士、金桥、大托等。
易拥堵的服务区主要有:G4京港澳沿线各服务区(小塘、宜章、苏仙、永兴、耒阳、雁城、衡山、昭山、长沙、大荆、临湘等服务区);G60沪昆高速沿线服务区(金鱼石、湘潭、邵东、宝庆、隆回、洞口等服务区);G5513长张高速长益段的宁乡、益阳服务区;以及G55二广高速的蓝山、九嶷山、宁远北、阳明山、零陵和邵阳等服务区。
长张高速与岳临高速交汇的简家坳枢纽互通,沪昆高速与二广高速交汇的梽木山枢纽互通,长潭西高速与长韶娄高速交汇的赤江枢纽互通,长浏高速与京港澳高速交汇的长沙北枢纽互通
京港澳高速与长沙绕城高速交汇的李家塘枢纽互通,京港澳高速与沪昆高速交汇的殷家坳枢纽互通,沪昆高速与岳临高速交汇的塔岭枢纽互通,平汝高速与炎睦高速交汇的炎陵西枢纽互通,沪昆高速与包茂高速交汇的竹田枢纽互通。
G5513长张高速长益段:预测2018年春运期间,长益高速公路出入口总流量为400万辆左右,日均流量达10万辆以上,与往年基本持平。尽管今年益阳方向新增了益娄和益马两条高速通道,但长益高速仍然是往返长株潭城市群和益阳市区的最短路径,仍旧会维持饱和运行状态。
G4京港澳高速公路:南北向依托京港澳高速出行仍然是公众的首选。预测京港澳高速的出入口总流量为1116万辆左右,同比下降5%,呈小幅下降的趋势。但该路段通行能力有限,加之货车占比较高,路况较为复杂,容易形成拥堵或缓行,建议小型客车选择其他并行路段通行。
沿G4京港澳高速和沿随岳高速南下,前往广西、广东方向的车辆,可以在金屋枢纽转G56杭瑞高速,西行至肖伍铺枢纽,转G55二广高速南下,在永州段接履桥枢纽转G72泉南高速前往广西,或继续南下前往广东;也可在金屋枢纽转G56杭瑞高速东行至湖北通城枢纽,转武深高速南下走S11平汝高速南下至广东。
G60沪昆高速公路:沪昆高速是我省东西走向的主要通道,其运行态势与南北向的京港澳高速十分类似。预测沪昆高速的出入口总流量为1100万辆左右,总体持平,建议选择其他并行路线通行。
G55二广高速公路:二广高速贯穿湖南中部,全线贯通一年来,流量呈递增态势,但该路段受广东路网因素制约,小车占比较高,假日效应十分明显。预测二广高速的出入口总流量为860万辆左右,同比增长20%。目前,该路段仍是经我省南往西北方向出行较为便捷的选择。
S11平汝高速公路:预测2018年春运期间,平汝高速公路出入口总流量为348万辆左右,较去年增长25%,但远未达到流量饱和状态,推荐公众选择平汝高速通行。
G65包茂高速:包茂高速湖南段与新通车的S99龙吉高速构成了湖南西部地区的南北向大通道,且与西部贵州、重庆和湖北的高速网络已经非常成熟,随着2017年包茂高速广西段的通车,已经成为国家中西部地区连通珠三角地区的重要走廊。预测包茂高速公路出入口总流量为281万辆左右,较去年增长25%。该路段流量尚未饱和,也是公众出行的优先选择路线。
S50长韶娄高速公路:根据近年来春节期间长韶娄高速公路流量数据分析,预测2018年春运期间,长韶娄高速公路出入口总流量为238万辆左右,同比增长15%。
益娄和益马高速的开通后,有助于缓解长益高速的车流压力。前往益阳、常德区域的车辆可以通过长韶娄高速转益娄衡、益阳绕城等高速通行,故长韶娄高速的流量呈上升趋势。今年春运期间对长益高速继续采取流量管控措施,长韶娄高速的流量压力将进一步加大,特别是道林枢纽互通至赤江枢纽互通之间形势严峻。
1.建议沿G4京港澳高速北上后,在韶关马坝枢纽转南韶高速往东,至丹霞枢纽进入仁新高速,经城口(九龙江)省际站入湘,沿S11平汝高速北上,是前往长株潭城市群、武汉、南昌等地的最佳路径。既可过境湖南北上,又可前往湖南东部地区和江西西部地区。此路径可极大地避开京港澳高速粤北段拥堵路段,缩短省际站的排队缴费和领卡时间。
2.建议过境湖南往返湖北西部、重庆和贵州方向,以及目的地在湘中、湘西方向的车辆,首选G65包茂高速通行。即从广州市西北部出发,沿G55二广高速北上,转G78汕昆高速进入G65包茂高速广西段,再进入G65包茂高速湖南段通行,过境湖南到达贵州、重庆、湖北,或抵达省内的永州、邵阳、娄底、常德,张家界等区域。
3.建议过境湖南往返湖北西部、重庆和贵州方向,以及目的地在湘中部、湘西部方向的车辆,也可选择G55二广高速通行。即从广州市西北部出发,经三水区、四会市,沿G55二广高速北上,通过朱岗(南风坳)省界收费站进入湖南,再过境湖南或到达省内的永州、邵阳、娄底、常德,张家界等区域。
4.建议车辆从广东清远出发北上,可从广州走S110广清高速转清连高速北上,通过凤头岭(堡城)省界收费站进入湖南,在S31宜凤高速行驶约3公里后,在黄沙枢纽转S61岳临高速北上。
从江西方向过境湖南至贵州、重庆方向的车辆,或前往湘中、湘西部的车辆,经沪昆高速金鱼石省界站入湘后,可在龙头铺枢纽转长株高速北行至干衫枢纽转长沙绕城高速至长韶娄东延枢纽转长韶娄高速西行,在龙塘枢纽转二广高速南下至涟源枢纽转娄怀高速西行,前往贵州、重庆等地,或前往怀化、湘西等区域。此推荐方案可有效避开沪昆高速长株潭城市群周边拥堵路段及邵阳段拥堵路段。
1.经长韶娄高速转益娄高速
沿长沙绕城高速南行至长潭西高速,在赤江枢纽转长韶娄高速,或在长韶娄东延枢纽、岳麓收费站上长韶娄高速,至岐山枢纽转益娄高速前往益阳、常德等地;从衡阳、湘潭等地前往湘西、湘北的车辆,也建议选择益娄衡高速北上前往益阳、常德、张家界等地。
从长沙绕城高速西北段的黄花塘收费站(K87+581)下高速(金桥收费站往南三公里),进入枫林三路西行,转319国道至益阳上高速,或直接走金洲大道、银城大道至益阳上高速。
从长沙出发,沿金洲大道西行至S61岳临高速白箬铺收费站,经岳临高速南下在道林枢纽转S50长韶娄西行。
特别提示:上述绕行建议,反之亦然。
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沪昆高速服务区有哪些?
沪昆高速规划路线原为国道主干线沪瑞线上海至昆明段组成。横亘上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南6省市,共有13个服务区。分别是:大塘、水任、都安、石湾、铁山、南丹、石滩、侧岭、武鸣、龙头,那马,马山,伊岭岩服务区。
沪昆高速铁路什么时候全线通车?
4小时