买车划算吗?(分期付款买车划算吗？从两个方面阐述这个问题！)

分期付款买车划算吗？从两个方面阐述这个问题！

如今社会经济压力很大，收入不仅要支撑家庭开支、房贷、投资理财以外，还要留一部分以备不时之需。那么大多数人在买车的时候会选择分期付款，哪怕手头资金足够全额支付，也会选择分期的方式，那么分期付款买车真的划算吗？一、分期付款买车优势总的来说，分期付款买车肯定是划算的，不然不会有那么多人选择分期，当然除了一部分确实不够钱买车的用户。其实大多数消费者，不会把所有存款都用于买车，因为车贷只是买车的一部分，后续保养、油费等一系列的事情都需要钱，所以如果在资金不充裕的情况下，分期付款买车是比较划算的方式。分期付款适用对象：1、想买好车却没钱。如果自己心仪的车型暂时支付不了，可以选择分期付款，比全额付款多出一些手续费，每个月多还一点钱就可以买到自己喜欢的车，也是值得的。2、理财投资。因为买车动辄要几万到几十万不等，一些消费者觉得我可以先付首付，剩余的钱可以去投资理财，如果利润可观，不仅手续费赚回来了，还能多赚不少钱。二、分期付款买车陷阱1、分期付款零利率相信不少消费者都曾看到过类似广告，其实只是换了一个说法而已，利用零利率的噱头吸引你，再收取一笔手续费或利息，实质上都要支付这么多钱。2、低利率广告上会宣称低至零利率，好低利率等字样，实际上年利率并不低，还有在其他方面设置门槛，比如多收保证金、必须买全险、其他手续费。3、捆绑销售买车送保险！1元保险费！是不是听起来很优惠？实际上只是送的一些基本险，自己买也花不了几个钱，只要在利率、手续费、其他保险上多加点费用，分分钟就捞回来了。相对来说，如果能力不够全款买车，又有这方面的需求，那么可以选择分期付款买车，只要提前了解相关内容，最好找行业内熟人参考，那么就不会走弯路。

大众零首付无息贷款买车划算吗？

划算。无息贷款买车，说简单点，就是消费者在贷款买车时，无需支付贷款利息，只要在规定的年限内将贷款本金还清即可。从表面上看，无息贷款买车可以节省不少钱，对于手头资金紧张又想提前拥有属于自己座驾的消费者来说，确实是一个难得的好机会。无息贷款买车并非真的没有任何费用，消费者通过无息贷款买车时，需要缴纳一定金额的手续费，而且各个银行的手续费收取标准都不一样。除此之外，消费者在买车过程中还要支付保险费、押金等，这样算下来无息贷款买车并没有真正省到钱。

现在年轻人买车，往往都会面对一个问题，就是贷款买车划算吗

你好，如果预算足够的话，肯定是全款买车比较划算，不过贷款买车也很正常。消费习惯不一样

二手车买几年车龄的最划算？ - 知乎

大家好，我是验车之家的检测师小江，近期有不少粉丝后台私信说想买二手车，但是不知道应该买几年车龄的；今天小江就把不同年份的利弊关系给大家分析一下，希望对于正在考虑买二手车的你有一定帮助。

一、6-10年甚至以上的车龄这个车龄阶段的车型价格基本上是非常低的，当然车况也是非常的复杂，基本上大部分车况都比较差，适合一些特殊用途（比如玩车改装，租赁，商务之用）；买之前务必要请修车师傅或者专业的车况检测平台进行检测，一旦问题过多就要衡量一下后期的整备费用，尤其在是一些豪华品牌，后期维修成本相当高，一旦买到一台车况很差的豪车，很有可能维修整备费赶上你的买车费用，所以这个买这个阶段车龄的一定要特别注意。

二、3-6年的车龄买这个阶段车龄的车主要也是看中性价比，很多车子的成交价差不多也就新车的一半左右；这个阶段基本上都过了质保期，大部分人都习惯是质保期内选择在4s定期做保养，但是过了质保就很多人会选择在外面维修店并且时间不固定保养，这样的车也同样需要我们慧眼识珠，如果保养的好的那其实用上几年过度都不会有任何问题，但是一旦遇到不爱惜的车主那这个车况也就不好说了，因此同样还是建议请经验丰富的修车师傅或者专业的车况检测平台进行检测，并出具一份检测报告，小问题如果能接受的就可以车商砍砍价，车况不行的就直接放弃吧。

三、3年内的车龄我们遇到检测的客户里面基本上买这个阶段车龄的客户会相对较多，1-3年基本上都还在质保期范围内，每次的保养维修什么的大部分都会在4s店里面做，你买之前可以进行个维保查询，看看前车主的维修保养情况，例如一两年的也就基本上把磨合期跑过，车子性能方面正处于最好的状态，并且省掉购置税加上1-3年的折旧还是能节约百分之三四十左右；但是也要想一下年限这么短车主为什么要出售，据我们了解有的车主是因为缺资金或者家里遇到急事进行变卖，也有的是因为家里条件比较好，开了一段时间觉得不是很喜欢然后出售，当然还有一种是比较可怕的就是出现过重大事故或者泡水等情况，最后这种情况就要特别注意了，一旦买到事故泡水车那损失也是非常的严重。

最后小江的建议是如果您买来家用长期使用最好还是选择3年内车龄的车，如果不是事故泡水的情况下其性价比还是非常高的，也比较适合长期持有，就算遇到问题在还在质保期范围内，还能享受到质保；当然不同人的需求不一样对车龄选择也是不一样的，大家按照各自的需求选择就行。

买车首付多少钱可以提车？买车首付多少最划算_车主指南

很多小伙伴买车会选择分期贷款，这样既能够买到心仪的车型，又不会有太大的负担。但具体怎么分期贷款可能有部分人并不清楚，下面就来详细介绍一下。

首付比例通常有20%-80%可以选择，普遍不会低于20%。分期则是按一年（12期）、一年半（18期）、两年（24期）、三年（36期）划分。但不是所有品牌都能提供丰富且自由的金融方案，大家最好向4S店咨询。

在4S店买车逃不掉代办上牌上险，所以你向销售问价时他都会告诉你包牌价，选择了分期的话就相当于是贷款，会产生利息，不过有的店会将利息说成是手续费，反正都是一个东西。首付=（包牌价+利息）×首付比例，月供=（包牌价+利息-首付）/期数。

假设丰田雷凌豪华版包牌落地价是15万，分期的利息是8000元，现在购买能够使用多种方案：

首付20%分24期合计158000（利息8000）：首付3.16万，月供5266；

首付30%分24期合计158000（利息8000）：首付4.74万，月供4608；

首付50%分36期合计156000（利息6000）：首付7.8万，月供2167；

首付80%分12期合计150000（0利息）：首付12万，月供2500。

哪种方案最划算没有绝对答案，具体要看你买车时的金融方案，不过肯定是利息低的方案省钱，通常首付能够给得比较高的话，利息就可以低一点，同时月供也少一点。

此外，你可能还听说过零首付或者一成首付，这种低首付的方案往往会捆绑一些不必要的消费项目，甚至还可能是套路，最好不要轻易涉足。

以广州为例，只需要交够两年社保，并且征信没有问题，再准备好身份证和贷款银行账号，就能够办理贷款业务。

小编提醒：在微信公众号【车主指南】回复【车贷】，即可获取车贷的办理流程、办理条件、车贷审批不通过解决方法、车贷计算等；查看分期付款买车的流程、手续、条件、可选周期、利息标准等；获知按揭买车的流程/手续、利息计算、首付比例、按揭车转卖方式等。

时间：2022-03-2409:55:23作者：车主指南

贷款买车和全款买车到底哪个更划算？汽车4S店：大多数人都搞错了

贷款买车和全款买车到底哪个更划算？汽车4S店：大多数人都搞错了

随着生活水平的提高，现在买车成了很多家庭的选择，毕竟自己有车要比没有车方便很多，而且现在的汽车也不是很贵，而且现在买车也有很多种方式，不但可以全款买车，还可以贷款买车。

那么贷款买车和全款买车到底哪个更划算？相信很多人都会说，肯定是全款买车划算了，毕竟省去了手续费和贷款利息，但真的是这样吗？

买车

汽车4S店：大多数人都搞错了，为什么这么说呢？听汽车4S店一分析，终于懂了：

首先，全款买车确实可以省去手续费和利息，但是全款买车的能享受到的优惠没有贷款买车的大。

如果有客户来买车，我们一般都会先了解一下客户是贷款买车还是全款买车，如果是贷款买车，优惠力度会比全款买车大很多，为什么会这样呢？其实原因很简单

买车

贷款买车可以收取一笔手续费，这笔手续费一般是3000-5,000，这是4S店的一项重要收入，如果客户全款买车，我们就没有了这份收入；

其次，如果客户贷款买车，需要在4S店内买保险，而保险公司跟我们有合作，会给我一定比例的抽成，这也是汽车4S店的另外一笔收入；

现在汽车行业竞争大，卖车基本上没怎么赚钱，如果全款买车的优惠力度和贷款买车的优惠力度一样大，那我们基本上是赚不到钱的。

买车

所以“羊毛出在羊身上”，如果客户全款买车，优惠力度就会没有那么大，为了鼓励客户贷款买车，我们甚至会多给出1-2万的优惠，所以总的算下来，全款买车和贷款买车的总花费基本上是差不多的。

这也是为什么汽车4S店更喜欢客户贷款买车的原因所在，现在您明白了吗？

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论买车划算不划算？

你觉得是买车划算，还是把买车的钱省下来打车出行划算？有个朋友跟我算了一笔账，他说就算每天打车花费100块钱，那么一年是三万多，十年也才30多万。如果买一辆车差不多也就用十年，十年下来修车、保险、停车、加油费用加起来远远超过打车的费用，他说这就是他不买车的原因。

我知道有很多没有车的人都抱着这种想法，但是恕我直言，能抱着这种想法的人，绝大部分肯定不是能花得起每天100块钱打车的消费群体。

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零首付买车是怎样操作的？有没有坑？——5位一线汽车销售聊聊真实情况 - 知乎

前两天特斯拉突然公布了零首付购车政策，突然想到“零首付”这个概念现在已经越来越少提及了。

本次话题我们邀请了几个传统品牌的资深销售，讲一讲零首付购车都有哪些特点和操作方式，重要的是有没有坑在等着消费者。

当然，也第一时间邀请了特斯拉的小伙伴，看看他们的零首付政策有什么不同。

店里经常推荐零首付，仅针对5系以下的车，包含1、2、3系，X1、X1、X3，主推48期0首付，走的是宝马旗下的金融公司，先锋租赁。

具体操作方式，其实和常规首付20%-30%一样，需要贷款人的身份证和近三个月流水就可以。提交分期审批后，基本上1-30分钟出结果，批复以后直接交首付，买保险，开**办理提车手续。

大部分零首付的客户都是做生意的商人，需要大量资金周转，即使当下手头有钱也不能随便消费，或者干脆就没有首付的钱，年底或者等一段时间才会有资金进账，但是又想提前买车用。

零首付都是厂家金融公司，也没什么额外的费用收取，还完贷款直接来店里拿大绿本，然后去车管所解压即可，整套流程和手续正规合法。

只是审批条件比较苛刻，对流水、收入、征信要求特别严格，往往是手里没钱的客户批不过，抱怨我们虚假宣传；手里有钱的客户直接全款或者高首付，感觉零首付有什么陷阱，不太信任。

东风风神一直可以做零首付，简单来说就是首付888元（真较真这888也可以操作去掉），其他全部按揭月供就可以了。要求客户征信不能有问题，必须有驾驶证，实在没有驾驶证过了科目二也行，APP现场审批，一般1个小时就能出结果。

我卖出去零首付的单子以大车司机居多，他们月收入较高，买车又不想掏很多钱，更愿意承担纯粹的月供还款模式。此外也有小年轻的结婚用车，印象最深的还是一个姐姐，之前做工地的，家里车很多，平时开的不是奥迪就是路虎，见过最次的也是一辆CC，现在落魄了，改做白酒生意，一进店就问能不能做零首付，告知可以，首付888就行。车子随便看了看，行就它了，审批提车一气呵成。

其实零首付也是贷款方式的一种，一定要选择正规的金融机构，之前有很多暴雷的公司，比如爱竣惠民、大白等，导致很多客户拿不回来大绿本。

至于费用，零首付客户在车行眼里都是肥羊。很多零首付客户只关心月供，这就导致车行也不会多聊其他的，反正整体算下来车价肯定高。但客户们也明白，想做零首付就别考虑车价和优惠了，月供能接受就行。

在雪佛兰的时候做过两种零首付，一种是整车落地一分钱不出，另外一种是裸车价零首付。

完全一分钱不出的那个方案是只能走通用融资租赁GMF，操作方式也挺简单，就是车价拉高，然后开个假的附加票。但是购置税、保险是需要客户自己实名支付的，也就是说客户需要先行垫付购置税、保险的钱，然后我们通过贷款的差额把钱再退给客户。上一个做这种方案的客户退完垫付款后不止一分钱没出，店里还多退给他800多块钱（这是“0首付”吗，简直是“-800首付”），客户开心的不得了。我也开心的不得了，因为一个零首付至少能提2000多块钱。

裸车价的零首付除了GMF这种，也可以走厂家金融GMAC，会高开**，把服务费、上牌费等项目全部开到**里面去。然后再做个附加贷，带上购置税跟保险。

其实真正做零首付的客户并不多，年龄也都不是很大，没有具体的客户群体。真正做零首付的客户其实不是理财观念好，说白了就是手上没钱，但是确实又需要或者想要一台车。

要做零首付，那肯定是会被狠宰一刀的，这个毋庸置疑。像以前雪佛兰的科鲁泽能优惠4.5万的时候，我们的零首付是优惠3万不收其他费用，然后再开装饰票补足贷款的差额。因为贷款金额比较多，又做的是长周期60期或者48期，利息随随便便都要两三万。

大家可以粗略算下，算上利息，优惠又少，全款9万块落地的科鲁泽至少要12-13万往上才能零首付落地。不过话说回来，真正要做零首付的客户，其实他们都有心理准备，知道肯定便宜不了。

关于零首付还有两点需要注意：

1，当时我们做零首付，会跟客户说能提前还款，还满24期后不需要违约金，后续的利息也不用出了。但是实际上如果留意还款计划书就知道，虽然每个月月供是固定的，但是前面两年还的利息占了大头，两年后基本没啥利息了，还的都是本金。

2，正规4S店大多是上客户本人户，但是遇到过挺多在外面某平台做零首付的，不上本人户，相当于租车。

目前店内很少做零首付类型的购车方案，都是走常规定额贷免息，或者20%-80%的低息产品。

以前在其他品牌有做过零首付，是招商银行产品，客户本来贷款8成，由于资质太好审批下来就直接**价全贷，客户觉得首付更低了，月供也没问题就这样变成了零首付购车……

现在店内做零首付其实可以看做是**的1成首付加其他费用就可以提车，实际是加融保险这类的费用在里面。加融的费用利息另外算，大概是8%一年，不享受贴息。其他常规的金额仍然享受贴息，这样算起来比较麻烦，所以基本不推零首付。

做零首付的客户普遍只想马上能提车，月供能接受，不在乎利息。另外就是做生意或者有投资的客户，更多的流动资金在手上创造的收益大于利息，那也不犹豫，就冲了。

厂家的零首付100％要装GPS，而且对客户的资质要求比较高。不像野路子的金融公司，只要不是黑户都敢做。费用这一块也很透明，可以清清楚楚列出来，客户能接受就做了，都是合法合规的。

我理解的零首付和其他几位不同，真正的零首付是一分钱不用掏就能提车，甚至还倒找钱，这种操作方式有点狂野，正规的4S店是不会做的，以前干汽贸的时候做过几单，一台就赚麻的那种。

具体操作说起来其实有点违规，概括起来就是高开低贷。

打比方一款车指导价9万，市场行情优惠3万，正常**就是6万，按贷款9成来算只能贷5.4万，那么首付就是车价6000+购置税+保险+杂费，车主怎么也得掏一万多块钱出来，看着挺低是吧，但有些人一万多都掏不出来，就是想买台车，干汽贸的时候经常碰到这类型的客户:我没钱，我想买车，你能搞定我就买。至于还不还的起，那是银行操心的事，和汽贸无关。

有需求就有市场，于是出现了一种操作办法:通过渠道重新买过一张**。还是那台9万的车，真实成交价是6万，买一张8万的**，按9成贷款能贷7.2万，凭空多贷的这1.2万就是真实车价的首付，除去保险人工等开支就是汽贸的利润了，差不多能挣个8000，再加上这种贷款利息会很高，给汽贸的贷款返点至少5个点起步，一台车挣个1万不要太轻松。

挣这么多给车主发2000油卡倒找钱你说可不可行呢？

关键点就在这张高开的**上，高价**贷款，低价**交税，赢麻了。

现在的零首付大多是噱头，顶多只能称之微首付、低首付，当然以前那种狂野的年代已经不复存在。

收到通知后就安排培训了，培训结束赶紧简单聊一下：

特斯拉零首付方案，是自己的融资租赁公司负责对接，自家产品，流程比简单。是租赁的方式，不是银行贷款，培训的时候特意强调了。

通常来看需要零首付的用户，对资金都比较敏感，目前手头资金不足，希望前期资金压力小一些。

特斯拉的零首付费率比之前的合作银行还要低，平均年化费率4个点。审批力度堪比微众银行，几乎都能做，除了特殊行业。

此外话术上强调，不是银行贷款的模式，是走租赁的回租模式。直接上客户自己的牌照，大部分地区需要抵押。

全款买车和贷款买车，哪个更划算

贷款

买车不开车划算吗？

奶奶的车长期不开的话，肯定是不划算的，对车辆有损害的。新车就需要不停的开开到一定公里数，车子磨合好了，各项配件都能够相互融合在一起，这样的话开的车比较省油，如果买的新的，长期放那儿。不开的话长期对电瓶有影响，电瓶亏电。以后大伙儿就比较困难，还有就是长期不开的话，对胎压也影响很大。