山东港口集团是什么级别(预警！预警！预警！超强台风“玛莉亚”明天登陆)

预警！预警！预警！超强台风“玛莉亚”明天登陆

预警！预警！预警！

根据气象预报，明天，超强台风“玛莉亚”

即将登陆

这将是今年以来的最强台风。

7月10日，随着超强台风“玛莉亚”的逼近，浙江温岭石塘镇海域风高浪急。金云国摄图片来源：视觉中国

中央气象台7月10日发布了今年首个台风红色预警：预计今年第8号台风“玛莉亚”将于明天(11日)上午以强台风的强度(14级-15级)在福建福清到浙江苍南一带沿海登陆。

受“玛莉亚”影响，7月10日至11日，台湾、福建、浙江东南部、江西等地将迎来强风暴雨。

是什么样的台风，居然有这么大的影响？

小新了解到，台风“玛莉亚”从出生那一刻开始，便疯狂成长，仅用33个小时便从热带风暴一跃成为超级强台风。这是今年以来最强的一次台风，不可小觑。

中国气象*台风与海洋气象预报中心首席预报员张玲分析：

“玛莉亚”影响最为严重的时段为10至11日。10日开始，台湾以东洋面、东海南部以及台湾海峡北部的风力会逐渐加大到10-12级，台风中心经过的附近海域和地区的风力可达13-15级。此外，由于降水强度强，台风影响地区需要防范降水带来的城市内涝、滑坡、泥石流等次生灾害影响。

　从历史数据来看，7月登陆中国的台风登陆地点从山东半岛到海南岛都有，一般南海生成的台风强度相对弱一些，从西太平洋生成后西移的台风强度相对强些。

图片来源：中央气象台

再来看一看卫星云图……看看“玛莉亚”正在“飞速”来袭。

7月9日7时至15时（北京时间），“风云四号”A星监测动图。 图片来源：中国气象*

据悉，受“玛莉亚”台风影响，10到12日，华南东北部、江南中部东部、江淮西部将出现一次强降雨过程，11日为降雨最强日，福建中部北部、浙江南部、江西东北部等地将有暴雨到大暴雨，*部将有特大暴雨。

10日14时至11日14时，台湾以东洋面、东海南部、台湾海峡北部、福建沿海、台湾沿海、浙江沿海的风力将逐渐加大到7-10级，其**海南部偏南海域、台湾东北部洋面、台湾北部沿海、福建东北部沿海、浙江东南部沿海的风力可达11-12级，“玛莉亚”中心经过的附近海面或地区的风力有13-16级，阵风17级。

17级……这个风力，一般人扛不住。

此外，浙江南部、福建北部将出现4到7米的巨浪到狂浪，该沿岸海域海浪预警级别为红色，浙江北部将出现3到5米的大浪到巨浪，该沿岸海域海浪预警级别为橙色，福建南部将出现2.5到3.5米的大浪，该沿岸海域海浪预警级别为黄色。

图片来源：国家海洋预报台

停工停产停课停航

为了应对此次台风，连日来，水利、气象、农业等多部门密集部署防范工作，并向地方派出工作组，以保障民众安全。9日15时，国家减灾委、应急管理部还紧急启动国家救灾预警响应。

——福建省交通运输厅要求，沿海一线所有在建高速公路、普通公路、港口、码头工程10日12时前起停工，临海堤外建设工地人员同时撤离到堤内。内陆受台风影响区域10日18时前停工至台风影响结束。台风影响区域的客运线路及农村客运视情调整运营线路或暂停运营。

截至7月10日上午九点半，福州长乐机场共计32航班因台风取消，而“丽娜轮”原定于7月10日第1696次台北往返平潭航班、7月11日第1697次台北往返平潭航班停航。

7月10日14时40分，“八方”轮搭载最后一批旅客抵达泉金客运码头，随后泉金航线全线停航。　王黎　摄

——福州市防汛抗旱指挥部10日发布防台风动员令，从11日零时开始到防台风Ⅰ级应急响应结束之前，在市内六区、高新区、大学城和沿海的福清、连江、罗源等三个县(市)实行“三停一休”，即停工(业)、停产、停课、休市。

——中国铁路上海*集团有限公司暂停售出7月10日至12日部分区段动车和高铁车票。涉及上海、浙江、福建、江苏、安徽等多省市。

7月10日，随着超强台风“玛莉亚”的逼近，浙江温岭一些景区关闭。金云国摄图片来源：视觉中国

当然了，台风来临，在台风影响地区的小伙伴又应该做好哪些防范呢？

小新提醒大家：

——准备好食物，饮用水，蜡烛、*品等日常用品；

——收拾窗户杂物，在窗玻璃上用胶布贴成“米”字图形，以防窗玻璃破碎；

——家住低洼地带的应提前疏通排水管道，以免堵塞；

——如果你正在开车，则应立即将车开到地下停车场或隐蔽处；

——户外行走时如遇大暴雨，要寻找高大建筑物避雨，远离临时建筑物、广告牌、铁塔、大树等地。

台风来袭

愿平安

泰国翻船事故数十名中国人遇难！除了悲痛，还有这些事应该知道！

来源：中国新闻网（cns2012）综合中国气象*网站

作者：刘欢

编辑：孙悦

责编：王珊珊

【三分钟速览新闻联播】2016.10.08

10月

今天新闻联播的主要内容有：

●习近平会见葡萄牙**

●习近平《在学习报告会上的讲话》单行本出版

●李克强主持召开***常务会议

●张德江会见葡萄牙**

●【红军走过的地方】福建长汀：几代人的水土保卫战

●【大国工匠】王伟：敲出中国大飞机精美弧线

●营改增助力结构调整提速

●港珠澳大桥海底隧道开装曲线段沉管

●国庆长假出游人次创历史新高

●国内联播快讯

●福克斯电视台丑化华人节目遭抗议

●飓风“马修”造成重大伤亡

●国际联播快讯

●格鲁吉亚举行新一届议会选举

习近平会见葡萄牙**

国家**习近平8日在人民大会堂会见葡萄牙**科斯塔。

习近平欢迎科斯塔访华并出席中国-葡语国家经贸合作论坛第五届部长级会议。习近平指出，中葡两国人民友好交往源远流长。建交37年来，相互理解和尊重、彼此信任和支持是两国关系发展的主旋律。近年来，中葡高层接触频繁，务实合作成果丰硕，人文交流多姿多彩，在重大国际和地区事务中保持密切协调，两国全面战略伙伴关系内涵不断丰富。

习近平强调，中葡应该保持高层及各领域交往势头，巩固战略互信。两国要继续相互理解和支持对方核心利益和重大关切。双方应该深化投资合作，开拓更广阔市场。中方愿推动更多企业赴葡投资兴业，并将投资由能源拓展至金融保险、医疗卫生、基础设施建设等更多领域。双方应该面向未来，推进海洋等领域合作。中方支持葡萄牙积极参与“一带一路”倡议，鼓励双方加强海洋科研、港口物流建设等“蓝色经济”领域合作。双方应该加强文明对话，推进人文、教育等领域交流合作，传递友好精神。中国愿意同包括葡萄牙在内的世界各国一道，推动不同文明交流借鉴，让世界更加丰富多彩。

习近平指出，中国同欧盟关系总体发展良好，中欧在全球经济治理领域合作空间宽广。中方坚定支持欧洲一体化进程。希望葡方发挥更大作用，推动中欧经贸等各领域关系顺利健康发展。

科斯塔表示，葡萄牙同中国交往历史悠久。葡方对中国改革发展成就表示钦佩。近年来，葡中关系深入发展，双方保持密切高层交往，经贸合作和人文交流不断加强，在多边领域保持良好沟通合作。我愿意通过此次访华，推动葡中深化全方位合作，推进“一带一路”框架下合作，特别是能源、金融、电力、基础设施、农业、制造业、文化、旅游等领域合作。葡方愿为推动欧中关系发展积极发挥建设性作用。

国务委员杨洁篪等参加会见。

习近平《在学习报告会上的讲话》单行本出版

中共中央总书记、国家**、中央军委**习近平《在学习报告会上的讲话》单行本，已由人民出版社出版，即日起在全国新华书店发行。

李克强主持召开***常务会议

*****李克强10月8日主持召开***常务会议，确定进一步精简**核准的投资项目，以深化改革更大释放市场活力；决定简化外资企业等审批管理，营造扩大开放的更好环境；通过《全国农业现代化规划》，促进农业升级农村发展农民增收。

会议指出，在前两次精简基础上，进一步下放核准项目，是贯彻全面深化改革部署、推进**职能转变的重要举措，有利于调动各方发展积极性，促进扩大合理有效投资。会议决定，根据这几年经验，可将国家规划范围内有明确标准的投资项目核准权下放。一是对集装箱专用码头、内河航运航电枢纽、城市快速轨道交通等，可下放由省级**根据国家规划、准入标准等核准。中国铁路总公司投资铁路、桥梁、隧道等由其自行决策。研究加大社会领域向民间投资开放。二是对钢铁、煤炭、电解铝等产能严重过剩行业，不得新增产能，原则上不核准新建传统燃油汽车生产企业。三是落实监管责任，强化技术、安全等准入，对环境影响大的项目严格审批。

会议认为，推广自贸试验区经验，通过深化“放管服”等改革，营造内外资公平竞争环境，是推进新一轮高水平对外开放的重要内容。根据全国人大常委会关于修改外资企业法等法律的决定，会议确定，举办外商投资企业，凡不涉及2015年版《外商投资产业指导目录》中禁止类、限制类和鼓励类中有股权、高管要求的规定等准入特别管理措施的，企业设立及变更一律由审批改为备案，且备案不作为办理工商、外汇登记等的前置条件。有关部门要加强投资促进和服务，强化事中事后监管。下一步还要根据扩大开放的要求继续优化准入特别管理措施。

会议指出，农业现代化是国家现代化的基础和支撑。一要创新体制机制，引导农户依法自愿有序流转土地经营权，发展多种形式适度规模经营。二要优化农业产业结构和布*，增强粮食等重要农产品安全保障能力。三要推进农村一二三产业融合，发展农产品深加工和电商等新业态，促进农民增收。四要实施绿色兴农重大工程，强化农产品质量安全监管。五要加大支农惠农富农力度，优化农业补贴政策，扶持贫困地区脱贫攻坚。六要促进农业现代化与新型城镇化相辅相成，强化地方主体责任，因地因城施策，保障居民基本住房需求，努力实现住有所居，促进房地产市场平稳健康发展。

会议还研究了其他事项。

展览的最后一个篇章是“不忘初心，走好新的长征路”，总结了中国共产d团结带领全国各族人民，弘扬长征精神，在革命建设改革各个历史时期进行的伟大长征，取得了举世瞩目的辉煌成就。参观者纷纷表示，为实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦，新的长征路就在我们每个人的脚下。

水电工人刘勇是一名预备d员，他说，回望历史，坚定了理想信念，展望未来，更要从一点一滴做起。

据了解，国庆假期之后，展览仍将继续向公众开放，到10月31日结束。

张德江会见葡萄牙**

全国人大常委会委员长张德江8日在人民大会堂会见了葡萄牙**科斯塔。

张德江说，当前，中葡关系处于历史最好时期，双方**互信牢固，各领域务实合作持续深化。此访期间，习近平**与你就增进各领域合作达成重要共识，进一步引领和推动中葡全面战略伙伴关系发展。长期以来，中国全国人大与葡萄牙议会保持着友好往来，是中葡友好合作的支持者和推动者。两国立法机关应着力提升合作水平，增强合作的针对性和实效性，积极推动务实合作、人文交流和民间交往，为合作交流创造更好的政策、法制和安全环境，为中葡关系发展夯实坚实的社会和民意基础。

科斯塔说，葡中关系长期友好，**高度互信。葡方愿深化同中方务实合作，将双方合作提升到一个更高水平。

王晨参加会见。

【红军走过的地方】福建长汀：几代人的水土保卫战

80年前的长征，中国工农红军辗转两万五千里，留下了一个又一个可歌可泣的英雄故事。80年的时间过去了，红军的长征精神是不是还在影响这个时代？从今天起，新闻联播栏目推出系列报道《红军走过的地方》，听听那一方水土的人讲讲他们的故事。今天首先带您来到长征的出发地之一——福建省龙岩市长汀县。

这里是福建省长汀县的中复村，1934年9月30日，红九军团从中复村出发开始长征。出发之前，许多长汀的百姓来到中复村报名参加红军。

当年在中复村参加红军的长汀百姓有两三千人，其中90%的人这一去再也没回来，这条线后来也被称为“生命等高线”。为什么这么多人哪怕付出生命的代价，也要跟着红军走呢？

红军在长汀的时候，给当地百姓办了一件实事。长汀是南方典型的红壤区，植被不易生长，水土流失严重，山地荒芜。而红军来到长汀，第一件事就是开荒种树，仅在中复村附近的红屋区，红军开垦了100多亩地，让老百姓有地种。

“救国不分男女老幼”，红军的这句话从那时起就在长汀扎下了根。后来开荒被迫中止，红军开始长征。临走前，红军留下了一句话。

福建长汀中复村红军长征纪念馆义务讲解员钟鸣：“我们还要打回来，还会回来搞建设。1949年10月底、11月初，从那个时候开始起，**带领我们老百姓，把这一片石头山全部种上了树木，这个改观就是彻底性的。”

一年又一年，一代又一代，当年红军种下的树苗现在已经郁郁葱葱，如今，长汀原本的一座座荒山都种上了板栗、杨梅、油茶等经济作物。山头绿了影响到山脚下，环境发生了天翻地覆的变化。原本的荒地，现在种起了水稻，大棚蔬菜等绿色农业。经过治理，长汀植被覆盖率达到了86%。

“救国不分男女老幼”，红军出发前在桥上写下的话至今仍然清晰可见。中复村的村民们打算在100米以外新建一座红军长征纪念园，让长征精神继续传承。

【大国工匠】王伟：敲出中国大飞机精美弧线

中国自主制造的大飞机C919目前正在接受批量投产前的系列检验，它投入蓝天运营指日可待。大飞机的自主制造成功是国家制造业水平的系统化高标准体现。今天《大国工匠》节目的主人公就是参与C919制造的钣金工王伟。

这就是如今已经名满天下的C919，中国自主制造的新一代大型喷气式客机。C919的零部件，有80%是第一次设计生产的。除了舱体型材更加坚硬，舱门下部还有一道轻微的弧线变化，这个变化用肉眼几乎看不出来。

舱门的加工误差要求在25丝也就是0.25毫米以内，这对机械加工来说是无法完成的任务。即便是美国的波音、欧洲的空客飞机制造，也都是靠手工来实现。而在中国，完成这道工序的是中国商飞公司的钣金工王伟。

C919的舱体采用一种全新的复合材料，这种被称为铝锂合金的型材，硬度更高，对使用木槌的钣金工而言，只凭着木槌的密集敲击，就让坚硬的金属板材服服帖帖地变成设计的形状，是一项巨大的挑战。而为了迎接这个挑战，王伟整整等了10年。

上世纪八十年代，一系列民用飞机生产线陆续下马，大部分产业工人转岗。在上海飞机制造厂干钣金工的王伟也在其中，临走时，他带上了一块废弃的金属板。

为了生计，王伟开起了货运出租车。但是在闲暇的时候，他还是会像以前一样，练习钣金功夫。用木槌把那块废弃的金属板敲成碗，然后再敲成板。在敲击的旋律中，他似乎能够回到展示身手的工匠岁月。

2006年，中国**制定增强国家核心竞争力的战略规划，自主设计制造大飞机再次列入日程。

离开飞机制造厂十年之后，王伟终于回来了。这意味着他必须放弃每月五六千元的收入，还要先当三个月的试工。新团队中很少有人知道王伟。他们最担心的是，面对新的标准和任务，这位年近五十的出租车司机能否胜任钣金工作？

王伟敲击的舱体与工装之间的缝隙，让9丝的量尺都无法通过，这就证明他已经将公差缩小到了接近标准公差的三分之一。

王伟把这种弧变敲到九丝级的公差，也就是1毫米的百分之九，他用行动证明：自己手中的这把钣金锤是真正的“王者归来”。

营改增助力结构调整提速

今年以来，全面实施营改增带来的减税效应和倒逼机制，正在助力我国经济加速结构调整，形成新的增长动力，成为供给侧结构性改革的有效抓手。

红领集团财务总监吕显洲：“我们认为这个平台应该分出去，它可以把我们这个平台专业化管理，把我们的这个辅业做大做强。”

红领集团副总裁孙以诺：“我不建议分开，目前平台流量比较少，如果分开的话会增加一套运营的班子，增加成本。”

在青岛这家服装公司，像这样的争论已经进行了几次，大家争论的焦点就是要不要把公司的个性化制造和网络定制平台，拆分成两个公司独立运营。这一次，财务总监吕显洲还找来了税务干部来帮忙讲解政策。

而在营改增之前，拆分出的服务业公司要交营业税，如果再为本集团服务，将会因无法抵扣，而产生重复征税问题。而营改增打通了二三产业的抵扣链条，有利于企业从简单制造业向制造和服务并重的大企业转型，能够形成新的利润增长点。

其实，去年从红领集团拆分出的凯瑞公司，目前已经呈现良好发展势头。这个公司本来只是集团内部负责生产线个性化改造的一个部门。他们为公司建立起高度信息化的生产线，每个工作台上都有一台联网小电脑，连通从客户信息到服装设计，到裁剪再到缝制等一系列工序，实现了服装的单件个性化生产和销售。

分拆后的凯瑞公司作为现代服务企业，开始承接其他企业的改造业务，到目前已经和生产服装服饰、化妆品以及自行车、摩托车等产品的60多家企业签约，如果全部改造完成，大约会有6亿元的收入。

营改增以来，仅在青岛市已经有468家规模以上企业完成这样“主辅分离”，分离出的像凯瑞公司这样的现代服务型企业就有1千多家。而且营改增让制造业企业外包服务的意愿增强，吸引了更多资本进入现代服务领域。

另外，由于房地产和建筑业今年纳入营改增，企业新建厂房办公楼的投入，也可以抵扣税款了。红领集团公司今年10月底将开工建设新的个性化定制大数据平台的数据中心、物流中心、体验中心，总投资3亿多元，预计最高可以抵扣税款3300万，远远高于去年的增值税税款总额680万元，他们会有好几年不用交增值税了。国家税务总*数据显示，今年前7个月营改增整体减税共计2107亿元。

港珠澳大桥海底隧道首节曲线段沉管安装成功

今天港珠澳大桥工程全球最长公路沉管隧道迎来重要节点，它的首节曲线段沉管启动安装对接。经过约6个小时的海上浮运，今天下午3点半，沉管到达安放海域。长135米、重6万多吨的E33沉管是港珠澳大桥海底隧道的第一根曲线段沉管，也是与东人工岛连接的第一根沉管，由此实现由东向西的岛隧连接。按计划，此次沉管安放将于10月8号凌晨1点多开始下沉，预计8号凌晨6点左右安装对接完毕。

国庆长假出游人次创历史新高

今年国庆期间，国民外出旅游人次达5.93亿，成为有史以来国内出游人次最多的十一长假，旅游市场充分呈现出供需两旺。

根据国家旅游*数据中心综合测算，国庆期间，全国共接待游客5.93亿人次，同比增长12.8%，累计旅游收入4822亿元，同比增长14.4%。从出行目的地来看，一些传统的热门城市旅游热度趋于平稳。北京国庆假期共接待游客1119.5万人次，同比下降2.8%；而受到“一带一路”政策的带动，丝路旅游经济发展迅速，内蒙古、甘肃、**等省区旅游市场迎来井喷。其中，**维吾尔自治区实现旅游收入同比增长42%。今年的国庆长假里，选择自驾出游的人比往年明显增多。厦门鼓浪屿、吉林蛟河红叶谷、山东招远淘金小镇等景区吸引了大量自驾游客的前往。

在旅游产品丰富、签证放宽等利好条件推动下，国庆期间，中国游客出境游人次接近600万，创下历史新高。泰国、韩国、日本等周边国家继续保持较高人气，其中，前往俄罗斯的游客较去年大幅上涨103.1%。港澳台不再作为长假出境游的首选，呈周末化，短期化或出境中转站趋势。

这是日前由文化部和湖南省文化厅、教育厅联合举办的全国戏曲进校园师资培训活动，300多名教师，在专家的指导下，学习戏曲理论知识，并亲自参与到昆曲、京剧、黄梅戏等剧种经典唱段的表演中来。

像黎微这样的基层教师在相关部门的组织下已多次参加培训，运用学到的专业戏曲知识再以学生们喜闻乐见的动漫加戏曲的方式来讲课，课堂效果与以前完全不同。

一年来湖南、湖北、河南等地结合地方特色开展形式多样的戏曲进校园活动，河南省利用地方电视台品牌栏目的传播优势，让豫剧小票友们有了展示才艺的大舞台；湖北省以组织戏曲夏令营、冬令营的方式让青少年以知识竞赛的方式亲近传统文化，湖南则通过传统戏曲名家演唱与现代动漫相结合的方式让戏曲进校园活动覆盖了全省300多所中小学。

国内联播快讯

9月份中国物流业景气指数为59%

9月份中国物流业景气指数为59%，较上月回升4.7个百分点。另外，公路运价指数有所上升，仓储业务保持扩张态势，随着传统生产建设旺季的到来，物流业上下游业务活动进一步转旺。

全国铁路国庆假期运送旅客超亿人次

全国铁路国庆假日运输今天凌晨结束，共发送旅客1.08亿人次，同比增长9.7%，其中10月1号发送旅客1441.7万人次，创单日旅客发送量历史新高。

国庆期间全国治安秩序良好

记者从公安部获悉，国庆期间，全国各地1448场大型活动全部安全有序举行，刑事类警情同比下降18.7%；全国道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降32.6%和31.7%，没有发生一次死亡10人以上的重大道路交通事故。

河南破获特大系列电信诈骗案

河南省警方近日成功破获一起特大电信系列诈骗案，犯罪分子假冒国家公职人员，以发放补贴为名实施诈骗。共抓获犯罪嫌疑人41名，涉及电信诈骗案2300多起，涉案资金超过3000万元。

战场动态传感系统投入使用

陆军第31集团军联合地方单位研发的战场动态传感系统近日投入使用，该系统可实时采集战斗人员、武器装备、目标毁伤等战场数据，实现了战法训法的可追溯、可复盘，为创新训法、战法和装备发展提供了强大的数据支撑。

福克斯电视台丑化华人节目遭抗议

6号，包括美国国会议员、纽约市议员在内的美国政界人士，以及来自华裔、非裔等多个社区的代表，在美国福克斯新闻频道位于纽约的总部前抗议，要求其对一档丑化华人的节目道歉，并采取措施防止类似事件再次发生。

近日，美国福克斯电视台新闻频道播出“奥莱利元素”**评论节目，记者沃特斯在纽约唐人街采访华人对美国大选及候选人的看法。节目中，记者故意选取了一些讲英文带口音或者不会讲英文的年长者，还配上了搞笑的老电影片段。

“奥莱利元素”是目前全美收视率最高的新闻类节目之一，记者选择在唐人街采访，这里的居民主要以上世纪老一代中国和东南亚国家的华人移民为主。节目对华裔的嘲笑和奚落引发众怒，很多观众认为新闻故意丑化了华人的形象。

涉事记者沃特斯事后在社交媒体上表示，“街头采访的原意是搞笑，如果任何人感到冒犯，我表示遗憾。”而目前节目主持人奥莱利和福克斯公司都还未作出回应。

节目中，主持人与记者讨论到采访对象的表现时曾说，“这些人很能容忍。”抗议者对此表示“奥莱利”错了。

美国一些主流媒体也对福克斯电视台的做法提出批评。美国亚裔记者协会6号发表声明，谴责节目丑化华人是明显的种族歧视行为。纽约市市长德布拉西奥在社交网站上发文，谴责记者沃特斯的行为“是卑鄙的种族主义”，并要求福克斯停止沃特斯的工作。

飓风“马修”造成重大伤亡

7号，飓风“马修”掠过美国佛罗里达州，造成至少4人死亡，超过百万家庭和企业断电。

美国气象部门说，“马修”是最近十多年来“正面直击”美国的最大一场飓风。目前飓风“马修”的强度已经降为二级。美国气象部门称，“马修”正以每小时19公里的速度向北移动，预计未来两天会影响到美国东南部沿海的佐治亚州、南卡罗来纳州以及北卡罗来纳州，当地已宣布进入紧急状态，对人员进行大规模疏散。

飓风“马修”被认为是加勒比地区十年来遭遇的最强飓风，强风暴雨肆虐海地、古巴、多米尼加、巴哈马等加勒比国家，其中海地受灾最为严重，已造成近900人死亡。联合国人道主义事务协调厅7号发布报告说，不完全统计显示，海地超过20万幢民房严重损坏，重灾区80%的农作物被摧毁，130万人受灾，其中75万人迫切需要紧急援助。

海地是世界上最不发达的国家之一。贫穷、对飓风灾难准备不足、住房质量差和人口密度高，是海地伤亡惨重的主要原因。

国际联播快讯

大批阿勒颇民众逃往叙**控制区

7号，大批叙利亚民众从阿勒颇市东部地区——也就是反对派武装和极端组织控制的地区逃出，进入叙利亚**军控制的西部地区，寻求庇护，这些人中大部分是妇女和儿童。叙军方5号宣布减少在阿勒颇的空袭，以便平民撤离武装分子控制区。据联合国统计，这一地区有约28万平民。

世界卫生组织7号在日内瓦召开新闻发布会说，自上个月的7天停火结束后，从9月23号到本月6号期间，阿勒颇东部地区至少有377人“死于叙利亚**军和反对派武装的激战”，1200多人受伤。

阿军方清剿塔利班武装击毙64人

阿富汗国防部7号发表声明说，阿安全部队从6号起对境内的塔利班武装分子展开清剿行动，击毙64名武装分子，包括一名塔利班在昆都士市的高级指挥官，另有40名武装分子受伤。

昆都士市战略位置突出，一直是塔利班攻击的重点区域之一。塔利班3号猛攻昆都士市，一度占领部分地区，之后阿安全部队重夺控制权。

日本阿苏山火山喷发警戒升至3级

位于日本九州岛上的阿苏山火山8号凌晨喷发，火山灰云高达1.1万米。目前未有人员伤亡报告。

阿苏山火山位于熊本县，是日本最活跃的火山之一，同时是徒步旅行的热门景点。今年5月1日曾有小规模喷发。日本气象厅已经发布警报，将警戒级别提升到第3级“入山管制”，最高级别为5级“避难”。

格鲁吉亚举行新一届议会选举

格鲁吉亚8日举行新一届议会选举投票。约351万登记选民参与投票。包括执政d在内的19个d派、6个d派联盟参加本次议会选举。格中央选举委员会将于当日投票结束后实时公布各投票站的计票结果。

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编辑：李泽镔　　责任编辑：陈晨

来源：央视网

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中国各地的路桥集团

山东路桥集团中国路桥集团四川路桥集团湖南路桥集团中国路桥集团总公司中铁路桥集团总公司甘肃路桥建设集团北京路桥集团四川公路桥梁建设集团有限公司山东省路桥集团有限公司山东省路桥集团有限公司是在原山东省交通工程总公司基础上改制组建的国有独资大型企业，是2002国家建设部核定的全国首批19家公路工程施工总承包特级资质企业之一，同时具有桥梁工程专业承包一级、路面工程专业承包一级、路基工程专业承包一级以及交通工程专业承包交通安全设施资质，具有直接对外承包经营权。集团公司下辖30个路桥建设事业部、专业公司及控股、参股公司，具有公路、桥梁、隧道、交通工程、港口、码头、船闸施工及勘测设计、机械设备制造等综合能力。资产总值14亿元，大型设备2000台（套），多数具有国内国际领先水平。现有一线职工3500人，施工能力达到50亿元。公司始建于1948，经过50多的发展，已成为国内外知名施工企业，在国内同行业中处于领先水平。50多来，修建了国内外各级公路50余条，长达3000多公里，先后参加了尼泊尔、巴基斯坦、东帝汶等国的公路援建项目，参加了国内山东省境内济青高速公路，京沪、京福高速公路山东段，同三高速公路山东段，轸八、博莱、东青、潍莱、青威、曲菏、日竹、滨博、曲竹、济南绕城等高速公路的建设，成为山东省高速公路2000底率先在全国突破2000公里和2002率先在全国实现“市市通高速”的中坚施工力量；同时参加了江苏省沪宁、宁通、宁连、宁高、雍六、宁杭高速公路，广东省深圳机荷、广珠高速公路，浙江省同三线、上三、宁杭高速公路，江西省昌樟、梨温高速公路，福建省福宁高速公路，安徽省马芜、芜宣高速公路，河南省商开高速公路，内蒙古呼集高速公路，**江康公路，上海市莘奉金高速公路，以及天津海河大桥的建设；承建大中型桥梁160余座，其中山东省境内所有各种结构黄河大桥9座，长江大桥1座，所有工程都被评定为优良工程。同时，公司投资控股65%建设运营利津黄河公路大桥，投资参股30%建设运营济邹一级收费公路。公司创下我国公路与桥梁建设史上的诸多“第一”和“之最”：济南黄河公路大桥居当时同类桥梁跨径亚洲第一位；东营黄河公路大桥为我国第一座钢斜拉桥；济南黄河第二公路大桥为当时黄河上设计标准最高、建设规模最大的公路桥梁；南京长江第二大桥跨度在同类桥梁中居国内第一世界第三；利津黄河公路大桥按“BOT”（建设——经营——移交）及股份制投资，为我国第一座融汇社会力量投资建设的特大型桥梁；南京宁高高速公路平整度、南京长江第二大桥单壁钢吊箱围堰和利津黄河公路大桥、滨州黄河公路大桥以其国内领先技术水平入送《中国企业新纪录》；南京长江第二大桥环氧沥青钢桥面攻克世界级工程难题。公司先后两获国家建筑工程最高奖鲁班奖，两获国家优质工程奖、国家科技进步奖。近几来，公司先后被评为“中国500家最佳经济效益建筑一级企业第10名”、“全国交通系统最佳经济效益建筑一级企业第2名”、“山东省加快公路建设先进单位”、“南京长江第二大桥建设有功单位”、“省级文明单位”、“全省思想**工作优秀企业”、“中国建设银行AAA信用等级企业”，“全国质量效益型先进企业”、“全国建筑业质量名牌企业”称号。9811月通过ISO9002国际质量体系认证，2002通过ISO14001国际环境体系认证。展望未来，山东路桥集团通过提高企业管理水平和工程技术含量，不断提升在交通建设领域的市场地位和竞争能力，建成组织体系科学化、市场结构多元化、生产经营系统化、企业管理现代化的一流企业集团，为共同促进我国以及世界交通事业的发展贡献力量。陕西路桥集团有限公司陕西路桥集团有限公司是原陕西省路桥工程总公司改制组建的大型企业，专业从事公路、桥梁、隧道、市政工程施工。经国家建设部核定为全国首批公路工程施工总承包一级资质企业，具有公路路基工程、路面工程、桥梁工程、土石方工程专业承包一级资质，公路养护工程施工甲级资质，具有对外承包工程经营资格，可承接境内外各等级公路工程和境内国际招标工程。公司通过质量、环境、职业健康安全（QEOHS管理体系）三标一体化认证。集团公司注册资金13000万元，总资产85991万元，拥有各种大型先进路基、路面、桥涵施工机械1280台（套）。现有职工2318名（其中各类专业技术人员1328名）。具有可同时开工150km以上高等级公路和15-20座特大型桥梁、完成产值20亿元的施工能力。公司下辖路面工程公司、桥梁安装公司和监理咨询公司等控股子公司，资产经营公司、实业发展公司等分公司。陕西路桥集团公司“路通五洲，桥架四海”，积极投身国家基础设施建设大潮，修建了国内外各等级公路、桥梁、隧道200多条（座），长达2800多公里。公司参与修建陕西省西三、西临、西宝、西蓝、榆靖、靖王、铜黄、西阎、勉宁、西安绕城、阎禹、黄延等高速公路，成为陕西高速公路建设的中坚施工力量；同时参加了浙江省沪杭、杭州湾大桥、诸永、龙丽高速公路，广东省广深、广珠、粤赣高速公路，河南省洛三、驻信、许平南、郑州绕城、叶信、济邵高速公路，福建省泉厦、漳厦高速公路，江西省景九、景鹰高速公路以及**乌奎、云南水麻、重庆绕城，黑龙江省绥满、甘肃宝天等高速公路的建设。并走出国门，积极开拓国际市场，参加了伊拉克、巴基斯坦、巴布亚新几内亚、安哥拉等国家的公路基础设施建设。所承建的工程均按期或提前交付使用，合同履约率100%，工程优良率100%，屡获国家和业主多项大奖。公司不断推进科技进步，完成了一批结构复杂、技术含量高的高难度工程，有16项重大科研成果分别获省、部、国家级奖项，其中2项达到国际先进水平，获美国匹兹堡国家发明博览会银奖和铜奖。代表工程西三一级公路获国家优质工程银质奖、交通部优质工程一等奖，我国第一条沙漠高速公路—榆靖高速公路获国家建筑工程鲁班奖、延安王家坪大桥、西安绕城高速公路南段等四项工程获陕西省优质工程奖（长安杯），跨径123.8m的连续刚构桥—洛川石家庄大桥、呈反曲线型的连续刚构桥—312国道长武亭口黑河桥、陕西省第一条山区高速公路—勉宁高速公路等项目质量优良并在技术上取得新的突破。改制后的陕西路桥集团通过转换经营机制，深化内部改革，抓住机遇，主动适应市场，全面落实责任制，各项工作呈现新的生机和活力，施工产值和承接任务量连跃升。公司注重人才培养和技术研发，着力自主创新，在高、新、特、难工程施工方面积累了丰富的经验。公司深入开展“以现场保市场，以项目开发项目”的市场拓展战略，多渠道、全方位的经营模式已经形成。陕西路桥集团有限公司以建造精品工程为宗旨，以诚信赢得竞争，以实力拓展市场。公司先后八次获得陕西省**通令嘉奖，被评为全国最大经营规模建筑百强企业、中国建设系统“AAA级信用企业”、获得陕西交通行业最具活力企业、陕西省优秀施工企业、“守合同、重信用”企业等多项荣誉称号，并入选2005全国交通百强企业。面对国家公路基础设施建设大发展的良好机遇和公路市场竞争日益激烈的挑战，陕西路桥集团按照公司董事会提出的“十一·五规划”战略目标，拼搏进取，开拓创新，努力提高管理水平和创效能力，打造品牌，构建企业核心竞争力，全面增强企业综合实力，不断提升在交通领域的市场地位和竞争能力。陕西路桥集团有限公司愿同社会各届朋友精诚合作，共创美好明天！地址：西安市南二环180号财富中心C座电话：029-83118866传真：029-83118889

山东港口集团排名？

山东省港口集团2021年:

1、货物吞吐量突破15亿吨排名:全球第一。

2、集装箱量突破3400万标箱，居全第三位。

3、山东港口青岛港、山东港口日照港、山东港口烟台港入选全国十大港口。

4、全国十强港口中，青岛港排名第五名，日照港排名第八名，烟台港排名第九名。

山东地炼企业竞争力探析

山东地炼企业竞争力探析　　引导语：位于山东滨州的地炼龙头企业京博石化接过沙特阿美公司伸出的橄榄枝，将向其采购73万桶原油。下面是我为你带来的山东地炼企业竞争力探析，希望对你有所帮助。　　“小马拉大车”装置配套，船小好调头　　山东地炼一次原油年工能力达到近1.4亿吨，然而其真实工能力比这一数字还大。相比主营炼厂常减压装置决定工规模的固定工配套模式，山东地炼工配套多以最大化生产汽柴油为设计基础，以一次年工能力1.4亿吨计算，其二次工总能力约是同规模主营炼厂的两倍。随着国家对成品油产品质量要求日趋严格，各地炼纷纷上马汽柴油氢装置，蜡油氢与渣油氢也在上报审批中。地炼的二次、三次工能力未来还将进一步提升。　　配套模式虽有不同，但地炼装置工艺均由央企具有资质的专业公司承接。近几年，新建地炼甚至直接瞄准世界炼化先进水平。万达石化集团常务副总经理贾同春介绍，他们是国内第一家引进世界领先的丹麦托普索WSA酸性气制硫酸工艺的企业，可将硫化氢、二氧化硫直接转化为浓硫酸，节能环保效益突出。　　“品质地炼”初露锋芒，瞄高端抢先机　　产品质量曾经是地炼的硬伤，频繁的质量问题严重挫伤了市场对地炼油品的信任。如今，质量已经成为地炼油品的卖点。目前，约20家山东地炼具备生产国V标准成品油的能力，超过1/3获央企和国际油企外采资格，部分企业连续3年以上出厂合格率达100%。上规模的企业投资上亿元成立专业质量检测中心，软件也采用全球领先的LIMS实验室管理系统，个别地炼质检中心还获得由国家认可的质检终裁权。金诚石化、京博石化等6家地炼在2013年已开始向北京地区供应京V标准车用汽油。　　山东地炼不仅质量升级快赶超，在高端产品研发上更是“火力全开”。京博石化专门成立高端油品设计与研发部，成功研制出辛烷值达101、专供高压缩比车辆的高端车用燃油——蓝色动力车用汽油。正在研发的还有高品质、低硫的船用燃料和航空煤油。此外，海科石化98号/FGG汽油、万通石化98号汽油等高端产品均已实现规模量产。　　定价不考虑成本，“赔本”未必只“赚吆喝”　　“我们定价不考虑成本。”这是山东地炼各企业定价机制的共同特点，也是地炼与主营炼厂的最大区别。主营炼厂由国家发改委指导定价，采取成本一定利润的方式定价。相较而言，地炼定价更体现市场原则。　　但是，不考虑成本，亏损怎么办?海科石化营销公司副总经理雒庆钦说：“万一今天不降价，明天有可能要降得更多，亏损更大。”如此市场化的定价，最大限度地保障了地炼的效益来源——该赚的钱一分不能少，该赔的`时候，少赔一分是一分。　　不考虑成本，地炼考虑什么?“考虑的是供需”老板站在窗前一看，排队拉油的车太多，立刻就涨200元;车少了，就降200元。”这种涨跌看似随意，却是成品油现货市场供需变化的最直观体现。许多地炼在每天早上定价会上，根据前一天企业出货量、库存量、周边地炼价格、当日原油期货价格等各种市场信息综合研判，制定当日销售价格。地炼调价频率是一日一调，市场剧烈变化时，一天调3次都属正常。　　当日销售价也并非一锤定音，而是在实际交易过程中，根据客户等级给予不同价格优惠，即便中石油、中石化这样同等级别的大客户，也是“一户一价”。山东地炼还普遍赋予销售员让价权，幅度多在每吨30至50元。超过浮动上限，销售员再请示上级审批，审批过程非常简单，当面或电话沟通即可。往往两个人、三四通电话，总额上亿元的几万吨成品油买卖就达成了。　　花在人身上的不是成本，是投资　　这个口号是地炼管理层的共识。为了尽可能留住人才，企业通过提高福利待遇等措施，将员工个人前途与公司发展紧密结合。京博石化在员工工资收入之外，额外增一项“孝工资”，每个月将钱打到员工父母专用账户，根据员工岗位的不同，金额在200至500元不等。管理层表示：“家人的嘱托比企业规章制度更管用。”　　看重员工能力的持续提升，重视全员培训和终身学习。主力炼厂每年培训费用高达千万元，且呈连年递增趋势。个别地炼将培训与考核、薪酬乃至晋升等硬挂钩，倒逼员工主动学习，促进了员工与企业共同成长。京博石化为每个岗位设立一门主修课程及若干辅助科目，每个月集中脱产学习，定期考试，90分以上合格通过，补考不合格者直接扣减当月工资。学习情况不仅影响个人收入，还与员工岗位晋升和淘汰直接相。　　以销定产，才能适销对路　　没有保供压力，地炼一切生产经营活动全部指向效益。他们认为，销售是实现利润的真正核心，“指挥棒”就需要在销售手中，而炼厂是工车间，是物料消耗、发生费用的制造环节。个别地炼甚至将销售视为一线，提出“生产可以停，销售不能停”的生产经营理念，并在人员配备和薪酬待遇上向销售倾斜。　　地炼之所以能够做到以销定产，有装置灵活性强等方面的先天优势，也有考核机制上的后天保障。地炼对销售公司有利润、销售额等多项经营指标考核，对炼厂却完全不考核利润，只考核吨油收率、能耗、计划完成率等生产指标。这种考核机制确保了销售与炼厂目标相对一致，避免了二者内部利益分割不均。当炼厂受市场因素影响而被迫限产、停产，影响产量、能耗等指标完成时，公司会剔除特殊时期生产波动，使炼厂对市场变化引发的生产调整高度配合，最终确保产品适销对路。　　近水楼台先得利，打造最优销售半径　　山东省恰好位于资源与市场的交界处。省内公路总里程排名全国第一，铁路专用线431条，沿海港口生产性泊位540个，输油气管道长度1.03万公里。山东强大的物流优势为地炼企业销售保驾护航，销售最远可至广东、云南、贵州、四川等省市。　　物流方式的多样化，使地炼可将运输上的成本优势转化为市场优势。东明石化通过公路将油品调至河南，每吨运费仅几十元。万达天弘用大型货运船舶从海上发运，在江苏南通租用油库，再改换成小型船舶向长江沿岸城市发运油品，每吨可节约物流成本200至300元。凭借物流优势，万达天弘投产半年就获得市场认可，两年内即与长江两岸成品油批发商建立密切联系。　　对标一流企业，培育科学管理“DNA”　　不少地炼重金聘请杜邦、IBM、甲骨文公司等专业管理咨询机构，对企业组织架构、制度、流程等进行重新设计，为“三权”(原油进口权、原油使用权、成品油出口权)放开后的国际化经营战略打下基础。　　同时，瞄准国际一流管理模式进行革新。海科瑞林运行一部副部长许胜军坦言：“以前是对标中石油、中石化，现在我们是向三星、3M等国际公司看齐。”　　瞄准全产业链，深度影响市场需求　　随着原油进口权和成品油出口权的不断放开，山东地炼在生产经营上更自主灵活，上拓油源，下拓终端，创造全价值链的意图更明确。“双千”目标是东明石化2015年确定的3年发展目标，即“千亿销售收入、千座油站”。千座油站的布*范围是以炼厂为圆心，半径300公里的区域，跨越河南、河北、山东、湖北等多个省区市。通过销售终端的拓展，弥补山东地炼最短的短板，实现效益最大化。　　除油气行业外，山东地炼正在涉足新能源和可再生能源领域，走多元化发展道路。玉皇集团通过收购，掌握了石墨烯电池核心技术，8月可规模化生产，届时将成为全球第一家投放市场的石墨烯锂电池生产厂家。通过传统能源和新能源的有序接替，企业发展更具可持续性。　　【权威点评】　　“三权”放开地炼发展迎机遇　　“三权”放开对地炼是重大利好，但从国内炼油行业的整体发展来看，地炼需要从多方面考虑，对企业发展做好规划。首先，不能为了获得配额资质，盲目扩大产能，这有悖于国内去产能的大环境。其次，要立足于装置的优化升级，提高产品竞争力，提升整个炼化行业的竞争力。还要利用优质资源做好精细化工，延伸产业链。　　地炼的优质资源有利于整个炼油行业的优化和升级。通过市场之手，淘汰落后产能，将比行政手段更高效。之国家和地方**对安全环保的严格监管，地炼需要大对环保的投入，一些小地炼可能生存堪忧。　　抓住“三权”机遇期迎接市场新挑战　　长期以来，没有稳定的原油供应渠道一直制约着山东地炼企业的发展，自国家相继放开原油进口权、使用权和成品油出口权“三权”以来，山东地炼企业迎来了难得的发展机遇期。截至目前，山东省正式获批的地炼企业共计12家，总计申请进口原油使用配额达5139万吨。　　地炼企业和国有企业在同一条起跑线上竞争，谁能更好地适应市场变化，谁就能赢得市场的认可。从今年的形势来看，山东地炼的炼油工量将在去年的基础上有所增，在成品油消费需求没有明显增长、地炼成品油出口尚不成熟的情况下，今年国内成品油市场竞争将更激烈。;

口袋妖怪钻石版打完四大天王之后有什么好做的?

第一次4天王后查看图鉴是不是全图了（只要遇到就行）然后去博士那升级图鉴就会出现新的精灵还有就是很多封掉的路都通了比如4天王前面的山东里有个人挡住的洞口~雪城的港口能用了坐船去右上角的遗迹

山东港口物流集团什么级别【国际快递物流网】

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山东港口和山东联通那个更好？

山东联通好，山东联通持续推进建设技术领先、高度集成的“全覆盖、全在线、全云化、绿色化、一站式”黄/渤海一体化双千兆海洋经略专网，为智慧海洋的业务探索和规模发展拉响了起航的汽笛。