哪种天气可以改善空气质量(雾霾天，室内可无恙？)

雾霾天，室内可无恙？

12月7日18时，北京首次启动空气重污染红色预警。在预警的防范提示中，“留在室内”是反复出现的字眼。除此之外，“一般人群尽量避免户外活动”“原则上停止大型露天活动”“施工工地停止室外作业”等也都与此相关。有人对此提出疑问：室内的空气也是从室外而来，在空气质量上难道会有很大的区别吗？只是留在室内，能在多大程度上防止空气污染对人们的伤害呢？

对于很多人而言，留在室内的时间占一天之中的90%。根据统计，在室内工作的上班族，在家的时间占65%，在办公室的时间为22%，再减去待在公共建筑和交通工具内的时间，真正暴露在室外的时间不到10%。因此，霾天气下室内空气质量如何，对人体健康而言十分重要。

在严重的霾天气下，很多人可能都有这样的直观感受：在室内能够正常呼吸，而室外的空气则有很强的刺激性，令人难以张开口鼻。这是否意味着室内空气要比室外清洁呢？

对此，同济大学机械与能源工程学院教授许鹏表示，根据他的课题组进行的研究，考察室外与室内空气质量的关系，需要涉及三个指标。第一个指标是室内外PM2.5的浓度比例，在重雾-霾天气里，室内PM2.5的水平稳定在室外水平的90%。第二个指标是穿透比，指有多少比例的PM2.5通过门窗穿透到了室内。雾霾颗粒的尺寸非常小，门窗缝隙一般很难对其有阻挡和过滤作用。根据统计，PM2.5的穿透比一般在60%以上。第三个指标是渗透比，指室外的PM2.5来到室内后，有多少依然保持悬浮状态。这也是直接影响室内外空气污染程度的指标。根据统计，比例在50%左右。

许鹏认为，根据这三组数据，可以得出一个结论，即室内空气质量不会比室外好多少。从建筑的角度出发，我国很多住宅是楼房，风压渗透比较大。在冬天，有暖气供应的地区住宅还会出现热压作用，加大室内外空气的渗透量。这进一步加剧了室内空气的污染。

一位关心身边空气质量的网友也做了类似的实验，利用便携式的PM2.5监测设备测定室内的污染程度，最后得出室内指数约比室外低50左右的结论。

虽然相关研究还在进行，但目前的数据足以证明，室内空气污染虽然的确比室外要轻，但同样需要引起重视。单纯躲在室内，并不能逃过空气污染的影响。

由于空气污染的频繁出现，许多现代化的办公楼安装了空气净化装置或新风系统。北京望京SOHO就安装了具有二级过滤功能的新风机组。室外空气通过新风机组的抽吸和管道的输送，经过中效袋式过滤（去除空气中的中小颗粒）和高压静电过滤（捕捉空气中的微小颗粒）再送入房间。在PM2.5指数爆表的12月1日，望京SOHO的空气质量显示屏显示室内PM2.5指数不足100。

许鹏表示，新风过滤系统和空气净化器都是有效的。工业级净化车间的高效过滤器对于PM2.5这一尺寸的颗粒物，过滤效率可以超过99%。家用的空气净化器效率没有这么高，但只要是合格、达标的产品，都能显著降低室内的PM2.5浓度。因此，如果条件允许，家中又有老人、小孩一类的易感人群，添置一台空气净化器是有必要的。

在使用空气净化器过程中，人们习惯于进门开机、出门关机。在重度污染时，这样的清洁力度可能有所不足，因为室内空气质量需要经过一段时间才能达到较高水准。为保持空气的清洁，空气净化器需要长时间开启。此外，空气净化器的位置十分重要。将其放在人们身边并不是最好的，放在靠窗边的位置，靠近PM2.5的污染源更为有效。

在办公室，由于空间较大，且流动性较高，小型的家用空气净化器并不合适。首选手段还是安装新风过滤系统。当前，安装这一设施的办公楼还很少。

但空气净化器也不是万能的。保持室内空气清洁，除了对室外污染进行过滤外，还要注意室内的污染源。在这方面，空气净化器的作用就十分有限了。

吸烟、烹饪、装修，室内污染的来源多种多样。吸烟是室内污染的主因，烟草烟雾包括上百种有害物质，其中包括69种一类致癌物。燃料的燃烧和烹调时油和食物的加热也会产生多种有害气体，如二氧化硫、一氧化氮、一氧化碳、烃类等。装修材料也会挥发出氡、甲醛、苯、氨和很多挥发性有机物。

对于这些有害气体，空气净化器是难以发挥作用的。而清除这些气体原本的主要方法是通风换气，但在重污染发生时，这一方法又不现实。因此，人们应该从来源上对其进行防范。

首先，人们应该拒绝在室内吸烟。香烟的污染不仅在当时产生，还会依附于衣物、地毯、窗帘等，造成持续污染。绿色植物可以解决一部分问题，绿萝、常春藤、虎皮兰等绿色植物能够吸附污染物。清淡的饮食也能够做出一定贡献。煎、炒、炸、烤等方式瞬间释放的污染物很多，而采用蒸、煮、凉拌等方式，就能够很好地控制油烟。此外，空调等设备的定时清洁也要引起重视。

相比需要大量资源和较长时间进行改善的室外环境，室内环境的改善是人人可以立即动手进行的。与其不停抱怨霾一来再来，不如着手改变自己身边的空气质量。毕竟，在绝大部分时间内，我们都呼吸着室内的空气。

（来源：《中国气象报》责任编辑：王若嘉）

大雨过后空气质量会变好吗？

答：

大雨过后空气质量会变好。

解释原因：

大雨过后，空气中的尘埃、颗粒物等污染物会被雨水冲刷到地面，从而减少了空气中的污染物浓度，使空气质量得到改善。

内容延伸：

除了大雨过后，空气质量还会受到其他因素的影响，如风向、气温等。

在风向适宜的情况下，空气质量也会得到改善。

此外，空气质量的改善还需要长期的治理和管理，需要全社会的共同努力。

操作类问题：

如何保护好空气质量？

1. 减少机动车使用，尽量选择公共交通工具或步行；

2. 减少燃煤和燃油的使用，尽量使用清洁能源；

3. 垃圾分类，减少垃圾焚烧和填埋对空气的污染；

4. 种植绿化植物，增加空气中的氧气含量；

5. 加强环保意识，从自身做起，减少对环境的污染。

下雨后空气质量会好吗？

下雨的时候，雨水把本来停留在空气中的悬浮颗粒物、灰尘等，统统都冲刷的地面上了，等于是用雨水把空气做了一次过滤。这样，在雨过天晴以后，给人的感觉，当然会舒服多了，因为，空气的质量变好了。

下雨和刮风，哪个能改善空气污染？ - 知乎

很多人会觉得：下雨之后空气会变好、空气很清新，空气里弥漫着雨水混合泥土的芬芳。但我的同事Paddy在雨中测试了空气质量，PM2.5竟高达45微克/立方米！

研究数据显示，雨水在空中净化空气污染的能力其实很弱。很多时候，是风吹走了污染物并有效降低了空气污染程度。

对于“北京6年空气污染和天气数据”的分析发现，比起雨，风是一个更强的因素。细颗粒物污染(PM2.5)与风(r=-.37)有很强的相关性，但与雨(r=-.04)几乎没有相关性。

若真的如此，那我们为啥一直都觉得“是雨让空气变好了”？？

造成这种混淆的一个原因可能是：风雨结为CP，下雨的时候通常也有风。锋面的改变带来了降水和大风。我们在地上很容易会理解成：污染被雨水冲走了；而现实是，大多数污染物被风卷走了，从而污染浓度下降、天空变蓝。

兰州的研究人员画了个表，冷锋与大风如何降低污染程度。以下是某年11月冷锋过境时的污染物变化：

当起风的时候，PM2.5从最高到最低点大约下降了66%。与下雨作比较可以看到，一般降雨只降低了1.45%的污染物，即使是很大的雨，也只降低了8.71%。

刮风会吹走污染物，尤其是PM2.5这种微小颗粒物。在北京，当北风从低污染地区刮来，空气会变好；但如果风从南方来，空气就会变得更糟。

风向会起到一定作用，风对空气的改善程度取决于风从污染程度较高/较低的地区刮过来。

对此，在空气污染严重的时候，建议您在室外戴好口罩、室内使用空气净化器。

频繁的雾霾天气使人们更加关注空气质量，并在讨论PM1、PM2.5、PM10的中文名称。但正如央视微博所评论“其实叫什么不...

C解析：本题考查中国特色社会主义理论体系。雾霾天气产生的根本原因是片面追求GDP增长，导致环境恶化。因此，改善空气质量，实现“蓝天梦”，要保护环境，坚持可持续发展之路。A项错误，“加大投资、增强国力”不能从根本上改善环境。B项错误，减少环境污染的同时不能降低经济增长的速度，要协调好经济建设和环境保护之间的关系。C项正确，改善空气质量，实现“蓝天梦”，必须坚持科学发展，协调好经济建设与环境保护之间的关系，实现又好又快地发展。D项错误，“统筹城乡，保持均衡”不能从根本上解决环境的问题。故正确答案为C。

夏天和冬天到底哪个季节空气质量会更好，为什么呢

冬天取暖设施排废多写吧应该是夏天好，因为植物光合作用强烈。夏天好!植物产生的氧气多。冬天是相反的。分南北方,北方冬季空气有大量污染的

2013年冬季，严重的雾霾天气席卷大半个中国，对空气造成了严重的污染，下列做法有利于改善空气质量的是（

雾霾污染物在清晨也就是7点到8点间达到开始迅速增加，到10点开始进入线性增加期，而到傍晚时分开始下降，并于晚间回归较低的值，这一现象与我们前文提到的公式有很大关系，因为白天在水气和阳光的作用下，一次排放的污染物发生二次反应，从而快速积累，而人的活动也在白天达到高峰，排放物的增加和积累，促使污染在下午达到高峰，而晚间，由于光照的减少，二次反应降低，排放也因为人们的活动减少而降低，从而使得空气污染得到缓解。但是北京的雾霾曲线则与普通的空气污染曲线不同，空气污染往往在晚间达到峰值，而白天则处于不断积累的过程中。这也表明北京的空气污染有其特殊性，需要更详细的机制分析，才能最终解答来源的问题。天#猫美国进口普卫欣提示：雾霾天气出行记得做好防护。

写一篇关于沙尘的危害，如何改善空气质量减少沙尘天气为话题写一篇论文

我们可以监测空气质量，研制开发洁净能源，处理工厂废气和汽车的尾气来防治

半年105个好天，邯郸空气质量持续改善

半年105个好天，邯郸空气质量持续改善

近日拍摄的园博园和部分城区。王洪超　摄

提升精细化治理水平

7月10日上午，一辆大气颗粒物监测走航车沿着邯郸市人民路、丛台路等城区主干道不间断监测。在走航车上，装载有臭氧、二氧化硫、氮氧化物等分析仪器，大气污染物主要指标数据一旦超标，车载监控系统就会发出提醒，同时精准锁定污染源头。

今年以来，邯郸市对主城区及20个县（市、区）持续开展道路积尘负荷走航监测，明确道路积尘负荷标准，每月通报走航监测合格率，以合格率为依据评价道路清扫保洁效果，倒逼管理部门提高道路清扫保洁水平，减少道路扬尘。

为提升扬尘精细化治理水平，邯郸市生态环境*、交通运输*等4部门联合开展了扬尘污染防治“样板工地”“样板道路”创建工作，在全市范围评选出一批扬尘污染少、治尘标准高、成效保持久的建筑工地和道路。对被评为扬尘污染防治“样板工地”的项目，坚持无事不扰原则，减少职能部门现场检查。相关部门利用工地视频监控和在线监测系统开展远程执法抽查，对发现的问题及时提醒，督促整改。对被评为“样板道路”的城市道路，各县（市、区）在道路保洁资金、清扫设备配置上适当倾斜，予以优先保障。截至目前，全市共打造城市“样板道路”281条、国省干线“样板道路”491公里、“样板工地”183个。

邯郸还通过开展市政工程、裸土裸地等14类扬尘源排查整治，动态更新调整扬尘源清单，实行快速反应、精准出击、靶向降值。同时，严格落实《邯郸市扬尘污染防治量化问责实施办法》，每月向各县（市、区）通报PM_10考核得分、降尘量等情况，持续传导扬尘治理工作压力。对处于问责边缘的县（市、区）、市直单位提醒预警；对落实不力、应予问责的，依纪依规严肃问责。

持续改善空气质量，邯郸坚持精准发力，落细落实相关防控措施。

“您的车辆尾气排放达标，正常放行通过……”日前，在邯郸市金隅水泥有限责任公司厂区门口，门禁系统自动把关，对达标排放车辆予以放行。

在邯临公路上，环保执法人员从一辆柴油货车油箱内抽取部分油品，使用油品质量快速检测仪、车载紫外荧光测硫仪等装备进行检测，十几分钟后便获得检测结果。“用这套设备检测仅需15分钟就出结果，检测结果准确率达95%以上，大大提高了执法效率。”邯郸市生态环境*机动车污染防治处处长苗世英介绍，通过溯源倒查、协同联动等机制，有效解决了实验室常规检测周期长、不合格油品流入市场难追回等问题。

今年以来，邯郸市共抽检柴油货车和非道路移动机械油箱油品691批次，对1批次不合格油品进行了溯源；累计安装电子门禁系统211家，设备在线率96%以上，日筛查车辆4万辆次以上，通过市级平台监管、企业自主监督等方式促进了货车减排。

推进重点行业企业环保绩效“升A晋B”

颗粒物1.2毫克/立方米、二氧化硫0.8毫克/立方米、氮氧化物15.7毫克/立方米，分别远低于10毫克/立方米、35毫克/立方米、50毫克/立方米超低排放标准……7月12日14时，新兴铸管股份有限公司超低排放管控治一体化平台实时显示企业主要污染物排放数据。

“我们成立了环保绩效创A工作专班，聘请专家团队制定超低排放改造方案。”新兴铸管股份有限公司能源环保部部长辛景昌介绍，近年来，企业累计投入18.5亿元完成了226项环保提升项目。作为邯郸首家通过钢铁行业超低排放评估、环保绩效为A类的企业，该企业在重污染天气应急响应期间，可采取自主减排措施。

多排多限、少排少限、不排不限，邯郸对重点行业企业实行环保绩效管理，根据不同等级执行差异化减排政策，让环保治理投入多、治理效果好的企业少受限甚至不受限。

该市成立重点行业环境绩效创A工作专班，统筹实施重点行业创A工作。大力实施新能源替代，加大“公转铁”、新能源车等清洁运输方式推广，发展氢能及燃料电池汽车产业，提升清洁运输水平。强化正向引导，认真落实激励性绩效分级、大气治理资金保障等支持政策，全力帮扶创A企业争取优惠政策。加强部门信息共享，定期沟通会商，市生态环境与发改、工信、税务、财政等部门，及时解决政策落实中存在的问题。

同时，强化指导帮扶，坚持以服务企业为中心，组织环保、安全等方面专家“一对一”开展精准帮扶，推广成熟治理技术，为企业答疑解惑，及时破解重难点问题。畅通问题反映渠道，加强跟踪回访，构建全过程、全方位、常态化帮扶机制，确保企业反映问题件件有着落、事事有回音。

该市稳步推进9家钢铁企业、3家焦化企业环保绩效创A，持续推进其他重点行业企业环保绩效“升A晋B”，今年上半年，全市9家企业环保绩效等级提升为B级（含钢铁行业中的B-）。目前，全市共有8家环保绩效A级企业、78家环保绩效B级（含钢铁行业中的B-）企业。

编审|李京哲

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