取消高速公路省界收费站时间表(为什么要取消高速公路省界收费站)

为什么要取消高速公路省界收费站

早就应该取消了，跨省就收费太麻烦了，收费站还容易造成拥堵。

高速公路上的收费站什么时候可以取消?

除非国家没有富人或者没有穷人了

黑龙江二级公路收费站什么时间全部撤销

关于取消黑龙江二级公路收费站的新闻　　获悉，随着国家关于**还贷二级公路收费站点撤销的开始，目前我省也对撤销工作积极落实，省内二级公路收费近期将全部取消。届时，部分二级公路将按照建设规划，转成一级或高速公路。　　据我省相关部门一位不愿意透露姓名的负责人介绍，目前交通运输部有几个方案，但最终倾向的是“东部—中部—西部”逐步实施方案。由于我省是经济欠发达省份，国家意向性意见是黑龙江享受西部地区的政策，即可能暂缓3至5年实施。但我省有关部门对尽早取消省内的二级公路收费站点态度积极坚决，最快争取在一两个月时间内全部取消。　　据这位负责人介绍，截至2007年底，我省公路总里程为140909公里，其中二级公路7443公里。　　全省二级和二级以下的收费站点超过140个，收费人员有近万人。　　据介绍，国家第一批撤销二级公路收费站点的省份有10多个，包括江苏、浙江、山东、吉林、辽宁等，主要是集中在东部发达地区，东北三省只有黑龙江不在其内。中央将给这些取消站点的省份补助200多亿元用于还贷，其中也包括一些人员安置等其他的费用。　　该负责人说：“二级公路收费让老百姓意见很大，怨言颇多，省里希望尽早取消收费站。如果有的省份取消了收费站，那没有取消的省份地方**无疑会面临老百姓质疑的压力，这种拖延取消的做法是很不明智的。”　　二级公路收费取消后，是否会出现“二级进一级”或“二级转高速”的现象？该负责人表示肯定会有。“在黑龙江省公路建设三年决战的规划中，像绥化至黑河、绥化至五大连池公路，虽然现在属于二级收费公路，但将来肯定会变成高速公路；而鹤岗至大连公路，有一部分是一级路，有一部分是二级路，将来也会把其中的二级路变成一级路。”据这位负责人透露，目前省里可能会将20多条二级公路转成高速公路。

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看到前面十二个字的时候我都有点小激动，以为是取消高速收费……取消省界收费站能让交通更加顺畅，最终目的地收费钱还是一样多。车主得到的实惠是少一道程序节省了时间，国家能省到一些人力物力的费用，两全其美！

取消高速公路省界收费站，时间表来了！

近日，国新办举行新闻发布会，针对取消高速公路省界收费站，交通运输部相关负责人答记者问，并表示力争今年年底完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。

△资料图

力争年底前基本取消高速公路省界收费站

会上有记者提问：

取消高速公路省界收费站，交通运输部是否制定了时间表？具体是怎么安排的？

交通运输部副部长戴东昌表示：

取消高速公路省界收费站是一项非常复杂的系统工程，为了确保完成这项目标任务，我们对四个方面工作的具体任务、时间安排、实施步骤进行了全面梳理和深入研究，细化实化方案，分解任务、落实责任，形成了路线图、时间表，实施挂图作战。力争今年年底完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。

具体时间安排是：

5月底前印发各类方案和要求，包括技术标准、总体设计方案、工程建设方案等。

6月到10月完成工程项目建设，包括收费车道改造、收费站改造、软硬件提升等。

11月开始进行联调联试，争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件。

在此基础上，适时组织实施系统切换，确保完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。

确保今年底前ETC使用率达到90%以上

记者提问：

取消高速公路省界收费站后，对因故没有及时安装ETC的车辆，如何保障它们的通行？

交通运输部公路**长吴德金表示：

取消省界收费站后，在出入口收费站还保留了少量的人工收费车道。因此，没有安装ETC的车辆可以继续采用在入口收费站领取通行卡，在出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。 

交通运输部副部长戴东昌补充道，取消省界收费站，并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费，车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现，非ETC车辆则需要停车人工收费。这次制定的目标就是要确保在今年年底之前，快捷不停车的使用率达到90%以上，这样才能保证整个路网运行通畅。

△资料图

落实免费安装政策

增加ETC安装网点

记者提出：

怎么保证ETC系统的安装和门架设备的安装？

吴德金指出：在政策上要引导鼓励，包括落实免费安装政策，给予通行费的积分优惠、打折，鼓励金融机构、互联网等企业通过积分返还红包等多种形式扩大优惠。

在服务上要优化提升，包括要千方百计增加安装和服务网点，方便公众就近便捷免费安装，鼓励互联网发行，预约上门安装。对公务用车和国有企业车辆以及特种车辆，我们要发挥**相关部门的作用，组织完成安装。对客货运的营运车辆，由地方人民**组织运输企业进行安装。对社会车辆，将组织基层**和有关部门深入街道、社区、乡镇村屯上门安装。适当时机我们还会对新申请的车型，提供汽车前置选装。在功能拓展延伸方面，鼓励各地在大型停车场等涉车场所应用和推广，进一步便捷公众的使用。目前正在会同有关部门研究制定具体的实施方案。

 △资料图

收费人员属地负责，转岗不下岗 

此外，交通运输部副部长戴东昌还表示，取消收费站后，收费员将按照“属地负责，转岗不下岗”的原则来进行妥善安置。 

目前涉及到的收费员有两部分，一部分是省界收费站的收费员，除了已经取消的江苏和山东，四川和重庆的15个省界收费站，全国还有244个待取消的省界收费站，大概3万人左右。第二部分人员是进出口收费站人员，未来进出口收费站90%以上都是ETC车道，收费员相对减少。

对这些需要转岗安置的收费员，交通运输部将会同有关部门指导各地，由省级人民**负责，按照国家法律法规和政策，制定工作方案，多渠道分流安置，鼓励转岗从事ETC发行与服务、清分结算后台服务、高速公路服务区服务等相关工作，保障其合法权益，切实做到“转岗不下岗”。

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重磅！取消高速公路省界收费站，时间表来了！你想知道的都在这

每逢节假日

你是不是都经历过堵在高速？

别人看名山大川

你看人山人海

以后广东开车过省界更方便啦！

只需要3秒！

10日，国新办举行新闻发布会，针对取消高速公路省界收费站，交通运输部相关负责人答记者问，并表示力争今年年底完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。

在国新办新闻发布会上，

交通运输部副部长戴东昌说，

取消高速公路省界收费站具体时间安排如下：

5月底前，印发各类方案和要求，包括技术标准、总体设计方案、工程建设方案等。

6月—10月，完成工程项目建设，包括收费车道改造、收费站改造、软硬件提升等。

11月开始进行联调联试，争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件。

在此基础上，适时组织实施系统切换，确保完成该目标任务。

广东省高速公路主线与福建、江西、湖南、广西四省区相接，共设有18个省界收费站。广东省交通运输厅消息，虽然广东不是国家取消省界站的首批试点省份之一，但已开展相关准备工作。

我省目前实施的高速公路联网收费，

是以省为单位的收费管理体制，

即广东省“一张网”。

取消省界站后将形成全国“一张网”！

在2018年底，广东省交通运输厅按照交通运输部的要求，为配合川渝苏鲁等首批试点省份按新跨省收费结算业务模式，完成了广东省结算中心系统的改造任务。

据了解，省交通运输厅将认真做好技术、管理、法律法规等方面各项准备工作，依据《公路法》《收费公路管理条例》，在取消省界站全国联网收费的统一体制下，重新梳理我省联网收费相关的管理制度、规则原则，形成具体细化的营运规范和技术方案。同时，开展结算分账、省界虚拟站选址、多义路径标识系统升级、国产密码迁移等一系列研究工作，完成好年内基本取消全国高速公路省界收费站这项任务，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。

取消收费站，你想知道的都在这

取消高速公路省界收费站，有利于彻底解决高速公路省界交通拥堵，进一步提升高速公路通行效率；有利于节能减排，降低车辆运营成本，减少尾气排放；有利于降低高速公路的运营、管理成本，降低人力资源成本；有利于提升高速公路的用户体验，节省通行时间，真正实现一网畅通；有利于加快智慧公路建设，促进高速公路高质量发展和运营服务水平的提升。

去年年底，江苏和山东、四川和重庆率先取消了两组试点省份之间所有的15个高速公路省界收费站。据统计，正常情况下，客车平均通过省界时间由原来的15秒减少为2秒；货车平均通过省界时间由原来的29秒减少为3秒。由于车辆不再需要排队交费，省界交通拥堵现象彻底解决，节能减排成效显著。

取消省界收费站并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费。车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现。

目前高速公路已经实现全国ETC联网运行，具备良好的基础。2019年底前将实现高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。

交通运输部将积极会同有关部门指导各地，充分调动**和市场两方面资源，按照“优化服务、免费安装、打折使用、快捷通行”的要求，多措并举，加快推进ETC应用和普及。

对公务用车、国有企业车辆以及救护车等特种车辆，由**及相关部门和企业组织完成安装；对营运车辆，由地方人民**组织相关企业完成安装；对普通社会车辆，组织基层**及有关部门，深入社区和村镇安装等。

出入口收费站仍将保留少量人工收费车道，没有安装ETC车载装置的车辆，可继续在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费。

但这些车辆如遇车流量大的出入口收费站，可能经常排队，且无法享受通行费打折优惠。

部分收费人员需要转岗安置。交通运输部将会同有关部门指导各地，由省级人民**负责，按照国家法律法规和政策，多渠道分流安置，鼓励转岗从事ETC发行与服务、清分结算后台服务、高速公路服务区服务等相关工作，保障其合法权益，切实做到“转岗不下岗”。

取消省界收费站打破了过去对通行高速公路车辆按省收费、按省管理的格*，形成了全网一体化运营服务的态势，前提是需要统一通行政策、规范运营管理。省际间的政策不统一，不利于公众安全便捷出行。

全国29个省（区、市）出台的200多项地方性政策，以及鲜活农产品运输“绿色通道”政策，重大节假日小型客车免费通行政策都需要进行优化和调整。

（点击图片即可阅读）

来源：南方+、央视新闻

编辑：朱丹、刘家良

校对：居伟强

取消高速公路省界收费站有了时间表 广东已开展相关准备工作

新快报讯记者许力夫报道近日,交通运输部副部长戴东昌说,取消高速公路省界收费站具体时间安排如下:5月底前印发各类方案和要求;6月到10月完成工程项目建设,包括收费车道改造、收费站改造等;11月进行联调联试,争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件。在此基础上,适时组织实施系统切换,确保完成该目标任务。

记者从广东省交通运输厅获悉,广东省高速公路主线与福建、江西、湖南、广西四省区相接,共设有18个省界收费站。虽然广东不是国家取消省界站的首批试点省份之一,但已开展相关准备工作。

在2018年底,省交通运输厅按照交通运输部的要求,为配合川渝苏鲁等首批试点省份按新跨省收费结算业务模式,完成了广东省结算中心系统的改造任务。同时,多次参加部公路*、部公路院、部路网中心等单位召集的关于营运规则、技术方案的各种会议、调研和讨论。

取消省界站后将形成全国“一张网”,省交通运输厅将重新梳理广东省联网收费相关的管理制度、规则原则,形成具体细化的营运规范和技术方案。同时,开展结算分账、省界虚拟站选址、多义路径标识系统升级等一系列研究工作,完成好年内基本取消全国高速公路省界收费站这项任务,实现不停车快捷收费,减少拥堵。

问:取消高速公路省界收费站后,将如何收费?

答:取消省界收费站并不是取消高速公路收费,而是通过技术手段实现不停车快捷收费。车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现。目前,高速公路已经实现全国ETC联网运行,具备良好的基础。2019年底前将实现高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。

问:没安装ETC的车辆如何交费?

答:出入口收费站仍将保留少量人工收费车道,没有安装ETC车载装置的车辆,可继续在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费。但这些车辆如遇车流量大的出入口收费站,可能经常排队,且无法享受通行费打折优惠。

新快报讯记者许力夫报道近日,交通运输部副部长戴东昌说,取消高速公路省界收费站具体时间安排如下:5月底前印发各类方案和要求;6月到10月完成工程项目建设,包括收费车道改造、收费站改造等;11月进行联调联试,争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件。在此基础上,适时组织实施系统切换,确保完成该目标任务。

记者从广东省交通运输厅获悉,广东省高速公路主线与福建、江西、湖南、广西四省区相接,共设有18个省界收费站。虽然广东不是国家取消省界站的首批试点省份之一,但已开展相关准备工作。

在2018年底,省交通运输厅按照交通运输部的要求,为配合川渝苏鲁等首批试点省份按新跨省收费结算业务模式,完成了广东省结算中心系统的改造任务。同时,多次参加部公路*、部公路院、部路网中心等单位召集的关于营运规则、技术方案的各种会议、调研和讨论。

取消省界站后将形成全国“一张网”,省交通运输厅将重新梳理广东省联网收费相关的管理制度、规则原则,形成具体细化的营运规范和技术方案。同时,开展结算分账、省界虚拟站选址、多义路径标识系统升级等一系列研究工作,完成好年内基本取消全国高速公路省界收费站这项任务,实现不停车快捷收费,减少拥堵。

问:取消高速公路省界收费站后,将如何收费?

答:取消省界收费站并不是取消高速公路收费,而是通过技术手段实现不停车快捷收费。车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现。目前,高速公路已经实现全国ETC联网运行,具备良好的基础。2019年底前将实现高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。

问:没安装ETC的车辆如何交费?

答:出入口收费站仍将保留少量人工收费车道,没有安装ETC车载装置的车辆,可继续在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费。但这些车辆如遇车流量大的出入口收费站,可能经常排队,且无法享受通行费打折优惠。

高速省界收费站什么时候取消？

交通运输部负责人表示，会争取在2019年底基本完成取消全国高速公路省界收费站的目标任务。因此，有望在2020年撤销省界高速收费站。毕竟这是一项复杂的工程，各相关部门都还在努力推进实施，具体的省界收费站取消时间还尚未可知。...

取消高速公路省界收费站是什么意思

是“取消省界收费站”，不是取消收费！跟小老百姓有半毛钱关系吗？