中海能源的油怎么样(中海油的加油站油质如何，93#的6.16)

中海油的加油站油质如何，93#的6.16

中海油是国内第三大石油企业，但真不知道他的炼油厂建在哪儿了，天津？中海油N有钱，估计炼油设备也不会比中石化差多少

清问大家中海油的油品咋样？是不是有一部分加盟的？我们这里搞活动很厉害，我在想是不是私人老板往里面掺

应该不是吧。

中海油怎么给估值？继续强推中国海油A+中国海洋石油H股，看1-2倍空间！

【事件】：

2022年4月21日，中国海油（N中海油）正式在A股上市，开盘后，N中海油股价瞬间拉涨至15.55元，涨幅44%，达到上市首日涨幅限制，并触发临停机制。10点后，N中海油恢复交易，打开涨停板。截至下午收盘，N中海油涨幅为27.69%。

【核心观点】：

1、产能周期引发能源大通胀，继续看好原油等能源资源的历史性配置机会。

2、中海油投资价值核心在于低成本优势。

3、中海油维持高资本开支，实现产量增长。

【盈利敏感性】

1、油价：我们认为油价长期100美元/桶以上高位运行，中枢持续抬升。同时，我们认为OPEC+联盟各产油国财政平衡油价在60美元/桶以上，当油价暴跌时，联盟会采取联合减产措施挺价，中长期来看，油价中枢很难持续处于60美元/桶以下。

2、产量：2022年油气净产量目标将为6-6.1亿桶油当量，其中原油130万桶/日（4.7亿桶）。我们预计2022-2024年原油产量增速分别为4.3%、6.6%和6.2%。

3、公司2022-2024年归母净利润分别为1021.97、1211.67和1318.63亿元，同比增速分别为45.3%、18.6%、8.8%，EPS分别为2.16、2.56和2.79元/股。

4、按照油价100美元/桶的假设，公司2022年净利润为1000亿左右。当油价位于65美元/桶以下，油价每增加10美元，公司净利润将增加200亿元左右；当油价在65美元/桶以上，由于征收特别收益金，油价每增加10美元，公司净利润将增加100亿元左右。

【估值敏感性】

1、假设2022-2025年布油均价为100美金/桶（1000亿），2026-2060年保守假设布油均价为60美金/桶（600亿）。在5-8%的折现率假设下，公司总价值在8792-12002亿元之间，按照2022年4月21日A和H收盘价，公司总市值为4328亿元，还有103-177%的增长空间。

2、假设2022-2025年布油均价为100美金/桶（1000亿），2026-2060年保守假设布油均价为30美金/桶（0亿）。在5-8%的折现率假设下，公司总价值在3653-3920亿元之间，按照2022年4月21日A和H收盘价，公司总市值为4328亿元，公司下行空间为9-16%，安全垫充足。

3、按照A股2022年4月21日收盘价13.79元计算，对应2022-2024年PE分别为6.38、5.38和4.94倍，PB分别为1.14、1.01和0.90倍。按照H股2022年4月21日收盘价10.88HKD（8.89元），对应H股2022-2024年PE分别为4.11、3.47和3.19倍，PB分别为0.74、0.65和0.58倍。

4、2022-2024年中海油A股的PE估值均低于中石油和中石化A股，也低于国际同行估值水平。对于H股，横向来看，2022-2024年，中海油H股PE估值在3-4倍之间，但另外两桶油H股PE估值均在5-6倍之间，中海油H股被低估。纵向来看，中海油H股2011-2021年PE区间为9-12倍，PB区间为1-1.8倍，中海油H股估值仍有大幅上行空间。中石油、中石化的A/H股溢价为60%、30%，中海油A/H股溢价为55%，处于两者之间。考虑大幅被低估的H股估值和类似水平的溢价区间，中海油的A股估值仍存在修复上行空间。

【股息率敏感性】

1、公司在2022年战略展望中表示2022-2024年全年股息支付率不低于40%，绝对值不低于0.70港元/股（含税），公司的高股息承诺保障了绝对收益。

2、按照A股2022年4月21日收盘价13.79元，0.7港元/股相当于股息率4.7%；按照2022年净利润1022亿人民币，则每股派息0.87元，相当于股息率6.3%，在油价80-120美元/桶内，中海油A股股息率区间为5.35-7.44%，在国内外同行中处于较高水平。

3、按照H股2022年4月21日收盘价10.88HKD（8.89元），0.7港元/股相当于股息率6.4%；按照我们的盈利预测2022年净利润1022亿人民币，则每股派息0.87元，相当于股息率10%，创下历史新高；在80-120美元/桶的油价波动区间内，中海油H股股息率区间为8.37-12.38%，在国内外同行中处于领先水平。

加入知识星球

即时获取各大券商非公开调研纪要

股市调研报告知识星球，有最全最及时的调研纪要分享，让您高效获取最前沿的内部核心资讯，获得快人一步的操作空间，从而得到更大的价值回报。

星球每天分享50+篇内参纪要。

星球内容包括：1、一手行业公司调研纪要；2、一线调研信息共享；3、市场热点信息研究；4、行业内部人员问答；5、优质公司估值模型。

四月限时惊喜优惠，50元大额优惠券限时派发50张。3天内可自由退款，无吹票，无套路，干货满满。

潍坊潍州路中最环海能源的油怎么样周几活动？

你好，潍坊潍州路中海能源的油质量很好，价格合理，每周三搞活动。

中海油盈利创新高！油价暴涨石油巨头未来怎么走？

刚刚

中海油公布了2021年年度业绩

全年实现油气销售收入人民币2221亿元

同比增长59.1%

净利润人民币703亿元

同比增长181.7%

达到历史最好水平

今年以来

国际油价持续攀升

甚至一度突破130美元/桶

油价高涨为传统油气行业注入了新动力

也为能源公司转型提供了更多可能

石油巨头们如何抉择？

投油气 VS投新能源

////

超越石油公司（BP）：3月25日表示将在10年内投资10亿英镑用于英国电动汽车充电基础设施，进行有史以来最大的电动汽车充电市场扩张。

道达尔能源：3月24日发表的最新报告中表明，力争到2030年成为世界前五名的太阳能和风能生产商。

显然，部分国际石油公司给出的答案是：

他们转型的决心

并不是短暂油价上涨所能动摇的

拥抱新能源从“改名”开始

最近，国际石油公司纷纷“改头换面”，对公司名称进行调整，想在低碳转型的道路上“逼自己一回”。

国际能源公司更名历史

1．DONG为DanishOilandNaturalGas 

（丹麦石油与天然气）的缩写

壳牌

壳牌是欧洲国际石油巨头中最早向可再生能源领域布*的公司之一，其排放量在2018年已达到了峰值。为尽快实现净零目标，壳牌表示将平均每年在可再生能源和能源解决方案业务上投资20-30亿美元。预计到2030年，将为5000万户家庭提供足够的可再生电力；运营超过250万个电动汽车充电站；生产超现今8倍以上的低碳燃料；将销售的燃料中生物燃料和氢能的数量从3%增加到10%；力求在2035年之前获得每年额外2500万吨的碳捕集和封存能力。在传统油气领域，壳牌年度石油产量已在2019年达到顶峰，预计到2030年石油总产量将每年下降1-2%。在新形势下，壳牌的低碳转型之路将越走越快。

壳牌在运行可再生能源项目

英国石油

从英国石油（BritishPetroleum）走向超越石油(BeyondPetroleum)，BP已经没有“回头路”。为实现2050年或更早成为净零公司，英国石油所采取的战略是去碳化、多元化。在减少石油和天然气产量的同时加大对可再生能源、生物燃料和氢能等新能源领域的投资：预计到2030年将有40%甚至更多的投资用于新能源领域，其中包括将低碳投资增加到每年约50亿美元——是现今投资的10倍；实现约50GW的净可再生能源发电能力——比现今增加20倍；在核心氢能市场中占据10%的份额；每天生产100000桶生物能源——高于现今的22000桶；提供70000个电动汽车充电站——高于目前的7500个；石油和天然气产量减少40%以上，并停止在新的国家开展油气勘探业务。显然，BP拥抱新能源的步伐越跨越大。

 BP在2019年至2021年每季度在天然气及低碳能源业务上扣除利息和所得税之前的利润（单位：百万美元）

BP2021年每季度在天然气及低碳能源业务不同地区基础重置成本息税前利润对比（单位：百万美元）

道达尔

为了实现转型，道达尔选择拥抱“低碳”未来。道达尔的目标同样是到2050年实现碳中和（净零排放），并从三个方向上开展了行动，首先是增加液化天然气和电力等能源的产量；其次，未来10年，公司石油产品销售额预计将减少近30%，销售组合将变成30%的石油产品、5%的生物燃料、50%的天然气和15%的电力；最后，道达尔打算通过负排放来减少其它业务产生的碳足迹，主要包括天然碳汇、碳捕获和储存。为了在未来能源行业中取得一席之地，道达尔早早就在转型道路上按下了“加速键”。

道达尔2025年可再生能源发电总产能目标

（单位：MW）

向左还是向右？传统油气“净零”生产

在能源转型的岔路口，有人毅然决然地选择了逐渐剥离传统油气行业，也有人对传统油气行业“恋恋不舍”。

埃克森美孚

总部位于美国的埃克森美孚为自己设定“净零”的目标似乎并没有欧洲石油公司那么坚决：2050年实现运营资产的净零排放，为主要运营资产制定详细的减排路线图。在传统油气领域其“净零”战略目光主要集中在美国西德克萨斯的帕米亚盆地：到2030年在帕米亚盆地运营中实现净零排放，该地区拥有埃克森美孚40%以上的美国石油和天然气净产量。对于低碳及新能源领域，埃克森美孚表示将加大对低排放解决方案的持续投资，包括碳捕获和封存、氢气和生物燃料，其中重点投资领域为碳捕获和封存。显然，埃克森美孚对传统油气领域依然保有信心。

埃克森美孚2005-2020年以来碳捕获量变化

（百万吨二氧化碳当量/年）

雪佛龙

雪佛龙的净零目标与埃克森美孚同样保守：到2050年实现上游业务的净零排放。按照雪佛龙的规划，从现在到2028年：在2016年的水平上将碳排放强度降低5%以上；低碳资本超过100亿美元。在低碳能源方面，雪佛龙表示到2028年，其新能源和可再生能源产品的增长可能会减少3000万吨二氧化碳的排放，而到2030年每年将可生产130000吨蓝色和绿色氢，此外雪佛龙对CCUS业务的投资也有所增长。在大环境的驱使下，雪佛龙不得不向低碳发展，但是步伐并不“轻快”。

雪佛龙2016-2020年天然气产量及不同地区占比

（单位：百万立方英尺/天）

三桶油结伴“走”向新时代

山雨欲来风满楼。显然低碳能源是未来能源的市场的主角，但在传统化石燃料依然作为主要能源的今天，动身“快”，并不代表到达“早”，在时代变化的洪流中，“更好”地拥抱新时代比“更快”重要。

三桶油在“低碳”转型的道路上

既不像欧洲石油公司那么“激进”

也没有美国石油公司那种“保守”

而是全面战略布*

寻找最优的转型路线

目前，国内三桶油都已宣布

要为确保碳达峰碳中和目标的实现

作出贡献

中国石油

中国石油表示计划到2025年甲烷排放强度较2019年降低50%，力争达到国际一流公司甲烷排放管控水平，主要措施包括积极开发利用天然气、煤层气、页岩气等低碳能源，实施碳捕集、利用和封存产业示范；推进能源节约、提高能效、清洁能源替代，加强温室气体综合利用；加强放空天然气和油田伴生气回收利用，推进炼化工艺温室气体排放控制。

中国石化

中国石化提出了六大“净零”战略，包括推进能源结构清洁低碳化、加大科技研发力度、大幅增加绿色低碳投资强度、提升高端石化产品供给水平、大力提高能效、加快部署二氧化碳捕集利用。同时中国石化还表示确保在国家碳达峰目标前实现二氧化碳达峰，力争在2050年实现碳中和。为此制定的短期目标为以2018年为基准年，到2023年捕集二氧化碳50万吨/年，实现减排二氧化碳1260万吨，回收利用甲烷2亿立方米/年。

中石化2018-2020年不同板块温室气体排放总量

(单位：百万吨二氧化碳当量)

中国海油

针对低碳发展，中国海油制定了三个战略发展方向：发展绿色产业；建设绿色工厂；生产绿色产品。中国海油表示到2025年将累计实现二氧化碳减排量150万吨以上，天然气产量占比将提高到30%以上。到2025年，中海油计划获取海上风电资源500万-1000万千瓦，装机150万千瓦；获取陆上风光资源500万千瓦，投产50万-100万千瓦。

能源新时代即将来临

出击还是防守

这将不是问题

文字|孔星星

编辑|梁玉欣小满

部分图片源自网络

出品|碳客Lab

欢迎关注

你“在看”我吗？

中海油服新能源事业部怎么样啊

好。1、中海油服新能源事业部的工作环境好。每天有清洁人员打扫卫生，地板干净整洁，空气清新，有饮水机，有空调等基本设施。2、福利待遇好。员工工资月6000元，绩效奖，全勤奖，每个节假日都有单独的礼品，中海油服新能源事业部好。

阳泉中海国能石油油品怎么样？

个人觉得中海国能的油还是可以的，首先成品油都是有国家标准的，不达标也不会允许上市卖的，再者中海国能又不像中石油和中石化那么庞大的销售网络，为了抢占一些市场而做一些优惠活动也是很正常的！并不能说人家搞活动便宜了油就不好了。抢生意打价格战不是很平常的么？

中海国际能源加油站怎么样？

中海国际能源加油站的油品都是合格产品，油品质量是非常好的。

中海石油国际能源服务（北京）有限公司成立于2013-11-22，法定代表人为夏庆龙，注册资本为130万美元，统一社会信用代码为911101010804804455。

企业地址位于北京市东城区东直门外小街6号办公楼15-25层，所属行业为商务服务业，经营范围包含：企业管理咨询；经济信息咨询；石油天然气的技术开发、技术推广；工程和技术研究和试验发展。（市场主体依法自主选择经营项目，开展经营活动；以及依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）。

中海石油国际能源服务（北京）有限公司目前的经营状态为存续（在营、开业、在册）。

中海油怎么样,为什么便宜？怎么都不推荐加海油_车主指南

中海油跟中石油和中石化一样都是国有企业，不过我们更多时候听说的是中石油和中石化，很少听说中海油。但中海油的质量其实也是不错的，但是有一个比较大的问题就是不耐烧，这也是中海油便宜的主要原因。

中海油是完全符合我国的生产标准的，而且和中石化的燃油成分是差不多的，而且在加工工艺上面来说也是一样的技术，不过只是因为燃油的产地不同，所以在使用起来会有一些差别。其实沿海地区经常会见到中海油的加油站，而内陆地区更多的是中石油和中石化的加油站。

虽然说中海油不耐烧，消耗的会比较快，但是中海油的价格低，因此其实是差不多的。如果我们一直都是添加的中海油，那么就继续使用就可以了，跟中石油和中石化相比是没有太大差距的。

不过有一点需要我们注意，去加油的时候尽量认准去直营加油站，这种加油站的油品质量是有保证的，直营的加油站有比较稳定的供货渠道，而且炼油技术也是有保证的，我们可以在官网上找到直营店的位置。

当然了如果实在是有紧急情况，我们偶尔添加跟自己之前添加的汽油不一样的也是没问题的。但是不要经常更换，最好是一直添加同一种。

时间：2022-12-26作者：车主指南