军工股今年有没有行情(突然爆发！股价1个月翻倍，军工股大行情来了？这一领域基金还未"抱团&qu

突然爆发！股价1个月翻倍，军工股大行情来了？这一领域基金还未"抱团"，加仓空间充足，军工元年将至

2020年似乎已成为军工股的元年，印度、美国等一系列消息频频上头条，刺激着国内资金对军工板块的关注，从采矿领域跨界巡航导弹的A股公司宏大爆破，今年前7个月内股价上涨1.75倍。而在军事媒体报道2020年的利比亚内战成为人类历史首个无人机战争后，A股无人机龙头航天彩虹自7月1日开始连续猛攻，不足一个月时间，股价近乎翻倍。

有机构认为，随着国防信息化程度不断提高、军队现代化建设不断加快，预计未来国家将持续加强对军工领域的投入，从而形成军品需求稳定支撑，军工行业有望保持较高景气度。

值得一提的是，因此前配置比例少，基金做多军工股有较大空间。公募基金在军工股上的持仓比例，远低于2.4%的历史平均水平，这意味着公募基金买入军工的空间大、卖出的空间小。富国基金认为，国内军费目前占GDP的比重仍然较低，仅有1.87%，相较于发达国家2%-4%的比重，我国军费有较大提升空间。

自年初疫情与贸易战因素叠加后，全球*势持续紧张，尤其印度、美国连续成为*势紧张因素的主角，券商中国记者此前也在报道中强调，种种迹象显示，2019年—2020年或将成为军工崛起的元年。

在中美贸易战等背景下，一则防弹衣的消息释放出强烈的信号，这是军工崛起的开始。2020年2月底，中国陆军在公开装备采购信息网络上发布消息，即将采购93万套通用型防弹背心插板，单价接近8000元。以及46.7万套增强型高级防弹衣的防护插板，单价超过12000元。两项合计总计约140万套，2年内交付。

在A股市场进入7月行情后，虽然指数快速拉升，但地缘紧张*势却在不断升级，美国持续进行的极限施压政策，已令许多机构投资者注意到A股市场潜在的机会，可能将逐步转向。

券商中国记者注意到，A股军工龙头股的股价与最近的地缘*势紧密相关，比如在7月13日，美国***发布了《南海声明》，措辞强硬否认中国对南海的主权主张。

而就在这份声明的同一日，A股军用无人机龙头股航天彩虹在尾盘强势涨停。

最近的例证则是因美国关闭中国驻休斯敦领事馆，中国宣布采取外交对等措施，关闭美国在成都是领事馆。受预期中的消息影响，航天彩虹7月24日一字板。而当日的上证指数则大跌超过3.8%。

战斗机第一股中航沈飞几乎是A股唯一能与航天彩虹股价媲美的公司，在7月的军工股行情中，凭借战斗机业务持续吸引资金关注，连续拉出五个涨停板，在短短一个月时间股价实现翻倍。

显然，整个军工板块都受到*势紧张因素的显著刺激，除了中航沈飞、航天彩虹两大龙头外，其他个股在最近也开始持续跑赢大盘，在7月24日的三大指数大跌的行情中，天海防务逆市大涨超过9%，光启技术、雷科防务、中兵红箭、中国海防、长城军工、北斗星通、三角防务等军工股也在盘中表现不俗。

7月紧张的地缘*势，显著刺激了军工股的股价表现，在短短一个月内，航天彩虹、中航沈飞的股价就实现翻倍。军工龙头股在七月行情的表现已超越了A股大多数行业的龙头股，显示出投资者对*势紧张因素的谨慎下，资金逐步转向军工股。

但券商中国记者注意到，由于军工行业的特殊性，军工股的股价与军工公司的实力密切相关，实力较弱的公司难以获得大规模采购，这使得小公司实际上很难获得资金青睐，虽然军工股整体在*势紧张中受益，但市场的结构性更为明显。

此外，现代战争的形态变化，也使得军工股的股价强弱各有差异，比如无人机成为市场的主要龙头，凸显了现代战争中避免己方作战人员深入险境的的需求，正在大大增强。

A股上市公司机器人在军工股行情中的莫名强势，很大程度上得益于，美国已开始寻求发展可用于实战的战斗机器人。就此而言，主营军用无人机的航天彩虹备受资金关注强势涨停，以及机器人几乎涨停，在很大程度上说明了市场对现代战争方向与形态的判断。

在今年6月份，一篇关于《2020年的利比亚内战成为人类历史上首次无人机战争》的报道在坊间引起热议，这为航天彩虹在7月份实现股价翻倍，建立了信心基础，市场人士判断，这篇军事报道可能吸引了资金和机构投资者的关注。

而在7月1日，据外国军事媒体《防务世界》也发布了类似的报道，指出利比亚内战已被誉为世界上最大的无人机战争，在过去6个月中交战的双方共损失了25架无人机，并指出交战方使用的无人机包括了中国的军用无人机。

中信证券指出，目前无人机的应用场景正日益丰富，根据德国市场调研公司《DroneIndustryInsights》预测，全球无人机市场将从2018年的141亿美元增长到2024年的431亿美元，年复合增长率20.5%。目前实战化训练正在成为我军练兵备战的常态，实战化会加速对包括无人机在内的航空装备损耗，预计“十四五”期间将明显加大对此类装备的采购，为对应企业带来产业性的发展拐点，进而为该方向择股提高安全边际。

该机构认为，无人作战是未来战争的发展方向，实战化训练给了部队从实战角度验证无人机战法战术的契机。随着实战化训练不断深入，无人机实战方法不断明确，无人机列装规模有望持续上升。

7月21日，社交媒体上披露了中国船舶工业集团708所招标新武器设备的公告，即XX6项目，这被市场人士解读为可能出现的无人机航母或无人机两栖攻击舰。

值得一提是，目前全球海军尚未有无人机航母，若708所招标公告的市场解读在后续得以验证，意味着无人机的战争形态将从陆军、空军装备，进一步新增为海军装备，直接刺激军用无人机上市公司的销售和业绩。

与此相关的是，7月21日的航天彩虹受消息影响，盘中一度触及涨停板，显示出航天彩虹的控盘机构，已密切关注无人机航母这一新型武器的可能性。

无人机成为现代战争主要形态后，尤其2020年的利比亚内战使得人类首次无人机战争得以爆发，无人机被大规模采购和投入实战，显著刺激了无人机龙头股以及产业链的上市公司。

在军工行情于今年7月爆发后，无人机上市公司成为股价翘楚，一些上市公司已经主动释放消息，表明身份与无人机套近乎。

7月24日，A股上市公司北斗星通在互动平台表示，目前国内主要无人机都使用了公司的高精度板卡，北斗星通市场占有率大概在60％-70％之间。

天眼查数据显示，北京北斗星通导航技术股份有限公司是我国卫星导航产业首家上市公司。公司为全球用户提供卓越的导航定位产品、解决方案及服务。2016年，公司成功引入“国家集成电路产业投资基金”为北斗星通第二大股东，成为业内唯一获国家大基金支持企业。

考虑到中国军用无人机使用国产的北斗导航，市场人士猜测，航天彩虹的军用无人机，大概率可能也采用北斗星通的产品和服务。

除了军用无人机领域的A股上市公司，还有哪些领域引起券商和基金经理的关注，机构到底是如何看待军工股行情的？

采矿公司宏大爆破在2020年的前7个月的时间内，股价上涨了1.75倍。这在很大程度上因为宏大爆破的秘密武器。

A股上市公司宏大爆破的董秘在2019年7月表示，上市公司聘任已退休的原保利科技总裁作为HD-1导弹项目的国际销售团队的领头者。据悉，HD-1超音速巡航导弹项目是一个完整的武器系统，包括车载基本型、机载型和舰载型三大系列。整个武器系统由导弹、导弹发射系统、指挥控制系统、目标指示系统、综合保障系统等5个系统组成。该项目技术含量高、附加值高、产值规模大，是公司战略转型的首选项目。

安信证券认为，导弹是军工行业弹性最强的细分领域。安信证券明确提2020年的三季度军工具有配置价值，板块仍不算泡沫化。军工行情或进入第二阶段，向有基本面、估值尚未泡沫化标的扩散。新材料仍重点关注碳纤维及复合材料产业链。国防信息化建设或是十四五期间的发展重心。第一阶段以中航沈飞为主，第二阶段重点关注新材料及信息化方向。

安信证券的一份报告指出，HD-1超音速巡航导弹性能超越了印度俄罗斯合作的布拉莫斯导弹，军贸市场空间很大。HD-1与布拉莫斯相比具备速度快、弹头大、体积小、重量轻的特点，其直径约为布拉莫斯的1/2、弹头重量为布拉莫斯的2倍、重量约为布拉莫斯的2/3、最大飞行速度高于布拉莫斯，全程超音速巡航飞行可以极大地提高导弹的机动性和突防能力。对标布拉莫斯，HD-1军贸市场空间很大。

中泰证券指出，行业景气度持续向上，全面看多军工板块行情。今年上半年受疫情蔓延的影响，国内市场和国际市场下行压力较大。军工板块受宏观经济波动影响较小，具有弱周期属性，涨幅相对跑赢大盘。中报披露期将至，多家公司发布2020年半年度业绩预告，军工行业基本面整体向好。随着国防信息化程度不断提高、军队现代化建设不断加快，预计未来国家将持续加强对军工领域的投入，从而形成军品需求稳定支撑，军工行业有望保持较高景气度。

2020年的军工股为何会成为市场意想不到的主线之一？

富国基金在2020年4月份的一份报告中指出，实际上从2018年下半年以来，北上资金配置军工的节奏明显加快，这意味着在外资眼中，中国的军工行业长期有比较好的投资价值。

“从空间来看，我国军费目前占GDP的比重仍然较低，仅有1.87%，相较于发达国家2%-4%的比重，我国的军费有较大提升空间。”富国基金的研报认为，截止2020年4月，军工行业估值一直处于历史较低水平。

此外，富国基金也指出，wind数据显示，公募基金持有军工股市值不足400亿市值，占基金股票投资市值的比例仅为1.43%，这个水平相当于回到了2014年以前的状态。也就是说，未来随着军工行业的一些催化剂，即便是距离历史平均水平(2.4%)也有较大提升空间。

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航空飞行器股票,航天军工概念股有哪些 – 500亿财经网

军工概念股龙头一览：1、中航工业：中航重机、中航黑豹、中航动控、成发股份、成飞集成、西飞国际、哈飞股份、洪都航空、中航精机、中航电子、中航光电、贵航股份。2、航天科技：航天电子、航天动力、中国卫星、航天机电。3、航天科工：航天通信、航天晨光、航天信息、航天长峰、航天电器、航天科技。4、兵器集团：北方股份、光电股份、北方创业、中兵光电。

航天军工板块的细分龙头如下：航天发动zhidao机龙头是：航天动力。船舶制造龙头是：广船国际。nbsp;无人机龙头是：洪都航空。嫦娥飞内船龙头是：轴研科技。nbsp;军工工程建设龙头是：中航三鑫。军工汽车制造龙头是：航天晨光。nbsp;大飞机龙头是：航天电子。北斗导航龙头是：中海达。国家安全龙头是：高德红外。以下是航天军工板块成容分股

军工板块股票一览1600151航天机电2600501航天晨光3600150中国船舶4601718际华集团5002265西仪股份6300397天和防务7300265通光线缆8603678火炬电子9600391成发科技10002025航天电器11000009中国宝安12600990四创电子13600148长春一东14002423中原特钢15000026飞亚达A16600118中国卫星17002190成飞集成18000547闽福发A19000519江南红箭20300342天银机电21600435北方导航22300036超图软件23600877中国嘉陵24600855航天长峰25002526山东矿机26300337银邦股份27002465海格通信28000561烽火电子29002151北斗星通30000901航天科技31600677航天通信32002576通达动力33002023海特高新34600523贵航股份35600184光电股份36002013中航机电37000768中航飞机38000738中航动控39600893中航动力40300024机器人41600262XD北方股42600038中直股份43601106中国一重44600316洪都航空45300229拓尔思46000625长安汽车47300456耐威科技48300010立思辰49300053欧比特50002338奥普光电51601989中国重工52000099中信海直53600363联创光电54002037久联发展55002254泰和新材56603686龙马环卫57300324旋极信息58300159新研股份59002179中航光电60600372中航电子61600343航天动力62600271航天信息63300416苏试试验64300302同有科技65600765中航重机66600850华东电脑67000065北方国际68002669康达新材69002552宝鼎重工70300447全信股份71300065海兰信72000687恒天天鹅73600967北方创业74600614鼎立股份75600879航天电子76002414高德红外77002080中材科技

航天军工概念一共有97家上市公司，其中40家航天军工概念上市公司在上证交易所交易，另外57家航天军工概念上市公司在深交所交易。军工龙头股可通过龙头挖掘机寻找。以下是航天军工概念股票名单

哈飞股份航天通信航天机电西飞国际成发科技中核科技太原重工八一钢铁

中原特钢(002423,股吧)、亚星锚链(601890,股吧)率先拉升，抚顺特钢(600399,股吧)、航天通信(600677）等，消息面上，统计数据显示，上周申万国防军工指数上涨7.89%，远远好于同期沪指3.49%的涨幅。对此，分析人士表示，随着朝复鲜半岛*势进一步紧张，军工股关注度有望提升。此外，“两会”即将举制行，市场对军费开支、科研究院所改革、十三五重大专项等的市场预期将再次提升。“诸多催化剂仍将是军工板块上涨直接因素。”国海证券分析师指出，朝鲜核问题将长期影响亚太*势稳定，军队改革兑现相关政策出台，未来国家发动机公司成立、知3月两会期间国防军费开支预算将公布、军工科研改制预期等都将成为军工板块催化剂。近年来，军工板块一直是市场的主要焦点之一道。业内人士认为，随着军改的展开，2016年军工行业在军民深度融合、科研体制改革、资产注入等方面将进入实质推进阶段，这将为资本市场军工资产的发展壮大提供了契机。

一：军工板块股票有哪些军工板块股票上市公司：中国卫星(600118)小卫星制造及应用服务航天机电(600151)汽车空调器等零部件航天动力(600343)变矩器,燃气表,特种泵火箭股份(600879)航天电子设备及元器件中国航天科工集团航天电器(002025)各种继电器和电连接器航天科技(000901)卫星发射服务航天通信(600677)通信服务、纺织航天长峰(600855)光机电系统产品及服务航天晨光(600501)专用汽车、波纹管航天信息(600271)增值税防伪税控系统等中兴通讯(000063)各类通信设备产品中国航空工业第一集团西飞国际(000768)大中型飞机零部件中航精机(002013)汽车座椅调节机构贵航股份(600523)汽车零部件生产中国航空工业第二集团成发科技(600391)航空发动机及零部件哈飞股份(600038)直升机，多用途机,洪都航空(600316)教练机,直升机,运输机昌河股份(600372)轿车,微型车,零部件东安动力(600178)汽车发动机、变速箱南方摩托(000738)ST黑豹(600760)中国兵器工业集团公司凌云股份(600480)汽车零部件北方股份(600262)重型自卸汽车新华光(600184)光学玻璃、光电材料北方天鸟(600435)电脑刺绣机北方国际(000065)工程承包、建材销售长春一东(600148)汽车离合器北方创业(600967)铁路车辆、冶金机械晋西车轴(600495)铁路车辆用各类车轴中国兵器装备集团公司中国嘉陵(600877)摩托车及其发动机长安汽车(000625、200625)汽车及汽车发动机天兴仪表(000710)汽车及摩托车仪表中国船舶工业集团公司江南重工(600072)大型钢构、压力容器中国船舶(600150)船用柴油机广船国际(600685)船舶及辅机二：航天板块股票有：中国卫星(600118)：星研制、应用。其中军用60%，民用40%。航天五院，卫星及航天器研制及应用，其中军用近50%。航天电子(600879)：军品75%，连接器、传感器等。32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333339656437民品25%，电缆、钻井测斜仪等航天时代电子，军用及民用电子产品，军队及宇航占2/3。航天动力(600343)：电机、泵、传动产品等。大部分民用，少部分军用航天六院，主要产品是火箭发动机，民品包括动力配件等。航空发动机及衍生品占60%以上，转包占20%以上，其它。目前注入黎阳、南方。西安发动机集团公司，主营为发动机，燃气轮机，还包括压力容器、仪器等机械产品。航天机电(600151)：太阳能及汽车部件，民品航天八院，主业是“星箭弹船”。航天民品基地，包括光伏业务，汽车部件等。航天长峰(600855)：军品为军用计算机等，占25%。民品为医疗机械、机床等，目前正在注入安防产品。航天二院，战略导弹为主。民品包括信息产品，数控系统，特种器件等。航天通信(600677)：军品为便携导弹，通信产品等，占35%，民品包括纺织、商品流通等。航天科工集团，主业导弹武器，民品超过50%，包括信息产品、电力及石油设备等。航天晨光(600501)：专用车1/3左右，民品包括波纹管，压力容器等。晨光集团军品为导弹，民品为车辆，管类、掘进机等。

军工板块和航天板块在龙头股票2007年军工板块分析前景一片光明600150沪东重机600456宝钛股份600271航天信息000768西飞国际600151航天机电600316洪都航空600501航天晨光600038哈飞股份600072江南重工600169太原重工002048宁波华翔002025航天电器600677航天通信600855航天长峰000733振华科技600482风帆股份600343航天动力000777中核科技600372昌河股份000901航天科技000738*ST宇航600262北方股份000961大连金牛002013中航精机600523贵航股份600480凌云股份军工板块三大看点今年军工板块的三大看点：民品资产注入或单独上市、军品类器件业务注入、整体上市□本报记者索佩敏在经历了2006年强劲上扬后，军工板块在2007年依然为投资界看好。分析师指出，民品资产注入或上市、军品器件类资产注入和整体上市，是今年军工板块的三大看点。看点一：民品资产注入或单独上市银河证券分析师鞠厚林指出，与军品业务较为敏感不同，军工企业的民品业务走向资本市场最为快捷。而国防科工委也在3月7日出台的《关于大力发展国防科技工业民用产业的指导意见》中指出，国防科工委将推进资本运作，鼓励各类社会资本通过收购、资产置换、合资等方式，进入军工民品企业，推动优质资源集中。鞠厚林表示，军工企业的研发力量雄厚，很多先进的技术可以运用到民品业务中，从而在技术上占有优势。不过，他也指出，民品业务上市不是最终目的，军工企业如何在向上市公司注入民品业务或者单独将民品上市的同时，建立有效的制度，增强民品业务的盈利能力，才是根本之道。看点二：军品类器件业务注入尽管西飞国际(行情论坛)的定向增发方案尚未获得国防科工委的批复，但鞠厚林指出，实际上目前部分上市公司已经承担了部分军品业务。相对于整机类资产的敏感性，非系统的零部件类产品由于既能军用也能民用，因此，进入上市公司较为顺畅。国防科工委也在上述文件中指出，未来将以军工上市公司为平台，吸收社会资源，实现加速发展。鼓励“放开能力企业”整体上市；承担关键分系统和特殊专用配套的保留能力企业，在国家控股的情况下可国内上市；承担总636f7079e79fa5e9819331333234326437体和系统集成的保留能力企业，其中的放开能力在剥离后可国内上市。看点三：整体上市事实上，关于军工集团整体上市的说法，自去年开始已成为市场讨论的热点。去年6月，中国一航*组书记、总经理林左鸣就表示，中国一航原则上一定要实现整体上市，但在具体实施中，可以先让旗下一批专业化企业上市。一位军工企业人士分析指出，由于军工企业的业务较为特殊，且涉及业务较为广泛，将所有资产打包后整体上市的可能性不大，未来军工企业整体上市概念的可能性是，一方面通过资产证券化率，即上市企业的市值与总资产的比率来衡量，军工集团资产证券化率达到70％至80％，实际上也可视为整体上市；另一方面则是旗下企业的专业化整体上市，即把相关产业的资产打包上市，也是整体上市的一种。鞠厚林则预测，资产证券化是军工行业发展的大势所趋，未来3至5年将是国防资产证券化的黄金时期。而天相投资虞光则认为，目前军工集团旗下的部分龙头上市公司，很有可能成为集团整合的平台，由集团将相关的资产注入，从而实现专业化整体上市600118中国卫星，600879火箭股份恐怕势头不好，不能操作

相关概念：航天军zhidao工、军工改制航天军工概念一共有97家上市公司，其中40家航天军工概念上市公司在上证交易所交易，另外57家航天军工版概念上市公司在深交所交易。军工改制概念一共有98家上市公司，其中37家军工改制概念上市公司在上证交易所交易，另外61家军工改制概念上市公司在深交所交易。根据云财经龙头挖掘机自动匹配，军工概念股的龙头股最有可权能从以下几个股票中诞生。

相关概念：航天军工、军工改制航天军工概念一共有97家上市公司，其中40家航天军工概念上市公司在上证交易所交易，另外57家航天军工概念上市公司在深交所交易。军工改制概念一共有98家上市公司，其中37家军工改制概念上市公司在上证交易所交易，另外61家军工改制概念上市公司在深交所交易。根据云财经龙头挖掘机自动匹配，军工概念股的龙头股最有可能从以下几个股票中诞生。

军工板块。其中所包含股票主要如下：航天科技9只：乐凯新材，航天电子，航天机电，中国卫星，航天动力，乐凯胶片，航天工程，康拓红外，四维图新。航天科工7只：航天信息，航天科技，航天通信，航天长峰，航天电器，闽福发A，航天晨光。中航工业22只，中航飞机，天虹商场，中直股份，中航重机，南通科技，成飞集团，中航电测，中航电子，中航光电，中航资本，洪都航空，中航动控，宝胜股份，飞亚达A，深天马A，中航地产，成发科技，中航三鑫，中航机电，中航黑豹，中航动力，贵航股份。兵器集团11只：江南红箭，北方创业，ST华锦，北方国际，北方导航，北方股份，晋西车轴，光电股份，北化股份，凌云股份，长春一东。兵装集团9只：长安汽车，江铃汽车，中原特钢，保变电气，西仪股份，中国嘉陵，东安动力，湖南天雁，利达光电。船舶和重工5只：风帆股份，钢构工程，中国船舶，中船防务，中国重工。电科集团8只：卫士通，太极股份，海康威视，四创电子，ST光学，杰赛科技，华东电脑，国睿32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333365633865科技。地方军工或军民融合共14只：高德红外，大立科技，耐威科技，振芯科技，海格通信，北斗通信，金信诺，威海广泰，华力创通，奥普广通，四川九州，烽火电子，全信股份，天和防务。可见，军工板块总共85只股票，其中航天系别16只，航空写别22中，海军系别5只，海空占比一半，其他属于陆军和心喜欢建设及军民融合板块，这于《军事白皮书》的战略重点和中国的战略思路不谋而合，其实仔细想想，中国就需要强大的海防和空防，陆军方面，有解放军呢，不是吗？军工板块股份中，基本可分为三类股票，这在其他的军工类研究中也有所提及，即“纯正军工股”、“民营军工股”和“概念军工股”，划分的依据是综合考虑“军品业务占比”和“控股股东背景”两个因素，下面一一举例说明。“纯正军工股”主营军品业务，涉及的业务主要集中军用舰船、战机、航电和航控系统、军事卫星、军用光电和导航系统、导弹及雷达和陆战机动平台等领域，上市公司涵盖了海陆空天打击和防御方面的战略和战术两个层面的军品资产。主要分布为：中国重工--军用舰船产业布*：中国重工为中国海军提供了80%的主战舰艇,并且是超大型水面舰艇的垄断生产商。航空动力--中航发动机资产平台产业布*：公司定位于中航工业旗下航空发动机资产整合平台。在未来5-10年中，国内直升机、新型号作战飞机、军用运输机、民航大飞机将会产生大量发动机需求，中航工业规划至2020年实现1万亿元的销售收入规模，航空发动机板块的收入规模将达到1500-2000亿元。中航电子--中航航电龙头产业布*：中航电子是我国航空电子领域的龙头企业，依托中航工业集团的技术和资源优势，处于行业垄断地位。国产新机型的增加和航电产品的更新换代将成为公司航电业务的主要增长点，未来低空空域开放以及国产大飞机的投产将成为公司新的增长空间。中航飞机--军机民机军民融合产业布*：公司致力于打造军民融合型的民用飞机、军用飞机两大产业体系，目前公司轰-6、歼轰-7、运-8等产品是我军主力核心机型，订单饱满，以运-8为平台改装的预警机（空警-200）、反潜机（高新6）等改进机型品种多样，潜力丰富。中国卫星--卫星制造龙头企业产业布*：中国卫星致力于1000公斤以下小卫星及微小卫星的研制与生产，主要产品包括CAST100、CAST968(CAST1000)以及CAST2000为代表的三类小卫星柔性平台，可满足多领域的应用需要。成飞集团--航空防务平台产业布*：公司业务转型以后，由原来的汽车零部件业务向防务飞机总装业务转变，正处于装备升级换代的周期里，公司未来3-4年将受益于空军装备的提升。代电子公司存在资产注入的动机。尚未注入上市公司的企业资产还有7107厂、7171厂、230厂和航天时代光电，研究所资产包括13所、771所等。其他还包括哈飞股份、中航动控、航天电子、洪都航空、振芯科技等。“民营军工股”即引入民营资本参与军备建设、走军民融合发展道路，是国内军工产业发展的大趋势，也是今年的《军事白皮书》中所提及的重点。有时候“民营军工股”被市场用“民参军”这个词汇来代替，这个分支是未来军工股的大亮点，也是军工成长股的沃土。高德红外--红外夜视设备产业布*：公司在军用红外成像设备及关键器件领域拥有核心竞争力，现为国内唯一一家取得武器系统总体资质的民营企业。公司的红外焦平面探测器产业化项目将在军工领域全面形成进口替代。海格通信--军事通信北斗导航产业布*：海格通信是老牌军工信息设备商，业务主要围绕军用通信技术展开。无线通信业务是公司的传统业务，优势明显，公司短波电台技术基本与国际先进水平同步，在国内市场占有率最高，在30%-40%之间。北斗导航业务2014年进入高速发展期。公司北斗导航已构建“天线-芯片-模块-终端-系统-运营”完整北斗产业链，产品以军用为主。公司中长期将受益于未来“武器系统化、国防信息化”的建设。中海达--测绘龙头产业布*：是国内测绘地理信息技术装备领域第一家、也是迄今为止唯一一家上市企业。公司设有业内唯一的企业博士后工作站，与中科院水声研究所、武汉大学、西南交通大学、中南大学等科研院所建立联合实验室等研发机构。公司的双频GPS接收测量技术、高精度GIS数据采集处理技术、超声波测深测量技术等被评定为“国内领先，国际先进水平”。“概念军工股”则指的是控股股东属于十大军工集团之一，但是主营业务并不是军品，这是历史和现实条件的产物。比如，中国航空工业集团公司的中航三鑫、飞亚达等，中国兵器装备集团公司的中国嘉陵、西仪股份等，这些公司没有核心盈利的军品业务，民用业务竞争力很弱，长期挣扎在亏损的边缘，通常为了保壳，在ST后，集团公司通过资产注入手段，将部分军品资产打包注入上市公司，从而使得公司“乌鸡变凤凰”，这也是资本市场将军工股定性为“题材炒作”的重要原因。综上所述，在这三类股票里面，从稳定角度，看好纯正军工股的长期价值，从成长角度看好民营类，如高德红外和海格通信，在未来的信息化及各种无人机市场上的前景是非常看好的，也符合军民融合这一大趋势的要求。概念股则风险较大，毕竟军事分那面涉及国防安全和国家地位，不是个别产品擦个边就行的。

您可以通过行情软件搜索“军工”查找相关板块及个股筛选。

*ST中特、西仪股份、湖南zhidao天雁等个股的实际控制人是中国南方工业集团；北化股份、凌云股份等个股实际控制人是中国兵器工业集团；贵航股份、*ST黑豹(重组成回功后市值将大幅增加)、中航电测等个股实际控制人是中航工业集团；航天晨光、航天长峰答(停牌)、航天通信等个股实际控制人是中国航天科工集团。

标签：#航空飞行器股票

我想请问军工B这个股票，以后走势回涨吗？

你好！军工B不是股票，是分级基金的B类带杠杆的要想上涨，必须要军工板块的股票上涨才行，否则他是不会上涨的仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

现在军工板块股票怎么样

天沃科技不错

军工股领涨，能否来一波行情？

今天A股继续调整，不过下跌有所缓和，大市值股票开始有所止跌。军工领涨，周期领跌。早盘盘前提示老王也写了有色短期涨幅较大会出现急跌。今天周期板块跌幅居前，煤炭、化纤、钢铁、有色都跌了点。

而前期比较挫的板块比如航天军工板块却领涨两市，A股的板块轮动比翻书还快，市场的交易难度在加大，尤其是想搏短线的。

今天财联社有一个消息可以作为这一波核心资产下跌的原因之一，部分险企正在赎回核心资产和进行调仓操作。多位险资人士表示，目前部分险资确有核心资产赎回现象，属于调仓规避、合理兑现浮盈，但并非大规模赎回。

因为从几个头部的公募基金的实际净值与预估净值的表现看，没有太大的差别，这就说明调仓的幅度并不大，核心资产抛售幅度较大的还是险资；同时，险资流向顺周期低估值、中小盘细分龙头板块。

而这些顺周期、低估值以及中小盘细分龙头板块表现也是相当不错。从这一点上看，险资对于市场行情以及风格的把握水平还是相当高的。

不过即使是顺周期板块，涨多之后也会调整。近期表现最强的有色、钢铁、煤炭、化纤均出现了下跌。有色板块今天除了黄金股之外，其他大多数细分子板块是跌的，铜、铝是最强的，但这几天的累积涨幅已经比较大了，调整调整是正常的。煤炭板块这波上涨，老王本身也没搞明白，因为动力煤、焦炭、焦煤的期货价格是下跌的，所以煤炭板块的上涨可能是气氛所带动，当然也夹带了碳中和的概念。

化纤板块中的几个龙头股已经开始调整了，这两天涨得也都是二、三线的化工品，一线是不涨反跌，可能与一部分公募在减仓有一定关系。但基于原油价格当前维持震荡攀升的结构，化纤板块龙头在触及ENE下轨后也能有反弹。

航天军工板块今天领涨两市，从下图的航空板块角度看，就看能不能盘出来了，至少目前守在了上升趋势线之上。军工股能不能来一把行情，取决于LH中的军费开支能否超预期以及一季报的情况。

听中富金石证券的工作人员说今年军工股不错，国家支持，我想构根架护味弱记问一下军工股指的是什么股票?中国哪些属于军工

这个您可以看看行情软件里的板块，打入JGHT（军工航天）试试，当然有些军工股票不在这个板块里，但是也是军工板块的。望采纳！

大跌眼镜！中航机电业绩不及预期，另一只军工龙头股Q4净利负增长，军工板块还有戏吗？

炒作军工板块的逻辑是资产注入和并购重组，至于业绩增长是次要的。军工板块市盈率往往较高，百倍市盈率较为普遍，背后是资产整合预期，像凤凰光学获得优质资产以后连续一字涨停，成为赢家的投资者为数不少，西仪股份也是这样，获注大股东的重庆建设工业（集团）有限责任公司100%股权，股价也是连续一字涨停。

中航机电和另一家军工上市公司业绩增长不如市场预期，不仅仅自身股价大跌，也拖累了整个军工板块股价大跌，有市场观点认为部分涨幅巨大的军工板块个股调整压力很大，

中航机电主营是飞机制造业，包括部分汽车制造业， 2021年1-12月份公司实现营业收入1,498,592.55万元，较上年同期增长22.59%，归属于上市公司股东的净利润为125,936.68万元，较上年同期增长17.18%。三季度大约增长30%多，也就是四季度业绩增长明显放缓。中航沈飞业绩增长也不如市场预期，两家股价业绩预告以后都出现短期调整/

军工个股因为采购问题，很难估计业绩变动，一旦获得订单，往往都是较大的订单，业绩马上改变。

作为投资者，我个人观点，投资军工板块个股，既要看重业绩变动，更要看重背后有没有资产整合的预期，有资产整合预期，就利用低位吸纳长期坚守，没有资产整合预期，就根据趋势操作，只要趋势改变，就尽可能的离场。如何判断有没有资产整合预期，关键是大股东旗下还有没有优质的资产，以及上市公司的经营现状，经营现状越不好，有的时候反而更容易获得优质资产，另外总股本不要太大，总股本太大，即使有资产注入，股价上涨空间也不会很大。

这是个人观点，不构成任何投资建议。

A股三大指数小幅震荡 减速器、船舶制造板块领涨 CPO概念回调_财经评论(cjpl)股吧_东方财富网股吧

A股三大指数小幅震荡，盘面上，减速器概念领涨，秦川机床、南方精工、新时达涨停，通力科技涨逾14%，绿的谐波涨逾11%。船舶制造板块表现活跃，中国船舶盘中涨停，国瑞科技、中国动力涨逾6%。MLCC、电机、航天航空、云游戏、人脑工程等位于涨幅榜前列。此前强势的CPO概念今日回调，多股跌逾5%。此外，液冷概念、全息技术、MLOps、算力、旅游酒店等表现不佳，领跌市场。

截至中午收盘，沪指下跌0.18%，报3249.89点；深成指上涨0.23%，报11300.14点；创业板指上涨0.35%，报2273.03点；科创50指数下跌0.55%，报1049.62点。两市半日合计成交6708亿，北向资金净买入10.28亿。

涨停股方面，截至午间收盘，共计29只个股涨停，另有19只个股一度触及涨停，封板率60.42%。

板块方面，智能制造再度活跃，步科股份、埃夫特、鸣志电器、柯力传感等近10股涨停。军工股震荡走强，航发科技涨停，中国船舶一度涨停；AI概念股走势分化，游戏等应用方向开盘冲高，盛天网络涨超10%，名臣健康、大晟文化涨停；CPO、算力方向展开调整，华工科技、永鼎股份、亚康股份等跌超5%；数据要素概念股震荡走低，新华网跌超9%。下跌方面，地产股陷入调整，天房发展跌超5%。

北向资金：净流入10.28亿元

截至午间收盘，北向资金净流入，其中沪股通净流入3.56亿元，深股通净流入6.72亿元，合计净流入10.28亿元。

行业资金流向：8.9亿流入船舶制造

行业资金方面，截至午间收盘，船舶制造、软件开发等净流入排名靠前，其中船舶制造净流入8.9亿元。

净流出方面，互联网服务、通信设备等净流出排名靠前，其中互联网服务净流出33亿元。

个股成交金额方面，截至午间收盘，浪潮信息位列两市第一，成交金额64.04亿元；中国船舶位列第二，成交金额60.02亿元。

时隔十个月，贷款市场报价利率（LPR）迎来下调。中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，2023年6月20日贷款市场报价利率（LPR）为：1年期LPR为3.55%，下调个10基点，5年期以上LPR为4.20%，同样下调10个基点。

6月19日，***办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。《意见》指出，推动社会化建设运营，促进充电基础设施投资多元化，引导各类社会资本积极参与建设运营，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。

当地时间6月19日下午，*****李强在柏林同德国工商界代表座谈交流。西门子、大众、奔驰、宝马、舍弗勒、巴斯夫、科思创、瓦克化学、默克、思爱普、安联等德国企业负责人出席。大家按照李强**提议，围绕如何看待当前国际经济**形势、如何看待中国经济走势、如何看待未来技术发展前景、如何看待一些国家提出的所谓“去风险”“降依赖”等坦诚发表看法，深入进行交流。

端午假期，根据交易所安排，6月22日（星期四）至6月24日（星期六）休市，6月26日（星期一）起股市照常开市。结合上述安排，本周二（6月20日）就是操作国债逆回购的最佳时点之一。6月20日当天，只需投资1天期逆回购就可以赚到5天的利息，而且资金在6月26日开盘前即可取。

4月份以来，日本股市格外火热，日股的上涨吸引了大批海外投资者涌入，年内资金流量创历史新高。6月19日日本股市收盘后，伯克希尔哈撒韦（BerkshireHathaway）表示已经通过旗下全资子公司NationalIndemnity将其在日本五大商社的平均持股比例提升至8.5%以上。

据财经杂志晚点LatePost报道，今年5月下旬，马云召集淘天集团各业务负责人，开了一场小范围内的沟通会。马云在会上称，阿里过去那些赖以成功的方法论可能已经不适用，应该迅速改掉。他为淘天集团指出了三个方向：回归淘宝、回归用户、回归互联网。此外，马云认为淘天在组织上应该进一步扁平化。马云判断，接下来是淘宝而不是天猫的机会，阿里电商应该“回归淘宝”。

过去一年，国内碳酸锂的价格，上演了过山车式的大幅波动：从2022年初的约28万元/吨，一路飙升到当年11月近60万元/吨的历史最高点，随后又急速下跌，于今年4月跌破18万元/吨；正当恐慌情绪进一步蔓延时，近期迅速拉升至约30万元/吨。被称为“亚洲锂都”的江西宜春，是我国云母提锂的聚集地。近日，证券时报·e公司记者在宜春实探时获悉，受前期碳酸锂价格的大幅回落影响，当地锂企纷纷缩减或暂停了海外拿矿；同时，当地锂矿供应大户414矿，也因交通道路施工产量大减。两大货源供应的减少，让手中有矿的锂企重新找到了市场的主动权，并预测这种格*在未来1至2个月会持续。

6月19日，据中国航空运输协会（以下简称“中国航协”）公众号消息，在6月16日中国航协举办的第十一期特邀专家沙龙研讨会上，专家们指出，二季度航空公司总体仍持续亏损，面临较大经营压力。在全面深入分析下半年航空运输市场影响因素后，专家们对下半年航空运输市场持谨慎乐观态度，认为仍然需要全行业上下齐心，携手努力，共渡难关。

华泰证券：建议布*景气持续向上的航空板块

华泰证券指出，民航需求增长具有周期属性，是支撑民航业发展的必要条件。同时宏观经济与民航需求存在显著相关关系，国民经济快速增长时期，民航周转量提升更为迅猛。我们认为我国民航进入恢复周期，过去三年被压抑的内生需求将逐步释放。结合机队增速放缓，中国航司将受益于供需改善、全票价放开，盈利有望实现突破。建议布*景气持续向上的航空板块，标的选择建议考虑航线结构及国际航线恢复等因素。

中信建投：下半年中国经济周期性反弹，A股上涨行情更具备持续性

中信建投研报称，经济是疫后修复还是周期性反弹对市场影响很大：疫后重启指数反弹速度较快，通常能够收回疫情造成的跌幅，但由于经济不是周期性反弹，因此指数上涨持续性不强。如果是周期性的反弹，例如2020Q1后，指数上涨会更具备持续性。

国泰君安：新一轮国企改革明确重组方向，重点关注两条主线

国泰君安研报称，新一轮国企改革明确重组方向，强调将“战略性重组和专业化整合”作为深化供给侧结构性改革从而建设世界一流企业的重要抓手。战略性重组立足推进战略性产业突破发展，专业化整合通过同业国企重组整合达到“一业一企，一企一业”高度集中管理目标。从重组与整合预期角度来看，重点关注：1）专业化整合：具备同业竞争特点的央国企有望强强联合，包括能源电力、建筑、交运、电子等领域；2）战略性重组：关乎国家安全与现代化产业体系的央国企有望提升行业集中度与资产证券化比例，包括高端装备、新材料、新能源、信息产业等细分方向。

光大证券：充电桩的核心环节在于充电模块，行业格*有望重塑

光大证券表示，充电桩设备端的核心是充电模块，占总成本约50%，大功率充电模块在直流快充桩中具有显著优势。早期我国设备商壁垒不高，格*分散，15年-22年设备商毛利率水平从40%左右下降到20%左右。展望未来，随着大功率直流快充、液冷等技术趋势、行业标准与安全规范的制定执行、对运营经济性的追求，具备技术壁垒与产品力的设备商有望脱颖而出。

中原证券：2023年有望成为中*研发大年

中原证券发文称，政策鼓励下，2023年有望成为中*研发大年。首次给予行业“强于大市”的投资评级。建议关注国资控股中*企业，儿*中成*企业，以及估值和一季度经营状况存在反差的企业。

东吴证券：制*行业“困境反转”迎新景气周期

东吴证券研报表示，1）2018年以来制*行业“集采+疫情”利空因素反应较为充分，2023年“院内复苏+集采出清”，两重重大边际改善共振，2Q2023有望迎业绩反转，步入新景气周期；2）2024-2025年，增长动能切换，新*放量、加速增长；同时，创新属性尚未在估值充分体现；3）板块景气度清晰，比较优势明确，估值和资金配置处历史低位，价值亟待重估。

银河证券：投资环境的边际变化与多重政策合力催化A股市场颠簸上行

银河证券指出，A股在经历5月大幅回调后，降至1月初点位，估值处于历史中低水平，6月上旬已开启震荡上行行情，从内外部投资环境边际变化分析，结合政策面不断发力，预判未来一段时间，颠簸上涨的可能性仍较大。但向上行情需观察国内宏观经济修复状况、政策面催化、A股市场上市公司业绩修复情况，以及资金面的表现。建议关注以下“2+1”主线轮动：（1）国产科技替代创新：计算机、电子、通信、软件服务、数字经济等科创领域。（2）“中特估”主题：能源、基建、房地产产业链等；（3）辅助线条—消费：食品饮料、医*生物、酒店、旅游、交运、新能源消费等。

华创证券：景区板块今年需重点关注EPS的修复（附股）

华创证券指出，长期来看，景区板块交通改善、内容挖掘带来旺季客流逐步恢复，淡季提升的长逻辑不变；短期来看，基于既定的管理效率、景区间客流分化、游客消费力相对平淡的特征，并结合各业务的经营特点，景区板块今年需重点关注EPS的修复：1、重视客流高增，叠加门票/索道等收入占比高的个股，因成本相对刚性，具备经营杠杆：如丽江股份、九华旅游、峨眉山A、黄山旅游、三特索道等；短期内，端午临近叠加毕业出游热潮，暑期旅游旺季即将开启，景区EPS修复有望延续。根据携程《2023暑期预订趋势洞察报告》，按现有预订趋势，2023年暑期市场热度有望全面超过2019年同期；2、重视交通改善带动客流增长的个股，如峨眉山A、长白山、黄山旅游、九华旅游等；3、重视产能有扩张预期且产能可以迅速爬坡或具备高运营能力和内容创造的个股，如天目湖、曲江文旅、中青旅、三特索道等；4、重视景区板块的国企改革个股，如天目湖、三特索道等。另外，消费基础设施REITs放开之后，盘活其他经营性资产的预期渐强。

国海证券：房地产竣工端数据表现亮眼有望带动竣工端消费建材产品需求增长

国海证券指出，“保交楼”政策下，2023年房地产竣工端数据表现亮眼，有望带动竣工端消费建材产品需求增长。同时主要原燃材料价格均同比下滑，行业盈利能力有望改善。（1）防水：推荐行业龙头东方雨虹；（2）管材：关注行业龙头港股中国联塑、伟星新材；（3）涂料：关注行业龙头三棵树、亚士创能。

中信证券：政策迎来密集催化，充电桩需求加速上行

中信证券指出，从政策端看，年初以来，国家相关部门陆续发布重磅政策文件，涉及公共领域电动化、充电基础设施支持新能源汽车下乡等，充电桩行业迎来密集的政策催化；从需求端看，随着新能源汽车保有量的逐渐增长、高压快充车型对大功率充电的需求，充电桩进入加速建设期。在政策与需求双重刺激下，充电桩产业链上下游公司有望受益。推荐两条投资主线：1）设备端——充电桩建设加速带来需求释放；2）运营端——充电利用率提升带来盈利改善。

星期一军工股介电团什罪垂接行情军工B会打折吗？

明天周一就开盘了，有人看多有人看空，不过可以在牛犇论，坛交流。