比亚迪新能源汽车股票行情(比亚迪前景这么好，股价怎么就不这么好呢？)

比亚迪前景这么好，股价怎么就不这么好呢？

比亚迪现在涨不动是因为前期涨得太猛了，12年下半年到了一个低谷之后，一路狂飙，中间有回撤，但是基本上是沿着上升趋势走的。14年下半年好歹落回来了，到大牛市反而涨幅不如那些没有业绩但是好坐庄的小盘股，不过这样到了股灾的时候跌幅都不算大，而且错杀之后反弹快。

然后我们来看看比亚迪的前景。

先说一下比亚迪的传统燃油乘用车，18年可能还是继续40%高增长，主要是爆款7座的MPV车型“宋MAX”和唐二代等新款推出。

宋MAX定价8-12万，去年17年十月的时候已经上市了，结果到12月，月销就达到了15000辆，18年可能全年都会继续热销。

唐二代作为B级SUV，可能在六月左右上市，也是比较被看好的。

然后是亮眼的新能源车。

17年比亚迪的新能源乘用车销量大概是11万辆，可能18年还要接着快速增长。

18年要推出秦二代、唐二代、宋MAX的新能源版本车型，然后新款A0级别的纯电动车，续航里程高，补贴会比较高，到手价格很亲民，可能会成为爆款。

第三块业务，就是云轨。

17年探索阶段，产品成型，18年可能经历爆发，现在云轨的订单饱和，在建工厂七八个，18年整年可能会贡献很大的收入增量和利润增量。

最后，还有个经营上的变动。

比亚迪的零部件很大比例都是自制的，但是这个规模效应还是专业化分工更有利，他自己做成本高了，挣得就少。

现在比亚迪和弗吉亚成立了一个合资公司，准备把座椅的生产分出去，成本降下来之后毛利率会提高，未来盈利会更多。

所以说，长远地看，比亚迪的经营没问题，盈利比较稳健有保障，可以这样操作：

在遇到像股灾熔断那种系统风险的时候，就是说大盘突然没什么原因猛砸，所有的个股都在下杀，止跌后就可以进仓了，然后在快速上涨之后卖出。长线的话持有好几年也是会有稳健收获的。

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新能源汽车股票龙头股有哪些？

1、比亚迪公司连续四年蝉联中国新能源汽车销售冠军。今年1－10月，公司新能源汽车销量达到17．2万辆，市场份额提升至20％，继续稳居第一。其中，新能源乘用车表现突出，销售16．3万辆，市占率达到22．5％；新能源客车销售0．93万辆，市占率达到17％。长江证券指出，作为一家横跨汽车和电池两大领域的企业，公司2018年前三季度新能源乘用车销量位列全球第二。公司为新能源汽车龙头，发力变革提升产品力，爆款频出提振业绩。从新能源乘用车业务来看，强劲新车周期＋补贴新政带来盈利提升。传统乘用车方面，销量触底，精品新车带来量价齐升。动力电池方面，公司出货量行业第二，技术和成本优势领先，开启外供后发展空间巨大。受益新车热销和下半年补贴大幅提升，公司业绩将迎来明显改善。2、宇通客车公司第三季度单车收入48．9万，同比环比基本持平，但考虑到新能占比的环比同比下滑，预计新能源单车收入同比环比提升。虽然单车利润同比出现下滑，但环比已开始改善。公司第三季度单车利润3．9万，同比下滑1．8万，环比提升1．7万，过渡期后新能源新车型对盈利的环比改善比较明显。公司后续成本降袭敬幅和新能源放量程度成为公司盈利边际变化的核心因素。兴业证券指出，短期看，公司的成本下降幅度，新能源客车销售放量速度在与补贴的退坡幅度赛跑，其相对强弱决定公司的盈利边际走势；中长期看，新能客车行业逐步出清不可逆，公司份额提升是大概率事件，且公司新能源业务有望在欧洲突破为公司贡献新增量，公司市场地位将进一步提升，看好公司的长期发展。3、宁德时代公司前三季度业绩超拍含慎预期，据行业数据，公司三季度电池装机量约5．3GWh，同比增长超60％，市占率超40％。三季报披露的公司存货约52．9亿元，环比增幅不大，预计中报中的库存和发出商品很大比例应该已在第三季度确认，综合行业特点与公司经营情况，估算公司Q3销量可能在8GWh左右，销量仍遥遥领先。公司产能持续扩张，估计新增产能在第三季度已有部分贡献销量。招商证券指出，公司多个项目累计投入占总预算的比例超过6成，预计Q3已有部分贡献销量，其他几个项目均已开工，估算公司三季度动力电池月产能已达到2－2．5GWh。公司已获得国内外主流客户的认可，未来公司现有老野＋湖西＋溧阳项目产能将达50GWh，叠加与整车厂合资产能以及海外扩产，龙头地位有望强化。4、新宙邦公司第三季度实现归母净利润0．87亿元，同比增长13．77％，增速有所提升。公司拟在福建邵武金塘工业园投资10亿元建设1．5万吨高性能氟材料。项目共分为两期，其中一期投资约5亿元，一期产品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸树脂、氢氟醚等高性能氟材料，预计2020年四季度达产，投产后预计实现年收入6．97亿元，净利润1．34亿元。海通证券指出，福建项目是公司进军高端氟材料领域的重要一步，公司将充分利用在氟化工、半导体及电子化学品等方面拥有的技术优势和客户优势，延伸与完善氟化工产业链，实现三明海斯福主要原材料六氟丙烯的配套，与海斯福形成特殊原材料的供给互补。公司是电解液行业龙头，电解液业务有望保持高速增长，半导体业务在未来有望逐渐贡献业绩。5、杉杉股份公司现有正极材料产能5万吨，其中三元产能为2万多吨。公司在高电压高压实钴酸锂上具有绝对优势；同时公司稳步推进高镍产品，提升产品性能，NCM811三元正极多项指标优于市场同类产品，现有产能8200吨。未来公司将提速高镍市场的渗透率，提升产品综合竞争力。公司在长沙高新区规划年产10万吨正极材料项目，其中一期一阶段1万吨项目已于上半年开工建设，产能扩张持续推进。国海证券指出，公司电池PACK业务和分时租赁业务已经出表，未来公司将继续推进新能源汽车相关业务战略调整，引入外部资本，推进其市场化运作。同时服装及类金融业务已分拆H股上市，公司战略定位全球锂电材料龙头，调整后更加聚焦主业，欲将锂电材料做大做强。

比亚迪股票有前景吗？比亚迪是成长股还是价值股？002594 比亚迪行情？_ip138媒体号

编辑时间：2022-03-2006:230582复制链接

最近比亚迪的股价创下900多个动态市盈率，大幅上涨，有一半以上的朋友会觉得这个股价已经不算低的了，可在中信建投看来比亚迪市值目标是1.5万亿，这说明还有70%的上涨空间。到底比亚迪有没有被高估呢？今天就来和大家来分析下国内新能源汽车业务的龙头——比亚迪。

一、从公司角度分析

公司介绍：比亚迪完全可以算是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。

比亚迪的亮点：

1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲

公司当前到了产品与技术的集中兑现期，因为很多新车型的上市，并且还搭载了比亚迪全新技术，公司新能源汽车销量持续升高，在电动车领域，仍然在引领行业发展，在自主品牌高端化方面抢得先机，进步飞快。

比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上也明显更有优势。现如今电池市场占有率15%，只低于CATL（宁德时代）。从技术创新中获得了利益，比亚迪刀片电池在性能方面有优势，在成本方面也有优势，就算在全球电动化为主的今天，比亚迪外供动力电池有望不断打破限制，拿下更多市场占有率，加强核心竞争力。

比亚迪持续推进产业链布*，致力于推进半导体分拆上市进程，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪依靠产品链进行精深谋划，有助于明显增强对核心技术、供应链风险的掌握力，彰显龙头地位。

就目前来看，在碳中和减排政策的版本和锂电池成本的控制双轮驱动下，关于汽车电动化发展非常迅速，到2027年全球新能源汽车，渗透率有希望超过50%。于此同时汽车智能化革命的到来，汽车驾驶由开始辅助车主驾驶逐步进入到自动驾驶环节，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的革新，正在重塑传统汽车产业链*面，新能源汽车的高速发展时期将会在不久的将来出现。

行情来了！7只新能源汽车概念股，不翻十倍不罢休！

三大股指小幅高开，盘初略有分化，深成指、创指一度翻绿；随后周期股发力，带动指数震荡走高，临近午间，沪指重返3400点；午后继续上行，集体涨逾1%，尾盘冲高回落，涨幅收窄。盘面上，两市个股涨多跌少，涨停60余家，北向资金净流入超百亿，赚钱效应较好。

截止收盘，沪指报3414.49点，涨1.09%；深成指报13955.28点，涨0.74%；创业板指报2686.36点，涨0.72%。

沪市成交4315.04亿元，深市成交5224.55亿元，两市合计成交9539.59元，较上一交易日的7509.37亿亿元明显放量。

从盘面上看，多数板块飘红，煤炭、染料、白酒、汽车、有色金属、水泥、券商、银行等板块居涨幅榜前列；酒店餐饮、航运、农业养殖、消费电子、家电、5G等板块居跌幅榜前列。

11月以来，有29只新能源汽车概念股获得北上资金的增持。按照11月以来的成交均价计算，先导智能和上汽集团分别获得北上资金加仓11.82亿元和11.29亿元，加仓力度最大。此外，按照降序排列，比亚迪、华友钴业、亿纬锂能、恩捷股份等股11月以来北上资金加仓金额均超过2亿元。

有10只新能源汽车概念股发布了年报的业绩预告，其中比亚迪和汇川技术的年报净利润下限最大，分别为42亿元和18.09亿元，同比增长160.15%和90%。从业绩预告增长幅度来看，有7只股预告净利润同比翻倍，分别是天赐材料、当升科技、雅化集团、江铃汽车、比亚迪、得润电子和多氟多。其中，天赐材料预告年报净利润同比增长下限为3882.84%。

以上观点仅供参考，不做为买卖依据，盈亏自负。也可自行加自选观察

最后说一个确定性的机会。

今年上半年整理的十大金股，八红两绿！明德生物，后期区间涨幅达到了152%；酒鬼酒，后期区间涨幅达到了176%；光启技术，后期区间涨幅达到了264%；比亚迪，区间涨幅达到215%，这足以证明笔者的实力！

圈子里实盘已同步！每晚复盘，不定时分享股池，精选牛股！

2020年十一月份，晏哥用了整整一个星期的时间观察筛选，精选了一份十一月最具潜力个股名单，这里就不公布了，感兴趣的朋友可找晏哥获取完整名单。

十一月最具潜力个股名单

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比亚迪股票历史最高是多少钱

最高股价59.29

电瓶车、比亚迪电动汽车、万象电动汽车与哪些股票有关？

您好：澳柯玛（600336）子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者杉杉股份（600884）生产锂电池材料，为国内排名第一供应商TCL集团（000100）子公司生产锂电池维科精华（600152）成立工业园，生产动力电池、锂电、太阳能电池等项希望我的以上回答能对您有所帮助，谢谢。

突发重磅！新能源车板块重挫！比亚迪也崩了，啥情况？

供求关系，买的多了就不值钱了，而且江山代有才人出，这行业不稳定城头变换大王旗

“比亚迪是我最喜欢的一只股票!”火爆的新能源汽车火了充电车位

作为巴菲特的搭档，也是全球至今历史记录最长、业绩最好的投资人之一，查理·芒格被很多人奉为榜样。

今年这位99岁的「先知」虽然卸任了DailyJournal的董事长，但仍然在股东大会上回答了全球投资者的热情提问。

在谈到对知名公司的投资时他表示：比亚迪是我最喜欢的一只股票，我对比亚迪转向电动车方向产生了比较大的影响。

为何查理·芒格如此看好比亚迪？

一方面，是比亚迪所处的新能源行业，是公认的绝对的大势所趋，正处于发展的黄金期，且中国汽车市场水大鱼大，需求旺盛，发展潜力巨大。

另一方面，比亚迪目前又长期霸占国内新能源汽车产销榜榜首位置，是本土市场的老大。

如今我国的新能源汽车产业已领跑全球，带动了上下游产业的蓬勃发展，从最上游矿产的锂、钴、镍开采和加工，到上游的正极、负极、电解液、隔膜四大材料生产，中游的动力电池生产，再到下游的整车制造。

当然，也直接刺激了如充电、换电、停车等相关配套设施的需求，这也是影响新能源汽车产业发展的关键因素。

而这其中的关键点又归结在了车位上，因为充电、换电、停车最终的场景都需要在车位上解决。

很大部分的充电难是源于车位少，是“停车难”加剧了“充电难”。

车位紧缺已是不争的事实，而充电车位的稀缺程度，足够引发一场场“车位争夺战”。

虽然，目前各地陆续出台政策，要求新建社区100%建设充电设施或预留安装条件 ，但目前因供电量限制，一般停车场车位中充电车位的覆盖率大概为10%至15%，所以实际的充电车位数量会很少。

物以稀为贵，充电车位的上升空间将大大高过普通车位。

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比亚迪最近在香港股票市场表现如何？

使得投资大师巴菲特又发才