神州信息的外包岗适合去吗(软件外包形势如何？适合女生么？（个人不太喜好编程，但又不想错过一次机会）)

软件外包形势如何？适合女生么？（个人不太喜好编程，但又不想错过一次机会）

你好！呵呵，女生做软件的很多啊，我们班毕业的很多人去软件公司了我的回答你还满意吗~~

天来自津海运职业学院的世故代又的帮夫圆织个基院系设置

航海技术系系部简介航海技术系旨在为蓬勃发展的航海事业培养高级船员和高级航运管理人才。航海技术系拥有航海技术专业和海事管理专业两个特色专业，下设系办公室、航海教研室、船艺教研室、通导教研室、航海实训中心、海事管理教研室、船舶货运教研室、学生辅导员办公室。截止2014年1月底，系内专任教师31人，兼职教师23人，理论知识扎实、实践经验丰富的专兼职师资队伍已经形成。专任有翻攻找汉育益师资中有甲类（无限航区）3000总吨及以上远洋船长8人、大副8人、二三副15人、持有无线电电子员证书1人，持主治医师证书1人，具有“双师素质”29人，比例为94%；有高级职称的4人，有中级职称的18人，中级职称及以上教师比例为71%，35岁及以下青年教师中拥有研究生学历或硕士及以上学位的比例为22%。其中14人具有海事*评估员任职资格，1人进入部海事*船员适任考试命题专家库，省级及以上论著获得者52人次，公开出版高职高专特色教材20余本。航海技术系拥有国内一流大型船舶操纵模拟器和各称跑简常类航海仪器真机等教学设备和设施，共有29间实训室和配套齐全的高消和特种船培训实训场地，其中GMDSS真机实训室7间，大型船舶模拟器实训室、海图实训室各3间，水手工艺实训室、操舵仪实训室、航仪器实训室和GMDSS模拟实训室各2间，基本安全实训室、货运实训室、船模实训室、电子海图实训室、气象实训室、海图资料室、雷达实训室各一间。实训总面积约5417.4平米，价值约858.196万元，不仅为学生的航海技能训练提供了有效保障，而且具有国家海事*认可的开展对航运企业的在职船员的培训资质，涵盖船长适任、大副适任、驾驶台资源管理等22个项目。2009年，学院被教育部和天津市**授予“滨海新区航海运输技能型紧缺人才培养基地”，截止到2013年底，航海技术专业累计招生2724人，航海技术专业**教育招生1149人。2009届毕业生就业率为98.25%,2010届毕业生就业率达到98.77%，2011届毕业生就业率高达99.1%，跻身天津高职院校前列。近年来，我系面向行业、企业和社会开展了多项技术服务，为各航运公司及社会人员开展海员专项技能、职务晋升等培训工作。我系已经承接天津辖区海船船员大证培训工作，包括船长、大副和三副的评估及大证考试的培训工作。2011年以来，我系承担的天津辖区的船长、大副适任培训，培训船长157人，大副362人。近年来我系为中通远洋物流集团有限公司、华洋海事、中石油海洋工程公司等企业开展培训班100余个，培训了一大批高素质技能型人才。轮机工程系系部简介轮机工程系是天津海运职业学院重点建设系部之一，2008年被列入天津市紧缺人才培养基地，设有轮机工程技术、船舶电气电子技术、船机制造与维修、焊接技术及自动化（船舶焊接）、游艇维修技术五个专业。轮机工程系注重对学生实际操作能力的培养，设有金工实训车间、动力设备拆装实训室、电工电子实训室、电力拖动实训室、轮机模拟器及船舶轮机自动化机舱。轮机工程系积极与航运企业合作，建有多个校外实训基地。轮机工程系拥有一支教学经验丰富、专业技能强的高素质师资队伍，现有专、兼职教师50余人，其中具有高级职称教师8人，轮机长12人。轮机工程系秉承“知学善建，诚达思远”校训，按照“以准军事化管理育人，以国际化标准育才”方向，培养具有“稳定的专业思想、过硬的操作技能、良好的英语沟通能力、高尚的职业道德”的国际海员和高端技能型专门人才，毕业生得到了社会和就业单位的认可与好评。航运经济系系部简介航运经济系现开设“集装箱运输管理”、“物流管理”、“港口业务管理”、“金融管理与实务（航运金融）”和“会计电算化”五个专业。主要培养有现代企业管理理论和国际航运管理技术、方法，具有独立工作能力的集装箱运输管理、港口业务管理、物流企业基础管理及航运金融操作等高级技能型专门人才。航运经济系下设有航运教研室、物流教研室、财经教研室、学生管理办公室、物流实训中心、系办公室等教学管理部门。拥有一支高素质的专业教师队伍，其中具有副高职称以上的教师占30%,双师型教师占30%以上，目前师资队伍稳定、结构合理，具有良好的教学、科研基础。我系注重学生综合素质和应用能力的培养，采用多种教学模式进行知识和技能传授，注重外语能力的提高，实施双证书教育。在实验实训方面，我系建有先进的校内实训基地和校外实习基地。校内实训基地包括物流沙盘实训室、物流软件实训室、航运综合业务实训室、叉车训练场和集装箱实训基地等。校内实训基地主要进行三种模式的实践教学：软件操作（第三方物流操作软件、外贸单证教学软件、航运金融教学软件）、情景模拟分析处理（物流企业经营管理沙盘模拟、企业经营管理沙盘模拟、3D集装箱码头模拟实训、3D货运代理模拟实训）以及叉车驾驶操作等。通过软件操作教学让学生熟悉相关岗位的软件运行原理、操作规范，提高学生信息化技术应用能力；情景模拟分析在给定案例或特定环境下让学生根据所学习的理论进行灵活处理，提高学生综合分析处理问题的能力；现场操作教学让学生掌握相关岗位设施、设备的操作使用，提高学生的实际操作水平。通过实训基地的学习，学生将成为具有系统化理论、操作能力强、能够灵活处理问题的复合型高水平的技术人才。此外我们以企业为依托，与天津大亚国际物流有限公司、天津新里程国际海运有限公司、中通远洋物流集团有限公司、天津神州浩天科技有限公司等知名企业签订合作协议，建立校外实训基地，通过在企业参加实践锻炼，使学生积累实践经验，增强感性认识，实践技能得到应用，实现能力培养的目标，满足学生毕业实习和就业。我系自2009年以来送走了五届毕业生。2009届毕业生人数总共392人，就业人数为355人，就业率90.6%。2010年就业率达到100%。据我系对09、10两届毕业生就业情况的跟踪调查，毕业生多在外贸公司、物流中心、航运企业、船舶代理企业、货物运输代理企业、货物储运公司、港口集装箱码头公司和集装箱内陆港航站等企业从业。近年来，我国的物流业发展势头强劲，特别是天津滨海新区经济的强劲发展，对物流人才的需求在今后几年将持续快速增长，我系毕业生的就业机会很高，就业前景看好。工程技术系系部简介工程技术系创办于2006年。各级领导的支持，中国机械工程学会等行业部门的指导，国际化的人才培养标准、产教融合的培养模式和准军事化的管理方式，使工程技术系健康快速地成长。这里聚集了一批来自知名企业一线，具有高级工程师职称的双师型教学骨干，拥有了国内一流的实验实训基地，开发了一批行业旗舰企业作为顶岗实习和就业基地，为高中和中职院校学生铺设了升学、实习和高质量就业的轨道。天津海运职业学院工程技术系已经成为质量检测和能源工程高端技能型人才的摇篮。的确，工程技术系已经培养出了2000多名优秀的校友，他们的业绩得到了包括长征火箭、艾默生阀门、阿尔斯通电力、中石油、中海油、北车集团、渤海化工、天津管道、曹氏企业和宝成集团等就业单位的赞扬。2013年，教育部认可的第三方评估机构“麦可思数据公司”对天津海运职业学院的教学质量进行了综合测评，本系理化测试及质检技术（无损检测）专业毕业生的就业竞争力名列全国第一。该专业大三实习生的津贴高于全国“二本”院校毕业生入职工资的平均水平。信息工程系系部简介信息工程系是随着天津海运职业学院的诞生而建立并发展起来的。经过几年来的建设和努力，信息工程系不断发展、壮大，成为天津市培养计算机、网络、多媒体及电子信息技术等专业高素质技能型人才的重要基地。信息工程系坚持"工学结合，三证融通，军事化管理，礼仪教育"的办学方针，以服务为宗旨，以就业为导向，以专业建设为基础，不断提高专业在市场中的涵盖面与应用性，扩大办学规模，提高人才培养质量。信息工程系目前开设有计算机网络技术、软件技术（服务外包）和电子商务等三个专业。2010年与思科公司合作成立思科网络技术学院，2012年3月成为中关村软件园实训基地。信息工程系建有校内专业实训基地，配置了网络技术、电子商务、软件技术、计算机硬件等专业实训室。同时与多家大型IT企业签定校企合作协议，开展深度合作，建立校外实训基地并进行订单培养，为学生的学习、实习、就业奠定了坚实基础。信息工程系结合市场需求，在课程设置和教学中，加大教学改革力度，不断加强自身的建设，完善教学设施，实行工学交替的教学模式，努力与社会岗位实现零对接。重视学生职业素质和能力的综合培养，增强了学生的就业竞争力，为学生的就业和职业发展提供保障。社科部（体育部）简介社科部（体育部）前身为基础课部，于2006年6月成立，2010年更名为社科部（体育部），下设思政、数学、体育、心理、礼仪、国防、就业指导和公共选修8个教研室，承担全院各专业的公共基础课和公共选修课的教学任务。社科部（体育部）紧紧围绕加强师德师风建设和团队建设，提出“厚德、包容、务实、创新”的理念，营造和谐健康的工作氛围，努力打造一支敬业精神强、吃苦耐劳、团结协作、充满生机与活力的师资队伍。现有教职工19人，其中副教授9人，讲师7人，助教3人，专职教师中拥有硕士学位的10人。兼职教师40余人。社科部（体育部）坚持以学生为本的指导思想，因材施教，注重培养学生的综合素质，多年来指导学生取得各级各类大赛的优异成绩。2010年和2011年利通过了天津市高等学校体育课程评估和市教委德育处组织的“高校思想**理论课建设工作督查”。为了培养适应21世纪知识经济时代和信息化社会需要的高素质人才，社科部（体育部）始终把培养学生的创新精神和实践能力作为重点，在注重素质教育的同时，紧密联系就业市场对人才的需求，深化教学改革，不断提高教学质量，增强教学的应用性和实践性，使公共基础课的教学更好地为专业教育服务，为人才培养打下坚实的基础。外语教学部简介外语教学部成立于2012年6月，负责学院所有学历班大学英语、水上专业的专业英语教学工作、学院的英语培训工作和部分翻译工作。外语教学部师资实力雄厚、人才济济。专师与双师齐飞；教学共科研一色。大学英语一直位列天津市高职院校前三甲；航海英语、轮机英语、船电英语、邮轮英语在华北地区同类院校中保持领先地位；学院邮轮英语教学团队处于全国一流水平。现有主要教职员工40余人，还有一定数量的外聘教师。设置主任1人、副主任1人、综合秘书1人。外语部设有大学英语第一教研室、大学英语第二教研室、航海英语教研室、轮机英语教研室和邮轮英语教研室。现有副教授13人，讲师19人、助教8人；拥有硕士学位的教师占90%（含2名留学归来教师）；双师型教师中有无限航区高级船长1人、无限航区船长1人、甲类远洋轮机长1人。形成了一支以中青年教师为骨干，职称层次和学历水平较高，教学经验丰富，科研能力较强的朝气蓬勃的师资队伍。根据我院的专业特色，学院高度重视英语教学工作，提出了“英语立校”的办学方略，由外语教学部具体实施。为提高英语教学水平，外语教学部不断推进教学改革，针对不同层次的学生“因材施教”。在教学过程中采取积极有效措施调动学生的学习积极性，注重学生语言实际应用能力的培养，加强对学生学习方法的指导和自学能力的培养，大力推广现代教育技术在教学中的应用，鼓励教师在教学中积极使用现代教学手段，促进了教学手段和教学模式的更新，教学效果良好。学生的考证通过率和英语应用能力得到了大幅度的提高。为营造浓厚的学习氛围，激发学生英语学习兴趣，外语教学部注重第二课堂活动，通过英语早、晚自习、英语口语竞赛、技能竞赛等活动提高学生的语言应用能力和综合素质。外语教学部是一个年轻、充满活力的团队，他们知识渊博、潜力巨大、爱岗敬业，能征善战。在今后的工作中，将全面地提高教学水平和科研能力，向社会各界培养出更多品学兼优、英语良好的海运人才。

神州数码信息服务股份有限公司怎么样？

外包公司，可以将遍布IT各个范畴，看你应聘的岗位，项目，方向。总的来说是规范的外包公司

工信部考试认证资格

『壹』国家工信部证书查询进入国家工信部的复官网上查看。制国家职业资格证书是国家证书制度的一个组成部分，它通过国家法律、法令和行政条规的形式，以***的力量来推行，由***认定和授权机构来实施，在全国范围内通用的，对劳动者的从业资格进行认定的国家证书。学校利用参加职业技能培训的学员急需取得国家职业资格证书的心理，向学员发放伪造的国家职业资格证书。因此学员在办理国家职业资格证书时应当注意：在办理国家职业资格证书前，必须经过统一的国家职业技能鉴定考试才能办理。凡是不经过考试取得的国家职业资格证书必定是伪造的国家职业资格证书。『贰』CDA（数据分析）考试可以自己报名考工信部颁发的技能证书，吗cda数据分析师考试科目为理论+实操考核，形式-机考，总分150分，及格分数≥90分，考核时回间为120分钟。cda数据分答析师考试要点以数据分析理论基础为考试要点，考察学员的基础数据分析理论素质，结合案例分析，考察学员在实战中运用分析原理进行分析的能力。cda数据分析师考试通过颁发工业和信息化部教育与考试中心的《数据分析员职业技术证书》；中国商业联合会数据分析专业委员会颁发《数据分析员人才档案信息证明》，该证书可进入中国商业联合会数据分析专业委员会人才信息库。登录协会官网数据库可查询数据分析员人才信息。『叁』计算机技术与软件专业技术资格(水平)考试的证书和国家工信部颁发的高级软件工程师的证书有什么区别1.国家人力资源和社会保障部、工业和信息化部认证的计算机技术与软件专业技术资格证书全国计算机技术与软件专业技术资格（水平）考试是国家人力资源和社会保障部、工业和信息化部为适应国家信息化的建设需要，规范专业人才评价工作，促进信息化人才培养和队伍建设而推出的国家级认证考试。专业技术资格证书具有职业资格、职称资格、专业水平多重功效。软考优势政策性：以考代评，与职称挂钩国家人事部、信息产业部文件（国人部发[2003]39号）规定：从2004年起，该项考试认证涉及的专业级别和类别不再进行相应专业技术职务任职资格的评审工作，职称以考代评。初、中、高级分别对应助理工程师、工程师、高级工程师任职资格。开放性：不受学历、资历的限制报考人员不受学历、资历条件的限制。凡具备一定计算机技术应用能力的人员均可根据自己熟悉的专业和水平选择适当的级别报考。权威性：部委颁证、与日韩互认证书由国家人力资源和社会保障部、工业和信息化部共同颁发，终身有效。合格者信息纳入全国及天津市IT人才库，可作为求职就业的重要依据。不仅国内省市通行，并已实现与日本、韩国等国家相应级别考试的互认。软考收获能力提升：在计算机专业理论及应用能力方面得到全国统一标准的评测。就业优势：增强就业、转岗和人才流动的竞争优势。职务晋升：晋升专业技术职务（职称）的重要途径。制度保障：未出校门就可获得专业职称资格，享受人事制度保障。2.国家工信部颁发的高级软件工程师的证书软件工程师是一个认证考试，具体地说是从事软件职业的人员的一种职业能力的认证，通过它说明具备了工程师的资格。与其它职称一样也分：助理，初级，高级工程师。由于信息技术发展迅速，计算机软件是年轻人的事业，为了不拘一格选拔人才，计算机软件资格考试不设学历与资历条件，也不论年龄和专业，考生可根据自己的技术水平选择合适的级别合适的资格，但一次考试只能报考一种资格。计算机软件资格考试原则上每年组织两次，在每年第二季度和第四季度举行。上半年考试与下半年考试的种类不尽相同，所以，大多数类别的考试每年举行一次。具体的考试安排中国计算机技术职业资格网网站上公布的本次考试安排。经职业技能鉴定、认证考试合格者，颁发加盖全国职业资格认证中心（JYPC）职业技能鉴定专用章钢印的《软件工程师职业资格证书》。目前国内软件测试工程师的来源主要有三方面：一是以前专业做软件开发的人员后来转行做软件测试，二是从大学招聘的本科或者研究生，三就是通过培训机构招聘的专业学员。据了解，在国外测试人才的供应方式多以第三种为主，而国内目前除少数培训机构外尚未形成足够的人才供应规模。以北京中关村为例，现有软件企业5000多家，仅对曰本软件外包领域的人才缺口就高达5000人，而对美软件外包人才缺口更大，可供量不足10%。中关村一位负责人介绍，未来5年北京将有至少200亿美元的外包订单，由此可推算出中关村将出现100万的软件人才缺口。巨大的产业前景和匮乏的人才现状，使越来越多的IT企业关注软件测试人才的储备工作。----中国物联网校企联盟技术部『肆』国家工信部证书是哪两个部门颁发的，有什么用工信部全称为中华人民共和国工业和信息化部，是权威的证书颁发机构，是根据2008年3月11日公布的***机构改革方案，组建的***直属部门。工业和信息化部主要职责为：拟订实施行业规划、产业政策和标准；监测工业行业日常运行；推动重大技术装备发展和自主创新；管理通信业；指导推进信息化建设；协调维护国家信息安全等。工信部证书，其含义也就是工信部颁发并承认的某项技能证书，是具有法律效力的，并且是国家认可的，所以说不管你什么职业想考某一项技能证书的话，可以选择工信部下属的一些代理公司进行考试，并且获得证书。作用：证书的取得对于充分证明具有很强的技术实力，证书是国家颁发的。(4)工信部考试认证资格扩展阅读工信部证书合作，字面意思是工信部的证书完后和你合作，代理下来其中的业务，完后你就可以代表工信部，给报考并且完成考试的人颁发证书了。也不是所有得人都有这个资格，工信部证书合作是件很重要的事情，并且关乎到每个报考者的前途和希望，所以一般工薪部一些技能证书出来后会找那些资质很高的公司，进行商务洽谈完后达成合作，代理权给了这些公司。第一、工信部把考证书的权利交给了代理公司，代理公司为了扩大业务他会适当的做一些广宣传，但是这些并能解决目前这种形式，所以可以分散开来。就是把这个权限扩大到各个省以及地区，这样既能省钱还能省力，这种模式可以互惠互利，所以归根结底这个合作是和工信部代理商合作。『伍』工信部有设考PMP证书吗者说是工信部承认的PMP是在那里报名的PMP认证是目前国际上面认可度非常高的项目管理资格认证。PMP的科学理念提供给人们一种解决问题的方法和思路、从根本上改善管理人员的工作流程、从而使运营效率大幅度提升。在中国，派员工参加PMP认证的知名组织包括IBM中国、微软中国、摩托罗拉中国、朗讯科技、惠普中国、诺基亚、UT斯达康、北电、西门子、ABB中国、宝洁中国、上海贝尔阿尔卡特、中国建设银行、中国工商银行、中国电信、中国联通、中国网通、中国移动、中石油、中石化、中海油、宝钢、华为、中兴、联想、神州数码、东软、中国联合工程公司、中国长江三峡总公司、江苏交通研究院等。这些机构对项目管理认证极为重视。很多公司要求高级项目经理必须通过PMP认证。在500强企业及知名机构在招聘项目经理的要求中，都将PMP认证列为优先录用条件之一。对个人的价值就是：能力的提升社会认可度指标工作效率提升收入提升。深圳世纪卓越管理咨询有限公司华南区项目管理PMP培训第一品牌深圳唯一获得美国PMI协会R.E.P.资格的PMP培训机构华南区招生规模最大的项目管理PMP认证培训机构ISM与中国物流采购联合会授权培训中心中国最大的CPSM认证培训机构采购委授予的CPM年度最佳授权培训机构有兴趣想要了解的朋友可以直接给我网络留言噢。『陆』软考软件证书证书和工信部发的证书一样吗软考是国家人事部和信息产业部对全国计算机与软件专业技术人员进行的职业资格和专业技术资专格认定(见国属人部发[2003]39号文件)，由人事部、信息产业部领导，全国软考办公室负责实施。该办公室设在工信部电子教育中心。各省(自治区、直辖市、兵团)软考由当地人事主管部门和信息产业主管部门负责，并设立当地的考试实施机构负责当地的考务工作。参加这种考试并取得相应级别的资格证书，是各用人单位聘用计算机技术与软件专业工程师系列职务的前提。计算机软件资格考试，与会计、经济师、税务师、律师、建筑师资格考试一样，属于国家专业技术资格考试，并纳入全国专业技术人员职业资格证书制度统一规划。『柒』工信部职业技术证书有什么用处能评职称么工信部职业技术证书只是职业资格证书，证明某种职业技能水平。在评职称时会提高竞争力，但是并不能等同于职称。职业资格（水平）认证分为初级、中级、高级三个等级，采用以上机考试为主的考核方式，考试内容逐级深入，卷面由判断题、单项选择题、多项选择题、论述题、案例分析题五部分组成，考试时间为120分钟。考核通过后颁发“职业技能水平证书”，证书可作为专业技术人员职业能力考核的证明，以及专业技术人员岗位聘用、任职、定级和晋升职务的重要依据。职称证书是由***人力资源与社会保障部门评价并颁发的。(7)工信部考试认证资格扩展阅读：职称可评可考。一般而言，具备职称评定条件的人不用参加全国通考，可以直接评定职称，与考试获得的职称具有同等效力，***机关、国有企事业单位等均与认可，并且可以将职称评定档案调入所在单位主管人事部门。职称可评可考，考评效力同等，全国各地通用。一般而言，通过评定获得职称证书的人比通过考试获得职称证书的人更容易被社会认可与接受。因为评定职称的人有资格、有经验；而通过考试获得职称证书的人缺少资格、缺少经验。在当今社会，在能力重于学历，水平重于文凭的共识下，越来越多的人踊跃评定职称。职称是对专业技术人员（管理人员）的一种任职资格，它不是职务。是从事专业技术和管理岗位的人员达到一定专业年限、取得一定工作业绩后，经过考评授予的资格。职称也称专业技术资格，是专业技术人员学术、技术水平的标志，代表着一个人的学识水平和工作实绩，表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明，同时也是对自身专业素质的一个被社会广泛接受、认可的评价。对资质企业来说，职称是企业开业，资质等级评定、资质升级、资质年审的必须条件。『捌』工业和信息化部人才交流中心颁发的《全国信息化工程师岗位技能证书》证书是国家认可的正规证书么国家认可的正规证书。中华人民共和国工业和信息化部是***直属部门，《全国信息化工程师岗位技能证书》是由国家工业和信息化部颁发，专业技术人员的职业能力的证明，是对行业从业资格的认证。***企业承认，全国范围通用。国家工信部***网站可查询。全国信息化工程师—ERP应用资格证书(信息产业部人才交流中心与用友软件股份公司盖双方章)。该认证与用友ERP应用证书(只盖用友章)并行，认证内容基本一致。企业管理信息化是带动企业各项工作创新和升级，提升管理水平和竞争实力的有力武器，信息化管理必将成为企业主要的管理方式。ERP（企业资源计划）系统蕴含先进的管理思想，涉及企业销售、采购、生产、物流、库存、财务等资源的全过程，是目前应用最为广泛的企业管理信息系统。(8)工信部考试认证资格扩展阅读认证课程：总账管理，报表管理，工资管理，固定资产管理，应收应付管理，采购管理，销售管理，库存管理，存货核算，系统管理。考试方式：无论是取得用友认证还是双认证均应通过用友ERP应用的认证考试，交纳不同的费用取得不同的证书。注意：如果要取得“全国信息化工程师—ERP应用资格证书"证时必须通过认证内容的两个科目以上，即只通过一个科目的考试不能获得"全国信息化工程师—ERP应用资格证书"。

我,大厂,外包岗

正常渠道进不去大厂的话,去做大厂的外包岗,也算一种曲线救国。众多大厂外包岗员工,有人觉得尴尬、后悔,也有人觉得,这只是他们与大厂之间的各取所需。“成为内部员工,你们都有机会”获得阿里外包岗的聘用后,白芸芸犹豫了很久要...

上海思芮外包岗位值得去吗

值得。1、工资方面：上海思芮外包岗位工资位于8000-26000元之间，属于当地较高工资水平。2、待遇方面：该公司会为外包员工缴纳五险一金，拥有带薪年假，各种节假日福利等。

神州通誉软件（上海）股份有限公司怎么样？

简介：神州通誉软件（上海）股份有限公司成立于2003年底，由神州数码（DC）、美国通用电气（GE）和日本TIS公司（日本排名第二的IT服务公司）合资建立的专业软件外包服务公司，简称DGT。成立伊始，公司主要面向国外高端客户群体提供离岸软件外包服务。

法定代表人：杨琳

成立时间：2003-12-09

注册资本：3613.436万人民币

工商注册号：310000400364986

企业类型：股份有限公司(台港澳与境内合资、未上市)

公司地址：上海市长宁区福泉路111号2楼

应届生，外包公司能去吗？

很多刚同学毕业找工作，收到offer，发现薪水和待遇都不错，但、却是外包岗位，到底该不该去呢？

什么是外包？

首先，外包其实有两种形式，一种是人力外包，常被叫做劳务派遣。另一种是项目外包。这是两个概念。

人力外包：乙方派人到甲方公司，项目由甲方完成，乙方不对项目负责。

项目外包：甲方将项目外包给乙方，项目由乙方来完成，乙方对项目负责。

一般互联网公司常常采用的是人力外包的形式。

常见的外包公司如下：

软通动力，中软国际，中科软，文思海辉，博彦科技，易思博，润和软件，佰钧成，睿服科技，亿达信微创软件，招银云创，拓维云创，华为od，德科信息，外企德科，深劳人力，拓保软件，法本信息，腾云悦智，腾云忆想，云腾未来，汇合发展，神州信息，网新新思，东华软件，音佇自联想云领，金证科技，平安金服，前海金信，中盛瑞达，东软集团，格创东智，安韦尔，奥博特，汉克时代，易宝软件，讯方技术股份，四川准达，诚迈科技，柯莱特集团，联想利泰，神州新桥，神州数码，科锐国际，麦亚信，青橄榄，马衡达，京北方，四方精创，宇信科技，橙色魔方，华通科技。

下面为几家大型公司的外包岗位平均工资

软通动力

中软国际

中科软

华为

现在网上整体对外包的评价其实是是比较差的，总的来说几点：

没有发展前景，缺乏上升通道

外包员工与正式员工待遇差别大，同工不同酬

珍爱生命、远离外包

多数人选择外包，无非三类理由：

作为临时的工作

作为跳薪的踏板

作为提升的一步

当然外包也不全是缺点，毕竟存在即合理，还是也有一些比较客观的评价。

外包的优点

1）要求低，不看学历，不看年龄

很多同学可能学历不好，去面一些自研的或者比较好的公司，这些公司可能都不会给到他面试机会。但是外包一般不会看这些，只要你的实力够，外包就会就会让你入职。所以外包其实会给到那些背景稍差的同学，一个进入这个行业的一个机会。

2）起始薪资不错

一般有10k+，好的可以给到15k+

据我了解到的，很多外包同学都是刚从培训机构出来，就拿了十几k的。如果你只是一个普通背景的同学，去一些普通的小公司，其实一般很难会开到像外包这么高，一般可能就几k，好一点可能就十k左右。外包一般能给到十几k，所以薪资上，在外包同学的这个背景下，其实他是拿到了比其他公司能给的更多了。

3）工作压力比较小

大部分比较轻松，不用操心太多，下班早。

外包同学按点下班，一般不会有人说，你只要将自己的任务完成就行了。当然也不排除就是偶尔可能需要一起加班，整体应该还是比较轻松的。

因为他对职责外的工作有了明确说不的理由：外包权限有限。

4）可以了解一些大厂的工作流程、规范和技术

如果碰上一位不错的大佬带，能学到不少技术。

外包同学在参与大厂项目的过程中，对于整个项目的开发流程、需求评审流程、最终的上线的流程都是会真真实实的去接触到的。然后还包括公司一些中间件的源码，其实也是都可以去看，如果你们愿意去学的话，其实是有一些东西可以学的。

如果刚好带你的正式员工是比较不错的，你就可以向他请教一些问题，他也可能会很乐意的去帮你解答。这样子你在碰到一些学习路上不懂的知识点，有一个技术比较好的人能来帮你解答的话，其实对于你自己的学习是比较有帮助的。但是我建议你们碰到问题的时候，还是优先自己去解决。实在解决不了的时候再去请教大佬，不要任何问题都去请教，不然大佬可能也会烦。

那么能否去外包？

说实话，外包的存在圆了很多打工人的“大厂梦”，也帮助不少人成功“镀金”。

而且部分企业和公司可能会有外包转正式员工的激励制度。

比如说在公司工作满多久以上，经过考核，绩效达标的外包员工，可以在下次签约时，成为正式的员工。在这样的情况之下，外包岗也是成为大厂正式员工的跳板。华为、腾讯就有外包转正的案例。

选择外包公司，是属于无奈之举，比如当下没有更适合的工作，想进入某家名企，但硬件条件不太够，以及刚刚转行，需要一个入行起点等。

这都是情理之中的合理选择。

外包公司有前途吗

主要你还是要给自己定个位，你希望将来自己是哪类人才。如果你想专攻it技术，希望在技术上有一定建树，那么你最好不要做外包，最好选择一个注重研发的企业。如果说你希望将来发展成管理人才或者有转行经营之类的打算可以做外包，但是一定要多方面锻炼自己的才能。祝你成功！任何地方都能学到东西，主要是靠自己！

起底左右乘客生死的滴滴客服：多为月薪3千临时工，半年不交社保，没完成任务不给吃饭？

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财经精英共同的选择

时隔三个多月，滴滴又出事了。

女孩朋友多次联系滴滴客服索要司机的车牌号和联系方式，滴滴客服机械反馈为了保护隐私不能提供车主信息，并建议女孩朋友报警，这样他们才能为警方提供信息，最后少女遇害。

事发后，机械、毫无作为的“滴滴客服”饱受诟病。

调查后，一个让人让人惊愕的事实是：滴滴的客服已外包给第三方公司，滴滴客服并非滴滴自家员工？

这样，很多事情就解释得通了：

滴滴客服拒绝交出司机信息，给出的理由是：害怕泄露司机隐私。但真实情况可能是，滴滴出行使用了外包客服，根本无权调出司机信息，只能跟用户踢皮球。

如果从外包客服到滴滴公司的路径过于冗长，无论温州姑娘最后是否留有一丝希望，实际上都不可能赶在遇害前联系到司机。

所以，乘客的生死，首先便取决于这群月薪3000的滴滴外包客服？

滴滴客服属外包公司，权限很小？

事发后，多名声称在滴滴公司做过客服的网友称：滴滴的基层客服并不是直接由总部管理，而是属于外包公司，客服的权限很小，只能反馈问题。

新京报报道：“客服只能负责把问题交给滴滴，回不回复多半是滴滴负责的。滴滴在很多城市都有外包客服，偶尔派人过来看一下就行，外包客服和滴滴公司不在一起办公，甚至不在同一个城市。”

自称去年曾在滴滴公司重大投诉组工作的网友徐超（化名）于26日0点发帖称，“客服基本上是没有任何权利的，顶多也就五块钱优惠券的权利，很小的事都要上报处理。”

徐超还在帖子中称，“如果警察来找客服要司机的信息，在我离职的时候滴滴是这样规定的，需要你提供介绍信、立案通知书、两个警官的警号，传真发过来，三者缺一不可。”

而乐清警方的通报也证实了这一点。

据乐清警方通报：

底薪三千，入职没门槛？

出事后不久，滴滴相关外包公司也浮出水面。最先被挖出承接了外包客服工作的，是和君纵达。

根据官网信息，和君纵达总部在上海，并在昆山、合肥、北京、宁夏、宿州、佛山等地有运营基地。其总面积超过63500平方米，员工总数超过6000余人，目前为60多家金融、互联网公司提供服务。

在BOSS直聘上，和君纵达至今发布有滴滴的不同招聘职位。

其中，作为保障用户安全的“第一道防线”——一线客服、车主信息审核员，和君纵达对他们的要求仅仅是：

高中/中专及以上学历，18-35岁；熟练电脑操作，工作细致认真。

而滴滴号称的“对车主信息严格审查”，其实就是依靠和君纵达用月薪3000块招聘来的中专生，完成对滴滴打车软件APP后台上传的各类图像的审核、校验工作。讽刺么？

乘客生命的第一道防线，滴滴用月薪3000的雇佣兵完成。那么这些雇佣兵靠谱么？

▲外包公司发布的滴滴客服等岗位招聘启事。网络截图

微博上有疑似前员工@幻影殿反映：合肥和君纵达，一年没给员工缴纳社保，并且要求员工满6个月才能缴纳。法定节假日让员工加班还不给三倍工资，只有50元的补助。

并且克扣实习生，加班没加班费，工资一般都在2000到3000左右，还要扣掉水电。晚上如果没有完成任务的话，不可以去吃饭，要在下班以后才可以去，它那日常是完不成任务的。

而在石嘴山市大武口区苏焕喜区长在2018年一季度的讲话中，PP小财找到了这样一段话：

三是企业用工难、招工难、留工难等问题较为突出。如新兴产业代表和君纵达流失率达39%，传统产业代表天地奔牛流失率达33%。

 月薪3000块，高中/中专以上学历，平均离职时间7个月（每年员工流失率达到39%计算得出）的图像信息审核员，你猜他们会有多少责任心呢？

滴滴乘客生命财产的第一道防线形同虚设之后，第二道防线自然是客服人员。

通过在BOSS直聘上搜索和君纵达的招聘信息，还原了滴滴外包客服团队的组成。

滴滴外包客服分为图像审核岗、派单岗、接听岗和打字咨询岗，接听岗包吃住（4-6人间），薪资为底薪2200+餐补（10元/日）+夜班津贴（30-50）+全勤奖（100），要求仅仅是中专/高中学历，普通话标准，打字速度30个/分，能操作Office软件。

而赵女士朋友在报案时遇到的，就是打字咨询的外包客服，要求中专/高中学历，打字速度30个/分，底薪3000，算计件工资，每单2块。

这些拿着一单2块钱计件工资，干半年就走的临时工，真的会在乎一个陌生人的生死？

滴滴的机制决定了，外包客服不需要为乘客的生命和财产负责，而是要严格遵守外包人员的规章制度，按照公司规定的权限和话术解决客户投诉而已。

 所以这位客服才会在赵女士朋友索要车主信息、警察索要车主信息的时候，说出建议您立即报警、等待上级人员给您处理呢亲、您也消消气呢亲等“套话”，完全没有能力认识到事情的严重性。

所以大家明白了么？

负责车主信息审核的审图岗是外包的中专生，月薪3000；

乘客在打车环节中的重要几环，审核、服务和响应，全是外包的月薪3000干半年就走的临时工！！！

根据官网信息，和君纵达公司主体是：昆山和君纵达数据科技有限公司。其法人代表吴慧星也是和君纵达的CEO和董事长。昆山和君纵达100%持股合肥和君纵达，法人代表为陈永。

按照BOSS直聘信息，合肥和君纵达的产品包括：蘑菇街客服中心、派派客服中心、51信用卡客服中心等。

其发布的职位还包括：中国银行的分期账单专员、蘑菇街的在线客服、VIPKID的邀约专员。

其COO王哲曾说，“和君纵达是金融服务业的富士康”，是管理百万呼叫大军的巨无霸。此言非虚，贴吧和微博上的前员工，多在催收部门工作。

而除此之外，8月25日晚，PP小财还在各大招聘网站检索，发现有多家不同的公司在招聘“滴滴客服”。

58同城网站上，北京神州在线科技有限公司、北京未来先锋汽车贸易有限公司等公司均招聘滴滴客服。

公开资料显示，北京神州在线科技有限公司有多项外包业务。北京未来先锋汽车贸易有限公司除了招聘滴滴客服，还大量招聘滴滴司机。

▲社交网站上发布的外包公司滴滴客服等岗位招聘信息。网络截图

不过截至发稿，部分招聘网站用“滴滴客服”关键字搜索后，已经找不到相关的职位招聘信息，部分还存留的招聘帖也已经显示“该职位关闭”。

人力外包能为滴滴省多少钱？

事实上，在互联网和金融行业内，使用外包客服确实成为普遍现象。

自2013年新《劳动合同法》提高了劳务派遣要求后，外包就成为解决客服需求的第一途径。

但外包客服权限低，遇到不常见的问题，并没有权限调取公司数据。遇到紧急情况，反馈给公司的路径也过长。甚至除了外包客服，使用机器人客服都成为一种趋势。2015年8月就有报道，凌云智能客服将服务于滴滴打车。

那么，人力外包具体能省多少钱呢？

一篇在2015年对滴滴客服总监杜静女士的专访中提到，在2015年，滴滴的客服团队共有800多人，客服部门也成为重要的独立二级部门，基层小组长以上至少是滴滴自有员工；而到了2018年，滴滴将客服外包给了和君纵达，而和君纵达还要把滴滴项目扩展到1500人！

而1500人的外包团队意味着需要150个基层管理岗、30个中层管理岗、5个中高层管理岗、1个高层管理岗。

如果滴滴自建客服，那么每年薪资约为1350×12+150×24+30×40+5×60+1×100=21400万元；

外包的话，1500人的外包保底工资成本保守估计8100万（考虑企业税负），和君纵达需要25%的毛利来Cover公司管理运营成本（在宿州都盖了和君纵达大楼），加上6%税费，滴滴需要支出1.07亿，节约了50%的成本，真是门好生意。

但外包，真的靠谱么？

今年4月，乘客“孟婆”就遭遇了外包客服的踢皮球。

当时她在晚上打到一辆滴滴优享车，一上车就闻到奇怪的香气，开始头晕。司机则问她：“我知道你是做什么的，你做一个多少钱？”当孟婆逃脱后打给滴滴客服时，对方表示：司机开上错误路线只是想绕路，他是想问做一次广告多少钱。“你是不是给过他暗示，是不是他理解错了。”

在此次温州女孩赵某遇害前一天，也有人举报该司机性*扰，但滴滴并未惩处，也没有警示他的其他乘客。通过滴滴客服投诉性*扰、求救的通道几乎完全关闭。

滴滴找了不止一家外包客服公司。除了和君纵达，58同城上的合肥恩尚信息咨询有限公司，也在为滴滴招聘在线客服，同样要求中专或高中学历，打字快，月薪在3000元左右。其股东是3位个人股东，徐秀春、秦常青、张海凤，与滴滴没有任何关系。

话说回来，电商平台的客服都是外包的，这没问题，客服就算再没有责任心，只要买家不打差评，至少不会导致买家的生命受到威胁；而滴滴外包的，是车主信息的审核岗以及司乘客服岗，客服没有责任心的话，是真的会要了乘客和司机的命的。

这完全不可同日而语。

最后，唯愿逝者安息，也望滴滴能最终给出一个合适的解决方案，让悲剧不再上演。