c919怎么没有动静了(c919交付时间为什么推迟？)

c919交付时间为什么推迟？

综合来看,在疫情和试飞以及试验的共同作用下,使得C919客机的交付向后推迟了。

C919客机的预计交付时间是在2022年内，并没有说是在2022年低，这点还是要分清的。

作为我国第一款即将交付使用的大客机，C919预计在2022年内完成交付。目前还处于适航取证的阶段，且还有不少试飞项目要做。

为了加快国内适航证的取得进度，有6架C919客机在进行着试飞和试验。每架C919都会进行不同的试飞和试验。其中，主要进行试飞项目的有“101号机，104号机，105号机”。剩下的“102号机，103号机，106号机”，主要进行各种试验。

神魔大陆和完美国际画面比较

完美的那个全屏泛光是显的模糊一些

求一部美国很老的蜘蛛灾难片的名字

美国电影《Arachnophobia》翻译过来是《小魔星》或《小煞星》但是一般视频网站都没有

国产飞机C919为什么没有消息了？

国产大飞机C919没有在今年年底如期交付，预计推迟到2022年底交付，这个变化令翘首以盼好几年的国人很是不爽，毕竟我们都希望看到国产大飞机早日开始商业飞行。那么大飞机推迟交付的原因是什么呢？我分析应该是以下这几点：第一，疫情的影响，连续两年的疫情对国内外造成了巨大的影响，很多企业生产不能正常进行，而大飞机的很多部件都是国外企业生产的，存在着延期交付的问题。第二，适航证问题，中国民航*航空器适航审定司司长杨桢梅曾在2021年11月3日对外表示：C919飞机符合性飞行试验工作3273个试验点，审定试飞科目276项，目前已完成1694个试验点和34项审定试飞科目，即便到2021年底实验点工作也只能完成一半多一点，试飞工作仅完成八分之一，剩余的工作量还很巨大，由于疫情的原因，在西安阎良的试飞工作受到很大影响，进度推迟是毫无疑问的，所以我对年底交付也持怀疑态度。但我并没有太着急，因为飞机不同于其他交通工具，有了问题可以随时停下来整修，它关系到几百条人命的安全，必须按照科学条例一步步进行，是急不得的，不飞则已一飞冲天，波音737MAX就是前车之鉴，我们的民航路也是十分谨慎的，并没有因为亲儿子就放松管理，必须要严格审定。第三，技术性问题，这个也是我最不愿意看到的，试飞的过程就是发现问题，加以整改，通过杨桢梅的讲话可以看出，大飞机试飞进度并不快，有可能是试飞过程中发现了问题进行整改造成的。虽然大飞机的交付日期推迟了，但是它一定会飞上天的，我们已经等了几十年了，也不差这一年半载，我们要打造一架成熟，安全，可靠的飞机，要在国际航空市场分一杯羹的，不是解决有没有的问题，而是活下去，站得住，活的长久，这才是我们希望的。因此，推迟交付，是对自己负责，对客户负责，对旅客负责，对科学负责，是一种严谨的工作态度，不为了进度而突击，最后也祝愿大飞机早日投入商业运行。

国产大飞机C919完成取证试飞,距离正式交付还会远吗?

如果这些观念能成立，那么，我们的大飞机C919的发展就是正确的战略选择。国人为此已经期待了很久，就在如今，可以说它就要来了。过去的记忆。都知道运-10，当时不具备发展的技术基础，物质上也没有发展的基础，到现在，仍有...

c919怎么没声音了？

原因可能是出现了故障因为飞机在飞行过程中需要发出声音，但是如果突然没声音了，可能是发动机或其他部位出现了故障。需要进行进一步的检查和修复。如果不及时解决故障，可能会影响到飞行的安全。

c919为何不能在国内运行？

之所以C919客机一直还没有运营，是因为适航证。

其中包括中国的CAAC标准适航证和美国的FAA标志适航证，以及欧盟的EASA标准适航证。

还有就是受到疫情的原因，大大减少了C919完成的测试点。所以导致C919客机一直没有运营，相信通过不断的努力和争取，在不久的将来一定会实现运营的。

中国大飞机c919停飞是怎么回事

c919停飞是为了对飞机进行改装而已。前段时间流传出了国产大飞机C919停止试飞的消息，外国媒体也积极的进行了推测，认为是该款客机，由于在试飞的过程中出现了复合材料的脱落现象，所以不得不停止试飞，考虑到这是属于技术硬伤，所以外国媒体大多猜测C919将会停飞三个月之久，不过没过多久，C919就再一次的恢复了试飞，C919也正是用行动来证明了外国媒体推测的谬误。中国C919客机的特点和意义：中国C919客机的出现意义非常的重大，一定程度上可以打破俄罗斯和美国在大型空运机上的垄断地位，因为国产C919的数据和波音747以及空客a320等等都比较相同，在很多方面还实现了超越，试飞阶段将会逐渐的对该机进行优化升级，等到成品机成功交付使用之后，整体的性能可能还会更上一层楼。其实单独从这款大飞机的技术来看，中国的确是无法独立去承担起的，因为在C919的航电系统以及操控系统中，都是有着国外很多知名公司的技术身影，从本质上来说，算不上是一款独立研发的大型运输机。不过C919是属于第一代大型运输机，我国的建造业发展相当迅速，有了第一代大型飞机，第二代肯定会马上着手进行研发生产，所以第二代大型飞机会更加的拥有独立自主研发的特点，所以这样看起来，我国在大型运输机方面是有着非常宽阔的前景的。

有没有上天飞的中国制造的客机

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c919怎么才载一百多人,1978年日本坠毁的飞机都载五百多人

C919客机属中长途商用机，实际总长38米，翼展33米，高度12米，其基本型布*为168座。标准航程为4075公里，增大航程为5555公里，经济寿命达9万飞行小时。