海南航空股票行情天津港(海南航空出售天津航空48%股权)
时间:2024-01-11 18:16:58 | 分类: 基金问答 | 作者:admin| 点击: 59次
海南航空出售天津航空48%股权
海南航空表示将向海航航空集团出售其持有的天津航空48%的股权。
这次股权出售的交易金额约为67亿元人民币,每股价格1.7元人民币。交易完成后,天津航空将不再是海南航空的控股子公司。
目前,天津航空的两家股东分别是海南航空和天津保税区投资公司,持股比例分别为95.82%和4.18%。当交易完成后,海航航空集团将作为天津航空的新增股东,持股比例48%。海南航空的持股比例将下降至47.82%,天津保税区投资公司持股比例不变。
海南航空表示,通过股权转让交易,可以为天津航空引入具备丰富的航空及其上下游资源的新股东航空集团,全面提升天津航空旅游市场及上下游产业发展。
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管沁雨(ElsieGuan)大中华区记者
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海航控股转让天津航空48%股权!!
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1,《转载须知》
东航、法航、荷航、维珍航今天在上海签署联营合作意向备忘录,四方巩固和发展战略合作伙伴关系,不断深化合作内涵,计划在中国和欧洲间建立一个包含四家公司在内的联营合作。
此次四方协议的签署,东航与维珍航空的上海-伦敦航线纳入合作范畴,拓展了原有的东航、法荷航和达美三方合作,提升了整体合作能级,同时标志东航在推进国际合作及国际化进程、打造“世界一流”航企方面取得又一重大进展。【相关:现场|百亿交叉持股落地,东航吉祥开启“股权+业务”合作】
海航控股表示,新股东-海航航空集团具备丰富航空及其上下游资源,将通过资源整合、政企合作、集群发展等多种方式,全面提升天津航空旅游市场及上下游产业发展,加大地方协同效应,将天津航空打造成为贯彻国家“一带一路”倡议的航空旅游产业平台,促进地方经济与航空公司共同发展。
(图为2006年厦航启动两岸春节包机的场景)
上市航司公布9月运营数据:
9月,本集团共引进2架A320系列飞机。合计运营680架飞机。 【相关:半年报丨国航,深航,国泰上半年成绩单】
♦东方航空:客运运力投入同比增长12.08%,运输旅客1048.17万人次,同比增长6.37%,客座率79.81%,同比下降1.47个百分点。货运运力投入同比上升20.01%。
截止9月末,公司合计运营706架飞机。【相关:半年报丨东航,上航,中联航成绩单】
♦南方航空:客运运力投入同比增长11.28%,运输旅客1267.15万人次,同比上升10.12%,客座率81.73%,同比下降0.36个百分点。货运运力投入同比增长10.11%。
9月集团引进飞机4架(包括1架A320NEO,1架B777-300ER,2架B787-9);退租飞机4架A319飞机。合计运营852架飞机。新增厦门-西哈努克-厦门航线(每周七班)。【相关:半年报丨南航,厦航,川航披露上半年成绩单】
♦海航控股:客运运力投入同比增长9.15%,运输旅客699.82万人次,同比增长6.79%,客座率82.74%,同比下降0.7个百分点。货运运力投入同比增长54.75%。
9月海航控股及所属子公司退出1架B737-800飞机,合计运营471架飞机。【相关:半年报丨海航控股扭亏】
♦春秋航空:客运运力投入同比上升13.13%,运输旅客190.06万人次,同比增长17.19%,客座率90.52,同比上升3.42个百分点。货运运力投入同比上升5.41%。
9月春秋合计运营88架空客A320飞机。【相关:半年报|春秋航空盈利逆势增长】
♦吉祥航空:客运运力投入同比上升23.25%,运输旅客182.85万人次,同比增长20.17%,客座率85.68%,同比下降0.36个百分点。货运运力投入同比上升74.26%。
9月公司及子公司九元航空合计运营91架飞机。【相关:半年报丨吉祥,九元航空成绩单】
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海航控股(600221)个股资金流向查询_个股行情_同花顺财经
委比:--委差:--
总流入:--万元
总流出:--万元
净额:--万元
近5日内该股资金总体呈流出状态,低于行业平均水平,5日共流出-10196.5万元。
近5日内该股资金总体呈流出状态,低于行业平均水平,5日共流出-10196.5万元。
单位:万元
最近60个交易日,机构对该股票关注较少,无任何评级。
该股2023年每股收益与前一年相同,长期投资价值一般。
查看历史融资融券信息>>融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场;反之则属弱势市场。
海南航空600221现在还能进吗?不知道什么价位进比较合适?
航空板块是落后于大盘的板块,海南航空这只股票的年线支撑力度很强,建议现价积极介入,航空板块会有补涨行情出现!
海航控股(600221)个股资金流向查询_个股行情_同花顺财经
委比:--委差:--
总流入:--万元
总流出:--万元
净额:--万元
近5日内该股资金总体呈流出状态,低于行业平均水平,5日共流出-6465.62万元。
近5日内该股资金总体呈流出状态,低于行业平均水平,5日共流出-6465.62万元。
据统计,近10日内主力集中了一定的筹码,呈中度控盘状态。
单位:万元
最近60个交易日,机构对该股票关注较少,无任何评级。
该股2023年每股收益与前一年相同,长期投资价值一般。
查看历史融资融券信息>>融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场;反之则属弱势市场。
海南航空股票为什么连续下跌?
不仅是海南航空啊,最近几乎所有的票都大跌,很多被腰斩,因此面临重新估值,比较起来航空板块由于原油价格低,属于抗跌板块,从中长线来说,航空板块估值较低,适合长线持有。
海南航空股明日如何
受到市场关注,走势强于指数;从交易情况来看,明日仍有顺势下跌可能。关注最近几天下跌力度;该股近期的主力成本为6.48元,股价在成本区上方运行,可保持部分仓位;股价处于上涨趋势,支撑位6.80元,中线持股为主;本股票大方向依然乐观;........