比亚迪宋plus和宋pro区别(宋pro和宋plus是一款发动机吗?)

时间:2023-12-04 19:00:59 | 分类: 基金百科 | 作者:admin| 点击: 59次

宋pro和宋plus是一款发动机吗?

宋PLUS虽然与宋Pro同样搭载了1.5T的发动机,但两款发动机却有着天差地别的区别

比亚迪宋pro和plus的区别有什么? - 车小九

比亚迪宋plus和宋pro的区别有:尺寸不同:宋pro车身长宽高分别是4650mm、1860mm、1700mm;比亚迪宋plus车身长宽高分别是4705mm、1890mm、1680mm。变速箱不同:宋pro匹配的是6挡手动变速箱;比亚迪宋plus匹配的是7挡双离合变速箱。发动机不同:宋pro搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率118kw,峰值扭矩245nm;宋plus搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率136kw,峰值扭矩288nm。

抢先于宋P来自lus申报,比亚迪宋ProDM-i超级混动版亮相工信部

近日,在工信部339批新车公示中,出现了比亚迪扒茄宋Pro搭载DM-i超级混动总成的新车型申报信息,看来虽然比亚迪此前官方宣称宋Plus车型混动版将成为首批搭载该动力的SUV车型,但宋Pro却在申报方面则抢先一。在外观方简此兄面,拦袭新车与现款宋Pro插电混动版基本没有区别,毕竟新车也刚刚上市不久,并不需要太大的变化,比亚迪第2代DragonFace家族前脸,紧凑而动感的车侧线条,特殊的D柱造型,以及轮廓硬朗的有贯穿式镀铬条插入的贯穿式尾灯等元素都没有变化,显得相当的犀利。而在车身尺寸方面,新车三围达到4650/1860/1700mm,轴距为2712mm,同样与现款完全一致。最大的不同当然在于动力方面,新车搭载了比亚迪精心研发的DM-i超级插电混动总成,核心为一台最大功率110马力的1.5升自然吸气发动机,与之匹配的分别是197马力和180马力高低功率电动机,百公里申报油耗分别仅用0.9升和1.5升。根据车身整备质量的不同,也可以测出未来新车将搭配大小不同的电池包,以提供长短两档不同的纯电续航里程可供选择,而无论哪种搭载的都是比亚迪最新的刀片电池,同时有消息称新车的高配车型纯电续航里程将超过120公里,这在插电混动车型中无疑处于领先水平,显示了比亚迪DM-i混动出色的技术水平。时至今日,比亚迪宋Pro车型依旧是品牌最为畅销的车系,虽然这其中大部分都是燃油版本,但本次DM-i超级混动车型有着非常出色的亏电行驶燃油经济性,无疑将有助于新能源版本销量的提升,未来能有怎样的表现,非常值得期待。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋prodmi和宋plusdmi后备箱空间哪个大

比亚迪宋prodmi和宋plusdmi后备箱空间相比,比亚迪宋prodmi后备箱空间大。空间Plus对比pro,前排大了约5厘米(138厘米/133厘米,内部净宽),后排大了约5厘米(136/131),后备箱差不多,pro稍微大一点,91*98对比92*98,底盘低了1厘米(19/20),总之,plus宽度更好,pro底盘高度更好。

各位觉得比亚迪宋Pro这款车的外观怎么样?好看吗?

外观怎么样

2021款比亚迪宋plus和pro的区别?

主要体现在外观设计、配置以及性能方面。2021款比亚迪宋plus和pro在外观设计、配置以及性能方面存在一定的差异。首先,在外观设计方面,宋plus和pro可能会有不同的车身线条、前脸造型以及车尾设计,以满足不同消费者的审美需求。其次,在配置方面,宋plus和pro可能会有不同的配置选项,如座椅材质、车载娱乐系统、安全辅助功能等。这些配置的差异可能会影响到车辆的舒适性、便利性以及安全性。最后,在性能方面,宋plus和pro可能会有不同的动力系统、悬挂系统以及驾驶模式选择。这些性能差异可能会影响到车辆的动力输出、操控性能以及燃油经济性。除了外观设计、配置和性能方面的差异,消费者在选择2021款比亚迪宋plus和pro时还可以考虑其他因素,如售后服务、价格以及口碑评价等。通过综合考虑这些因素,消费者可以选择适合自己需求的车型。

比亚迪宋plusev和宋pro有啥区别?

宋proev是插电混动车型,属于新能源汽车,宋plus则是纯燃油车型。

比亚迪宋怎么样?

这个suv来说样子漂亮时尚大气采用的是比亚迪直喷涡轮增压发动机1、5t的车型,稳定性相当不错。

同门内卷如何选 比亚迪宋PRO DM-i对比宋PLUS DM-i - 哔哩哔哩

比亚迪的DM-i混动技术自推出以后可谓火遍了大江南北,到今天其下DM-i车型的热度和销量依然不减。在目前已经上市的车型中,秦PLUSDM-i主打入门级轿车市场;唐DM-i主打中高端多人座SUV市场;宋MAXDM-i则是一款不可多得的省油省心的绿牌MPV,唯有今天的主角——宋PRODM-i和宋PLUSDM-i看上去十分内卷,它们很多方面都如此相似以至于很多消费者在看到它们时都犯了难,今天就给大家具体来分析一下两者的不同。

首先,两款车一开始都是以传统燃油车的身份诞生(宋PRO上市时有还有纯电版和DM双模混动版),宋PRO要比宋PLUS上市要早上一年,相比而言,后者在设计上要比前者更加年轻化一些。而两车的DM-i版本,虽然在细节方面都有所调整,但整体而言还是宋PLUS DM-i更运动化、时尚化一些。

除了设计风格上的不同,宋PLUSDM-i(长/宽/高:4705/1890/1680mm,轴距:2765mm)的车身尺寸也要优于宋PRODM-i(长/宽/高:4605/1860/1700mm,轴距2712mm),尽管两台车的定位都是紧凑级SUV。所以如果您对空间方面有相对多一些的需求,理论上可能宋PLUSDM-i会更合适。

以上内饰图片,我们选取的是宋PRO DM-i的110km旗舰型(16.38万元)和宋PLUSDM-i的51km尊荣型(16.28万元),两者价格仅相差1000元,前者为全系的顶配,后者为中间配置,所以前者的内饰配色看上去更显多彩、豪华,而且中控屏幕的尺寸也要更大一些,但两车的内饰整体设计风格、用料、做工等方面的表现基本一致。

虽然宋PLUS DM-i的中控屏幕尺寸要比宋PRODM-i的小一些,但是仪表盘尺寸方面宋PLUSDM-i扳回了一*,除了这两块屏幕,两车在其他配置方面的差异便微乎其微了。至于空间方面,虽然理论上是宋PLUSDM-i会更大一些,但目测两车的乘坐空间都十分出色,不分伯仲。到目前为止两台车的配置可以说是几乎一致,而外观、内饰又是仁者见仁智者见智的,所以我相信令不少消费者纠结的一定就在于两车在纯电续航方面的不同,这也是它们最大的区别所在。

宋PRODM-i和宋PLUSDM-i都采用了相同的动力总成,都是1.5L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统(宋PLUSDM-i还有搭载1.5T涡轮增压发动机的双电机四驱版本)。但在相同价位区间内,宋PRODM-i可得到110公里的纯电续航,而宋PLUSDM-i仅能买到51公里的纯电续航,但其实两台车的综合最大续航里程都在1100公里左右,究其原因就在于宋PLUSDM-i的油箱容积要比宋PRODM-i大出8升,达到了60升,也就弥补了动力电池容量方面的不足。所以两台车都没有里程焦虑,只是在相同价位区间下,宋PRODM-i拥有更多的纯电行驶距离;宋PLUSDM-i拥有更长的亏电续航里程,选择哪个还是要根据您实际的用车情况而定。

宋PLUSDM-i和宋PRODM-i是两台非常适合家用的SUV,两者在相同价位区间的车型其实在综合性能和配置方面并没有什么不同,只不过是在外观风格、尺寸以及纯电续航里程方面存在差异。如果您不在乎纯电续航,买来当油车用,那完全可以跟着感觉走,喜欢哪个买哪个;如果您确实需要这台车平日里只用电不用油,那在钱包允许的范围内,还是拥有更高纯电续航的宋PRODM-i更务实一些。

比亚迪宋Pro怎么样?

7月份新上市的比亚迪宋Pro颜值很高,采用最新的DragonFace2.0设计语言,中网尺寸更大,LED光源更多,车身整体造型更协调更时尚。这款车不仅外观漂亮,空间也够大,它的长宽高分别是4650mm,1860mm和1700mm,轴距达到了2712mm。在同级别紧凑型SUV竞品中,尺寸和空间有明显的优势,大空间更适合家庭使用,能宽松的带着全家人集体出行。目前这款车已经正式上市,喜欢这款车的朋友可以到店里去看车、试驾。

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