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车市扫描-2023年42期（10月23日-10月29日）_同比_消费_零售

原标题：车市扫描-2023年42期（10月23日-10月29日）

一、本周车市概述1.2023年10月全国乘用车市场零售较强（月末未更新）

10月1-22日全国乘用车厂家批发121.2万辆，同比去年增长7%，较上月同期下降7%；今年以来累计批发1902.8万辆，同比去年增长7%。10月1-22日市场零售121.3万辆，同比去年增长19%，较上月同期增长8%；今年以来累计零售1644.6万辆，同比去年增长3%。

10月1-22日全国乘用车厂家新能源批发51.5万辆，同比去年增长8%，较上月同期下降2%；今年以来累计批发642.2万辆，同比去年增长33%。10月1-22日新能源车市场零售47.2万辆，同比去年增长42%，较上月同期增长4%；今年以来累计零售565.9万辆，同比去年增长34%。

10月第1周全国乘用车市场日均零售5.2万台，同比去年10月增68%，环比上月同期增19%。

10月第2周全国乘用车市场日均零售5.4万台，同比去年10月增5%，环比上月同期增长11%。

10月第3周全国乘用车市场日均零售6万台，同比去年10月增11%，环比上月同期下降2%。

10月1-22日市场零售121.3万辆，同比去年增长19%，较上月同期增长8%；今年以来累计零售1644.6万辆，同比去年增长3%。

金九银十的概念一般是9月走强，10月开始逐步降温，因此10月上中旬的销量增速一般环比较高。四季度是完成全年目标的关键期，促销政策还会持续，10月也是传统旺季，但下半月消费势头不如9月下半月，预计总体会延续9月走势。

虽然近期的房地产刺激政策力度较大，很多人担心对车市的冲击又将出现。但毕竟投资房产风险大，购车消费需求替代居民炒房投资的趋势更明显。由于近两年楼市的高位调整，原本购房消费挤压家庭可支配收入的影响逐步缓解，消费内生动力逐步筑底恢复。购房投资热度下降后，其它各类消费开始理性复苏，中秋国庆期间的旅游热潮也体现了楼市降温消费回暖趋势，有利于秋季车市的持续走好。

随着部分明显亮点车型的重新推出，部分车企为扭转被动趋势，主动调整产品价格促销，行业鲶鱼效应对消费的拉动作用持续体现。随着各地促消费政策的持续不断，各类车展等线下活动蓬勃开展，新能源下乡活动成为展销购车的良好载体，拉动消费效果稳定体现。

2.2023年10月全国乘用车厂家批发逐步走强（月末未更新）

10月第1周批发日均3.5万台，同比去年10月增7%，环比上月同期下降24%。

10月第2周批发日均5.5万台，同比去年10月增8%，环比上月同期下降5%。

10月第3周批发日均7.2万台，同比去年10月增7%，环比上月同期下降2%。

10月1-22日全国乘用车厂家批发121.2万辆，同比去年增长7%，较上月同期下降7%；今年以来累计批发1902.8万辆，同比去年增长7%。

6-9月的乘联会零售数据表现很好，已经创出当期的历史新高，较2017年峰值和2022年车购税刺激政策下的销量还好。因此经销商的销售信心也逐步恢复一些，厂家产销相对顺畅。近期燃油车市场逐步企稳，新上市的车型增配降价带动产销和市场人气的增长。

近期国家提出稳定燃油车消费，这是符合百姓需求和行业呼声的好政策。燃油车是民生车型，对普通百姓很重要，随着经济逐步恢复稳定，百姓购燃油车有利于中低端车市的恢复。中低端车市是稳定消费的关键，毕竟没钱人才是购车的晴雨表，有钱人的换购高端需求总是很强的。

根据国家统计数据，随着宏观政策“组合拳”效果不断显现，市场需求持续改善，工业生产平稳增长，工业企业营收利润持续恢复向好。2023年1-9月的汽车行业收入71150亿元，同比增10%；成本61955亿元，增11%；利润3460亿元，同比增0.1%；汽车行业利润率4.9%，相对于整个工业企业利润率5.6%的平均水平，汽车行业仍偏低。

9月汽车营业行业9498亿元，增7%；成本8219亿元，增8%；利润424亿元，同比下降14%。汽车行业利润率4.5%，前期上游碳酸锂成本过高，导致新能源生产成本高，亏损较大。预计4季度应该改善。

企业单位成本下降，边际改善，需求恢复向好，积极因素累积增多，营业收入利润率提高。石油业是利润最大的，2023年达到34%。近期碳酸锂的下降到15万，对上游电池的价格降低是行业利好，有利于4季度车企的成本改善。

汽车行业在高基数下的产销较好。燃油车盈利，但萎缩较快。新能源车高增长，但亏损较大，矛盾压力较大。目前中央及各级**稳定汽车生产，积极扩大市场消费，总体形势稳中向好。

2022年汽车行业利润总体表现不强，销售利润率仅有5.7%，较历史正常水平下降较大。2023年1-9月份，汽车行业销售利润率仅有4.9%，9月的汽车利润率4.5%。

根据国家保险数据，近几年的商用车出口市场爆发增长，而国内商用车市场历经2021年前的强势增长，近期进入低速增长阶段。由于去年3-5月的国内低基数的贡献，今年的商用车国内销量前低后高，今年1-9月商用车国内保险量实现213.1万台，同比增长6%，其中9月商用车国内保险24.7万台，增长34%。2023年9月份新能源商用车销量3.3万台，同比增长83%，环比8月份增长7%；1-9月份达到19.1万台，同比增长73%，表现相对较强，呈现连续持续增长的良好*面。

由于中国出口俄罗斯等卡车暴增，因此商用车市场也呈现内外双强的良好*面。

动力电池装车的需求增长是波动的。根据乘联会数据：9月乘用车总体厂家装车电池量的3246万度，1-9月为23541万度，增速49%。9月全国乘用车出口车型装车电池为421万度，1-9月为3392万度，增速110%。总体呈现强势增长。

根据国内合格证数据：2023年1-9月动力电池汽车装车219GWh需求增32%。其中，三元电池2023年1-9月份同比6%。磷酸铁锂的电池2023年的1-9月增51%。根据合格证电池量测算2023年9月的合格证产品产量是77.2万台，同比增长13%，其中纯电动乘用车下降2%，插混乘用车增51%。纯电动专用车同比增长38%，这样的产量数据似乎较低。

2023年1-9月动力电池装车量256GWh，同比增长32%。其中，三元电池装车量82GWh，同比增长6%。磷酸铁锂电池装车量174GWh，同比增长51%。

近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降。随着俄乌冲突加剧和新能源储能占比日益提高，储能需求暴增。由于镍、钴的价格高涨，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。磷酸铁锂电池达到总量68%，成为近期的增长热点。随着政策推动的插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。

二、本周上市新车1.极越01上市

10月27日，极越01正式上市，售价24.99万起。该车基于吉利SEA浩瀚架构打造，并搭载百度Apollo赋能的智能驾驶技术，全系车型标配ROBODrive智能辅助驾驶。

10月28日，新款奇瑞小蚂蚁上市，新车共推4款，售价区间为6.49万-8.29万元。搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达251km，321km。

10月27日，ZEEKR001FR正式上市，售价76.9万元。目前该车已开启大定，定金3万元，并将做到上市即交付，每月限量交付99辆。

10月23日，新款帕萨特上市，新车共推7款，售价区间为18.19万-24.33万元。搭载1.4T，2.0T发动机，匹配7DSG变速箱。

10月25日，捷途旅行者四驱征服版上市，新车售价为17.49万元。与现款车型基本保持一致。搭载2.0T发动机，匹配8TIP变速箱。

10月28日，传祺ES9上市，新车共推4款，售价区间为22.98万-26.98万元。搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，匹配2DHT变速箱。

三、宏观经济与政策1.财政部：1-9月全国一般公共预算收入同比增长8.9%

10月24日，财政部发布数据显示，1-9月累计，全国一般公共预算收入166,713亿元，同比增长8.9%。其中，税收收入139,105亿元，同比增长11.9%；非税收入27,608亿元，同比下降4.1%。1-9月累计，全国一般公共预算支出197,897亿元，同比增长3.9%。

2.国家发改委等部门：推动炼油行业与可再生能源融合发展鼓励企业大力发展可再生能源制氢

10月25日，国家发改委等部门发布关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见。其中提到，支持制氢用氢降碳。推动炼油行业与可再生能源融合发展，鼓励企业大力发展可再生能源制氢，推进绿氢替代，逐步降低行业煤制氢用量。

3.交通运输部：北京、上海、广州已实现自动驾驶出行服务准商业化运行

10月26日，交通运输部举行新闻发布会。已有百余家的创新主体投入自动驾驶车辆千余辆，自动驾驶应用的规模效应开始显现。北京、上海、广州三地实现了自动驾驶出行服务的“准商业化运行”，这是一个非常大的突破。

4.国家统计*：1—9月份全国规模以上工业企业利润同比下降9.0%

10月27日，国家统计*数据显示，1-9月份，全国规模以上工业企业实现利润总额54119.9亿元，同比下降9.0%，降幅比1-8月份收窄2.7个百分点。

5.2023年北京市电动汽车充换电设施建设运营奖励实施细则

近日，北京市城市管理委员会印发《2023年北京市电动汽车充换电设施建设运营奖励实施细则》。对2022年6月1日-2023年8月31日，建成的单位内部充电设施给予建设奖励。

6.重庆设立300亿元产业发展基金，重点投向新能源汽车、集成电路等赛道

10月26日，西部（重庆）科学城在2023重庆创投大会上宣布，成立总规模300亿元的西部（重庆）科学城产业发展基金。重点投向智能网联新能源汽车及核心器件、集成电路、生物医*、新型储能等赛道。

河北省廊坊市人民**日前发布通告称，经研究决定自2023年10月23日起，在廊坊市全域范围内解除机动车尾号限行措施。秦皇岛市人民**日前也发布通告称，从10月23日起暂停限号。

10月23日，石家庄市印发《石家庄市汽车贸易园区支持政策措施》，其中提出，给予入驻相关汽车贸易园区的汽车销售企业一定时间的免租期，免租期截至2024年1月31日。

近日，由陕西省工信厅和省发展改革委能源*指导、西安领充创享新能源科技有限公司牵头，启动陕西省新能源汽车及配套下乡“家庭充电桩百万补贴”活动。

10.李家超：推动使用电动私家车

10月25日，香港特区行政长官李家超发表《行政长官2023年施政报告》。目标在2027年中前将香港公共和私人充电停车位的总数提升至约20万个。

四、新品信息跟踪1.卢伟冰：小米汽车明年正式发布

10月25日，在夏威夷毛伊岛举办的高通骁龙峰会上，小米总裁卢伟冰表示，小米汽车也将在明年正式发布。小米汽车目前正在进行夏季测试，测试效果超出了预期，为了确保量产目标的可靠性，他们将坚持2024年上半年量产的计划。

2.奔腾小马将于11月17日上市经销商：仅需2.99万，还有优惠

奔腾小马预计将在11月17日广州车展媒体日上市，据销售人员透露，新车起售价为2.99万元，目前还可参与8元盲订，抵扣2000元的礼包活动。

五、企业信息1.王传福卸任比亚迪锂电池公司董事长

近日，深圳市比亚迪锂电池有限公司发生工商变更，王传福卸任法定代表人、董事长，由何龙接任。

10月23日，中国新兴豪华智能电动车品牌BeyonCa宣布，公司日前已与总部位于沙特***的投资集团AlFaisaliahGroupHoldingCompany(AFG)签署了投资及战略合作备忘录。

10月23日消息，比亚迪宣布旗下驱逐舰05冠军版限时直降5000元。消费者在10月20日-11月30日完成购车，即可享受2000元抵7000元购车款等五重好礼。

4.北汽蓝谷：前三季度净亏损32.51亿元，第三季度亏损12.72亿元

北汽蓝谷近日发布2023年第三季度报告，前三季度营业收入93.08亿元，同比增长63.1%；归属于母公司所有者的净利润亏损32.51亿元，上年同期净亏损35亿元，亏损缩窄。

5.长城汽车回应欧盟反补贴调查：不会放慢出海已开始快速推进欧洲工厂选址工作

10月23日，针对欧盟委员会决定对进口自中国的纯电动载人汽车发起反补贴调查一事，长城汽车方面表示，不会放慢出海已开始快速推进欧洲工厂选址工作。

6.长城汽车：东盟地区首个CKD项目启动

日前，长城汽车与马来西亚大型制造业上市集团公司EPManufacturingBerhad(EPMB）签署了关于CKD组装合作的意向备忘录，标志着长城汽车在东盟地区的首个CKD（CompletelyKnockedDown）项目启动。

长城汽车发布2023年第三季度业绩报告，期内，公司营业收入495.32亿元，同比增长32.63%；归母净利润36.35亿元，同比增长41.94%；扣非归母净利润30.58亿元，同比增长34.04%。

10月27日，东风汽车集团有限公司宣布主要领导调整的决定：杨青任东风汽车集团有限公司董事长、**书记，免去其东风汽车集团有限公司总经理职务。

9.东风汽车：2023年前三季度净利润同比下降61.95%

东风汽车发布2023年第三季度报告，第三季度净亏损4756.94万元，前三季度净利润3730.47万元，同比下降61.95%。

10.广汽集团：第三季度归母净利润15.45亿元，同比降33.18%

广汽集团10月26日发布2023年第三季度报告，前三季度实现营业收入976.56亿元，同比增长22.11%；归属于上市公司股东的净利润45.11亿元，同比下降44.05%。

11.广汽集团：对广汽三菱、广三销售公司实施股权调整等重组事项

10月24日，广汽集团公告，拟对广汽三菱、广三销售公司实施股权调整等重组事项，主要包括三方股东共同向广汽三菱及广三销售公司增加投入用于清偿债务。

12.高合汽车辟谣：大规模裁员传言不实

10月24日，针对开启一轮大规模裁员的消息，高合汽车方面表示，“传言不实。”

13.江淮汽车：第三季度净利润2874万元

江淮汽车近日晚间披露三季度报告，前三季度公司实现营业收入339.21亿元，同比增长23.16%；实现归母净利润1.84亿元。其中，第三季度净利润2873.95万元。

14.极氪计划明年进入港澳市场将推出右舵驾驶车型

吉利控股旗下高端电动汽车制造商极氪(Zeekr)计划明年将业务扩展至香港和澳门，这是该公司首次进军右舵驾驶市场。该公司计划在香港开设三个展厅，在澳门开设一个展厅。

10月23日，极越汽车官方宣布，宁德时代将向旗下极越01车型供货高性能动力电池产品。

16.极越夏一平：将与宁德时代合作换电模式、明年启动新一轮融资

10月28日，极越CEO夏一平表示，未来将与宁德时代在多个领域及新技术方面展开合作，包括换电等方向，后续新车型将首发上车宁德时代的新技术。

10月23日消息，吉祥云度向欧洲市场出口了首批150台云兔。该车是一款纯电动小型SUV，作为参考，其在国内的售价为6.98-9.38万元。

10月26日，零跑汽车与Stellantis集团官宣成为全球战略伙伴关系，Stellantis集团将向零跑汽车投资15亿欧元（约合116亿人民币）并成为其战略股东，Stellantis获取零跑汽车约20%的股权及2个董事会席位。

19.起亚中国运营官重申：起亚不可能退出中国市场

10月26日消息，在起亚EV5的试驾沟通会上，起亚中国首席运营官杨洪海重申：起亚不可能退出中国市场，整个中国的研发团队为了EV5这款全球车型付出了艰辛的努力，将坚定推进电动化的路线。

奇瑞（贵州）产业基地新车下线仪式于10月27日在贵安新区举行，未来将助力贵安新区打造新能源汽车上下游完整产业链的新能源汽车产业集群。

21.上汽集团：第三季度净利润43.22亿元，同比下降24.69%

10月26日，上汽集团盘后披露财报显示，第三季度，公司实现营业总收入1967.87亿元，同比下降6.92%；归属于上市公司股东的净利润43.22亿元，同比下降24.69%。

22.上汽集团郑州新能源电池工厂开工，总投资20亿元

10月23日，上汽集团郑州新能源电池工厂开工奠基仪式在郑州基地举行。据悉，该项目总投资20亿元，规划30万台套动力电池产能。

23.特斯拉涨价1.4万元

10月27日，特斯拉官网显示，特斯拉针对ModelY高性能版车型进行售价上调，上调幅度为1.4万元，调整后售价为36.39万，其余两个版本车型售价则保持不变。

10月24日，小鹏汽车1024品牌科技日在广州举行。小鹏表示：XNGP系统已具备在全国范围支持城市智驾的技术能力，但依据小鹏汽车对功能量产的测试验收流程，将依照严格的工程测试完成验证后，分批开放城市。

10月24日，小鹏汽车在其“1024品牌科技日”上发布了XOS天玑智能座舱系统。XOS天玑是小鹏第五代智能座舱系统，是小鹏结合智驾能力和下一代智舱应用场景而开发的服务“人机共驾时代”的座舱系统。

10月24日晚，小鹏汽车科技日上，小鹏汽车首次推出双足机器人PX5。小鹏汽车董事长何小鹏表示，分体式飞行汽车将要向量产阶段推进。该飞行汽车将采用增程式混合动力，为飞行器持续补能。

27.众泰汽车：第三季度净利润亏损1.63亿元

10月27日，众泰汽车发布第三季度报告，第三季度实现营业收入1.61亿元，同比下降14.46%；归属于上市公司股东的净利润亏损1.63亿元；前三季度归母净利润亏损4.47亿元。

六、行业信息1.中国汽车工程学会新一届班子产生，张进华当选理事长

10月24日，中国汽车工程学会第十次全国会员代表大会在北京隆重召开。张进华当选第十届理事会理事长，丁荣军等17位当选副理事长。

2.2023胡润百富榜发布：曾毓群、李书福进前十

10月24日，胡润研究院发布2023胡润百富榜。宁德时代曾毓群财富比去年增长200亿，以2500亿元位列第四，下降一位。吉利李书福财富比去年增长400亿（30%）至1,750亿元，上升10位至第九。增长较多的企业家还包括做新能源车的理想汽车李想。

10月25日，蜂巢能源成都基地银团签约仪式在四川省成都市举行，该基地由此获得75亿元资金支持。蜂巢能源表示，此次签约将进一步加快该基地短刀电芯的量产步伐。

4.华为：2023年前三季度实现销售收入4566亿元同比增长2.4%

10月27日，华为发布2023年前三季度经营业绩，实现销售收入4,566亿元人民币，同比增长2.4%，净利润率16.0%。

10月27日，宁德时代（贵州）新能源动力及储能电池生产制造基地投产仪式在贵安新区举行。基地项目一期正式投产。

6.四维图新：公司董事长辞职

10月25日，四维图新公告，岳涛先生因有关工作安排决定辞去公司董事、董事长、董事会专门委员会委员职务。辞职后，岳涛先生除法定代表人外不再担任公司任何职务。

七、跨国集团与国际市场1.国际能源署：到2030年全球电动汽车数量将是现在的近10倍

10月24日，国际能源署发布《2023年世界能源展望》报告，指出到2030年，全球电动汽车的数量将是现在的近10倍，可再生能源在全球电力结构中的份额将接近50%。

2.本田CEO：与通用汽车合作开发低价电动汽车的计划将搁置

10月25日，本田汽车公司首席执行官三部敏宏表示，由于商业环境的变化，该公司正在搁置与通用汽车公司联合开发经济型电动汽车的计划。

10月23日，据Electrek报道，挪威大众汽车进口商MøllerMobilityGroup证实，大众计划在2023年12月之前完成在挪威接受的内燃机汽车订单，此后在该国将只销售电动车型。

10月26日，大陆集团通过官微宣布收购KINEXON的车载操作系统专业部门，用于自主导航机器人（AMR）的智能控制。此外，KINEXON的开发团队也将并入大陆集团。

10月26日消息，宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪和大众品牌的发言人都对媒体表示，明年将不会参加日内瓦车展。此外，Stellantis集团旗下品牌参展的可能性也比较低。

6.福特汽车第三季度净利润12亿美元，撤回全年业绩指引

福特汽车当地时间10月26日公布三季度报，第三季度营收同比增长11%至440亿美元；第三季度净利润12亿美元，而去年同期亏损为8.27亿美元；第三季度调整后息税前利润（EBIT）增至22亿美元，市场预期26.9亿美元。

7.丰田固态电池充电速度达特斯拉的1.5倍

10月25日，据行业媒体报道，丰田当前研发的固态电池的充电速度将会是特斯拉充电速度的1.5倍，充电10分钟可行驶1200公里，已经接近了燃油车加油所需要的时间。

10月23日消息，美国新能源汽车制造商Lucid正式宣布，旗下首款SUV—LucidGravity将在11月16日开幕的洛杉矶车展首次亮相，量产版车型预计在2024年底开始生产。

10月25日，LG新能源发布2023年三季度经营报告，报告显示，三季度公司实现营收8.22万亿韩元（约合60.8亿美元），环比下降6.3%，同比增长7.5%；实现营利7312亿韩元（约合5.41亿美元），环比增长58.7%，同比增长40.1%。

雷诺集团公布了2023年前三个季度的收支情况。其中，集团在2023年前9个月收入374亿欧元，同比增长21.1%，按固定汇率计算增长25.3%。汽车业务板块收入为342亿欧元，同比增长20.1%，按固定汇率计算增长24.2%。

11.美国加州暂停通用Cruise自动驾驶汽车上路

10月25日，据路透社报道，美国加州机动车辆管理*（DMV）本周二宣布，由于通用汽车子公司Cruise的自动驾驶汽车“不够安全”，暂停其相关车辆部署和上路。

12.欧盟对华全新或翻新卡客车轮胎发起第一次反倾销日落复审调查

10月24日消息，欧盟委员会近日发布公告称，应反对不公平轮胎进口联盟代表欧盟全新或翻新卡客车轮胎行业于2023年7月19日提交的申请，对原产于中国的全新或翻新卡客车轮胎发起第一次反倾销日落复审调查。

10月25日，韩国起亚正式宣布公司将开启二手车收购和销售业务。起亚二手车平台的差异化策略主要有三项，分别是引进二手电动汽车品质等级制度，为顾客提供全新体验，销售“车龄五年内和行驶10万公里内的无事故”高品质车辆

起亚公司10月27日发布第三季度业绩，第三季度销售额25.55万亿韩元，预估24.8万亿韩元；营业利润2.87万亿韩元，预估2.8万亿韩元；净利润2.22万亿韩元，预估2.22万亿韩元。

15.Stellantis称其不是欧盟对中国电动汽车反补贴调查的发起者

10月26日，Stellantis集团CEO唐唯实表示，Stellantis不是欧盟对中国电动汽车反补贴调查的导火索或发起者。

10月27日，三星SDI发布三季度经营报告，三季度公司实现营收5.948万亿韩元（约合44.06亿美元），创历史新高；实现营收4,960亿韩元（约合4.67亿美元）。

17.三星SDI将从2026年开始向现代汽车供应电动汽车电池

10月23日，三星SDI表示，将从2026年开始向现代汽车供应电动汽车（EV）电池，为期七年，这是两家公司之间的首个电池供应协议。

18.沙特公共投资基金：将与现代汽车在沙特合资建厂，项目总投资超5亿美元

沙特公共投资基金（PIF）宣布，与现代汽车签署合资协议，在沙特建立一家高度自动化的汽车制造厂。PIF和现代汽车将持有新合资企业70%和30%的股份。

10月23日，据路透社报道，特斯拉在提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份新文件中披露，该公司预计今年的资本支出将超过90亿美元。

10月24日消息，通用汽车Q3净利润下降7.3%至30.6亿美元，而营收增长5.4%至441亿美元。股票调整后每股收益为2.28美元，高于华尔街预期，并且高于一年前的2.25美元。

21.现代汽车三季度财报：净利润大涨134%

10月26日，现代汽车公司公布的第三季度营业利润创下历史新高。现代汽车第三季度销售额同比增长8.7%，达到41万亿韩元；营业利润达到3.82万亿韩元，同比增长146%；净利润为3.3万亿韩元，较去年同期增长一倍多（134%）。

10月26日，据外媒报道，BP（英国石油公司）旗下新能源充电部门BPPulse正向特斯拉订购价值1亿美元的超充桩，用于在美国建设充电网络。

附：近日信息合集

*2023年9月汽车生产增3%，消费增3%，新能源汽车85万渗透率30%、40平米房/车

*【新能源】乘联会2023年9月新能源乘用车厂商批发销量快讯

*坚决反对欧盟对中国新能源汽车出口反补贴调查

*全国新能源汽车产业布*集中化趋势明显，需要优化空间布*

*【乘联会论坛】车购税减免政策推动车市强势增长

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美来自联储2023年加息时间？

美联储2023年加息时间是2023年1月31日~2月1日。美联储加息时间2023年1月31日~2月1日，这是已议息结果。2023年美联储加息时间表将取决于在未来几个月中可能出现的经济发展情况。根据美联储的报告，它将于2023年1月至12月之间定期召开会议，以评估经济形势以及金融市场的政策变化情况，并作出政策决定。美联储2023年的加息会议日程安排，如下：1、第1次，2023年1月31日~2月1日，利率决议、议息结果。2、第2次，2023年3月21日~22日，利率决议、经济展望。3、第3次，2023年5月2日~3日，利率决议、经济展望4、第4次，2023年6月13日~14日，利率决议、经济展望。5、第5次，2023年7月25日~26日，利率决议、经济展望6、第6次，2023年9月19日~20日，利率决议、经济展望。7、第7次，2023年10月31日~11月1日，利率决议、经济展望8、第8次，2023年12月12日~12月13日，利率决议、经济展望。美联储加息的影响：美联储加息对经济和金融市场产生了广泛的影响。加息会提高贷款利率，降低消费和投资的吸引力，从而减缓经济增长。加息会提高美元汇率，降低出口竞争力，进一步削弱经济增长。加息也可能对股票和债券市场产生影响。股票市场可能会下跌，因为高利率降低了投资者对股票的需求。债券市场可能会上涨，因为高利率使得债券投资更具吸引力。美联储加息对经济和金融市场具有重大影响，需要密切关注和分析。

实时汇率网官网？

http://www.pbc.gov.cn/zhengcehuobisi/125207/125217/125925/index.html，中国人民银行根据前一营业日银行间外汇市场上美元对人民币的加权平均价，公布当日主要交易货币“美元、日元和港币”对人民币交易的基准汇率，参照国际外汇市场的行情，套算人民币对其他主要货币的汇价。各外汇指定银行以此为依据，在规定的浮动范围内，自行挂牌办理外汇业务。各家银行根据自身业务发展需求，对汇率的浮动比例也有所不同。

　　查询以前的汇率中间价，可登陆中国人民银行官网查询：

　　http://www.pbc.gov.cn/zhengcehuobisi/125207/125217/125925/index.html

2023年换美元最佳时间？

年初。最好的时机是在年初，兑美元汇率6.3的时候。最差的时机是在三四季度，当时人民币的汇率是7.2。如果选择恰当的时候换汇，就可以避免15%的损失，或者获得同样幅度的盈利。

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格鲁吉亚红酒

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格鲁吉亚麝香甜酒（适合女士）

酒庄：穆库堡Mukhrani

品名：Muscat穆斯卡特

类型：麝香甜白葡萄酒

葡萄品种：Muscat

酒精度/净含量：18%Vol/700ml

产区：Kartli卡尔特里

介绍：这款浓郁的高档麝香甜酒在瓶中呈现镶金边的深琥珀色酒体。多种香气混合着花香及陈酿的酒香；干水果、无花果、西梅等复杂而醇美的水果香味，余味平和而悠长。

它是格鲁吉亚古老的蒸馏酒，也是格鲁吉亚的国酒。二战时期，斯大林送给丘吉尔就是这款酒。

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美国2023年加息时间表？

美联储2023年加息时间是2023年1月31日~2月1日。美联储加息时间2023年1月31日~2月1日，这是已议息结果。2023年美联储加息时间表将取决于在未来几个月中可能出现的经济发展情况。根据美联储的报告，它将于2023年1月至12月之间定期召开会议，以评估经济形势以及金融市场的政策变化情况，并作出政策决定。美联储2023年的加息会议日程安排，如下：1、第1次，2023年1月31日~2月1日，利率决议、议息结果。2、第2次，2023年3月21日~22日，利率决议、经济展望。3、第3次，2023年5月2日~3日，利率决议、经济展望4、第4次，2023年6月13日~14日，利率决议、经济展望。5、第5次，2023年7月25日~26日，利率决议、经济展望6、第6次，2023年9月19日~20日，利率决议、经济展望。7、第7次，2023年10月31日~11月1日，利率决议、经济展望8、第8次，2023年12月12日~12月13日，利率决议、经济展望孙念饥。美联储加息的影响：美联储加息对经济和金融市场产生了广泛的影响。加息会提高贷款利率，降低消费和投资的吸引力，从而减缓经济增长。加息会提高美元汇率，降低出口竞争力，进一步削弱经则返济增长。加息也可能对股票和债券高李市场产生影响。股票市场可能会下跌，因为高利率降低了投资者对股票的需求。债券市场可能会上涨，因为高利率使得债券投资更具吸引力。美联储加息对经济和金融市场具有重大影响，需要密切关注和分析。